Sho-Me G-800STR

edut: GPS ja sisäänrakennettu jatkuvasti päivitettävä tutka-tietokanta.

haittoja: ei

kommentti: Matkalle on juuri asia. Kyllä, ja kaupungissa, jossa kaikki tuntuu tietävän, ei ole mahdollista rentoutua. Käytän kaksi vuotta, tänä aikana ei ole yksi rangaistus nopeudesta. Toiminto on erittäin hyvä, asetukset ovat hyvin joustavia, ottaen huomioon minkä tahansa käyttäjän mieltymykset. Asetusten valikossa se ei ollut silloin, kun olen asentanut tietokoneen kautta - määritän nopeuden, jolla herkkyys ja tutkatyypit muuttuvat, teki 20km.ch: n asetuksia, jotka olisivat hiljaisia ​​(hyvin, se ei heikkene oviantureihin) Joukko GPS- ja tutka-tietokantaa varoittaa etukäteen kiinteistä kameroista. Kauko-tutkat näkevät samat kaukaa.
Loppusanat Kaikki ne, jotka matkustivat kanssani autossa ja näkivät tämän laitteen heidän työstään, valaisivat ostamaan sen. Yleensä ei ota pahoillani.

edut: - GPS
- Tietokantojen ja laiteohjelmiston säännöllinen päivitys

haittoja: - Epäluotettava taustakuvien kiinnitys
- Joskus GPS putoaa

kommentti: Erinomainen tutkailmaisin. Parin vuoden ajan hänen vikansa käytöstä en maksanut yhden sakon. Ennen pitkiä matkoja päivitän kameroiden ja laiteohjelmistojen ja elintarvikkeiden tietokannan ilman pelkoa. Minusista huomaan täydellisen tarranauhan, joka putoaa jatkuvasti lasista. Ostin maton, panin sen paneeliin ja unohdin tästä ongelmasta. Myös joskus GPS-moduuli ei toimi, se menee itsestään tai joskus palauttaa asetukset. Ostin sen 4500 ruplaan, hän maksoi itsestään pari kertaa varmasti. Se sopii kaikille, en aio muuttaa.

edut: 1. Erittäin hyvä kaikkien radarien vastaanottoalue, erityisesti kannettavat.
2. Paljon asetuksia, joiden avulla voit määrittää tutkan vain pyyntöihisi, mutta ei myöskään ole turhaa.
3. Erinomainen tuki, kaverit työskentelevät asiakkaiden kanssa, älä unohda, kuuntele huolellisesti, vastaa kaikkiin kysymyksiin.
4. Tutka-anturin laadukas kokoonpano
5. Päivitä tietokannat kerran viikossa, se on enemmän kuin tarpeeksi! Erittäin tarkat perusteet!
6. Tutka-sho-me on yleensä vankka, mutta se ei ollut ilman haittapuolia, heistä on edelleen tietoa ...

haittoja: 1. Asennus ei mielestäni ole riittävän luotettava! Myös hiljaisessa autossa voit kuulla, kuinka se ryöstää imukupissa, toistaiseksi lasin suckers ei ole pudonnut, mutta lämpöä myöten luulen, että kohtaan sen ...
2. Savukkeensytytin, jossa on sisäänrakennettu savukkeensytytin, on minulle henkilökohtaisesti miinus, se osoittautui hankalaksi, vaikka joku on plus.

kommentti: Yleisesti ottaen kun ajattelin ostaa tutkatunnistinta, aloin katsella kaikkea Internetissä, ja sitten tulin heti Cobra-radarien päälle, katsoin useita arvosteluja youtube-sivustolta ja päätin ottaa Cobra GPS4200CT: n. Ostin pikemminkin äänekäs nimi, mutta arviot olivat myös melko hyviä.Kun osto oli pelkästään tyytymätön ostoon, tukikohta on ikääntymättömän vanha, koska joulukuu 2014, ja hän itse ottaa tutkan heidän eteen, meni välittömästi ja luovutti tavarat takaisin. Ystäväni neuvoja ostin sho-me g800str ja olin hyvin onnellinen, kaikki on vain super! Kaikki hyvät ostosmahdollisuudet!

edut: Saaliit kaikki

haittoja: sinun on ajoittain vilkuttava ilman sitä

kommentti: Ostin 800. 6 kuukautta sitten, siellä oli huhtikuun 14. firmware. Se oli paljon tapauksia, että 800. tyhmä. Jopa kolme jalkaa eivät saaneet lainkaan kiinni. Päätin laittaa vanhan 625. 625 toimii kuten Kalashnikovin hyökkäyskivääri. Eilen päätin vahingossa päivittää 1. joulukuuta 14 päivitetyn laiteohjelmiston. Tämän seurauksena Moskova - Oryol - Moskova (700 km) matkusti näytti kaiken. Esimerkiksi kameran virtausta ei määritetty ennen kuin varoitetaan. Nuolet eivät enää ole este. Tula-alueella ripustetut kamerat - vain kuilu. Ilman 800: aa, voit ajaa vain sääntöjen avulla. Lyhyesti sanottuna, jos luet ohjeet, vilku virallisella verkkosivustolla (se on yksinkertainen), et löydä sitä paremmin!
Kamerat ripustivat niin paljon, että käytät aina sääntöjä. Tämä kaikki menee.

edut: mukava muotoilu, ei häikäisyä, ei ärsytä, näyttö on selvästi näkyvissä päivällä ja yöllä;

haittoja: trinogs ja birdhouses kestää 200 metriä, haluaisin aikaisemmin. takana noin 50 metriä suurella nopeudella - Flying!

kommentti: kuukauden kuluttua toiminnasta lopetettiin satelliittien pyydystäminen. juuri nyt takuun korjaamisessa kaksi viikkoa. alkaa kadota. Mielestäni kaikki nämä tutkat, tallentimet ovat suuri kiinalainen arpajaiset. HYVÄ EI OLE VASTAAN: Ensinnäkin olin onnekas, eikä sitten kovin. Yleensä vaikutelma on positiivinen, hieman voimakkaampi on tutkaosa ... (niin että se on vähemmän imeytynyt imukuppeihin, kannatin on taivutettava enemmän, kulma on terävämpi)

edut: Luotettava, laadukas näyttö, ääniviesti, GPS-moduuli. Melko hyvä vastaanotin, riittävä hinta-laatu!

haittoja: Säilytyspusseja ei ole, väärän positiivinen suodatin on melko heikko.

kommentti: Ensinnäkin otin G900: n alusta alkaen, ensimmäisestä päivästä 700 km olin tyytyväinen siihen elefanttina; Pudoin sen, kun vierailin sivustolla SHO-ME, osoittautui, että en ollut ensimmäinen tällaisessa tapauksessa, joten muutin sen 800-kuuteen ja ei ole pahoillani. Miehet, jotka eivät korjaa sitä Venäjällä !!! SHO-ME: n pääkeskus ja tuki vain Moskovassa !!!

edut: Tutka parhaiten rahaa, GPS

haittoja: Lähes kaikki katsausten puutteet poistetaan tutkan oikeasta asetuksesta.

kommentti: Tämä malli osti enemmän kuin vuosi sitten Carstereossa. Nuolet tulevat näkyviin 1 km: n etäisyydellä. Pidin erittäin paljon siitä, että GPS: n läsnäolon ansiosta tutka voidaan täysin räätälöidä. Lue ohjeet. Voit sammuttaa kameran hälytyksen, kun ajonopeus on pieni - että liikenneruuhkissa on erittäin välttämätöntä! Tutka ei huutaa lainkaan! Voit sammuttaa tarpeettomat alueet - väärien merkkien määrä vähenee. Voit lisätä ja poistaa itsenäisesti pisteitä GPS-pohjalta. Periaatteessa tutka on aina järjestetty, mutta viimeisin huhtikuun laiteohjelmisto oli erityisen tyytyväinen. Siksi päätin kirjoittaa tämän katsauksen. Nyt Radar-raportit Avtodorian komplekseista, joita nyt asennetaan. Tutka varoittaa liikennevalojen lähestymisestä, jossa on kameroita, jotka kontrolloivat punaisen valon kulkua ja tarkistaa pysähdyslinjassa rautatien risteykset, signaalit kameran kaistoista julkiseen liikenteeseen.Nyt voit selvästi nähdä, mikä kamera on edessäsi! ja että pidin siitä erittäin paljon, nyt tutka varoittaa sallitusta nopeudesta tien osassa)). Aiemmin, kun kuulin tutkasignaalin, aloin aina kiihtyä siitä, kuinka paljon voit ajaa, 90 tai 60, jne., Onko merkkejä vai ei. Kehotan kaikkia !!!
Ja silti monet ihmiset kirjoittavat pahoista tahroista, en edes kokeillut niitä, laittanut niitä torpedon matolle, muuten, tämä sama yritys Shoumi, eikä mitään ongelmia! Hetken kuluttua, kuten pöly, maton vesi, ja hän taas tarttuu niin hyväksi kuin uusi.

edut: Kiistaton etu on hinta ja vastinetta rahalle. Helppokäyttöinen, kompakti runko, työn laatu, näyttö (informaationäyttö) näytöllä (nopeus, tutkan säteilytaso, aika). Mielestäni on kätevää, että voit valita näytön taustavalon (valkoinen, sininen, punainen). Erittäin kätevä näyttää GPS: n nopeuden jatkuvalla liikkeellä. Valmistaja päivittää radarien ja kameroiden sijainnit kerran viikossa, laiteohjelmiston ja tietokantojen itsenäisen päivityksen mahdollisuus.

haittoja: GPS-nopeus pienellä nopeudella ajettaessa määritetään viiveellä. Pitkäaikaisessa liikkeessä, jossa on tasainen nopeus (esimerkiksi radalla), se on kätevä. Kompassin osoitin (nuoli) on yleensä hyödytön.

kommentti: Tämä on kolmas tutka, kaksi edellistä Streetstormsia (9010 ja 7030 EX). Ei kauan käytetty Sho-me 213 B: tä (melkein ei lasketa). Mitä voin huomata. Matkustan enimmäkseen samalla reitillä yhdellä tai kahdella alueella, jossa suurin osa tutkasta ja kameroista on minulle tiedossa, lukuun ottamatta mobiilia. GPS: n läsnäolo on tietenkin hyvin paljon! kätevä. Ennen asetetun nopeuden kynnyksen saavuttamista Sho-me G 800 STR ilmoittaa, että on olemassa kameroita, tutka vain visuaalisesti tai on täysin hiljainen. Ääni ei häiritse. Arrow uskoo. GPS ilmoittaa kilometriä kohti, tätä etäisyyttä voidaan muuttaa 800, 600, 400 metrin asetuksissa. Tarkastettuasi erityisesti, että GPS: n poistaminen käytöstä - tarttui varmasti nuoli kilometriä kohti vain tutkaosalla. Muiden tuotemerkkien tutka-anturit, joita käytin aiemmin, saivat nuolta paljon lyhyemmällä etäisyydellä. Ehkä seuraava ei koske virheitä, mutta valikkokohdat, kuten AOSD tai jotain sellaista, joka tulee minut masennukseen. Russifioitu valikko on varmasti helppo ruutistaa kaikki valikkokohdat, myös lyhenteet. Voin sanoa varmasti: minusta tuli hieman varmempi ajaa. En murtaa, vain rauhassa ratsastaa ja kaiken. Laiteohjelmiston päivittäminen ei aiheuta vaikeuksia. Valittiin kahden edellä mainitun ja edellä IG-68: n välillä. jälkimmäistä herätti mahdollisuus päivittää kameran tietokannat manuaalisesti, vain vaadittu alue (uusi).

edut: Ei kallis, saaliit kaikki mitä voit

haittoja: ei vielä löydy

kommentti: Ostin ennen matkaa kylään. Minulla on suoraan G-800 STR ja kirjain N sarjanumerossa.
Päivitetty kameran tietokanta ja siirry.
Pohdin kaikkea 10000r: n saakka, mutta koska en mene kovin pitkälle, päätin kokeilla tätä mallia, kun olet lukenut arviot, joten jos olen pettynyt laitteeseen, en menetä paljon rahaa)).
Tämän seurauksena 2 päivää, 1600 km, kaikki, mitä laite olisi voinut tarttua otsaan ja takana.
Aluksi se varoittaa kaikista kiinteistä kameroista GPS-pohjalta, noin 1 km: n ajan se jo sieppaa signaalin ja havaitsee signaalitason lähestyessään.
En käytännöllisesti katsoen reagoinut huoltoasemalle, kun oli useita harjoituksia, kun en ymmärtänyt, mitä se oli, mutta hidastin vain siinä tapauksessa.
Kohti Moskovaa M4: ssä, kun Pavlovskin jälkeen kamerat asennettiin useisiin paikkoihin, kuten valtavat laatikot, joissa oli kaksi anturia pyöreitä, aivan tankkareita vastapäätä bensiiniasemia, jotka todennäköisesti peittivät signaalin hieman))
Tietoja väijytyksestä on varoitettu etukäteen. useat miehistöt huomasivat hänet sekä vastapäätä olevilla kameroilla että kulkevilla.
Juuri etukäteen yksi partio, joka matkusti samaan suuntaan pitkällä venytyksellä korjaustöillä ja suurella nopeusrajoituksella, miehistö ampui myös takana tutkaansa.
Oli useita tapauksia, jotka ajoivat suunnilleen saman nopeuden useiden autojen kanssa, kun ilmaisin oli kehittänyt, menin oikealle ja vähensin nopeutta, sitten näin, että 400-500 metrin kuluttua nämä koneet hidastuivat ja joskus hyvin voimakkaasti, mikä osoittaa, että laite havaitsi signaali on paljon aikaisempi.
Se, että autot olivat tutka-ilmaisimien kanssa, näin itseni ja ne bludgeoned pitkin reittiä aivan kuten minä suurella nopeusrajoituksella.
Siksi suosittelen kaikille ostaa!
Ei kallis ja tärkein toimiva gadget.
Lupaan peruuttaa tilauksen pari viikkoa, jos onnen kirjeitä tulee.

P.S nyt 10/3/13 sakkoa matkalle ei tullut.

kommentti: Tässä olen lukenut arvioni ja olen vain yllättynyt! Verrattuna muihin tutkatunnistimiin jopa 8000 r: iin, ei yksinkertaisesti ole vastaavaa laatua! väärät hälytykset kaupungissa, oppia materiaalia Oikea ilmaisimen asetus poistaa vääriä "jambeja" .Rullaan 3 kk m 4 kohti Sotšiin yhtäkään onnen kirjaa. kultaiset haukarit ja muut poliisin apuvälineet, varsinkin pahamaineiset ampujat, areena-vizierit, eivät nyt pidä rummuista, ottavat ilmaisimet 17-25 kilon ruplaan, itse asiassa antavat vain merkin. emissiokurssi 150r. Lyhyt johto tarkoittaa, että kädet kasvavat istuimelta, ja kaikki voidaan liittää auton sähköjärjestelmään liittimien avulla.