Top 10 alarmni sustavi za automobile

Prednosti "mlađe" serije KGB sustava uključuju prisutnost dijaloškog koda koji, iako je implementiran u 433 MHz preopterećenom radijskom pojasu, ali još uvijek koristi uskopojasni primopredajnik, ima razloga vjerovati da nećete morati prisjećati se algoritma konvulzivno na Auchan. ručno gašenje alarma na alarmu, tvrdoglavo odbijajući primati naredbe iz ključa. Sam po sebi, kompaktni radio modul s antenom s dva ramena nekako podsjeća staru "Pandoru", da budem iskren.

Inače, opet imamo najčešći alarmni sustav koji podržava, ipak, priključak opcijskog CAN-modula, pa čak i GSM / GPS sučelja. Istina, ako je u KGB modelima „odraslih“ CAN modul umetnut izravno u utor središnje jedinice, ovdje je sve na stari način - plosnati kabel iz vanjske jedinice u priključak.

Tradicionalno jednostavan alarmni sustav, u glavnim obrisima ključnog fob-a, čiji su obrisi starline starih generacija jasno pogađani. U drugim, za razliku od istog "Cenmaxa", koji su StarLine alarmi kopirali do boja ožičenja u konektorima, Sheriff više podsjeća na konstrukciju, a podrška dijaloškog koda i opcionalnog bežičnog releja za zaključavanje omogućuje govor o ovom sustavu kao protuprovalnoj.

Naravno, vrijedi savjetovati ovaj model samo uz vrlo stroga financijska ograničenja. Ovdje se radi ne samo o minimalnoj funkcionalnosti, već iu banalnoj neugodnosti postavljanja senzora udara - ima samo jedan regulator za ukupnu osjetljivost, razine upozorenja i alarma ne možete postaviti zasebno.

Novost iz StarLinea zasigurno zaslužuje najveću pozornost. Ocjenjujte sami: s preporučenom cijenom manjom od 8.000 rubalja, nudimo dobar sigurnosni sustav najnovije šeste generacije, koji ima punu podršku za rad s CAN i LIN ožičenjem (tako da vlasnici Lada nisu prevareni). Štoviše, mogućnosti šeste generacije uključuju indirektno blokiranje pokretanja motora na digitalnoj sabirnici i "pametnu" premosnicu standardnog imobilizatora bez dodatnih tragača.

Naravno, u stanju van okvira, E66 nema modul za pokretanje napajanja, kao što je prikazano na prvih šest na naljepnici. Ali zahvaljujući modularnoj platformi, ništa vas neće spriječiti da naknadno nadopunite već instalirani sustav s automatskim pokretanjem ili instaliranjem telematskog modula - često se događa da vlasnici automobila u početku žele uštedjeti na cijeni signalizacije, a zatim razmisliti o proširenju njegove funkcionalnosti. E66 olakšava rad.

Telematički modul, usput rečeno, ne povrijedi alarm: u trenutnom trećem izdanju signalizacijskog protokola, StarLine je naučio čitati i prenositi korisniku ne samo informacije koje su potrebne samom alarmu, već i pogreške računalnog kontrolera ubrizgavanja: tako će i vaš pametni telefon s instaliranom aplikacijom postati besplatan dijagnostički alat početni uređaj.

U urbanim uvjetima također je važno da alarmni sustav radi na frekvenciji od 868 MHz - ovaj frekventni opseg se učitava mnogo manje od uobičajenih 433 MHz, au kombinaciji s uskopojasnim primopredajnikom, dobivamo rad bez radio stanica čak i na hipermarketima.

Punopravni sigurnosni kompleks, koji omogućuje najfleksibilniju primjenu zaštite vozila uz održavanje jednostavnosti rada: korisnik može koristiti i daljinski upravljač i običan radio-ključ vozila, dok pokretanje motora neće biti moguće bez njegove tajno nošene radio oznake. Podržan je i cijeli niz telematskih usluga (mobilne aplikacije dostupne su samo za iOS i Android).

Komplet alarma uključuje modul releja za automatsko pokretanje, koji omogućuje pokretanje motora i kada je spojen preko digitalnog sabirnice i kada postoji potreba za upravljanjem napajanja paljenja i električnog startera.

Uvođenju potpune zaštite za instalatera doprinosi mogućnost uparivanja auto-alarma s modulom odjeljka motora i prekidačem radio releja, ali njihovo dobivanje povećava već dovoljno visoku cijenu signalizacije. No, budući da su takvi alarmi prvenstveno namijenjeni zaštiti poslovnih i premium automobila, to ne utječe značajno na ukupnu količinu rada, s obzirom na složenost instalacije i odgovarajuću razinu cijene za instalatere.

Ovaj model auto-alarma zamijenio je zastarjeli A61, nakon što je dobio ažuriranu modularnu platformu StarLine. Upravo je modularnost postala njegova glavna prednost - iako u osnovnoj verziji alarm ima prilično ograničenu funkcionalnost, ali istodobno ima i minimalnu cijenu, a kupac može odabrati sve potrebne module bez preplate za funkcije koje mu nisu potrebne.

"Iz kutije" StarLine A63 ima prisutnost modernog kriptografskog kodiranja signala, ergonomski privjesak za ključeve s prilično dobrom vezom u urbanim sredinama, fleksibilne programabilne kanale za implementaciju pomoćnih servisnih funkcija (sklapanje ogledala, završni prozori itd.). Moguće je implementirati Slave način rada, u kojem se uklanjanje i uključivanje sustava provodi s običnim ključem za automobil, a radio tipka funkcionira kao validator oznaka za nošenje. Značajno proširiti funkcionalnost alarma omogućuje instalaciju dodatnih modula za proširenje na ploči:

• CAN / LIN-modul omogućuje povezivanje alarma na digitalne gume bilo koje vrste koje se koriste u modernoj automobilskoj industriji. Osim očiglednog očitavanja statusnih signala i kontrole aktuatora, u slučaju StarLine A63, to omogućuje provjeru valjanosti unosom korisnički definiranog koda na standardnim gumbima vozila. Tako je moguće provesti validaciju u dva koraka (pomoću daljinskog ključa i PIN koda), što se u suvremenim uvjetima smatra dovoljnom razinom zaštite.
• GSM / GPS-modul omogućuje provedbu punog telematskog rada, uključujući vožnju s osobnog računala ili aplikacije na mobilnom telefonu. Posebno treba napomenuti da je StarLine jedina tvrtka na suvremenom tržištu koja nudi program za vlasnike Windows Phone uređaja.

Novost u liniji "Pandektov" izašla je poprilično kontroverzno, a davanje visokih bodova u ocjeni najboljih auto alarmnih sustava ne daje cijenu: ovaj mikrosustav spada u segment vrhunskih igrača, tj. U početku je ograničen na broj potencijalnih kupaca. Naravno, iz kutije se nalazi i obilaznica imobilizatora bez ključa, GPS / GLONASS i Bluetooth autorizacija s bežičnih oznaka, Pandorin pametni sat ili pametni telefon, ali na primjer, nećete spojiti vanjsku satelitsku antenu s ovim alarmom, Kvaliteta prijema satelitskog signala vrlo će ozbiljno ovisiti o načinu instalacije.

Poput ostalih Pandectovih mikrosustava, novost će biti zanimljiva prije svega onima koji imaju mogućnost kompetentne ugradnje središnje jedinice ozbiljno ograničene rasporedom - ovdje mala veličina središnje jedinice daje svoje prednosti. Ali ako ima dovoljno prostora, možda će vas sustav StarLine, sličan po mogućnostima, koštati manje.

* Čak iu vrijeme objave sustava šeste generacije, M96 se izdvojio kao da je sam za sebe - za razliku od ostalih Starline-a, gdje je ključ za ključeve ostao ključ, sve je bilo dodijeljeno mobilnoj aplikaciji, a telefon je mogao biti povezan s alarmom i putem Bluetootha. Zapravo, sama oznaka ukazuje na mješovito podrijetlo - slovo "M" tradicionalno je korišteno od strane StarLine signala, dok "96" jedinstveno identificira šestu generaciju alarma s automatskim pokretanjem.

Sada je ovaj sustav još više izbačen iz općeg raspona: s obzirom da su čak i alarma četvrte generacije sa svježim firmware-om već sposobni za zaobilaženje imobilizatora bez ključa, konzervativizam M96, koji zahtijeva vanjski nadzornik, izgleda čudno.

Inače, ovo je tipična dobra telematska signalizacija, i da čak možete poslati SMS s kodovima pogrešaka koji se pojavljuju u sustavu ubrizgavanja na telefon vlasnika. Ozbiljna prednost dizajna je prisutnost ugrađene litij-ionske baterije (opet naslijeđe GPS signala), što joj omogućuje da ostane u pogonu čak i kada otmičar isključi bateriju.

Ako puno putujete, prisutnost drugog utora za SIM karticu također neće biti suvišna - nećete morati stalno mijenjati "grad" i "izlaz", pogotovo ako uzmete u obzir da ćete s kompetentnom instalacijom alarmnog sustava morati rastaviti automobile.

Ovaj sigurnosni kompleks koristi suvremeni, iako neobičan pristup u provođenju kontrole: alarm se isključuje samo redovitim radio-ključem automobila ili tima iz mobitela, ali za provjeru valjanosti koriste se dvije radio oznake koje se mogu nositi. To određuje raspon mogućih korisnika: bez radijskih ključeva automobila, korištenje Pandecta X-1100 postaje prilično nezgodno.

Moguće je priključiti dodatne module: GPS prijemnik, auto modul. Važan plus Pandect X-1100 je mogućnost povezivanja s bežičnim relejnim bravama, čime se značajno povećava sigurnost automobila. Telematičke funkcije koje osigurava proizvođač osiguravaju obavijest o nesreći rodbini vlasnika. Međutim, nažalost, u ovom slučaju nemoguće je imenovati punopravnu telematiku: nema pristupa podacima o rutama automobila s vizualizacijom na karti, kontrola putem Interneta putem računala ili mobilne aplikacije je nemoguća. To značajno smanjuje atraktivnost Pandecta X-1100 kao telematskog sustava.