מפרט טכני
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| מטרה | מינוי: עבור המכונית |
| עונתיות | עונתיות: חורף |
| קוטר | קוטר: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| רוחב הפרופיל | רוחב הפרופיל: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 מ"מ |
| גובה פרופיל | גובה הפרופיל: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| פונקציות ותכונות | |
| מדד מהירות מקסימלי | מדד מהירות מקסימלי: H (עד 210 קמ"ש) / T (עד 190 קמ"ש) |
| טען אינדקס | טען את המדד: 82 ... 116 |
| עומס מרבי (לכל צמיג) | עומס מקסימלי (לצמיגים): 475 ... 1250 ק"ג |
| שיטת איטום | שיטת איטום: ללא צינורות |
| בנייה | בנייה: רדיאלי |
| טכנולוגיית RunFlat | טכנולוגיית RunFlat: אופציונלי |
| קוצים | קוצים: כן |
פירלי קרח אפס חורף צמיגים ביקורות
סגולות
- צמיגים גדולים! שומר את הכביש ואת השלג המגולגל, ואת דייסה, ועל המדרכה אחרי הגשם קופא. אין תלונות.
חסרונות
- במיוחד לא שם לב. הוא עומד על אאודי A4, סגנון הנהיגה הוא אגרסיבי יותר מהממוצע על הכביש. שומר נכון. הדבר היחיד - רועש ... אבל מה עמוד השדרה לא עושה רעש ...
תגובה
סוסקוב קונסטנטין, 2013-12-21 הערכה 5
סגולות
- אקסלנט שומרת על כל דרך
חסרונות
- זמזום חזק יותר מ Hokka 7 Nokian, אבל אחרי 500 ק"מ זה הרבה יותר שקט
תגובה
לונג בחרה צמיגים בחורף, כי האקה הזקן 7 פשוט איבד את כל הקוצים (יש מוזרות אחת, למרבה הפלא, האקה יש קוצים כאשר שחוקים לרמה מסוימת, הם פשוט מתחילים לאבד את הליבה מסגסוגת קשה), והתנהג כמו סרט דביק, לקרוא הרבה בדיקות ונותחו, החליט לעצור על המודל הזה ולא מתחרט. הצמיג מתנהג בביטחון על כל משטח, יהיה זה אספלט או קרח. לעומת האקה החדשה 7, זה מרגיש טוב יותר על המדרכה בסדר גודל, וזה לא קצת נחות שלג וקרח. מרוצה מאוד עם הבחירה, הצמיגים הם זמזום ורשרש בעיקר על האספלט, על משטחי החורף - שקט מוחלט. את מינוס רק - דורש קצת יותר טיפול, כי סף הכישלון בחלקה אינו כצפוי כמו בהאקה. בכל האפשרויות האחרות של בלימת חירום על כל משטח (מסומנת על קרח, שלג מגולגל, שלג טרי, רופף שלג, אספלט וקרח מכוסה בשלג) מתנהגת יותר מהגינות, וזה היה מופתע מאוד, אני מקווה שבפעם הבאה שתחליף אותו, ישחרר גומי )))
Tuykov דניס, 2014-02-14 הערכה 5
סגולות
- בקיצור, הצמיגים טובים. נכון, היום הראשון והשני היו רועשים כמו מסוק. עבר ריצה סביב 300 ק"מ. הרעש הפך כמו גומי משובץ, כלומר, רגיל. גומי הוא כמו velcro עם קוצים הרבה slats. גם אם הקוצים ייעלמו, הכל יהיה דביק. בעוד כולם מאושרים.
חסרונות
- רעש בזמן הריצה, אז הכל בסדר.
תגובה
אהבתי את הצמיגים ואת המחיר ואיכות!
קוליקוב אולג, 2013-12-01 הערכה 5
סגולות
- טיפול מעולה, מעולם לא היה אובדן של אחיזה, יצא מכל נסחף שלג, איכות החתירה ...))
חסרונות
- רועש
תגובה
בחרתי זמן רב, טיפסתי על כל השוק, כל הסקירות של צמיגים נורמליים פחות או יותר נראו, כי אני גר בצמיגים בחורף של מורמנסק עבורנו טוב מאוד, שמתי לב להתמקד חדש 3,2155516. הלכתי על זה העונה, אני מאוד מרוצה.שיניתי את זה לקיץ ב -15 במאי, במהלך הבדיקה, גיליתי את היציאה של ספייק אחד מן הגלגל הקדמי (זה קרה והתחיל מהמקום).
סמירנוב גלב, 2014-05-16 הערכה 5
סגולות
- אחיזה מצוינת בקרח, מגולגל ורדוף שלג. רך (בשבילי זה פלוס)
חסרונות
- בשל מספר גדול של קוצים, איכות הבלמים על האספלט מופחת במקצת. די הרבה רעש, בולט במיוחד במהירויות של 55 קמ"ש ומעלה, ב 110 + הרעש הוא קצת מופחת.
תגובה
לקח הצמיגים על נישאן Qashqai AWD. בעיקרון, כל החורף כונן החג המלא אינו נחוץ אפילו פעם אחת. אי נוחות מסוימת נותנת רעש גומי, אבל זה נסבל. רציתי לקחת את גודייר, אבל המוכרים הניאו אותם ואמרו שהצדדים רכים מדי. מרוצה בהחלט עם הבחירה. לקח על 4700 עבור האוטובוס.
laxs21, 2014-03-11 הערכה 5
סגולות
- צמיגים מעולה, טוב על כל משטחים.
חסרונות
- קצת רועש, אבל לא מעצבן. פעם הלכתי אמטל ST-310, הנה זה היה צמיגים רועשים.
תגובה
בחורף, אני משתמש רק צמיגים משובץ, על חדש אוקטביה A7 1.8tsi המכונית החלטתי לתת עדיפות ל Pirelli קרח אפס בשל המחירים האטרקטיביים באזור שלנו (העלות היא כ 15-20% נמוך יותר מאשר אנלוגים מ Michelin, גודייר קונטיננטל). הוא לא התחרט על בחירתו.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 הערכה 5
Pirelli קרח אפס רכב צמיג סקירה וידאו
