מפרט טכני
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| Booster | לא |
| קבוצה | 0/1 (עד 18 ק"ג) |
| אנקורג Isofix | יש מערכת של תמיכה ברצפה |
| הר התפס | לא |
| התקנה | אחורה או פונה קדימה, מפנה מנגנון, שלוש נקודות חגורות החיצוני |
| ממדים (WxDxH) | 44x58x69 ס"מ |
| משקל | 15 ק"ג |
| בנייה | |
| המיקום האופקי של הגב | לא |
| כרית אנטומית | יש, אתה יכול להשתמש מלידה |
| רצועות פנימיות | חמש נקודות, עם בטנה רכה |
| התאמת משענת גב | יש הוראות - 7 |
| התאמת גובה משענת הראש | יש הוראות - 10 |
| הגנה נוספת על הצד | יש |
| סוכך מפני השמש | לא |
| כיסוי נשלף | יש |
| משרד / כיס עבור דברים | לא |
| מידע נוסף | |
| מחזיק גביע | לא |
| תכונות | טבלה כאשר מתקין לכיוון הנסיעה, מספר עמדות משענת בעת התקנת בכיוון של dvizheniya - 5, נגד כיוון התנועה - 7, תמיכה נשלפת בחלק האחורי של המושב האחורי |
ביקורות על מושב המכונית התינוק Cybex Sirona
סגולות
- זהו אחד המושבים המעטים שבהם ילד יושב בגבו לכיוון הנסיעה, זהו מקום עצום לבטיחות של ילד! אנו משתמשים השנה, מתוך היתרונות: 360 מעלות של סיבוב (אני מסכים בחוזקה, אבל זה), משענת הראש התיקון הראש של הילד יש אוזניים גדולות, אשר חשוב (חס ושלום) צד משפיע, הבסיס עם הרגל, מכסה נשלפים וניתן לשטוף מכונת כביסה (כבר שטף, את התצוגה לא השתנה). אם אתה מאמין הבדיקות, החומרים אינם פולטים אדים מזיקים והם חסין אש.
חסרונות
- מחיר! למרות שהם למדו כמה זה הכיסא יעלה בחו"ל, כמעט באותה מידה. זה היה קשה, אפשר היה לעשות ציפוי קל יותר, במיוחד באזור המותני ובראש משענת, ועל חגורות עצמם, כפתור קשה לסובב את הכיסא, נשים עשויות להיות כבדות מדי, חגורות קצרות עם מתיחה ניכרת בולטים בחורף, כאשר הילדים בבגדי החורף.
- אתה צריך לעקוב אחר הידיים והרגליים של הילד בעת סיבוב הכיסא! למתקן יש חור שבו רגלי הילד נופלות.
תגובה
בעיקרון מרוצה עם הכיסא, את כל הפגמים מכסה את המיקום של הגב תוך כדי תנועה בסיס חזק. השולחן מיועד לילד כבר 3-4 שנים עם הפנים על הפנים, לקרוא את ההוראות, לצפות בקלטות וידאו! כמובן, לא כדי לבטח נגד כל המקרים, אבל בטיחות היא אחת האפשרויות הטובות ביותר. אל תשכח כי זה סיאט אוטומטי, ולא ספת מיטה מול הטלוויזיה בבית. כן, אפשר לעשות משהו טוב יותר, סמיך יותר, זול יותר. כן, אולי הילד לא מרגיש בנוח, אין לו לאן ללכת, הוא יושב כמו צפרדע, הראש מתנדנד כשהוא ישן, אין מקום משקר, אם כי כתוב כי יש, למעשה, שוכב ולא צריך להיות, הילד הופך לטורפדו שהיה קשור בחוזקה אמא מדמיינת מה יקרה. זה לא עריסה, ואת הכיסא האוטומטי. יש ילדים שמרגישים בחילה כשהם פונים לאחור (אנחנו כל הזמן). כבד, אבל זה צריך להיות כך.
ואז במרכבה בתחבורה ציבורית, וזה טוב ברגל, ועדיף לא לשאת את הילד בכלל במכונית, זה יהיה שלם יותר.
גברים לא מקבלים שולל על ידי גחמות של נשים, הבטיחות של הילד צריך לבוא הראשון אחרי שלך, הילד צריך להיות צמוד בחוזקה, ונשא בחזרה לכיוון הנסיעה, רצוי עד 4 שנים.
ואת האמהות להדק את עצמך על המושבים האחוריים לדחוף את משענות הראש רחוק ככל האפשר מאחוריך מולך הוא הבטיחות שלך. לא לקחת את הילדים מהכיסא עד שהמכונית נעצרת לחלוטין במקום בטוח, לתת לילד לגדול, יש הרבה פרסומות מפחיד באינטרנט (עדיף לא לצפות).
כל בריאות ובטוח נסיעה!
נ.ב. / אם אתה חושב שזה פרסום, לראות יצרנים אחרים של מושבים אוטומטי עם אפשרויות כאלה.
קוזנצוב פאבל, 2013-11-13 הערכה 4
סגולות
- 1. היתרון החשוב ביותר - חזרה מלפנים! ורק אז הילד שלך צריך לרכוב, עד 3 שנים, עד העצמות שלו להתחזק.זה נורא לדמיין מה יקרה לצוואר, אומרים ילד בן שנה וחצי, תינוק, עם השפעה חזיתית, אפילו 60 קמ"ש ... הצוואר שלהם לא מיועד לעומסים כאלה, ואבוי, אבל זה לא שיווק
- 2. מנגנון רוטרי 360 מעלות (ללא ניואנסים)
- 3. שולחן, במקום חגורות, כאשר פונה קדימה - שולחן, עבור כל הבדיקות, הוא בטוח יותר לילד מאשר חגורות. בנוסף, שולחן הרכבה יש משלה, ולא חגורת מכונית, וזה גם יתרון, כי לא כל המכוניות יש חגורת בטיחות אחורית 220-230 ס"מ
- 4. כיסא מרווח ומרווח. בהשוואה לאולם התצוגה, שעמד ליד סירון, רומר DualFix ו- Maxi-Cosy MyloFix - Cybex התברר כמרווח ביותר.
- 5. החומר של המכסים, שהוא hypoallergenic, אשר אינו סופג כל ריחות המכונית, אדי, וכו ', בניגוד, למשל, כותנה בקיץ מכסה
- המכסים עצמם נשלפים, והם יכולים להיות שטף, אבל כך, על כל הכיסאות, כנראה, t.ch. האם זה סגולותיו של כיסא מסוים זה מוסתרים, אבל רק פלוס - ללא ספק
- 6. הגנה צדדית חזקה, לפחות, זה נראה גם מוצק מוגן באכזריות.
- בנוסף משענת הראש מתכווננת בגובה, אשר יש גם אוזניים גדולות למדי, אשר, יחד עם הגנה בצד שפותח, צריך לספק רמה טובה של הגנה
- 7. טוב, ואת התוצאה הטובה ביותר בבדיקות לקרוס עבור קבוצה זו של המושבים (0 + 1) בדצמבר 2013
חסרונות
- יש חסרונות, כמו כל דבר אחר
- 1. לא חגורות הבטיחות הארוכות ביותר
- 2. ניואנס של מנגנון סיבוב! זה לא תמיד לסובב 360 מעלות! אם אתה לובש חגורות, אז התור יהיה רק 90 מעלות על מנת להקל על הכושר ולצאת! כדי לעמוד קדימה, אתה צריך להסיר (או ליתר דיוק, להזיז את החגורות בפנים) חגורות הבטיחות, ורק אז את החסימה מן מפנה קדימה יוסרו. בשבילי, זה לא כל כך נוח ... אבל מיוחד נעשה. כך שהם הפנים קדימה, הם הלכו רק עם שולחן ... אבל עדיין, זה מינוס, כי לדוגמה, במכונית דו-דלתית, מנגנון סיבוב זה לא יעזור הרבה ויקל על הנחיתה של ילד בכיסא !!!
- 3. זה לא מוזר, אבל אני אקח את הקיבוע של isofix, את minuses, או ליתר דיוק לא תיקון עצמי, אבל העובדה כי רק קיבוע isofix, כי זה לא בכל המכוניות, וסירונה לא מצרף את חגורת הבטיחות. יש לי קבצים מצורפים, אבל מישהו לא יכול לקבל אותם, ולאחר מכן כיסא זה פשוט לא מותקן
- 4. אין מגן השמש. הם כמעט לא על כיסא אחד, אבל בגלל זה הכיסא שייך לקטגוריה של 0 + אז את מגן, לא יהיה מיותר, כפי שהוא היה בעריסה נושאת את הקטגוריה 0
- ויז'ור, נפגש באופן כללי רק בכיסא יפני אחד, ואז היתה זו אופציה, אני לא זוכר את שם הכיסא
תגובה
יש הרבה הערות כאן, על מנגנון מפנה הדוק, כפתור הדוק - זה מרגיש כאילו זה כל שמאל מן המתחרים שנכתבו! הייתי מודאג מאוד, ובמיוחד בן זוגי, על זה, אז הייתי צריך ללכת לחנות איפה זה הכיסא הוצג לראות אותו חי. יש לי בן זוג, 163cm / 45kg - מעוות והפך את הכיסא עם אצבע אחת, ללא מאמץ, t.ch. כל זה שקר, על מנגנון מפנה טיפשי! זה המקום שבו טיפש ולא נוח, אז זה החדש Rohmer DualFix - זה שם את Ahtung מלא, עם (!) שני כפתורים ...
יש לי כיסא בשנת 2013, אולי את התשלומים הראשונים היו שונים, ובשני תיקנתי משהו, אני לא יודע, אבל הכל רק יסודי ופשוט
אני מייעץ לכולם למצוא איפה יש כיסא זה באולם התצוגה, וללכת לראות בעצמך
יתר על כן, אני אומר בנפרד על מנגנון נוטה, ואת גב אל גב עמדה - ככל שהתינוק מבוגר גבוה יותר, כך זה יהיה לשבת זקוף, ואתה תהיה להוריד אותו לתוך מדינות שכיבה, שכן חדר הרגל יהיה פחות ופחות. ואני לא יודע מי אמור להיות מקסימום של עד 70 ס"מ, אתה יכול לרכוב אחורה - 90 ס"מ וזה לא הגבול!
ובכן, על הזווית הקטנה של היצר על הכיסא - כן, זה לא להתפתח, כמו טרקלין נוח, אבל זה AUTO CHAIR. אבל באופן כללי, לנוחות ונוחות, זה בבירור בראש, ולא תפקיד קטן כאן, כי המושב עצמו הוא מאוד נוח רחב / גדול, בקטגוריה 0 +1, אולי מושב גדול יותר, לא ראיתי
אנינים 2013-12-30 הערכה 5
סגולות
- מותג מפורסם.מראה יפה.
חסרונות
- כאשר מותקן נגד מהלך התנועה אין מקום שוכב, הילד יושב אנכית. השולחן הוא פשוט - הרע עצמו, מגביל מאוד התנועה.
תגובה
הובא אל הצהרות הבטיחות, קנה .. למעשה, כאשר הוא מתנגד למהלך, הוא עדיין פחות או יותר, למעט זווית הטיה, אך במהלך הזוועה, השולחן מגביל מאוד את התנועה, ילד בן שנה בבגדי חורף יושב עם סומק לא על מה 4 שנים ודיבור לא יכול ללכת. ריפוד - זול סינתטיים, אתה צריך משהו underlay ..
shishkin 1975 2013-04-06 הערכה 2
סגולות
- כורסה ייחודית עם חבורה של חידושים חדשים.
- מקום עמוק לשינה במצב נגד התנועה (בדיוק כמו autolollule), כמובן, בעת שימוש אניה עבור תינוקות.
- רק עם אניה עבור תינוקות אתה צריך להשתמש Cybex סירון לילדים קטנים.
- בנוסף להחלטות הבסיסיות החריפות שיושמו בכיסא זה, יש הרבה דברים קטנים ונעימים, כמו מגנטים בצדדים, לתקן את החגורות כאשר הילד יושב (אין צורך להחזיק את החגורה בידיים - זה פשוט, אבל מאוד נוח!).
- מנגנון המפנה הוא שיר נפרד) בצורה טובה. זה מגניב מאוד מפשט נחיתה, פנה, נטוע ופרוס!
- יתרון חשוב של הכיסא סיברוקס סירונה הוא כי הכיסא נועד לקבוצות 1-2, כלומר, אין שאלה של תקופת מעבר - כאשר הילד גדל מן המוביל, אך עדיין לא גדל עבור הרכב קבוצה 1. התנועה, כי עמדה זו היא בטוחה ככל האפשר.
- כמו כן, חשוב מאוד כי לאחר שהילד כבר מתנגד בתוקף לתנועה, הכיסא יכול להיות מופנה לכיוון התנועה (תחילה עליך לפרק את הרצועות הפנימיות) ו !!! כדי לתקן את התינוק באמצעות שולחן האבטחה.
- כל המומחים בתחום בטיחות הילד כבר הגיעו למסקנה כי השולחן הוא הרבה יותר בטוח מאשר חגורות פנימיות, זה אושר על ידי תוצאות רבות של בדיקות לקרוס.
חסרונות
- אין פגמים. במודלים הראשונים לא היו מספיק חגורות ארוכות, אבל במודלים חדשים חגורות הפכו יותר.
תגובה
את הכיסא מערכת המארז נותן את הכיסא בטיחות שאין כמוהו! הילד מוגן במלואו בתוך הקפסולה של הכיסא הזה.
הגנה טלסקופית טובה מאוד לרוחב המפיצה את השפעת הצד על כל פני השטח של הקפסולה.
אנינים 2013-12-03 הערכה 5
סגולות
- 1. מושב גרמני מוצק הרכב. בדיוק כמו BMW.
- 2. הידוק Izofiks - הכיסא מחובר שניות! המשמעותי היחיד בתוספת של הכיסא הזה, שבגינה הוא נרכש!
- 3. דברים נחמדים מסופקים (הידוק חגורות בטיחות מהודקות על מגנט), אך לא סופיים, בקשר עם דברים קטנים הם לא כל כך נעים!
חסרונות
- 1. הילד בשכיבה המקסימלית האפשרית מיקום יושב.
- בהחלט לא מלידה!
- 2. מנגנון סיבוב - מסודר מאוד מסובך עם כפתור חזק מאוד! כדי להפוך את הילד, תחילה עליך לראות אם הוא יחבר את הרגליים / ידיות, ולאחר מכן נראה אם לא לשבור את האצבעות.
- לכן, אני לא משתמש במנגנון זה, זה חבל, אבל אבוי! ((
- 3. המיקום נגד התנועה נועד לתינוק לגדול עד 70 ס"מ - אז הרגליים לנוח ולהיות בעמדה של צפרדע, אם כי לפי משקל וגיל אחד עדיין לא יכול להתקין כיסא לכיוון הנסיעה.
- 4. מחיר מופקע.
- 5. אין התלהבות, הכיסא הרגיל.
תגובה
על הכיסא ביקורות קצת באינטרנט! החידוש המהפכני נקנה על ידי מעטים.
כיסא זה מיועד לילדים שיכולים כבר לשבת!
על הכריז מלידה אנחנו לא יכולים ללכת, כי בכיסא אין שום הוראה לפחות שכיבה, אפילו להכניס לתינוקות לא עוזר.
יכול להיות זול יותר!
בחרתי בין יפנית לגרמנית: עכשיו היפנים בהחלט הבינו שהם שולטים! הלוואי שהייתי קונה יפני!
אם הייתי יודע על ניואנסים כאלה, הייתי חושב על קניית כיסא של קבוצת גיל זו! יקר, אבל קצת חוש (
אנירה, 2013-09-30 הערכה 3
חסרונות
- חגורות בטיחות פשוט קצרים. אניה לתינוקות עם תינוק בן חודשיים אינה מספיקה כדי להדק, מושב המכונית הזה אינו מקטגוריה 0 + / 1
תגובה
כיסא לילדים שכבר ישבו, לילד חדש אין, לא קונים מושב בטיחות בלי ילד באינטרנט, אכזבה אחת
אנינים 2015-04-09 הערכה 1
