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Panoramica del rilevatore radar SilverStone F1 z550st

SilverStone F1 z550st antiradar: vantaggi, svantaggi, caratteristiche

Panoramica del rilevatore radar SilverStone F1 z550st

Specifiche tecniche

ricevitore
Gamma K c'è
Ka Range c'è
Gamma Ku c'è
X gamma c'è
Rilevatore laser c'è
Supporto alle modalità Ultra-K, Ultra-X, POP
Ricevitore di segnale (canale radio) superheterodyne
impostazioni
Modalità città c'è
Modalità traccia c'è
Disabilitare i singoli intervalli c'è
funzioni
Rilevazione del tipo di radar "Arrow" c'è
Protezione contro il rilevamento VG-2
Impostazioni Memoria c'è
Uscita di informazioni
Visualizzazione delle informazioni Display a LED
Controllo del volume c'è
muto c'è

SilverStone F1 Anti-Radar Recensioni z550st

dignità

  • Senza ulteriori indugi, era ed è il miglior rapporto qualità-prezzo. Prendi come dovrebbe tutto ciò che viene utilizzato in Russia. Gamma decente. Ha rivelato molti manichini. Il segnale sonoro stesso diminuisce. Gloria che non ci sono informatori vocali, ma sarebbe sembrato un aggeggio cinese a buon mercato. 360 gradi. Tre modalità di city-road e tre modalità di sensibilità. Nuovo sistema integrato anti-blocco. Pannello informativo senza fronzoli con livello di frequenza. Fissaggio di due tipi: ventose e velcro appiccicoso come sui vestiti. L'arena raggiunge 500 m.

carenze

  • I succhiatori richiedono un'attenta installazione.

commento
Chi scrive che la rivista al volante si rompe, quella campagna non ha usato questo dispositivo. Introduci persone che sono tormentate prima della scelta dell'illusione. Ho anche sofferto, dopo l'acquisto e l'operazione, piacevolmente soddisfatto. In Kratz tutto.
xen.cs, 2014-03-19 valutazione 5


 

dignità

  • Prezzo adeguato! Ho preso per 2160 rubli. nel negozio online. La casella indica: paese di origine Corea del Sud. Sono contento che non la Cina. Anche se non è un dato di fatto. Identifica molto bene la maggior parte dei radar.

carenze

  • La città emette un segnale acustico continuo, non è chiaro a cosa reagisce. Ho provato tutte le modalità, la sensibilità è cambiata avanti e indietro. Non va bene. Molto nervoso questo squittio. Dobbiamo abbassare il volume. Un radar fisso non vuole determinare. Sfortunatamente, non conosco il nome del radar. E forse questo radar non funziona. Sebbene ci siano quattro pezzi, sopra ogni corsia. Ho provato a cambiare modalità: city-1, city-2, highway. Ancora non ci vuole

commento
Credo che per quegli automobilisti che guidano esclusivamente in città, questo dispositivo non sia semplicemente necessario. Dal momento che ti prenderà il suo squittio costante, di qua e di là. Qui in pista aiuta molto! E ci sono molti meno falsi positivi. Su questo, se devi guidare spesso in autostrada, prendilo, non te ne pentirai. Risparmia sulle multe per eccesso. Personalmente, mi dispiace di aver comprato questo giocattolo, dato che viaggio principalmente per la città. E, in città e così è noto dove sono installati i radar. Forse era necessario scegliere tra la categoria più costosa, forse ci sarebbero meno falsi positivi. Non lo so Immagino di non essere pronto a spendere di più. Forse la mia recensione aiuterà qualcuno nella selezione. Ma questa è solo la mia opinione personale!
Evgen-329, 2014-07-12 valutazione 4


 

dignità

  • - Catturare tutti i radar (solo il laser non è caduto nel mio modo);
  • - Display eccellente, niente di superfluo;
  • - Controllo del volume regolare con la possibilità di silenziare rapidamente;
  • - Prezzo !!! (2380 rubli per maggio 2014)
  • - Prendere e sparare ai radar nella parte posteriore;
  • - Una spina con una prolunga - è possibile inserire un telefono o attaccare al navigatore.
  • - Facilmente rimosso dal supporto e posizionato su di esso, non scuotendo durante la guida.

carenze

  • Non ha rivelato

commento
Fu acquisito da N.Novgorod-Mozhaisk-N.Novgorod prima del viaggio, sebbene lo Stinger RX-95U-STM fosse già lì. Secondo quest'ultimo, ci sono state molte recensioni negative su Internet, ma non sembrano un cavallo da regalo in bocca, e qui SilverStone ha vinto in ZR (anche se ci sono state molte domande e dubbi in una serie di test e poi ha deciso di provare) e il prezzo è paragonabile all'importo delle multe che potrebbero essere catturate . Quindi, i rilevatori funzionavano quasi allo stesso modo, ma SilverStone Arrow ha rilevato anche un po 'prima e si è calmato dopo il suo passaggio più veloce dello Stinger.Anche in questo caso, l'avviso vocale non è per i gusti di tutti, preferisco un maggiore sfaldamento con l'aumentare / la diminuzione mentre si avvicina / rimuove gli approcci. Il risultato di un test drive non è una singola multa.
Katkov Michael, 2014-06-09 valutazione 5


 

dignità

  • Non cattiva cattura la freccia, treppiede (Arena come) e verso e in lontananza. Il rapporto qualità-prezzo è eccellente.

carenze

  • Ci sono davvero molti falsi positivi in ​​città. Pertanto, ho messo quattro.

commento
Io uso un anno e mezzo. Durante questo periodo non ha deluso. Pieno di vantaggi sull'autostrada. Lo consiglio Ma la mano deve essere mantenuta al polso. Nuovi radar appaiono e, di conseguenza, sarà necessario in tempo per selezionare un altro rilevatore radar.
Anonim, 2014-12-13 valutazione 4


 

dignità

  • Prezzo, qualità costruttiva, bella plastica.

carenze

  • Nessun tappeto sul siluro

commento
Un viaggio sulla M5 a luglio, RILEVATORE ECCELLENTE Falso positivo 0. Vrychal più di una volta, Trinogt in borgate per 500 metri La cosa principale è non volare in noi. Paragrafo 150. E tutto andrà bene. )))
Semikov Alexander, 2014-07-08 valutazione 5


 

dignità

  • Prendendo tutto il radar, Arrow esce dalla città fino a 4 chilometri. Grande modalità Città 2. Prende solo la freccia e il laser

carenze

  • Quale sarebbe l'alta qualità si attaccano al vetro usato colla Secondo

commento
Grande macchina, lo consiglio a tutti. Io uso circa un anno. Non una singola lettera di felicità
Hove Dmitriy, 2014-06-23 valutazione 5

Rivelatore radar con recensione video SilverStone F1 z550st


 

 

 

Attenzione! L'accuratezza delle informazioni e dei risultati della classifica è soggettiva e non è una pubblicità.

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