דירוגים בחירה טכנולוגיות חדשות ביקורות

DDE DPG2101i

מידע מפורט

DDE DPG2101i מפרטים

תכונות עיקריות
סוג תחנת הכוח דלק, מהפך
סוג הפעלה יד ביד
מספר השלבים 1 (220 וולט)
מנוע ודלק
קיבולת המנוע 196 סמ"ק
כוח מנוע 5.5 כ"ס
מספר המחזורים 4
סוג קירור אווירי
מותג של בנזין AI-92
קיבולת הטנק 9 l
חיי סוללה 9 ח
גנרטור
כוח פעיל 2.40 כ"ס
הספק מרבי 2.60 קילוואט
עיצוב ותכונות
רמת רעש 92 dB
הגנה על עומס יתר יש
מד מתח יש
מספר שקעים 220 וולט 2
12 פלט V יש
ממדים (WxHxD) 505x460x380 מ"מ
משקל 28 ק"ג

ביקורות DDE DPG2101i

הערכה 4
יתרונות: גודל ומשקל. לאחר התאמת שסתומים יותר זרימה הגון. אין הבהוב של התקני התאורה האור בכל עומס. כאשר קונים בשנה ה -14, יחס מחיר הציפיות המתאים הוא איכות. הוא אינו פוחד מעומס יתר - הוא פשוט חותך את ההגנה. זה מתחיל גם במזג אוויר קר (- 15) לאחר שבוע של חוסר פעילות עם 1 ... 2 מטומטמים. שבר הוא קטין.
חסרונות: בניית איכות ירודה. (טנק גז מתרסק מסטיק, את lashing הוא חלש, את הידית starter הוא שבור, את שסתום follower שובר) עד כה, המחיר אינו מספיק! הוא לקח את הקיץ של '14 עבור 12 אלף.התמוטט התמוטט כל בפנים - דפיקות ... + שוב, את החבורה של סיכות צעיף ...
הערה: באופן כללי, מכונה הגון מאוד. קנה כדי לתת - מבנים מסגרת. פעלו ללא רחמים! ריצה מיוחדת לא. בחורף, כאשר לא היה תנור הם היו לחמם קרוואן - קונווקטור של 2 קילוואט + 0.75 קילוואט. על התחממות של בית שינוי, עוד במצב של 1 KW. כמעט שנה כל סוף שבוע מהמקום. ביום ראשון Svarochnik מושך - בעוד רק 2 ניסה. 1800W מסור עגול עם עלייה קלה במהירות. כל מה שיש מטוס ו drills לא שם לב. מתוך צרות - התמוטטות של המדריך שסתום השסתום. זה רק אחד המדחפים. עשוי מאיזה פח בלי זה. Argonchiki מן השירות הקרוב למקום שירות מבושל, עובדת כבר 2 חודשים). לאורך הדרך, כיוון את השסתום, מאז שטיפסתי). הוא החל לעבוד בשקט יותר ולאכול בצניעות. במשך סוף השבוע הוא בקושי אוכל את הטנק ... החבלים העבירו את האוזניים ... שפשפו את האטם כולו, והמצע הפנימי בתוכו היה מתפורר ... החתיכות היו נטועות עכשיו על המרפק הכחול. כבר לא מסתובבים. במשך 12 אלף האפשרות הטובה ביותר, עבור 20 ... 23 .... לעולם לא ייקח!
10 באפריל 2015, סנט פטרבורג \ ניסיון: מספר חודשים
הערכה 5
יתרונות: קל, חסכוני, נורות לא מהבהבים, בעומסים מינימליים זה באמת לא רועש
חסרונות: כמו תמיד עם הסינים: הוא היה מורכב במקומות עם נוכל, שסתום הדלק לא היה מתוח, מד הדלק היה גם מזיע, אבל אני מוצא פגם, זה לא קריטי.
הערה: לפני כן, קניתי GG3300 Unitedpower, מכונה נהדרת, עבדתי בנאמנות במשך שנתיים בדאצ'ה, חשמל נחתך לעתים קרובות, אבל זוחל כבד, קשה לשאת אותו, בעוד שכנה קנה dpg2101i, שלוש שנים מאוחר יותר דישן שכן ללא בעיות , שלי לגנוב בבטחה (מצטער). קניתי אותו עכשיו כמצוק, אהבתי את חוסר הכאב בלי בעיות, בעומסים נמוכים הוא רוטן לעצמו לא בקול רם, הוא אוכל מעט, מתחיל עם כמה חישוקים, לוח מהפך עולה כמות נכבדה של כסף, באזור של 3tr.
05 בנובמבר 2014, סנט פטרבורג \ ניסיון: פחות מחודש
הערכה 4
יתרונות: משקל נמוך, מחיר הולם.
חסרונות: עדיין לא התגלה.
הערה: חיפשתי גנרטור עבור גיבוי כוח בבית.
התנאי העיקרי הוא כי משאבת היטב "Grundfos" SQ 2-55 (כוח 700 וואט).
בהתחלה קניתי גנרטור 1 קילוואט, המשאבה לא החלה ממנו.
החלפתי על זה, חיברתי את המשאבה לשקע הנכון, ההגנה עבדה ..
משקע שמאל, המשאבה החלה ועבדה לפי הצורך.

יולי 2014
הגנרטור כל הזמן עבד כשעתיים.
אתמול היתה תקלה עם המבצע של הגנה ...
ומה עם העומס, כי בלי.
החץ של וולטמטר טיפות טיפות לאפס ואת דיודה עומס יתר!
הוא פתח את הלוח הקדמי, הביט בחוטים ובקשרים, הכל נעשה בזהירות, דרך אגב, לא מצא שום מעגל חשמלי או פושעים אחרים.
המעגל האלקטרוני מוצף במתחם שחור, רק קבלים בולטים וחלקים נוספים.
העברתי את המגעים, מתחתי את הברגים על ארובות וחוטי המסה, התאספו כפי שהיו.
ביט הפך פחות.
אחרי שתיים או שלוש דפיקות עבדתי כשעה בלי בעיות.
המנוע מתחיל מהרגע הראשון, זה עובד בהתמדה.
בעוד ערבות הולך לנהוג בגן קשה, אם שוב יש בעיה עם עומס יתר, אז אני אקח את זה תחת אחריות ((
ויקטור 24 ביולי 2014, מגניטוגורסק \ ניסיון: מספר חודשים
הערכה 4
יתרונות: מידות קטנות ומשקל, טכנולוגיית מהפך - עיצוב יעיל וחסכוני.
חסרונות: בשום מקום לא מצאתי מידע על היצרן ועל חיי השירות - כנראה סוד צבאי!
הערה: קניתי את הגנרטור הזה לגיבוי של אספקת חשמל במדינה (אין חשמל בסתיו-חורף-אביב). שמן דלף - זה היה שם על 50 מ"ל. שפכו 600 מ"ל של נפט, דלק - בסופו של דבר. לא הייתי אומר שזה עובד בשקט - כמו מטפח טרפן או גוזם. מתח המוצא הוא 230 וולט, האוסילוסקופ מחובר - צורת גל מלבנית עם השהיות. משרעת הוא על 290 V. כמה אנשים אמרו כי הסינוס הוא לא נכון. ניסיתי לטעון מסוק בוש עם 2.5 כ"ס - עבודות הגנה - זה לא לעמוד הנוכחי מתחיל, את האור 100 W הוא על - לא ניסיתי את השאר עדיין.
רזרנוב יורי 24 במרץ 2014, טולה \ ניסיון: פחות מחודש
הערכה 5
יתרונות: כוח עבור כסף קטן
- הפוך
- אלא התאספו איכותית (בהשוואה למכשירים סיניים אחרים)
- משקל נמוך
חסרונות: עבור אדם, מינימום לא בקי במנועים, מכניקה, או פשוט "ללא ידיים ישירות" היא לא האפשרות הטובה ביותר מכמה סיבות:
- מחצית קשרים מחורצים הידק "ביד"
- חוסר שמן במנוע (הוא קטן מאוד שם, לא מספיק כדי להשתמש)
- יש מקומות רעוע (שמן dipstick, קרבורטור פלסטיק ברגים ברגים)
- רטט חזק בעת עבודה
הערה: קניתי את הגנרטור הזה בחנות. לפני ההתחלה הראשונה עשיתי תיקון: אני ספוג את מסנן האוויר היבש, שינו את השמן כדי Castrol סינתטי לפעול> evo 10w40 נוסף, מתוח כל הברגים גלויים / אגוזים / ברגים. בפעם הראשונה, התחלתי גנרטור קר לחלוטין שעמד לילה במוסך עם טמפרטורה של +2. הוא פעל באותה צורה כמו בכל מנועי הבעירה הפנימיים של קרבורטור: זוג מגילות ללא הצתה וללא חנק, הפעל את ההצתה והפעל את החנק למצב ההתחלה, משוך והפעל =). הגעתי בפעם הראשונה, ללא שמניזם.

גנרטור מספיק כדי לספק כוח גיבוי במוסך. אלה הם 4 מנורות אור יום כפול, מאוורר, מדחס לשאת. הכל עובד ללא בעיות.
אופניים מחדש 29 באוקטובר 2013, פרם \ ניסיון: פחות מחודש
הערכה 5
יתרונות: קטן, קל, שקט יחסית, חזק יחסית, ארגונומיה טובה, על הפלט של 230V של סינוס טהור ללא קפיצות מורגש. חסכוני. חוסך דלק בעומסים נמוכים.
חסרונות: לא מומלץ להשתמש בו במשך יותר מ 5 - דקות ללא עומס (הם כותבים במדריך על שריפה חלקית של דלק ללא עומס, וכתוצאה מכך היווצרות פיח)
הערה: קנו את המכשיר הזה. מרוצה בגודל ובמשקל. רעש נמוך. זה לא התחיל מיד, אבל אז הכל התחיל עם 1 - 2 jerks על היניקה. ללא עומס, הוא פועל בצורה לא יציבה, אך הוא אינו נעצר (הבנתי: הוא מסולק על ידי התאמת הבורג מתחת לחיישן הבקרה דש) תחת עומס, זה מעט מגביר את המהירות ועובד ביציבות. לא ממש היה לי זמן להשתמש בו, אבל בדקתי אותו תחת עומס. קל למשוך מחורר קטן פאזל בעוד באותו זמן כמו מייבש 1kW. 2.3kW בולגרית לא מושכת. ב סטארט אפ עבודות הגנה. זאת בשל הנוכחי החל הגדול של המטחנה.לכן יש לבחור את הכלי החשמלי.
באופן כללי, אהבתי את היחידה. אני עדיין לא יודע על אמינות. אבל לכאורה לבנות איכות. בקלות להתאים את תא המטען של כל מכונית.

מושך מהפך מתח נמוך. כתוצאה מכך, במהלך הקיץ בניתי בית קיץ עם זה, עשיתי גדר.

מרוצה מאוד עם הרכישה. ערך מצוין לכסף.
רוניקה 22 בספטמבר 2012 \ ניסיון: מספר חודשים
הערכה 4
יתרונות: המשקל האופטימלי יציב בפעולה תחת עומס קבוע, השקע אינו מתוח.
חסרונות: זה לא מאוד נוח לנקז את השמן בעת ​​החלפת, מסנן sump נשאב בעוד גנרטור הוא סרק.
הערה: רכשתי את הדבר הזה לקוטג'. הוא השתמש בכל שעה במשך 4 שעות, הוא עבד עם מעגל (1200 וואט) באותו זמן טעונה נטבוק, טלפון, סוללה של מברג ואישה צופה בטלוויזיה תוך טעינה של סוללה לרכב מ 12v. מתחיל די בקלות (המתנע הידני אינו כבד). לפני שהשתתק, הוא סגר את ברז אספקת הדלק והניח את הבנזין מתוך מסנן השמן. יש רעש אבל זה לא מטריד, בסך הכל אני מרוצה מהרכישה.
02 באוגוסט 2012 \ ניסיון: פחות מחודש
הערכה 5
יתרונות: גנרטור לאחר הרכישה בהצלחה עבד במשך כ 60 שעות. רעש נמוך, קל מאוד - חלק הייצור הוא זעיר לעומת הסינכרוני הקלאסי. צריכת הדלק צנועה מאוד, במיוחד בעומס נמוך (10-15%). שליטה מצערת - אלקטרונית, עם מנוע דריכה, המנוע במהירות רבה מרימה את המהירות כאשר העומס עולה, בשל המסה הקטנה מאוד של חלקים מסתובבים של הגנרטור.
חסרונות: התחלה קרה - לעתים קרובות עם 6-7 jerks של המתנע, בין מנועי OHV קלאסי יש גם התחלה קלה יותר.
הערה: מאוד מעשי ופשוט גנרטור לשימוש גיבוי. עם עומס של 20-25% של שלושה תדלוק תשעה ליטר טנק מספיק במשך יומיים של פעולה מתמשכת. עם ממדים קטנים ומשקל - כוח הגון מאוד. מופעל עם מהפך ריתוך חד פאזי, 60-70 אמפר של זרם ריתוך - אין בעיה.
פיל 01 באוגוסט 2012 \ ניסיון: פחות מחודש
DDE DPG2101i נבחר בדירוג:
והט גנרטורים

דירוגים

בחירה

טכנולוגיות חדשות