Spécifications techniques
| Récepteur | |
|---|---|
| Gamme K | il y a |
| Ka Range | il y a |
| Ku Range | il y a |
| Gamme X | il y a |
| Détecteur laser | il y a |
| Support des modes | Ultra-K, Ultra-X, POP |
| Récepteur de signal (canal radio) | superhétérodyne |
| Paramètres | |
| Mode ville | il y a |
| Mode piste | il y a |
| Désactiver les plages individuelles | il y a |
| Fonctions | |
| Détection du type de radar "Arrow" | il y a |
| Protection contre la détection | VG-2 |
| Mémoire Réglages | il y a |
| Sortie d'information | |
| Affichage de l'information | Affichage LED |
| Contrôle du volume | il y a |
| Muet | il y a |
SilverStone F1 Anti-Radar Avis z550st
Mérite
- Sans plus tarder, était et reste le meilleur rapport qualité-prix. Catch comme il se doit tout ce qui est utilisé en Russie. Gamme décente. Révélé beaucoup de nuls. Le signal sonore lui-même diminue. Gloire qu'il n'y ait pas d'informateur vocal, mais cela aurait ressemblé à un gizmo chinois pas cher. 360 degrés. Trois modes de ville-route et trois modes de sensibilité. Nouveau système anti-brouillage intégré. Un tableau de bord sans fioritures avec niveau de fréquence. Fixation de deux sortes: ventouses et velcro collant comme sur les vêtements. Arena attrape à 500m.
Inconvénients
- Les ventouses nécessitent une installation minutieuse.
Commentaire
Qui écrit que le magazine au volant casse, cette campagne n'a pas utilisé cet appareil. Présentez les personnes qui sont tourmentées avant le choix de l'illusion. J'ai également souffert, après l'achat et l'opération, d'une satisfaction agréable. Dans tous les Kratz.
xen.cs, 2014-03-19 Évaluation 5
Mérite
- Prix adéquat! J'ai pris pour 2160 roubles. dans la boutique en ligne. La case indique: pays d'origine Corée du Sud. Je suis content que pas la Chine. Bien que ce ne soit pas un fait. Vraiment bien identifie la plupart des radars.
Inconvénients
- La ville émet un bip sonore constant, on ne sait pas à quoi elle réagit. J'ai essayé tous les modes, la sensibilité a été modifiée. C'est pas bon. Très nerveux ce couinement. Nous devons baisser le volume. Un radar fixe ne veut pas déterminer. Malheureusement, je ne connais pas le nom du radar. Et peut-être que ce radar ne fonctionne tout simplement pas. Bien qu'il y ait quatre pièces, au-dessus de chaque voie. J'ai essayé de changer de mode - ville-1, ville-2, autoroute. Ne prend toujours pas.
Commentaire
Je crois que pour les automobilistes qui conduisent exclusivement dans la ville, cet appareil n’est tout simplement pas nécessaire. Puisqu'il va vous obtenir son couinement constant, à propos et sans lui. Ici sur la piste aide beaucoup! Et il y a beaucoup moins de faux positifs. Sur ce point, si vous devez souvent conduire sur l'autoroute, prenez-le, vous ne le regretterez pas. Économisez sur les amendes pour excès. Personnellement, je regrette d'avoir acheté ce jouet, car je voyage principalement dans la ville. Et, dans la ville, on sait où sont installés les radars. Peut-être était-il nécessaire de choisir dans la catégorie des plus chers, peut-être qu'il y aurait moins de faux positifs. Je ne sais pas Je suppose que je n'étais tout simplement pas prêt à dépenser plus d'argent. Peut-être que ma critique aidera quelqu'un dans la sélection. Mais ce n'est que mon opinion personnelle!
evgen-329, 2014-07-12 Évaluation 4
Mérite
- - Capturer tous les radars (seul le laser ne m'est pas tombé sur la route);
- - Excellent affichage, rien de superflu;
- - Contrôle du volume en douceur avec la possibilité de mettre rapidement en sourdine;
- - prix !!! (2380 roubles pour mai 2014)
- - Radar de capture et de tir à l'arrière;
- - Une prise avec une rallonge - vous pouvez y insérer un téléphone ou vous en tenir au navigateur.
- - Facilement retiré du support et placé dessus, ne pas faire de bruit en conduisant.
Inconvénients
- N'a pas révélé
Commentaire
Il avait été acquis par N.Novgorod-Mozhaisk-N.Novgorod avant le voyage, alors que le Stinger RX-95U-STM était déjà là. Selon ce dernier, il y a eu beaucoup de critiques négatives sur Internet, mais elles ne ressemblent pas à un cadeau, mais SilverStone a gagné ici en ZR (bien qu’il y ait eu de nombreuses questions et doutes dans un certain nombre de tests et a ensuite décidé d’essayer) et que le prix est comparable au montant des amendes qui pourraient être imposées . Ainsi, les détecteurs ont fonctionné presque à égalité, mais SilverStone Arrow a détecté même un peu plus tôt, et s'est apaisé après son passage plus rapidement que le Stinger.Encore une fois, l'alerte vocale ne plaît pas à tout le monde, je préfère être plus irritant avec l'augmentation / la diminution à mesure qu'elle approche / supprime les crises. Le résultat d'un essai routier n'est pas une simple amende.
Katkov Michael, 2014-06-09 Évaluation 5
Mérite
- Pas mal attrape la flèche, un trépied (comme Arena) et vers et au loin. Le rapport qualité prix est excellent.
Inconvénients
- Il y a vraiment beaucoup de faux positifs dans la ville. Par conséquent, je mets quatre.
Commentaire
J'utilise un ans et demi. Pendant cette période n'a pas déçu. Plein d'avantages sur l'autoroute. Je recommande Mais la main doit rester sur le pouls. De nouveaux radars apparaissent et, par conséquent, il sera nécessaire à temps de choisir un autre détecteur de radar.
Anonim 2014-12-13 Évaluation 4
Mérite
- Prix, qualité de fabrication, plastique agréable.
Inconvénients
- Pas de tapis sur la torpille
Commentaire
Une excursion sur la M5 en juillet, EXCELLENT DÉTECTEUR Faux positifs 0. Vrychal plus d’une fois. )))
Semikov Alexander, 2014-07-08 Évaluation 5
Mérite
- Attirant tous les radars, Arrow sort de la ville sur 4 kilomètres. Grand mode City 2. Ne prend que la flèche et le laser
Inconvénients
- Quelle serait la qualité colle sur le verre utilisé colle
Commentaire
Super machine, je le recommande à tout le monde. J'utilise environ un an. Pas une seule lettre de bonheur
Hove Dmitriy, 2014-06-23 Évaluation 5
Détecteur de radar vidéo SilverStone F1 z550st
