Upozorenje! Točnost informacija i rezultati rangiranja subjektivni su i nisu reklama.
6 najbolje auto radija
Pouzdana komunikacija na autocesti
autor: Stepan Kagner
Prisutnost radija na cesti nikada neće biti suvišna, a najbolji primjer je komunikacija vozača kamiona: možete dobiti važne informacije, pomoć u kvaru od potpuno nepoznatih ljudi koji jednostavno koriste isti radio kanal. Poznati petnaesti CB kanal (27.135 MHz, amplitudna modulacija) postao je de facto standardiziran put. Stoga je u putničkom automobilu radio komunikacija korisna ako idete na dugo putovanje. Pa, za vozače taksija, radio stanica je u posljednje vrijeme bila obvezni element opreme automobila, a samo masivan prijelaz na rad kroz aplikacije mogao bi smanjiti broj automobila s štapovima za ribolov. U našoj ljestvici, sastavljenoj od stručnih i korisničkih recenzija, najbolji su auto radiji od 2018. do 2019. godine.
Kratkovalni raspon, unatoč neizbježnim manama (visoka razina smetnji, dimenzije antena i same radio postaje) i dalje je glavna komunikacija za cestu: šuma, hrapav teren i urbani razvoj slabe signal mnogo manje nego kada rade na VHF i UHF - ultrakratki valni pojas. Uzimajući u obzir činjenicu da se kratki valovi mogu "završiti" izvan horizonta zbog ionosferske refleksije, uz dovoljnu snagu odašiljača i kvalitetu prijemnika, možete računati na radijus komunikacije koji je nedostupan za VHF radio stanice. Čak i odluka Državnog odbora za radio-frekvencije br. 13-20-08 od 3. rujna 2013., kojom je ograničena maksimalna "licencna" snaga s amplitudnom i frekvencijskom modulacijom na 4 W, CB-radio nije pogodio popularnost (pogotovo jer je moguće 12 W s SSB modulacijom) , Ali i VHF radio stanice mogu biti korisne - mogu se lako povezati s prijenosnim radio uređajima, mogu prenositi tekst, podatke i čak pristupati Internetu, kvaliteta komunikacije (posebno na "broju") mnogo je veća. Dakle, govoreći o tržištu auto-radio postaja u 2018.-2019., Ne treba biti ograničen na "sibish".
Najbolji najbolji auto radiji 2019
| kategorija | mjesto | ime | klijenata | cijena |
|---|---|---|---|---|
| Najbolji CB radio voki govornici | 1 | Optim voyager | 9.8 / 10 | 5 900 |
| 2 | Predsjednik BARRY ASC 12 / 24V | 9.7 / 10 | 4 600 | |
| 3 | Vektor VT-27 Smart | 9.6 / 10 | 4 300 | |
| 4 | Alan 48 plus | 9.1 / 10 | 3 800 | |
| Najbolji auto radio s mogućnošću rada na VHF | 1 | YAESU FT-8900R | 9.9 / 10 | 26 700 |
| 2 | Motorola DM1400 | 9.5 / 10 | 22 000 |
Najbolji CB radio voki govornici
|
Optim voyager
5 900
Vječno pitanje koje se javlja nakon kupnje nove radio postaje ili zamjene antene - "gdje postaviti CWS?" Odstupanje od opasne strane (na primjer, ako ste slučajno oštetili antenu za vrijeme vožnje) prati zvučni signal i poruka na zaslonu. U tom slučaju, krajnji stupanj odašiljača se isključuje kako bi se izbjeglo oštećenje.
Zaslon je općenito postao jedan od glavnih i vrlo zgodnih čipova radija - svijetao, dobro čitljiv s različitim kutovima gledanja, s "noćnim načinom rada". Uz rubove je postavljeno šest funkcijskih gumba, njihova se funkcija mijenja ovisno o odabranom modu (korisnik može mijenjati funkcije po vlastitom nahođenju), a također se prikazuje i na zaslonu. Okrećemo se radio putanji. Odašiljač s frekvencijskom modulacijom daje do 15 W snage, pri AM je ograničen na 8 W. SSB nije podržan, kao u većini auto radija. Otvaranje dodatnih frekvencija moguće je izravno preko izbornika naprednih postavki, bez lemila i odvijača. Ovdje možete podesiti histerezu prigušenja, kalibrirati SWR mjerač i tako dalje. Ako rastavite kućište, možete vidjeti da je proizvođač osigurao mjesto na ploči za dva dodatna tranzistora izlaznog stupnja.Da li ti svrbi ruke da dobiješ nešto na radio stanici? Molim, možete povećati njegovu snagu, prednost čak i rupa za montažu u radijatoru su spremni. Prijemnik također ne uzrokuje pritužbe, dobro radi, a signal s drugih radio postaja ne ometa. Dakle, kao opcija za kupnju, ova radio postaja, razvijena u Rusiji i sastavljena u Kini, čak je i vrlo atraktivna. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Vrlo dobar auto radio, pa čak i uz uštedu na instalaciji antene - CWS je postavljen sam, bez alata. |
|
Predsjednik BARRY ASC 12 / 24V
4 600
Radio je ipak jeftin, ali kvaliteta zasigurno zaslužuje pažnju, a mogućnost rada izravno od 24 volti će cijeniti vozači teških kamiona. Reputacija francuske tvrtke zasluženo je dobra zbog kvalitete vrhunskih verzija, ali proizvođač nije pogodio iskrenu uštedu na proračunskoj liniji.
Sjajan posao za suzbijanje buke, jednostavna i intuitivna kontrola - ono što ljudi trebaju, koji trebaju „odabrati kanal i govoriti“ s radijske postaje, a finoće postavki nije temeljno. Izlazna snaga je 4 vata, kvaliteta modulacije na AM i FM je dovoljna za pouzdanu komunikaciju. Pouzdanost "predsjednika" je tradicionalno visoka, a tvrtka daje dvogodišnje jamstvo iz nekog razloga (a kada se kupi s predsjednikovom antenom, jamstveni rok je 5 godina). Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.7 / 10
klijenata
Recenzije
Jednom sam prodao jedan automobil s "predsjednikom", dugo sam žalio što nisam skinuo radio. A ovaj, po cijeni, bio je ugodno iznenađen, prijavljen - definitivno bolji od "Megadzhetova" i drugih. |
|
Vektor VT-27 Smart
4 300
Jedna jeftina auto-radio postaja bit će dobar izbor kao prvi, ali želja da se ona promijeni u nešto "prevariti" neće se pojaviti dugo vremena u budućnosti.
Kućište je kompaktan aluminijski monoblok koji služi i kao hladnjak. I nije loše, primjećujemo. Prednja ploča se ne može ukloniti, ali ništa vas neće spriječiti da uklonite cijelu voki-toki s vama - ovdje su kompaktnost i mala težina plus. Zaslon je dobro čitljiv s različitim kutovima gledanja, ali morat ćete otkriti kontrole - jednostavno nije bilo dovoljno prostora za sve potrebne gumbe, tako da su se neki od njih "premjestili" na PTT. Ali na njemu su upravo oni gumbi koji su prikladni za držanje pod rukom - upravljanje smanjenjem šuma i izbor komunikacijskih kanala. Prijamnik je vrlo dobar za jeftini model - s deklariranom osjetljivošću od 0,5 µV, stvarno je sposoban za 0,28 µV s amplitudnom modulacijom, a na frekvenciji on iznosi 0,13 µV. Potiskivanje kanala zrcala je do 75 dB, sljedeći je do 55 (opet ne podaci o putovnici, nego stvarno izmjereni). Stoga, iako omjer signala i šuma nije najbolji (vječno pošast proračunskog CB-radija), Vector radi s povjerenjem i dostojanstveno. Odašiljač ima dva načina rada - nisku i veliku snagu, au potonjem na FM, njegova izlazna snaga prema mjerenjima doseže 12 W s 10 putovnica. Što se tiče kvalitete, to je više nego dovoljno za ovaj cjenovni segment. Ovdje su problemi samo s digitalnom stazom, odnosno s njenim firmwareom. Jako bih volio da proizvođač napokon podsjeti na "profesionalni" način rada kanala i na rad aparata za suzbijanje buke, jer upravo oni kvare dojam izvrsnog voki-tokija. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Najbolja cijena / kvaliteta auto radijske postaje, ako vam je potrebna samo osnovna funkcionalnost, bez problema. |
|
Alan 48 plus
3 800
Usprkos maloj izlaznoj snazi - "legitimnoj" 4 vati, ova radio stanica ima dobru modulaciju, što je još važnije kod djeda: možete "puhati" 100 vati u zraku, ali nećete čuti s "ne" modulacijom. Naravno, bilo bi lijepo imati SSB pored AM / FM, ali to se očekuje za proračunski model.
Voki-toki je doista “popularan”, koji je u jednom trenutku postao jedan od najpopularnijih, a istodobno vrlo pouzdan: možete vidjeti modele koji rade bez problema od trenutka kupnje 90-ih. Nije ni čudo što se još uvijek proizvodi i prodaje. Tijekom "života" na transporteru i iskustvo poboljšanja je akumulirano mnogo - lako možete pronaći opis kako povećati snagu do 20 vata sa samo frekvencijskom modulacijom (dio puta odgovoran za AM, dok je prisilno isključen), modernizirajući prigušivač buke i tako dalje. Smatramo da se "drevnom" dizajnu sklopa i odsustvu "alanskih" ukrasa može oprostiti za to. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.1 / 10
klijenata
Recenzije
Zašto mijenjati ono što funkcionira bez problema 15 godina? Stara, bez skupova, ali stvarno radna radio stanica. |
Najbolji auto radio s mogućnošću rada na VHF
|
26 700
Nastavlja rangiranje najboljih auto radija YAESU FT-8900R. Japanska radio postaja zaštićena MIL-STD 810 standardom može raditi s analognom i digitalnom modulacijom u frekvencijskim pojasevima od 137-174 i 430-480 MHz, prenosi do 50 W snage na antenu - 10 puta više nego, primjerice, vojska P-159 , Na prijemu je učinkovit u rasponu od 108 do 999 MHz, što je posebno lijepo s obzirom na kvalitetu skenera. Ugrađeni i GPS-modul, a radio ne samo da može prikazati podatke o koordinatama na LCD zaslonu, nego ih i prenositi putem APRS-a. Je li vrijedno spomenuti da je pristup Internetu putem WIRES-X također podržan? Snaga je osigurana samo iz 12-voltne mreže, iako na automobilima s naponom od 24 V ne zaustavlja nikoga. S obzirom na maksimalnu snagu, vrijedi pristupiti priključku odgovorno: radio postaja troši do 12 ampera u načinu prijenosa. Zanimljiva značajka radio stanice je mogućnost brzog spremanja i čitanja postavki pomoću SD kartice. To jest, opremanje nekoliko automobila takvim voki-tokijem, možete postaviti mrežu kanala samo na jednom, a zatim brzo prebaciti postavke na druge. Možete spremiti fotografije na kartu ... Da, opcionalna tangenta Yaesu MH-85A11U stvarno ima ugrađenu kameru! Također možete prenijeti sliku s nje preko radio kanala - na primjer, kako biste drugoj posadi brzo poslali ne samo GPS koordinate orijentira, nego i njegovu fotografiju. Jednostavno rečeno, imamo dobru i funkcionalnu radio postaju za ekspedicije i grupe za pretraživanje, koja ima dobru selektivnost zbog dvostruke pretvorbe frekvencije, pa čak i do užitka paranoids koji mogu raditi na "znamenka" sa scrambler. Cijena s takvim mogućnostima i priznata kvaliteta japanskog brenda više je nego demokratska. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.9 / 10
klijenata
Recenzije
Izvrsni radijski radio, dugoročan i pouzdan. Tri putovanja u Mongoliju, dva na Daleki istok u pet posada - nema prigovora. |
|
Motorola DM1400
22 000
Ova radio postaja podržava samo analognu komunikaciju, ali proizvođač izravno ukazuje da DM1400 nakon treptanja podržava i "digitalnu". Postaja je pozicionirana kao "prijelazno rješenje", odnosno u početku je kupac iskorištava kao bazu s postojećim analognim "šetačima", a kako se oprema ažurira, može dodati i digitalni modus. Izgleda, iskreno, previše pametno: zašto ne biste odmah uključili digitalni mod?
Odašiljač radi u VHF (146–174 MHz) snage do 10 W, dok se prebacivanje na UHF (403-410, 417-422, 433-450, 469-470 MHz), moć može udvostručiti. To će osigurati dobar radijus komunikacije, a uzimajući u obzir da trup ispunjava zahtjeve MIL-STD 810 C, 810 D, 810 E, 810 F, 810 G (kako se nalazite na popisu?) Radi sigurnosti, možete ići s Motorola na brodu bilo što. Odmah upečatljiva značajka ovog auto radija - krajnja jednostavnost kontrola u kojoj je jednostavno nemoguće zbuniti se ili pritisnuti pogrešnu stvar. Sučelje je razvijeno posebno s obzirom na korištenje radijske postaje od strane vozača, dakle, “ruku pod ruku” to je ono što se najvjerojatnije koristi, a da se ne ometa od ceste. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.5 / 10
klijenata
Recenzije
Radio je apsolutno neugodan, ne znam kako ga razbiti. Kvaliteta transfera - na solidnih 6 od 5, opravdava svoj novac. |
Kako odabrati radio stanicu?
Vjerojatno ste primijetili da je među “sibiškama” u našoj ocjeni najboljih autora za neke modele “dob” pristojna. Da, ovdje potraga za novim proizvodima nema puno smisla: kvalitetna radio postaja iz 1990-ih neće biti lošija, au smislu pouzdanosti može biti i bolja od novih. To jest, ako vam je potrebna kvalitetna veza, a nećete ići dalje od prebacivanja kanala i pritiskanja gumba na tangenti, onda takav "starac" nikako nije loš izbor, a cijena će biti ugodna.
No, novo tržište ima svoje prednosti. Prije svega, digitalne tehnologije su zanimljive s mogućnostima fleksibilnog podešavanja uklanjanja buke, a ako namjeravate koristiti postaju na preopterećenoj interferenciji, posebno na AM (s amplitudnom modulacijom, zaštita od smetnji je minimalno fizički minimalna), tada će skuplje i "prevarene" CB stanice imati njegove prednosti.
Što se tiče VHF bendova, tu je i mjesto gdje se može šetati: popis mogućnosti profesionalnih radio postaja sada je ne samo dug, već i ne osobito razumljiv neprofesionalcima. Naravno, tu su i jednostavni modeli push-to-talk. Ali, znate sami - apetit dolazi s jedenjem, a hrčak se sve više tvrdoglavo bori protiv žabe kada gleda novije VHF / UHF bendove. Odaberite svoje potrebe i novčanik te se ne ustručavajte savjetovati s profesionalcima.
Na njemu ćemo završiti - 55, 73!
19
Ažurirano: 18.01.2019
Ocjena u kategorijama:
