Spécifications techniques
| Récepteur | |
|---|---|
| Gamme K | 24,050-24,250 GHz |
| Ka Range | 33,400-36,000 GHz |
| Gamme X | 10,525-10,550 GHz |
| Détecteur laser | il y a, 800-1100 nm |
| Angle de vision du détecteur laser | 360° |
| Récepteur de signal (canal radio) | superhétérodyne |
| Traitement du signal (canal radio) | numérique |
| Paramètres | |
| Mode ville | il y a |
| Mode piste | il y a |
| Désactiver les plages individuelles | il y a |
| Fonctions | |
| Détection du type de radar "Arrow" | il y a |
| Mémoire Réglages | il y a |
| Sortie d'information | |
| Affichage de l'information | affichage des caractères |
| Réglage de la luminosité | il y a |
| Contrôle du volume | il y a |
| Alerte vocale | il y a |
| Muet | il y a |
| Le logement | |
| Mont | sur la ventouse |
| Facultatif | |
| Consommation actuelle | 250 mA |
| Économie d'énergie | il y a |
| Température de fonctionnement | -20 - 70 ° C |
| Informations complémentaires | Plate-forme de sensibilité extrême (ESP), port de service USB pour la mise à jour du logiciel du détecteur, écran OLED avec réglage de la luminosité et mode d'indication de fréquence |
Examens l'anti-radar Street Storm STR-9000EX
Les vertus
- Voit vraiment le robot
Inconvénients
- Non
Commentaire
Pour tous les types de définition de radar, la portée est très bonne. Réalise tout, même un robot. L'alerte commence loin du radar, ce qui ne peut être dit du cobra précédent. Et bien sûr, hors compétition, le tout nouveau mode de fonctionnement City-3. Cela filtre très bien les interférences de Pribluds apparaissant sur des poteaux à travers tout Moscou, ainsi je me suis aussi rendu en voiture à Togliatti, où j'ai attrapé un robot-nichoir à 500 m Avec une telle sensibilité du détecteur, il est peu probable que vous ayez des problèmes avec la police de la circulation.
Kalinin Igor, 2014-07-01 Évaluation 5
Les vertus
- Sensible, filtres interférences
Inconvénients
- Pendant longtemps, il s'est adapté aux régimes de la ville.
Commentaire
Le modèle est bon, éliminant pratiquement la possibilité d'accepter des interférences pour le signal ou inversement - l'omission du radar. Prend un signal dans toutes les bandes, même sur le dernier radar. Il corrige de très loin les Robot et Strelka, AMATA, LISD et autres. Récemment, je suis allé à Nizhny, j'ai vraiment attrapé LISD et l'ai montré à l'écran. La présence d'une base de coordonnées intégrée est également un avantage considérable. De plus, le modèle vous permet de désactiver sélectivement les plages. Les fausses alarmes se produisent, mais je comprends assez vite comment distinguer le danger réel du niveau du signal.
Bobrov Michael, 2014-07-09 Évaluation 4
Les vertus
- Vraiment loin voit tous les radars, Geiger cool sur la flèche, vous pouvez comprendre quand la flèche des captures à venir, alors pas plus haut que le niveau 1-2
Inconvénients
- Non trouvé
Commentaire
J'utilise un détecteur de radar il n'y a pas si longtemps, mais pour l'instant, les attentes sont justifiées. Les trépieds et les flèches attrapent plus d'un kilomètre. Il y a plusieurs modes ici, j'utilise principalement les deux premiers. Il a un mode Geiger sur la flèche, il est donc plus facile de distinguer quand derrière quand il frappe le front. Les modes sont facilement commutables, rien ne me déroute dans cette situation. Ici, chacun choisit ce dont il a besoin sur la route. En général, un bon modèle
Chernikov Yaroslav, 2014-06-23 Évaluation 5
Les vertus
- Facilité d'utilisation, voit tous les radars!
Inconvénients
Commentaire
L'un des rares cas où vous pouvez dire que l'argent n'est pas gaspillé. Il a démontré son efficacité dès le premier jour en prévenant de la présence du Arrow tout droit à au moins 700 mètres du radar. À l'avenir, sans problèmes enregistrés et d'autres radars. Nous avons été agréablement surpris par l'absence de faux positifs et l'alerte vocale russifiée. Je suis très content de l'achat!
Belyaev Nikolay, 2014-09-19 Évaluation 5
Les vertus
- Design, gamme, réglages
Inconvénients
- Trop d'interférences à Moscou
Commentaire
La première chose que vous avez aimé dans ce détecteur de radar est sa bonne fonctionnalité. Surtout en comparaison avec d'autres modèles qui utilisaient auparavant. Ici, vous pouvez activer et désactiver diverses plages à votre guise, régler le type d'alerte, augmenter et diminuer le volume du signal vocal, qui est d'ailleurs en russe.Vous pouvez régler la luminosité de l'écran. En général, vous pouvez ajuster le détecteur à votre guise. Ce modèle capture et reconnaît parfaitement tous les types de radar de police, y compris les derniers AMATA et LISD. Il ne gèle pas. Alors je le conseille à tous!
Anonim 2014-07-31 Évaluation 5
Les vertus
Inconvénients
Commentaire
Arrow et Chris-P (couchés sur l’asphalte sur l’autoroute et prenant des photos du visage, en particulier dans la région de Tambov à 205 km.) 100% détermine, n’a pas mesuré en mètres, mais assez loin, c.-à-d. Geiger affiche d’abord le niveau 1, puis augmente progressivement et non pas immédiatement 4 ou 6 types, il est déjà devant vous. Il détermine également les radars qui se trouvent sur l’autoroute M4 sur la bannière de la limitation de vitesse, soit 1 km. détermine avec précision. Je l'ai acheté devant ceux de mai (modèle avec nouveau firmware - écran vert). Passé avec lui sur l'autoroute M4 (Don) - M6 (vers Tambov) et de là vers Penza. J'ai conduit 140-150 et personne n'a jamais arrêté (conduit en arrière). Il ne saute pas le plein d'essence (niveau de signal 1, maximum 2, mais vous vous y habituez rapidement et cherchez immédiatement le plein d'essence avec vos yeux). Réagit également aux tours de communication (le niveau du signal est identique à celui de la station-service) - non critique. Par exemple, si vous vous rendez à une station-service et que vous vous tenez devant la porte, le niveau du signal sera de 4 sur 6)). C'est une maladie de tous les radars. 2 ou 3 fois, le niveau du signal indique nettement 6 (K - diapason), puis immédiatement 1, comme si je ne remarquais pas le radar et que je l’attrapais au front, mais que je ne remarquais pas le radar et que l’on soupçonnait que cela fonctionnait avec l’incompréhensible dans une voiture qui passe parce que Dans de tels moments, un camion qui venait en sens inverse passait toujours par là. Les radars qui tirent dans le cul, je ne les ai pas rencontrés pour comprendre comment il réagit à eux. De plus, sur l’autoroute vide, j’ai attrapé le laser 2 fois, mais ce n’était nulle part ailleurs et rien d’autre (juste un champ). En général, l'appareil est très heureux, il reste à attendre un mois pour vérifier si les lettres de bonheur vont venir))).
Nosov Rashid, 2013-05-05 Évaluation 4
Détecteur de radar vidéo Street Storm STR-9000EX
(comparaison avec d'autres radars)
