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Xiaomi Mijia Scooter elettrico

Informazioni dettagliate
9.0 / 10
valutazione

Caratteristiche Xiaomi Mijia Scooter elettrico

Caratteristiche principali
tipo motorino elettrico adulto
Sesso infantile
Carico massimo 110 kg
Velocità massima 25
Materiale del telaio lega di alluminio
freno tenuto in mano
Ammortizzatore no
pieghevole
pedana c'è
Freni a disco c'è
Tempo di ricarica 5 ore
Chilometraggio con una sola carica 30 km
Potenza del motore 250 W
ruote
Numero di 2
materiale di gomma
Dimensione della ruota diametro 216 mm
Dimensioni e peso
peso 12,5 kg
Ulteriori informazioni faro

Xiaomi Mijia Scooter elettrico recensioni

valutazione 5
vantaggi: In sella senza ingorghi. Puoi andare in inverno. È comodo da riporre, occupa molto meno spazio in un appartamento di una bicicletta.
svantaggi: È sempre necessario monitorare la pressione nelle ruote. Il chilometraggio è limitato a pagamento e il tempo di ricarica è relativamente lungo.
commento: L'ho guidato più di 700 km in tre mesi invernali, dice già qualcosa. Ho viaggiato anche in geli meno 20 e sotto - lo scooter resiste, la carica dura circa un'ora e un po ', la batteria si scarica ulteriormente e non viaggia. Scivola sulla neve e seppellisce, solo sull'asfalto o dove la neve è molto profondamente calpestata. Slides! Non riesco a immaginare come spike. La fotocamera è stata pulita una volta e poi per errore, è necessario controllare la pressione una volta alla settimana o due e mantenerla almeno 3-3,5 atm. Acquista una macchina fotografica di scorta. La ruota si allenta, viene trattata con una sottile guarnizione in plastica da 0,5-0,8 mm. Ho tagliato le solite strisce dalla copertina della videocassetta e l'ho modificato ogni 3-4 settimane. Nei primi modelli la miccia si è bruciata, approssimativamente dal 17 luglio è stata eliminata. L'assale nel meccanismo dello sterzo pieghevole si rompe, mi sono rotto dopo circa 250 km di corsa, l'ho sostituito con un bullone con un dado da un negozio di ferramenta. L'ala posteriore non è molto sicura. Ha anche un cavo per il segnale di stop posteriore, è meglio proteggerlo dallo sfregamento con una ruota, non c'è nulla di complicato lì. Tutto, personalmente non ho avuto più problemi con lui, ho fatto l'addebito, ho guidato, non ho dovuto fare rifornimento di benzina, non ho sopportato ingorghi, i vigili urbani non hanno rallentato, ho potuto bere una bottiglia di birra e andare (vado sempre sul marciapiede). Questo non è un hoverboard, abbastanza un buon trasporto per una breve distanza fino a 10 km. Nei negozi, se necessario, anche andare con lui. In generale, molti vantaggi. Posso perfino raccomandare alle persone anziane. Prendi se non complessi invece di una macchina costosa in ogni senso della corsa sullo scooter elettrico.
26 febbraio 2018
valutazione 5
vantaggi: potere
Velocità di
Riserva di carica
disegno
gestione
svantaggi: Ruote inaffidabili
Postazione del freno pulita
Mancanza di deprezzamento
commento: Pattinato per quasi 4 mesi, durante questo periodo, la corsa si è rivelata di 300 km e alla fine la ruota posteriore è stata abbassata. Inizialmente, dopo aver letto le recensioni, ero mentalmente preparato per questo, quindi ho comprato una gomma da lancio - installerò e non mi preoccuperò della prossima stagione) Immediatamente dopo l'acquisto ho pompato le ruote a 3,5 atm. e ha mantenuto quella pressione tutto il tempo.

Cablare una luce del freno sotto l'ala varrebbe la pena proteggere immediatamente. Sebbene guidassi con attenzione, ma si sfregò piuttosto rapidamente, riuscii a risparmiare l'isolamento in tempo e feci protezione da un pezzo di una bottiglia di plastica)

Questi sono i due principali svantaggi, e il resto del dispositivo porta fan irreale! Aumenta istantaneamente la velocità di 26 km / h, lasciando dietro di sè quasi tutti i ciclisti. Sulla collina o contro il vento, il syokat non si cura - annega e annega. Sono molto contento che con lui tu possa andare in metropolitana senza domande, andare in qualsiasi negozio e caffè, che non è realistico con il grande. La piccolezza non è abbastanza ammortamento, ma ci si abitua, calmandosi - tanto più difficile è l'efficienza)) Sono molto soddisfatto della presenza del freno a mano, non riesco a immaginare come gli altri scooter debbano frenare con un'ala in più. Non ho cambiato la copertura del ponte, per 300 km tutte le teste dentate sono intatte.
Vasilyev Valery 26 gennaio 2018
valutazione 5
vantaggi: Qualità.
Pulsante di accelerazione regolare.
Aspetto.
Modalità Eco.
La possibilità di monitorare lo stato della batteria.
Silenzioso.
Faro anteriore e posteriore.
Freno a disco
Carica della batteria senza fine.
Facile.
Accelerazione.
svantaggi: Su pneumatici molto gonfiati non è abbastanza comodo guidare.
commento: Ho comprato me stesso e la ragazza. Sono 69 kg, lei è di 51 kg.
Dopo una carica completa, ho deciso di testare quanto a lungo sarebbe stata la carica se la corsa massima effettiva fosse. Pattinato a Mosca. Ho guidato 30 km in modalità eco (con il proiettore acceso), ho speso il 56% della carica, la mia ragazza ha viaggiato allo stesso modo con il 66% (ho provato a usare più inerzia e non premere il gas senza fermarmi). Il recupero da entrambi era al minimo. Ho perso su rettilineo a causa della differenza di peso in velocità di accelerazione di 15 metri, poi ho continuato ad andare alla stessa velocità.

La mia opinione che aiuterà ad andare di più. Il recupero è impostato al minimo, poiché impedisce anche ai 40-60 metri in più di viaggiare per inerzia. Il recupero stesso non caricherà la batteria per gli stessi 40-60 metri, ma ti fermerà in meno di 20 metri al minimo.

Trascinarlo non è difficile. Il peso mi si addice (altezza 174) e una ragazza (altezza 163)

Il mio scooter è fatto a maggio 2017
la ragazza è luglio 2017
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Chilometraggio di 140 km, leggero gioco nel volante. Lyuft ha adattato i soliti adesivi morbidi per i mobili sulle gambe. Bloccato proprio all'interno delle parti pieghevoli. Il resto è ancora bello!
Manukyan Artyom 25 settembre 2017
valutazione 5
vantaggi: - Economico e di alta qualità rispetto agli analoghi (25'300 rubli);
- Buona riserva di carica (30 km);
- C'è un freno a disco con ABS, CARL!
- Dinamica eccellente (16 N / m);
- C'è un proiettore, una torcia elettrica e un indicatore di luce di freno;
- La pedana è presente;
- Costruisci forte, ispira fiducia;
- Una buona batteria LG;
- Puoi andare senza includere uno scooter;
- Disponibilità di recupero;
- Disponibilità di un'applicazione mobile;
- Modalità Eco;
- Cruise control;
- Puoi punire i ciclisti;
- Rimborso del dispositivo durante l'anno a causa del risparmio sulla benzina / trasporto, e quindi solo profitto.
svantaggi: - L'assenza di qualsiasi impermeabilizzazione seria (IP 54 o qualcosa) del motore e del pannello di inclusione;
- Le camere all'interno dei pneumatici sono pulite con una bassa pressione;
- Piegatura del meccanismo pieghevole;
- Peso per donne, anziani e bambini (12 kg);
commento: Lo cavalchi e sorridi involontariamente. Più grande è il tappo, più ampio è il sorriso. La sensazione di gioia come nell'infanzia. La distanza con questo apparecchio non è più una distanza.
Ottima accelerazione quando la modalità "sneaker sul pavimento", ma la riserva di carica è ridotta a 13-15 km. Nelle "verdure", quando accendi eco, riserva di carica di 30 km. a seconda del peso del conducente.
Mantenere la pressione nelle camere a 45-50 psi. Attraversa tutti gli ostacoli: giunti, bordi e irregolarità sul semirotolo e sposta il peso del corpo sull'asse posteriore. Regolare il freno del disco (ci sono informazioni nella rete). Tutte le impostazioni sono modificate tramite l'applicazione MiHome. Regione selezionare nelle impostazioni - Cina, e la lingua è l'inglese.
Puoi guidare sotto la pioggia leggera, evitando le profonde pozzanghere, ci sono le ali in modo che i vestiti non sporcano.
Accensione e spegnimento della modalità Eco premendo due volte il pulsante di accensione.
La frenata viene effettuata facendo cadere il gas e poi premendo il freno, a volte il freno non è nemmeno necessario, perché il motore si frena da solo a causa del recupero.
Shulyaev Konstantin 29 agosto 2017
valutazione 5
vantaggi: Facilità d'uso, peso leggero (relativamente). Prontezza immediata per l'uso. Puoi rapidamente piegare e piegare. Chilometraggio da una singola carica di 20 km non è così poco. Voglio credere che dopo un anno o due la capacità delle batterie integrate non cadrà così tanto. La lampada incorporata, con la sua apparente compattezza, brilla e illumina molto bene, è stata sorpresa.
svantaggi: Dicono molto sull'eliminazione delle gomme e sul contraccolpo dello sterzo. Vedremo, il tempo lo dirà.
Mancanza di chilometraggio e velocità sullo scooter stesso. Collegamento intelligente tutto questo può essere visto, ma per questo noioso pensare elementi di fissaggio.
commento: È importante pensare in anticipo e scegliere il percorso. Cerca di evitare rivestimenti non uniformi. Ideale per questo scooter è liscio e uniforme.Piastrelle di grandi dimensioni, pietre da pavimentazione, piastrelle e persino segni sui passaggi pedonali forniscono vibrazioni decenti a tutto il corpo. Se esiste un'opzione con uno scooter per utilizzare i trasporti pubblici, vale la pena pensare alla comodità di salire e scendere quando ci sono molte persone. Dopotutto, inserire una versione molto compatta non funzionerà.
Attenzione: Xiaomi ha rilasciato un aspetto completamente simile a uno scooter, ma con una batteria meno capiente, che non viene utilizzata con successo dai concessionari. Modello con batteria 7800 mA - Mijia M365, con batteria 5200 mA - Mijia M187.
Vinogradov Valentin 23 luglio 2017
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