סילברסטון F1

יתרונות: - תופס את כל המצלמות;
- לא לכבות אחרי שעה
- תקע עם כפתור;
- לא יקר

חסרונות: לא

הערה: זהו המכ"ם הרביעי. אני לוקח ללא GPS כי אני לא רואה את זה נשטף. מוצר טוב באמת, מי ספקות - לקחת לא מתחרט. לפני כן היו שם שני צ`ו-לי ואחד כננת - לכל אחד היתה מחלה כזאת - אחרי שעה של עבודה זה מסתובב לבד, הכל בסדר.

יתרונות: נעים במראה. גודל קטן. קול רם. מחיר נמוך

חסרונות: אין הדרגתיות של עוצמת האות כאשר אתה מתקרב למכ"ם.

הערה: מכ"ם זה אהב את העיצוב ואת המחיר הנמוך. בעת נהיגה קול מזהיר על אמצעים שונים של מעקב. בקול רם למדי (אפילו צמצמתי את צליל המכשיר), מובן. אני לא אוהב את העובדה כי המסך אינו רואה עד כמה רחוק מכ"ם נמצא, אתה יכול רק לשמוע את זה על ידי תדירות הגוברת של הקול. באופן עקרוני, מרוצה עד כה.

יתרונות: 1. איכות האסיפה.
2. עובד ב 100%
3. מחיר.

חסרונות: לא נמצא.

הערה: לקח מעל 2050 ב- TechPoint DNS. לאחר נסיעת מבחן, הוא היה נסער כמו מכ"ם לא הגיב על מצלמות ידוע ברור, אבל כפי שהתברר זה היה רק ​​צריך לטפס לתוך התפריט ולהפעיל את כל המצלמות. הופעל ולהגדיר את מצב המסלול כתוצאה של 3000 ק"מ מבריאנסק אל הים השחור ובחזרה לא מצלמה אחת החמיץ. אני ממליץ לכולם לקנות!

יתרונות: מישהו כתב שהוא לא תופס את כריס-פ.

הוא תופס, אבל המרחק משאיר הרבה כדי להיות הרצוי לפעמים, ועל המסלול לעתים קרובות כריס הוא לשים מאחורי לעצור את הבליטה, וגם "מאחור", אז אל תתפלאו. אבל כל חצובות על המסלול נתפס בעקביות, אם כי לפעמים מעל 100 מטר, וזה לא מספיק.

על פי המצלמות - מצלמות באזור Saratov הם בעיקר "צלוחיות עגולות" - אני לא יכול לזהות אותם, הם דומים מצלמות מעקב חיצוני, אבל אני לא יודע. הוא תופס אותם.

ב Zhigulevsk, כפי שהתברר, גם AUTODORIES - להיזהר, גלאי רדאר ללא GPS לא יראה אותם, שכן AUTODORIES לא פולטים דבר. (אנחנו בצ'ליאבינסק אוטודוריה יש גם לפחות שלושה, ואף יותר).
יש לנו ספינקס-שליבינסק - היא לא תופסת אותו בשום מצב. מכ"ם הספינקס- S עצמו הוא 100% עובד.
ניצב SPARC תלוי רואה C1, אבל הניצוץ הוא די ישן.
ארנה - רואה. C1
קורדון - רואה. C1
אזימוט - לא רואה.
אודיסיאה - לא רואה. כי AZIMUT ו אודיסיאה משמשים בעיקר במצב צילום, ללא radiolocation.
אוטורגאן - רואה. C1

כי בשקיריה, משום מה, צווחה לעתים נדירות מאוד - התעוררו ספקות. או שהוא לא ראה את המטפסים המשמשים שם ובטטרסטן, או ששם היה שקט למדי.
הגיע מדרום לפני שבוע - בזמן שלא היו קנסות

חסרונות: לפעמים המרחק משאיר הרבה כדי להיות הרצוי.
מסיבה כלשהי, לפעמים במצב C1 (פעם זה היה), הפסקתי לתפוס (נהגתי תחת אותו ארד מכ"ם עם הבדל של 20 דקות). לאחר כיבוי והפעלה חוזרת.

הערה: תקציב טוב גלאי רדאר.
כמו showdowns של סילברסטון F1 להמן ו סילברסטון F1 מונקו, החיישן (קרן עם מתנד מקומי) זהה עם פוג 'י.

יתרונות: אהב את הר וארגונומיה.
מחיר.

חסרונות: עד גילה

הערה: הוא אפילו תופס חץ? פשוט ללכת איתו ולא עבד פעם אחת, אם כי אם לשפוט על פי המראה של מכמונות היו בדיוק ככה, כן, זה לא עובד עליהם בכל דרך שהיא. אולי כמובן שהם כבויים, אבל עדיין מוזרים

יתרונות: שילוב מצוין של מחיר / איכות. עובד על לייזר "Amatu".

חסרונות: הכל מתאים

הערה: חיפשתי גלאי מכ"ם זול לטיול בדרום. מאז יש לי את כל המצלמות הנייחות של הנווט, המשימה היתה לבטח על "מארבים ניידים". לאחר הנסיעה, מוסקווה-קךסנודר היתה מרוצה מאוד. עבד רק בעסקים מראש. מופתע מפעילה על לייזר "Amatu". כמובן, אותות שווא יהיה פחות אם היה GPS, אבל הם לא קשה להבדיל ממדידות אמיתיות. וידאתי שוב כי לא RDs יקר עדיין רלוונטי ואין טעם לשלם יותר מדי עבור פונקציות נוספות.

יתרונות: המכשיר פועל בסדר. מזהה מכמונות בכל טווחים שהוכרזו על ידי היצרן. פשוט מאוד בהגדרות. הייתי מרוצה כי בקרת עוצמת הקול מתבצעת עם גלגל.

חסרונות: יש משחק קל הר יניקה, אבל זה מטופל בקלות - רק כיפוף צלחת קצת זה מספיק.

הערה: רכשה עבור החלפת MIO 1350 (עבד יום אחד ומת). כמו בפועל הוכיח יקר - לא תמיד טוב. ערך תמורת 5+.