9 meilleurs huiles pour engrenages
Ceci est un classement détaillé et complet des meilleures huiles de transmission actuellement vendues dans la Fédération de Russie. Chaque article de notre liste est à 100% le meilleur de sa catégorie. Pour être complet, dans toutes les catégories, il existe des deuxième et parfois troisième places qui ne sont que légèrement inférieures au leader. Pour chaque produit que nous avons sélectionné, nous répondons avec la tête. Indigne dans notre liste n'est pas garanti.
Catégorie | Lieu | Nom | Notation | Prix |
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Top huiles synthétiques pour engrenages | 1 | ZIC G-F TOP 75W-90 | 10 / 10 | 492 |
2 | Castrol Syntrans TransaxleSAE 75W90 | 9.8 / 10 | 760 | |
3 | Total Trans SYN FE 75W90 | 9.7 / 10 | 800 | |
La meilleure huile pour engrenages semi-synthétique | 1 | LIQUI MOLY Hypoïde-Getriebeoil TDL 75W-90 | 9.9 / 10 | 750 |
2 | ELF TRANSELF NFJ 75w80 | 9.8 / 10 | 600 | |
3 | TNK TRANS GIPOID SUPER 75w90 | 9.6 / 10 | 990 | |
La meilleure huile pour engrenages minéraux | 1 | TOTAL 75W80 BV | 10 / 10 | 570 |
2 | Essieu Castrol EPX 80W90 GL-5 | 9.6 / 10 | 270 | |
3 | Lukoil 80W90 TM-4 | 9.5 / 10 | 132 |
Top huiles synthétiques pour engrenages
492 (1 l)
Excellente huile utilisée dans les transmissions manuelles et les essieux moteurs et compatible avec les transmissions synchronisées. L'un des rares idéaux pour les conditions des régions du nord de la Russie: la fluidité à basse température est excellente. En outre, le ZIC G-F TOP 75W-90 présente d'excellentes propriétés antifriction. De nombreux utilisateurs constatent une réduction du bruit de transmission après l'utilisation de ce produit. Grâce à des additifs efficaces, l'huile résiste à des charges extrêmes. Achetez-le, faites le bon achat.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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10 / 10
Notation
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760 (1 l)
Conçu spécifiquement pour les liquides consommant de la machine API GL-4. Il s'agit d'une huile pour engrenages entièrement synthétique conçue pour améliorer les performances extrême pression par rapport aux fluides conventionnels similaires. Convient pour une utilisation dans les transmissions manuelles, les boîtes de vitesses dans le bloc avec l'essieu moteur et dans d'autres nœuds où des lubrifiants de la classe API GL-4 sont nécessaires. Avec cette huile, vos préoccupations concernant la transmission seront réduites au minimum. Excellente protection contre le démarrage à froid, excellente fluidité à basse température. Le prix serait encore plus bas, mais il faut payer pour la qualité.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.8 / 10
Notation
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800 (1 l)
Produit de transmission universel conçu pour être utilisé dans les transmissions manuelles et les essieux où des huiles API GL-4, API GL-5 ou MT-1 sont requises. Cela vous surprendra par sa stabilité thermique: un indice de viscosité élevé ne permet pas à l'huile de s'épaissir même à très basse température (jusqu'à moins 50). Et à la chaleur, Total Trans SYN FE 75W90 ne se liquéfie pas, les protections anti-corrosion et anti-usure restent élevées. Sert heureux pour toujours: il est nécessaire de changer cette huile moins souvent que beaucoup de ses «camarades de classe». Économisez sur la quantité, pas sur la qualité!
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.7 / 10
Notation
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La meilleure huile pour engrenages semi-synthétique
Excellente huile de transmission semi-synthétique universelle. Il fait référence à la classification TDL - Total Drive Line - peut être utilisé pour tous les types de lecteurs. En raison de la présence de la double tolérance (API GL-4/5), il convient à la plupart des unités: du réducteur synchronisé et non synchronisé au réducteur à engrenage hypoïde. Il a de bonnes propriétés anti-friction et anti-usure. Si vous avez plusieurs voitures différentes et que vous ne voulez pas dépenser d'argent sur différents types d'huiles, alors LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 serait une option idéale. Le prix est tout à fait adéquat pour cette qualité.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.9 / 10
Notation
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600 (1 l)
Avez-vous une voiture à transmission manuelle et aimez-vous la torturer correctement? Par conséquent, l'huile doit être choisie appropriée. ELF TRANSELF NFJ 75w80 convient parfaitement. Il s’agit d’un produit semi-synthétique doté des meilleures propriétés anti-grippage. Il a une grande stabilité thermique: à basse température, il s'épaissit très peu et ne se transforme pas en eau lorsqu'il fait très chaud. Huile ELF TRANSELF NFJ 75w80 recommande vivement le souci RENAULT pour leurs voitures avec transmissions de la classe “J”, TL4 et NDX. Beaucoup d'autres voitures le soutiennent également. Inscrivez-vous maintenant!
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.8 / 10
Notation
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990 (4 l)
Produits semi-synthétiques de la classe la plus élevée pour les systèmes de transmission de voitures et de camions avec les exigences relatives à l'utilisation du niveau d'huile API GL-5. Les composants importés sont mélangés à des composants domestiques et synthétiques de haute qualité. Il s’agit d’un mélange très digeste pour les voitures, qui protège la transmission de l’usure et de la corrosion. Le fabricant est peut-être trop optimiste quant à la limite de température inférieure à moins 35 degrés, mais à moins 25 degrés, le démarrage à froid se produit sans aucun problème. Vous pouvez compter sur cette huile.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.6 / 10
Notation
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La meilleure huile pour engrenages minéraux
570 (1 l)
La meilleure huile minérale pour les «mécaniciens» - en particulier pour les voitures à traction avant nationales ces dernières années. Il a un indice de viscosité élevé - ne disparaît pas, même à basse température. Le film d'huile formé lors de son utilisation est élastique, résilient et stable, protège parfaitement les pièces de transmission de l'usure et de la saleté. TOTAL 75W80 BV a une très grande résistance à l'oxydation, de sorte que ses propriétés ne changent presque pas avant son remplacement. Pour l'argent, vous ne trouverez pas une huile minérale plus appropriée.
Principaux avantages: • excellentes propriétés de viscosité et d'écoulement; • propriétés stables avec des baisses de température; • haute résistance à l'oxydation; • bas prix. Inconvénients: • car les carences en huile minérale sont si mineures que nous ne devrions pas en parler. |
10 / 10
Notation
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270 (1 l)
Il s'agit de la meilleure des huiles minérales spécifiques approuvées pour une utilisation dans les technologies agricoles et hors route. Il convient également pour une utilisation dans les différentiels, les engrenages principaux et autres ensembles de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires nécessitant des spécifications d'huile API GL5.Très résistant aux fortes charges, bonne résistance à la chaleur. L’épaississement de l’huile ne se produit qu’à des températures très basses; dans d’autres cas, le démarrage du moteur et les changements de rapport se font sans problème. Faites attention à ce produit, ça vaut le coup.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.6 / 10
Notation
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132 (1 l)
Huile pour engrenages simple et peu coûteuse mais efficace, convenant à la fois aux voitures (surtout aux personnes âgées) et aux camions "intensifs en pétrole". En plus de la base minérale contient des additifs très efficaces qui améliorent les propriétés de performance. Étonnamment, il réagit bien aux températures basses et dure assez longtemps. Ce n’est pas le genre d’huile qu’ils vantent auprès de leurs amis, mais il est difficile pour le «bourreau de travail» de trouver quelque chose de plus approprié. Faites le bon choix.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.5 / 10
Notation
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Comment choisir l'huile pour engrenages
Il n'y a rien de difficile: sur les paramètres recommandés des fabricants de voitures à huile d'engrenage écrivent dans les instructions. Par conséquent, une attention particulière doit être portée à l’étiquetage du type de lubrifiant (GL-4, GL-5). Lorsque vous versez un produit inapproprié sur la transmission, une charge supplémentaire tombera et vous ne pourrez plus rien en attendre. Dans notre classement, nous avons obtenu les meilleures huiles de transmission à ce jour. Trouvez le vôtre parmi eux. Bon shopping!