Yamaha VK540 IV
Detaljne informacije
10 / 10
klijenata
Yamaha VK540 IV specifikacije
Udobnost vozača osigurava prednji teleskopski ovjes s hodom od 150 mm i stražnji torzijski ovjes s dva amortizera za naftu i plin. Njegov tečaj je 278 mm - nije rekordna brojka, ali prilično pristojan po standardima teškog "utilitarnog". Osim toga, udobnost je poboljšana zahvaljujući novom dizajnu ovjesa za sklizy, koji je olakšan za 6 kilograma i time značajno smanjiti težinu nepotrošnog materijala. Cross-country i izvrsno prianjanje sa snježnim pokrivačem bilo koje vrste motornih sanjki pruža Camoplast Ripsaw gusjenica širine 500 mm. Njegove kratke i jake nožice ne istroše se na kori kore, a ujedno prilično dobro shvaćaju labav snijeg. Stabilnost motornih sanki jamči prednja staza od 960 mm
| Tip motora: | 2 kapi |
| Kapacitet motora: | 535 cm3 |
| Snaga motora: | 47 KS |
| Sustav hlađenja motora: | Zračni aksijalni ventilator |
| Otvor i hod cilindra: | 73 x 64 mm |
| Sustav napajanja gorivom: | Karburator 38 mm Mikuni X 1 |
| Ispušni sustav: | Pojedinačna ispušna cijev |
| Tip pogona kočnice, mehanizam disk kočnice: | Mehanička disk kočnica |
| Prednji ovjes: | Teleskopski stalak |
| Prednji amortizeri: | hidraulički |
| Prednji ovjes: | 150 mm |
| Stražnji ovjes: | Podesiva Proaction Plus |
| Stražnji amortizeri: | Hidraulika, stražnja i središnja stanica za plin |
| Stražnji ovjes: | 385 mm |
| Staza (dužina x širina x debljina), cm: | 508 x 3922 x 35 |
| Skijaška staza: | 960 mm |
| Kapacitet spremnika za gorivo, l: | 31 1 |
| Električni starter: | Standardna oprema |
| Povratna brzina: | Standardna oprema |
| Žarulje prednjih svjetala (tip, snaga, količina): | Halogena 60 / 55W |
| Arm Warmer: | Standardna oprema |
| DC utičnica: | ne |
| Broj sjedala: | dva |
| boja: | Srebrna, crna |
Yamaha VK540 IV osvrti
procjena
4
komentar: Kuka 28 mm;
Veliki prozori u gusci za lakšu promjenu skladišta (pogodno za servisiranje);
Nova gorska pogonska osovina ne dopušta klizanje guske kada je oslabljena;
Nova brza podešavanja stražnjeg ovjesa na slici Venture TF i GT;
Nema putničkih stepenica, zajedno s njima se montiraju nazubljeni remeni;
Novi viši i udobniji držači za putnika;
Novi problem;
Moguće je instalirati sustav za zagrijavanje rasplinjača na zalihama, što omogućuje gotovo eliminiranje bacanja svijeća i sigurnijeg rada motora tijekom hladnog pokretanja. I lakši start motora. Sustav je već pokrenut, recenzije su pozitivne.
Boja grimizna i crna. Ograničite bijelo.
Moguća više opcija proračuna u boji.
Cijena nije sretna.
Veliki prozori u gusci za lakšu promjenu skladišta (pogodno za servisiranje);
Nova gorska pogonska osovina ne dopušta klizanje guske kada je oslabljena;
Nova brza podešavanja stražnjeg ovjesa na slici Venture TF i GT;
Nema putničkih stepenica, zajedno s njima se montiraju nazubljeni remeni;
Novi viši i udobniji držači za putnika;
Novi problem;
Moguće je instalirati sustav za zagrijavanje rasplinjača na zalihama, što omogućuje gotovo eliminiranje bacanja svijeća i sigurnijeg rada motora tijekom hladnog pokretanja. I lakši start motora. Sustav je već pokrenut, recenzije su pozitivne.
Boja grimizna i crna. Ograničite bijelo.
Moguća više opcija proračuna u boji.
Cijena nije sretna.
Andrey Prudnikov / Dodano: 6.3.2012. 18:52
procjena
5
komentar: Stara nije jako loša, a novi stražnji ovjes je zanimljiv. Operacija će se prikazati. Sada također želim 540-4
gogijan / Dodano: 02.06.2012 13:15
Yamaha VK540 IV odabrana je u ocjeni:
19 najbolje snowmobiles
