Whistler 558Ru
Informazioni dettagliate
9.5 / 10
valutazione
Whistler 558Ru specifiche
| ricevitore | |
|---|---|
| Gamma K | 24050 - 24250 MHz |
| Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
| X gamma | 10500 - 10550 MHz |
| Rilevatore laser | c'è, 800-1000 nm |
| Angolo di visione del rilevatore laser | 360° |
| Supporto alle modalità | Ultra-K, Ultra-Ka, POP, Instant-On |
| impostazioni | |
| Modalità città | c'è, il numero di livelli - 3 |
| Modalità traccia | c'è |
| Disabilitare i singoli intervalli | c'è |
| Numero di filtri | 2 |
| funzioni | |
| Protezione contro il rilevamento | VG-2 |
| Antison | c'è |
| Impostazioni Memoria | c'è |
| Uscita di informazioni | |
| Visualizzazione delle informazioni | display dei caratteri |
| Regolazione della luminosità | c'è |
| Controllo del volume | c'è |
| Avviso vocale | c'è |
| alloggiamento | |
| monte | sulla ventosa |
| Inoltre | |
| Consumo corrente | 200 mA |
| Risparmio energetico | c'è |
| Temperatura di esercizio | -10 - 70 ° C |
Whistler 558Ru recensioni
valutazione
4
vantaggi: Modalità conveniente "Città 3", che interrompe tutti gli intervalli, tranne la freccia e il robot. A Mosca è molto importante.
svantaggi: La freccia si ferma ad una distanza di 150 metri. Alcune frecce lampeggiano in rosso e il radar non le cattura. È spaventoso e costoso controllare se la freccia funziona o meno.
commento: Sulla pista non ha ancora sperimentato. Per uso in città - un buon modello.
Galitsyn Maxim
4 marzo 2015,
Mosca
\ Esperienza: meno di un mese
valutazione
5
vantaggi: Comodo da usare, buon angolo di rilevamento. Modalità città e autostrada. Comodo montaggio sulla ventosa, quando si agita, si risparmia.
commento: Rilevamento sull'autostrada in circa 1000-1200 metri si verifica, c'è più interferenze in città, quindi la differenza è evidente. La visibilità è buona a 360 gradi. Soddisfatto del dispositivo, mentre non si riscontrano problemi.
Kosarev Mikhail
8 maggio 2013,
Mosca
\ Esperienza: meno di un mese
Whistler 558Ru è stato selezionato nella categoria:
Top 15 rilevatori radar
