Agresor AGR-160
Detaljne informacije
9.8 / 10
klijenata
Karakteristike Agresor AGR-160
Ključne značajke:
Proizvođač: Autoprofi.
Model: AGR-160.
Vrsta uređaja: kompresor.
Pogled: Električni.
Upravljanje: Mehanički.
specifikacije:
Maksimalna potrošnja energije, W: 600.
Produktivnost, l / min: 160.
Radni tlak, bar: 9.806.
Duljina crijeva, cm: 800.
Vrijeme neprekidnog rada, minuta: 20.
dizajn
Upotrijebljeni materijali: Metal.
Broj klipova: 1.
Manometar:
Opis: Manometar s dvije vage: Atm. 0-10 u koracima od 1: PSI 0-150 u koracima od 10.
Cijena podjele: 1.
Napajanje:
Povezivanje: Na priključke baterije.
Duljina kabela, cm: 240.
Napon, V: 12.
Dimenzije uređaja:
Dimenzije, mm: 150 x 230 x 325.
Težina uređaja:
Težina, kg: 7.4.
pakiranje:
Veličina pakiranja (VxŠxD), cm: 40 x 30 x 25 cm, težina 4,7 kg.
Zemlja porijekla: KINA
Agressor AGR-160
procjena
4
prednosti: Performanse, cijena.
nedostaci: Zahtijeva reviziju, montaža nije visokokvalitetna, nije metalni.
komentar: Kupio sam ovaj kompresor zbog potrebe za brzim zamjenskim kotačima na Nivi.
Budući da sam ja sklon off-road pokatushkami, gume često moraju krenuti na izlazu iz javnih cesta.
Prethodno je crpio uobičajeni mali kompresor za 900r. Odgurnuo je svaki kotač mina za 5 i užasno se zagrijao. Svaki put kad sam pomislio da će umrijeti, a ja nisam tresla sve kotače.
Odlučeno je kupiti normalan kompresor. A budući da sam i pedantna osoba, iskopao sam internet u potrazi za oko tjedan dana. Htio sam produktivan i pouzdan, saznao sam da je najpouzdaniji od tvrtke "Berkut", ali tamo najmoćniji Berkut R24 košta oko 10000-12000r i produktivnost 98l / min. Činilo mi se vrlo skupim. Tada sam našao hrpu smeća. Pa, naposljetku se smjestio na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 "all-metal" Počeo sam tražiti recenzije i nisam našao ništa na njemu. Pa, to je razumljivo, određeni proizvod. Obično ljudi uzimaju slabije modele za sebe. Snažni kompresori uglavnom koriste dzipery.
Počeo pregledavati recenzije kompresora Agressor više popularan. Otkrio sam da njihovi različiti modeli imaju brojne rane. Pomislio sam kako ću ih riješiti ako su s mojim kompresorom. Shvatio sam da nije bilo ništa strašno i naručio sam igračku))).
Kad sam ga pokupio iz transportne tvrtke, provjerio sam ga u radniku - bio je u mogućnosti i sretan što je otišao u garažu da ga odmah rastavi i pokvari))) (da, da, odmah sam u navici da imam nove stvari koje mogu početi puštati stvari unutra i van, nije me briga).
Shvativši to, shvatio sam da tvrtka Autoprofi iskreno laže govoreći da je njihov kompresor potpuno metalni. Glava radijatora je neka vrsta plastike, a rukavac se ne uklapa čvrsto u glavu, ali postoje praznine. O kakvoj vrsti normalnog hlađenja možemo govoriti? Sam rukavac napravljen je od šavnih cijevi rezanih pomoću ručnog klješta brusilice))) s rupama. Dobro je da ga još nisam iskoristio, inače bi PTFE klipni prsten najvjerojatnije trpio.
Općenito je počeo mijenjati. Burrs uklonjen iz obloge. Također unutarnji zid, gdje je šav cijevi je bodovan. i počeo skupljati. Za normalnu izmjenu topline između košuljice i radijatora, umetnuta je termalna pasta u prazninu u prostoru. Dobro je završio montažu.
Sada sam siguran da će trajati dugo vremena, mnogo dulje od njihovog jamstva.
Onda naravno test. Odvrnuo je kalem od kotača, spustio ga na 0, izvio kalem natrag. Bacio je krokodile kompresora na bateriju, zavio cijev na bradavicu i uključio je. Patka ovdje, imam više redovitih, stari kompresor kotača samo doh od njih, ali ovaj jedan pumped up točak od 0 do 2 atm za samo minutu i pol vjerojatno. Sretna sam)))
Budući da sam ja sklon off-road pokatushkami, gume često moraju krenuti na izlazu iz javnih cesta.
Prethodno je crpio uobičajeni mali kompresor za 900r. Odgurnuo je svaki kotač mina za 5 i užasno se zagrijao. Svaki put kad sam pomislio da će umrijeti, a ja nisam tresla sve kotače.
Odlučeno je kupiti normalan kompresor. A budući da sam i pedantna osoba, iskopao sam internet u potrazi za oko tjedan dana. Htio sam produktivan i pouzdan, saznao sam da je najpouzdaniji od tvrtke "Berkut", ali tamo najmoćniji Berkut R24 košta oko 10000-12000r i produktivnost 98l / min. Činilo mi se vrlo skupim. Tada sam našao hrpu smeća. Pa, naposljetku se smjestio na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 "all-metal" Počeo sam tražiti recenzije i nisam našao ništa na njemu. Pa, to je razumljivo, određeni proizvod. Obično ljudi uzimaju slabije modele za sebe. Snažni kompresori uglavnom koriste dzipery.
Počeo pregledavati recenzije kompresora Agressor više popularan. Otkrio sam da njihovi različiti modeli imaju brojne rane. Pomislio sam kako ću ih riješiti ako su s mojim kompresorom. Shvatio sam da nije bilo ništa strašno i naručio sam igračku))).
Kad sam ga pokupio iz transportne tvrtke, provjerio sam ga u radniku - bio je u mogućnosti i sretan što je otišao u garažu da ga odmah rastavi i pokvari))) (da, da, odmah sam u navici da imam nove stvari koje mogu početi puštati stvari unutra i van, nije me briga).
Shvativši to, shvatio sam da tvrtka Autoprofi iskreno laže govoreći da je njihov kompresor potpuno metalni. Glava radijatora je neka vrsta plastike, a rukavac se ne uklapa čvrsto u glavu, ali postoje praznine. O kakvoj vrsti normalnog hlađenja možemo govoriti? Sam rukavac napravljen je od šavnih cijevi rezanih pomoću ručnog klješta brusilice))) s rupama. Dobro je da ga još nisam iskoristio, inače bi PTFE klipni prsten najvjerojatnije trpio.
Općenito je počeo mijenjati. Burrs uklonjen iz obloge. Također unutarnji zid, gdje je šav cijevi je bodovan. i počeo skupljati. Za normalnu izmjenu topline između košuljice i radijatora, umetnuta je termalna pasta u prazninu u prostoru. Dobro je završio montažu.
Sada sam siguran da će trajati dugo vremena, mnogo dulje od njihovog jamstva.
Onda naravno test. Odvrnuo je kalem od kotača, spustio ga na 0, izvio kalem natrag. Bacio je krokodile kompresora na bateriju, zavio cijev na bradavicu i uključio je. Patka ovdje, imam više redovitih, stari kompresor kotača samo doh od njih, ali ovaj jedan pumped up točak od 0 do 2 atm za samo minutu i pol vjerojatno. Sretna sam)))
Dimon51515, otzovik.com
procjena
4
prednosti: niska cijena (jeftinija od konkurencije s istim performansama), bogat skup adaptera, jamstvo 3 !!!
nedostaci: usprkos svojoj snazi, po drugi put upotrijebio oko 20 minuta s prekidima - isključio se i prestao raditi. Mislio sam sve - umro sam, ispostavilo se, zaštita na konzoli od pregrijavanja (konzola je bila vatrena) Nakon otprilike sat vremena ohladila se i ponovno počela raditi.
komentar: Brzo se trese, ali se ne može dugo puniti - isključuje se. Koristit ću. Ako umre, moguće je proći pod jamstvom, jer njegov je rok 3 godine.
Maksim1984
video
Agresor AGR-160 odabran je u ocjeni:
Top 10 avtokompressorov