דירוגים בחירה טכנולוגיות חדשות ביקורות

SUPRA DRS-SG171V

מידע מפורט

תכונות SUPRA DRS-SG171V

מקלט
K טווח 24000 - 24300 MHz
טווח קה 33400 - 36000 MHz
טווח X 10475 - 10575 MHz
גלאי לייזר יש, 800-1100 ננומטר
זווית צפייה של גלאי לייזר 360°
מצבי תמיכה POP, Instant-On
מקלט אותות (ערוץ רדיו) גירוי על
עיבוד אותות (ערוץ רדיו) דיגיטלי
DSP יש
הגדרות
ניתוח חתימה יש
מצב עיר יש
מצב מסלול יש
פונקציות
איתור של סוג מכ"ם "חץ" יש
איתור של סוג מכ"ם "Avtodoria" יש
איתור של סוג מכ"ם "רובוט" יש
קביעת קואורדינטות GPS, תחנת בסיס מכ"ם
הגנה מפני גילוי VG-2
זיכרון הגדרות יש
פלט מידע
תצוגת מידע תצוגת LCD
התאמת בהירות יש
בקרת עוצמת הקול יש
התראה קולית יש
השתקה יש
דיור
הר על כרית היניקה
ממדים 66x108x28 מ"מ
אופציונלי
צריכה שוטפת 240 mA
חיסכון באנרגיה יש
טמפרטורת פעולה 20 - 50 ° C
מידע נוסף חתימות מובנות של מכ"ם רוסי והפרעות ידועות; מצבי SILENT, EXPERT

SUPRA DRS-SG171V ביקורות

הערכה 5
יתרונות: זה עובד בצורה אמינה. אין כמעט אזעקות שווא. ואין שום דבר לומר!
חסרונות: 1). ובכל זאת קורה "שקרים". לדברי הכפרים באזור קרסנודר יש מקום עם שמש פעילה עם שילוב של כמה גורמים. כל המכ"ם שם "מיילל" ללא הפסקה של 30 ק"מ, וזה לא יוצא מן הכלל - הוא שר ללא הרף, מבלי לנקוב בשמו של המכ"ם.
2). הבסיס אינו רלוונטי. נתוני הרדאר האחרונים עודכנו בסוף חודש מאי מהאתר הרשמי. ולמעשה הרבה מכ"ם, בחודש יוני, הם כבר הוסרו מהכביש (יש אזהרה על האספלט, יש מקום על הקוטב שבו המכ"ם היה) - המכשולים נגד ראדאר מאפס.
3). Antiradar רק פעמיים עבור 900 ק"מ, אבל מבולבל ותיקן את עצמו עם השם של מודל מכ"ם.
הערה: ראדאר חתימה הוא דבר. Antiradar למעשה עובד, הימנעות אזעקות שווא, ולעתים קרובות הוא שותק. הייתי מפוחדת כמה פעמים - נסעתי דרך העיר למכונה וכאן אני רואה חצובה מותקנת עם מכ"ם, אבל האנטי ראדאר לא מגיבה. אם אתם הולכים לכפר, מתבוננים במגבלת המהירות - האנטי-מכ"ם שותק, אם המכ"ם המותקן פועל או לא.
צ'רנוזובנקו פאבל 27 בנובמבר 2017
הערכה 5
יתרונות: קושחה הדור החדש חתימה, עיצוב נחמד, לא לקפוץ פראיירים
חסרונות: לא מצאתי
הערה: יש לי את זה כי זה היה בהחלט בלתי אפשרי לנהוג עם השורקן הישן שלי, יותר מדי תוצאות חיוביות שגויות, ואפשר לומר, זה לא לתפוס מתחמים חדשים. עם תמונת העל 171 יש תמונה אחרת - ויש פחות צווים מזויפים ועד כה לא הבחינו במעברי מכ"ם. מסד הנתונים מזהיר על קומפלקסים שונים וידאו שאינם מזוהים על ידי שום דבר. הבסיס קל לעדכן באמצעות כבל USB. הלכתי איתו דרומה, עזר מאוד, תפס גם trinogs ו מכמונות נייחים עבור 5 +, לא הביא קנס אחד, אם כי לפעמים הוא גדלו +50
קורובוטסב אנדריי 15 בנובמבר 2017
הערכה 5
יתרונות: איכות הסחורה, מחיר סביר
חסרונות: בתהליך הניתוח היומיומי הם לא הופיעו, אלא אם כן לפעמים חתימת המכ"ם עדיין לא נכונה.
הערה: לאחר תלה את עצמי המכשיר הזה, הבנתי שאתה לא צריך להכחיש את עצמך הטכנולוגיה המודרנית. הבעיה של תוצאות חיוביות שגויות, אשר ייסר בשנים האחרונות הפך להיות רלוונטי! כן, 99% מכלל ההפרעות מנותקות בהצלחה והמכשיר פועל רק על מקורות אות מסוכנים, תוך התעלמות מהפרעות. כסף היה משולם מסיבה, לפחות זה היה מאוד מועיל בטיול טטרסטן, ושם הכל ארוז עם מצלמות מה שנקרא "קוקיות", אשר נקרא אל eyeballs, לא הביא קנסות.
קיטאב סרגיי 03 באוקטובר, 2017
הערכה 4
יתרונות: מסד הנתונים של מכ"מים נייח מתעדכן באופן קבוע - הוא מזהיר לא רק על מכמונות נייחים, אלא גם על מצלמות משטרת התנועה הודעות, מכנה אותם מכ"ם גם כן. הביצוע הוא נורמלי, ההגדרות פשוטות וברורות. הוא תומך autodoria והוא יכול לזהות מכ"מים על ידי חתימות. עובד ביציבות ללא הקפאה תקלות. קביעת המכ"ם נייח על הבסיס יכול גם לדווח על הביצועים שלהם על ידי גלאי. בעת נסיעה באזור הבקרה, אבטודוריה מראה את המהירות הממוצעת הנוכחית באתר.
חסרונות: במצב מסלול, הוא מראה כל הזמן את הנוכחות של הפרעות בטווח K, אשר הוא כנראה תופס את המכונית עצמה, אם כי אין ציוד מקרין במכונית למעט חיישני חניה. מסיבה זו, מצב מומחה מופעל כל הזמן.
במצב מומחה, הפרעות מסוימות במכונות ובחיישני בקרת תנועה על פי חתימות מוגדרות כמכ"ם, לדוגמה, Cordon, כלומר. טעה בעליל. בהתאם השטח ואת נקודת ההתקנה של המכ"ם, זה עלול להיות מאוחר או לא מגיבים בכלל מכ"ם עובד באמת.
על הכביש M1, חלקים עם שליטה Avtodoria במסד הנתונים הם 40-70 ק"מ אורך, כתוצאה מכך, מכ"ם צפצופים ארוכה ומייגעת בתחילת ובסוף הקטע, ואת הצליל צריך להיות מינימום.
הערה: עבר עם המכשיר על M4 לחצי האי קרים ובחזרה עם מהירות קבועה של 20-40 ק"מ / שעה. כתוצאה מכך, קיבלתי 3 קנסות מכרים ראדאר בסכום של 1000, כולל הנחה. בשני מקרים, ככל הנראה הזהיר מאוחר, וכתוצאה מכך לא היה זמן להאט לחלוטין, במקרה השלישי, הוא היה שקט לחלוטין. למרות שבדרך כלל במהלך הנסיעה, כריס מכ"ם נקבע על ידי חתימות. אני יכול להסיק כי גלאי מכ"ם זה אינו מבטיח אזהרה מלאה ומדויקת של כל מכמונות שאינם נייחים, כך מקווים גלאי רדאר, אבל לא עושה את זה בעצמך.
13 בספטמבר, 2017
הערכה 5
יתרונות: פעולה שקטה, קושחה נאותה
חסרונות: לא
הערה: נמאס לו מטוארג מופעלת ומכוניות חכמות אחרות, ולכן הוא הציב לעצמו את המטרה של עדכון המכ"ם עצמו בעונה החדשה, כאשר הגיעו טכנולוגיות חדשות לזיהוי חתימות. יש בחירה בשוק, אבל העדפתי את זה ליצרן, שכן אני אוהב את הגישה לתמיכה בפוליטיקה הדמוקרטית. אני לא מתחרט על המכשיר שווה את הכסף. הוא מסנן הרבה אותות חסרי תועלת כי מכ"ם רגיל היה beeped ל - זה gesheft הראשי, עכשיו אני הולך בשקט, וזה יאתר רמת בתי חולים trinogs במידת הצורך. אני יודע מראש היכן להאט. תגיד לי למה זה נחוץ כאשר יש Yandex הנווט? התשובה שלי היא, לא כל נסיעה רק במוסקבה.
סוקולוב סטס 22 ביוני, 2017
הערכה 5
יתרונות: GPS, להציג, תופס בבירור מכ"ם.
חסרונות: אם אמצא את העריכה
הערה: ללא תוצאות חיוביות שגויות. טוב, כמעט שם. מכ"ם זה פשוט מדהים. בשעה מלכודת משטרת התנועה בזמן איתות רחוק. רק אתמול כמעט נפלתי למארב עם הווזיר - הרדאר הזהיר אותי היטב במרחק של קילומטר בערך, הראה טווח K. ב- CRIS-P המקומי שלנו, הוא אומר, לא K, אבל כריס מגדיר ישירות את הטיפוס שלו. Antiradar הוא טוב. מה שקניתי - לא מתחרט.
גולובצ'ב ניקולאי 26 באפריל, 2017
SUPRA DRS-SG171V נבחר לדירוג:
למעלה 15 גלאי רדאר

דירוגים

בחירה

טכנולוגיות חדשות