Echo TC-210

Avantages: 1. Poids, poids et poids encore! Vraiment toléré d'une seule main!
2. La poignée est pliante, il est donc plus facile à transporter.
3. La consommation de carburant satisfait.
4. Le moteur est assez silencieux pour un 2-tactique.
5. Maniable.

Inconvénients: 1. L'étiquette de prix est fortement victime d'intimidation. En octobre 2015, au moins 24 500 rands, elle ne monte à aucune porte. J'ai réussi à prendre 19136r par action, c'est encore tolérable. En option, il reste toujours Huter gmc 1.8, il est à partir de 12000R, la même variation sur le thème de la mante seulement des Chinois.
2. Le réglage du carburateur en usine n’est pas différent. Le ralenti à vis n'affecte pas du tout le ralenti.
3. La jambe est mal fixée dans la position repliée, se plie parfois spontanément et le cultivateur tombe. Pas critique, mais néanmoins ils auraient pu utiliser un ressort plus fort ou un bouchon.
4. Il n'y a pas de soutien, c'est certainement facile et le transfert n'est pas un problème, mais néanmoins.

Commentaire: Pour ceux qui ont un mauvais départ: Ajustez le ralenti et vous serez heureux. Vis réglable "L", le ralenti des vis à ressort n'affecte pas le ralenti, bien que les instructions disent le contraire. En bref, la vis "L" dans le sens horaire - pour réduire la vitesse, dans le sens anti-horaire - pour augmenter, nous obtenons même un travail au ralenti et afin de ne pas trébucher lorsque vous appuyez sur le gaz. Twist doit être très prudent sur un peu.

Commençant par un moteur froid comme celui-ci: Levier de l'amortisseur est levé - nous tirons le démarreur jusqu'à ce que le moteur s'empare et décroche immédiatement (généralement avec 2 à 3 secousses) - le levier de l'amortisseur abaissé - nous tirons le démarreur et le moteur démarre.

Le labour est excellent, le sol est en terre battue, les mauvaises herbes sont coupées et à la surface - les gros cultivateurs ne peuvent pas le faire. Comparé à un cultivateur lourd, c’est super, vous n’êtes pas fatigué du tout. Sur les rochers et dans les endroits où les terres vierges sautent parfois, mais cela est une conséquence de la légèreté et n'est généralement pas très ennuyeux, car il est facile de le maintenir en place.

ZY Naturellement, ce n'est pas pour le labour des mauvaises herbes sur un sol vierge en grandes quantités. Mais vous soulevez le sol vierge une fois, et il est nécessaire de desserrer et de labourer celui qui est traité en permanence, avec le dernier écho, il est parfaitement traité, mais il peut également être soulevé avec un sol vierge et beaucoup plus facile qu’avec une pelle.

Avantages: À la profondeur de la bêche, le sol de la bêche est broyé. Poids léger Porté d'une main et transporté à l'état plié dans le coffre facilement. Comparé à la plupart des motoculteurs et cultivateurs (qui pèsent rarement moins de 50 kg), cela ressemble à un jouet. Rapide. Il est commode de herse dans des endroits difficiles à atteindre. Rassemblé hors de la boîte est facile. Dans la conception, il existe des écrous et des boulons de pouce (plutôt que les métriques habituelles) qui peuvent indiquer l’origine de Shtatomovskoe. Vous pouvez, dit-on, lui acheter du forgeron.

Inconvénients: Ce ne sont pas des défauts, mais encore: parfois, il est coincé dans des pierres prises dans des herses (environ 5–8 cm). Mettez un gros tournevis dans la poche pour les choisir. les grandes racines peuvent également causer un arrêt. Si la terre sans pierres, respectivement, ce n'est pas un problème. Pour la culture du sol vierge et du sol non traité conviendra un peu, pas son élément pour moudre le gazon. Bien que vous puissiez vous adapter. Mais désolé pour le moteur. Démarrez le moteur froid décrit ci-dessous. Après une heure de travail avec l'habitude, il y a des signes de maladie des vibrations dans les doigts.Le bruit à grande vitesse d'une tactique à double tactique presse sur les oreilles - nous utilisons une protection de l'ouïe (c'est ce que les instructions demandent de faire de même).

Commentaire: Démarrer un moteur froid: vous devez vous adapter. Pas tous et pas immédiatement obtenus. Nous pompons de l'essence. Papillon des gaz en position ouverte. Poussez le bouton de gaz à moitié et sans relâcher nous tirons le démarreur. N'oubliez pas que les outils à essence n'aiment pas les rodages et les échauffements au ralenti. Courir pour deux réservoirs d'essence. La différence dans le mode de fonctionnement en fonctionnement est le changement en douceur des tours et le mélange essence-huile n’est pas de 50 à 1, mais de 40 à 1. Nous permettons également au réducteur et au moteur de refroidir périodiquement. Eh bien, probablement pas dans un sol vierge. Nous avons travaillé sur une pause d'un demi-réservoir de 15 minutes. Eh bien, le service selon les règles du cours. Il est décrit dans les instructions. À propos, la garantie d'ECHO pendant 5 ans est généralement un numéro distinct! Lisez sur le site, vous comprendrez. Et donc les impressions sont très positives ...