Yamaha VK540 IV
Yamaha VK540 IV especificaciones
La comodidad del conductor se obtiene mediante una suspensión telescópica delantera con una carrera de 150 mm y una suspensión de barra de torsión trasera con dos amortiguadores de gasoil. Su curso es de 278 mm, no es una cifra récord, pero es bastante decente según los estándares de "utilitario". Además, la comodidad se ha mejorado gracias a un nuevo diseño de suspensión para sklizy, que se ha facilitado en 6 kilogramos y, por lo tanto, reduce significativamente el peso no suspendido. A lo largo del campo y excelente agarre con una cubierta de nieve de cualquier tipo de motonieve, el ancho de oruga de Camoplast Ripsaw es de 500 mm. Sus patas cortas y fuertes no se desgastan en la corteza de la corteza y, al mismo tiempo, agarran bien la nieve suelta. La estabilidad de la moto de nieve está garantizada por una vía delantera de 960 mm.
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Capacidad del motor: | 535 cc |
| Potencia del motor: | 47 CV |
| Sistema de refrigeración del motor: | Ventilador axial de aire |
| Diámetro y carrera del cilindro: | 73 x 64 mm |
| Sistema de suministro de combustible: | Carburador de 38 mm Mikuni X 1 |
| Sistema de escape: | Solo tubo de escape |
| Tipo de accionamiento del freno, mecanismo de freno de disco: | Frenos de disco de accionamiento mecánico. |
| Suspensión delantera: | Estante telescópico |
| Amortiguadores delanteros: | Hidraulico |
| Suspensión delantera de viaje: | 150 mm |
| Suspensión trasera: | Proaction Plus ajustable |
| Amortiguadores traseros: | Hidráulica, celda de gas trasera y central |
| Recorrido de la suspensión trasera: | 385 mm |
| Pista (Longitud x Ancho x Espesor), cm: | 508 x 3922 x 35 |
| Pista de esquí: | 960 mm |
| Capacidad del tanque de combustible, l: | 31 l |
| Arrancador eléctrico: | Equipo estándar |
| Marcha atrás | Equipo estándar |
| Bombillas de los faros (tipo, potencia, cantidad): | Halogeno 60 / 55W |
| Calentador de brazos: | Equipo estándar |
| Salida de CC: | Ausente |
| Número de asientos: | Dos |
| Color: | Plata negro |
Yamaha VK540 IV Comentarios
Ventanas grandes en el ganso para facilitar el cambio de almacenamiento (conveniente para el servicio);
El nuevo eje de transmisión de la montaña, no permite que el ganso se deslice cuando está debilitado;
Nueva suspensión trasera de ajuste rápido en la imagen de Venture TF y GT;
No hay escalones de pasajeros, se instalan correas dentadas junto con ellos;
Nuevas asas más altas y más cómodas para el pasajero;
Nuevo enganche;
Es posible instalar un sistema para calentar los carburadores en stock, lo que hace posible eliminar casi el lanzamiento de velas y una operación más segura del motor durante el arranque en frío. Y más fácil arranque del motor. El sistema ya está funcionando, las revisiones son positivas.
Color carmesí y negro. Limitar el blanco.
Posiblemente más opciones de presupuesto en color.
El precio no es feliz.
