ocjene izbor Nove tehnologije recenzije

Echo TC-210

Detaljne informacije
9.5 / 10
klijenata

Značajke Echo TC-210

Ključne značajke
vrstakultivator
klasalako
kultivator
Širina obrade21 cm
Dubina oranja25 cm
Broj uključenih rezača4 komada
motor
Tip motorabenzin, 2 takta, cilindri: 1
Snaga motora0,75 kW / 1,02 KS pri 3600 o / min
prijenos
Prijenosna kutijabez mjenjača
Pogon (reduktor)crv
Dodatne značajke
Kapacitet spremnika za gorivo0,5 l
Dimenzije i težina
Dimenzije, DxŠxV1180x335x935 mm
težina9,5 kg

Pregledi proizvoda Echo TC-210

procjena 4
prednosti: 1. Težina, težina i težina opet! Stvarno se tolerira jednom rukom!
2. Ručka se preklapa, stoga je lakše transportirati.
3. Zadovoljava potrošnja goriva.
4. Motor je prilično tih za 2-taktiku.
5. Manevrirajuće.
nedostaci: 1. Cijena na njoj je teško zlostavljana, u listopadu 2015. - najmanje 24.500r - ne uspinje se ni na koja vrata. Uspio sam uzeti 19136r po dionici, i dalje je podnošljiv. Kao opcija, još uvijek postoji Huter gmc 1.8 je iz 12000r, ista varijacija na temu mantis samo od Kineza.
2. Podešavanje rasplinjača iz tvornice se ne razlikuje. Vijak u praznom hodu uopće ne utječe na prazan hod.
3. Noga je slabo fiksirana u preklopljenom položaju, ponekad se spontano preklapa i kultivator pada. Nije kritično, ali ipak su mogli koristiti jači izvor ili čep.
4. Nema potpore, to je sigurno jednostavno i prenos nije problem, ali ipak.
komentar: Za one koji imaju loš početak: Prilagodite prazan hod i bit ćete sretni. Podesivi vijak "L", opružni vijak u praznom hodu ne utječe na prazan hod, iako uputa kaže suprotno. Ukratko, vijak "L" u smjeru kazaljke na satu - kako bi se smanjila brzina, suprotno od smjera kazaljke na satu - za povećanje, postižemo čak i rad u praznom hodu i kako se ne bi spotakli kada pritisnete plin. Twist mora biti vrlo oprezan na malo.

Počevši od hladnoće, kao što je ovaj: Poluga amortizera gore - povucite starter dok motor ne zgrabi i odmah se zaustavite (obično s 2-3 trzaja) - polugu zaklopke spustite - povucite starter i upali motor.

Oranje je izvrsno, tlo je spušteno, korovi su izrezani i na površini - teški kultivatori to ne mogu učiniti. U usporedbi s teškim kultivatorom, to je samo super, ne umaraš se. Na stijenama i na mjestima gdje djevičanska zemlja ponekad skače, ali to je posljedica male težine i općenito nije jako neugodno, jer ga je lako zadržati na mjestu.

ZY Naravno, nije riječ o oranju korova na djevičanskom tlu u velikim količinama. Ali jednom podižete djevičansko tlo, a potrebno je neprekidno popuštati i obrađivati ​​obrađeno, s posljednjim odjekom koji se savršeno snalazi, ali možete podići i djevičansko tlo i to je za red veličine lakše nego s lopatom.
12. listopada 2015, Moskva Iskustvo: manje od mjesec dana
procjena 5
prednosti: Na dubini lopate bajonet tlo melje do dlake. Jednostavno. Nosio je jednom rukom i lako se transportirao u sklopljenom stanju u prtljažniku. U usporedbi s većinom kultivatora i kultivatora (koji rijetko teže manje od 50 kg), čini se kao igračka. Snalažljiv. To je prikladno za drljače u teško dostupnim mjestima. Okupljeno iz kutije je lako. U dizajnu postoje inča (umjesto uobičajenih metričkih) matice i vijci koji mogu ukazivati ​​na shtatomovskoe podrijetlo. Možete, kažu, da mu kupite brda.
nedostaci: To nisu mane, ali ipak: ponekad se zaglavi od kamenja u drljama (oko 5–8 cm). Stavite veliki odvijač u džep da ih pokupite. veliki korijeni također mogu zaustaviti. Ako zemlja bez kamenja, odnosno, to nije problem. Za uzgoj djevičanskog tla i netretiranog tla će stati malo, a ne njegov element za mljevenje travnjaka. Iako se možete prilagoditi. Ali žao mi je zbog motora. Pokreni hladni motor opisat će u nastavku. Nakon sat vremena rada s navikom, postoje znakovi vibracijske bolesti u prstima.Visokotemperaturni šum dvo-taktičkog pritiska prelazi preko ušiju - koristimo zaštitu za sluh (to je ono što upute zahtijevaju da učine isto).
komentar: Pokretanje hladnog motora: morate se prilagoditi. Nisu svi i nisu odmah dobiveni. Upumpavamo benzin. Ventil za gas u otvorenom položaju. Gurnite gumb za plin na pola i bez otpuštanja povucite starter. Ne zaboravite da benzinski alati ne vole nikakvo uhodavanje i zagrijavanje u praznom hodu. Trčite za dva spremnika benzina. Razlika u načinu rada u pogonu je glatka promjena u okretajima, a mješavina benzina i ulja nije 50 prema 1, nego 40 do 1. Također dopuštamo da se mjenjač i motor povremeno hlade. Pa, vjerojatno ne uđite na djevičansko tlo. Razradili smo pola-tenk - 15 minuta pauze. Pa, usluga prema pravilima naravno. To je opisano u uputama. Usput, ECHO jamstvo za 5 godina je općenito poseban broj! Pročitajte na stranicama, shvatit ćete. I tako su dojmovi vrlo pozitivni ...
Medvedev Artyom 19. srpnja 2015, Tver Iskustvo: nekoliko mjeseci
Echo TC-210 odabran je u ocjeni:
Top 15 kultivatori

ocjene

izbor

Nove tehnologije