ZUBR ZESG-5500
מידע מפורט
9.5 / 10
דירוג
מאפייני ביזון ZESG-5500
תכונות עיקריות | |
---|---|
סוג תחנת הכוח | דלק |
סוג הפעלה | יד ביד |
מספר השלבים | 1 (220 וולט) |
מנוע ודלק | |
קיבולת המנוע | 389 סמ"ק |
כוח מנוע | 13 כ"ס |
מספר צילינדרים | 1 |
מספר המחזורים | 4 |
סוג קירור | אווירי |
מותג של בנזין | AI-92 |
קיבולת הטנק | 25 l |
חיי סוללה | 9 ח |
גנרטור | |
סוג הגנרטור | סינכרוני |
כוח פעיל | 5 כ"ס |
הספק מרבי | 5.50 קילוואט |
עיצוב ותכונות | |
מאפל | יש |
הגנה על עומס יתר | יש |
מד מתח | יש |
מספר שקעים 220 וולט | 2 |
12 פלט V | יש שקע אחד |
ממדים (WxHxD) | 715x550x573 מ"מ |
משקל | 79 ק"ג |
ביקורות של BISON ZESG-5500
הערכה
4
יתרונות: מחיר. ביצועים טובים על התווית: מתח 2.7 קילוואט. צריכת דלק מקובלת. הטנק נמשך זמן רב (באתר הבנייה במשך כשבוע או שניים), בציפייה כי המנוע צריך להיות מופעל רק כאשר כלי חשמל יש צורך בפעולה, אבל במקרה זה אתה יכול להפעיל אותו לסירוגין. קיבולת טנק 15 ליטר. שני שקעים עבור 220V ו פלט עבור 12V. ובכן להתחיל בכל מזג אוויר (בתנאי שיש נורמלי נרות ושמן לא לטפטף מכל החורים)
חסרונות: לאחר שנה של פעילות, ברז אספקת הדלק (ממיכל הדלק) הפך חסר תועלת. מסטיק בתוך העגורן קרוע לחלוטין. רק עזרה חלופית. אבל מכיוון שאין לי חלקי חילוף בעיר, הייתי ממתין להזמנה זמן רב מאוד, מניח זרם ישר מהטנק (חיבור צינורות וצינורות לטנק עם המאייד) נקבע מהיכן. זה לא נוח לשנות את השמן, בשל המיקום של הצוואר למילוי. רועש מאוד (באופן עקרוני, כמו כל גנרטורים בנזין דומה). הכוח האמיתי של 2.2 כ"ס אם אתה מתחבר יותר, הגנרטור חונק ודוכנים. למרות ההוראות לומר כי העומס המקסימלי של 3 קילוואט - שקר. המשקל הכבד של הגנרטור דורש ארבע ידיים לנוע. זה אפשרי בשניים אבל יש סיכוי כי תוכל לקרוע את הגב. גלגלי הכלי הזה לא יזיקו.
הערה: כל הכשלים הנ"ל (התמוטטות הברז ודליפות שמן) התרחשו לאחר כ -600 שעות. לדעתי, לא מספיק עבור גנרטור חדש. אז או שאתה צריך לתקן את זה בעצמך, או לתת אותו לשירות. לפני רכישת ביקורות לקרוא על יונדאי HHY3000F רבים היו אותן בעיות עם העגורן, וזה כבר יכול להיקרא מחלה עבור מודל זה.
באופן כללי, המכשיר מרוצה. אני משתמש לתקופה של בנייה, כי עם החשמל במתקן קשיים זמניים. בעזרתו של העוזר הזה הצלחנו לעשות הרבה עבודה, לחסוך זמן וכסף.
לאחר הבנייה אני לא מתכוון למכור - אני אשתמש בו כמקור חירום של אנרגיה.
חבל שאתה צריך להזכיר ולהיפטר מהנישואין במו ידיהם.
כל שלום וטוב!
באופן כללי, המכשיר מרוצה. אני משתמש לתקופה של בנייה, כי עם החשמל במתקן קשיים זמניים. בעזרתו של העוזר הזה הצלחנו לעשות הרבה עבודה, לחסוך זמן וכסף.
לאחר הבנייה אני לא מתכוון למכור - אני אשתמש בו כמקור חירום של אנרגיה.
חבל שאתה צריך להזכיר ולהיפטר מהנישואין במו ידיהם.
כל שלום וטוב!
אלכסנדר סדובניקוב
8 בינואר 2015,
מוסקווה
ניסיון: מעל שנה
הערכה
4
יתרונות: קל משקל, חזק, נוח, רעש נמוך, קל להתחיל, זול
חסרונות: האמינות מוטלת בספק
הערה: אני כבר בת 3. עבור המחיר כנראה את הטוב ביותר שאתה יכול לקנות
לאחר 300 שעות של פעילות, צינור גומי דלק (מן הטנק אל המאייד) נמחה על מהדק הרטט ו ... בנז שפכו. במהלך הבדיקה, הבנתי שאני צריך לקרוע את הידיים שלי מהנדסים כאלה - צינור גומי בקושי המצורפת עם איזה סוג של cimp. כאשר זה עניין של זמן. היה לשים צינור חיזוק רגיל מהדק - פרוטות ובטיחות הוא גבוה פי כמה. אני מייעץ לך לשנות בעת רכישת מיד !!
לאחר 800-1000 שעות עבודה, המחזורים החלו לגדול ללא עומס חשמלי (או ליתר דיוק, לאחר 2kv חשמלי קומקום עבד). השירות אמר שהם ניתקו את המברשת במנוע.
זה נוח לבצע - אתה יכול לגרור אחד לתוך המכונית
זה עושה רעש ליד רגיל, אבל זה מספיק כדי להתרחק הרעש כבר לא מפריע.
בנץ לא אוכל הרבה תחת עומס <500W, אבל ב 2kv להכין מיכל גדול.
לאחר 300 שעות של פעילות, צינור גומי דלק (מן הטנק אל המאייד) נמחה על מהדק הרטט ו ... בנז שפכו. במהלך הבדיקה, הבנתי שאני צריך לקרוע את הידיים שלי מהנדסים כאלה - צינור גומי בקושי המצורפת עם איזה סוג של cimp. כאשר זה עניין של זמן. היה לשים צינור חיזוק רגיל מהדק - פרוטות ובטיחות הוא גבוה פי כמה. אני מייעץ לך לשנות בעת רכישת מיד !!
לאחר 800-1000 שעות עבודה, המחזורים החלו לגדול ללא עומס חשמלי (או ליתר דיוק, לאחר 2kv חשמלי קומקום עבד). השירות אמר שהם ניתקו את המברשת במנוע.
זה נוח לבצע - אתה יכול לגרור אחד לתוך המכונית
זה עושה רעש ליד רגיל, אבל זה מספיק כדי להתרחק הרעש כבר לא מפריע.
בנץ לא אוכל הרבה תחת עומס <500W, אבל ב 2kv להכין מיכל גדול.
lexxer3d
12 במאי 2014,
ניז'ני נובגורוד
ניסיון: מעל שנה
הערכה
5
יתרונות: שקט, קל.
הערה: חיפשתי מידע לפני הרכישה, אם זה יכול לשמש עבור ריתוך חשמלי. לא נמצאו הרבה, כמעט כלום. בחנויות, כל היועצים אומרים בקול אחד כי לפחות 5 כ"ס נדרש ריתוך. במקור חשבתי שזה שטויות. על השאלה איך הם כל כך מחושב, כמובן, אתה לא שומע שום דבר סביר. אומרים שיש הרבה סטרט-אפ ושאר חרא. אבל יש מדע כזה כמו פיזיקה, עם חוקים ברורים למדי. P = ממשק משתמש. מכאן מתברר כי Power = 22 (מתח כזה הוא בממוצע על האלקטרודה, בין 20 ל 24) * 60 (אני צריך כזה ammeters עבור ריתוך). 22 * 60 = 1320, הוסף 20% כאן, כך העומס הנוסף בתחילת כל כלי. מתברר רק 1.6 קילוואט. ))) ומה. קנינו את האגריאט הזה בקיצור, למרות שטויותיו של היועץ. וווילה, הכל עובד בסדר. התוצאה היא - אתה יכול לבשל בשלווה, אני חושב עד 100 אמפר בשלווה.
פאבל פאבל
02 במאי 2014,
סרטוב
\ ניסיון: פחות מחודש
הערכה
5
יתרונות: יוצר רעש קטן, אמין, כוח אופטימלי, צריכת דלק נורמלית
הערה: קניתי גנרטור לאחזקת דיסקוטקים באזורי פנאי (מה שנקרא אוויר פתוח). במיוחד בחר את הרעש לפחות. הם יעצו זאת, באופן עקרוני, הם שקטים יותר - אבל לא היה זמן להתנסות אז. הוא הראה לעצמו לעבוד טוב מאוד. בשבילי, אמינות היא עניין של חיים ומוות של הארגון שלי. הגנרטור מעולם לא נכשל בי - עבד בכנות במשך 7-8 שעות 6 פעמים בשבוע. מושך 1.8 מגבר קילוואט בתוספת אור (נורות LED, אולטרה סגול, סטרוב). מתח טיפות לא נותן, זה עובד בצורה חלקה מאוד. טנק דלק ללילה מספיק בלי תדלוק. כמה פעמים תחת הגשם ירד - הכל הסתדר. גודל נוח מאוד, כמה פעמים בתא המטען של המכונית טעון - בדרך כלל מתאים. באופן כללי - די מרוצה הרכישה. חמש נקודות.
קוניוקוב פיטר
02 במאי 2014,
מוסקווה
ניסיון: מעל שנה
הערכה
4
יתרונות: נוף נחמד, טוב לבנות, התחלה נהדרת, חסכוני ונוח לתחבורה
חסרונות: שינוי שמן ו ניצוץ כל 50 שעות, לדעתי לעתים קרובות מדי.
הערה: אם אתה לוקח על עצמך לחלוטין, ואם עבור צוותים, אז אתה חייב להביא את כללי הפעולה לאנשים לעקוב בקפידה אותם, כל סטייה מוביל התמוטטות מיידית (ובתחת האחריות לא לתקן את זה) היצרן במיוחד לחשב את זה. לדוגמה, העובדים שכחו להדליק את ההצתה והחלו לסבול, וכתוצאה מכך, דלק נכנס לתוך הצעיף וכשהכניסו אותו פנימה, הוא התפוצץ כך שהמצבר נשבר ורובו התעופף. בשל העובדה שהם היו תקועים לא בסדר, משהו אחר יצא בסדר, בקיצור נתתי אותו לשירות וחיכה לפרסום עלות התיקון.
ועכשיו אני אקנה את השני (((
ועכשיו אני אקנה את השני (((
vip44
14 במרץ 2014,
מוסקווה
\ ניסיון: פחות מחודש
הערכה
5
יתרונות: שקט וחסכוני. הצריכה היא מקום של ליטר של AI-92 לשעה, הרטט הוא כמעט נעדר, זה בריא להתחיל בכפור חזק, ציור טוב של חלקים ומראה נעים (למרות שזה לא העיקר)
חסרונות: זה לא מאוד נוח לשנות את השמן ... זה יהיה אפשרי לצרף משפך מיוחד.
הערה: עבד גנרטור במשך יותר משנה בשנה באתר בנייה של בית של שתי קומות. עדיין בחיים, להשתמש בו כעתודה. בשנת ההפעלה שיניתי שני נרות ושמנים בהתאם לתקנות. לשם שינוי שמן קניתי משפך עם זרבובית גמישה ל -40 רובלים בחלקי הרכב והבעיה נעלמה, בסך הכל הכל בסדר, הוא לא איכזב אותי.
אלכסיי לבשוב
23 בנובמבר 2013,
מוסקווה
ניסיון: מעל שנה
הערכה
5
יתרונות: יצרן עם שם, אם כי נאמר לי בחנות כי אין לו שום קשר עם מותג המכונית.
קומפקטית - נכנסתי לתא המטען בקלות, אם כי הוא לא התאים ללוגן, הייתי צריך לדחוף אותו למושב האחורי. קל יחסית (41 ק"ג).ללא דלק) - אדם אחד יכול להזיז אותו במאמץ להרים אותו לגובה קטן, אבל זה טוב יותר יחד בתא המטען. יש חור ניקוז לשמן (בהתחלה לא שמתי לב, התחלתי להתנקז מהחור למילוי השמן, כך שהבנזין זרם מהמיכל כשהטילו אותו). צריכת הדלק נראית לי סבירה. לא רועש. קל להתחיל. מחיר - ב היפרמרקט הבנייה עבור 12 אלף.
קומפקטית - נכנסתי לתא המטען בקלות, אם כי הוא לא התאים ללוגן, הייתי צריך לדחוף אותו למושב האחורי. קל יחסית (41 ק"ג).ללא דלק) - אדם אחד יכול להזיז אותו במאמץ להרים אותו לגובה קטן, אבל זה טוב יותר יחד בתא המטען. יש חור ניקוז לשמן (בהתחלה לא שמתי לב, התחלתי להתנקז מהחור למילוי השמן, כך שהבנזין זרם מהמיכל כשהטילו אותו). צריכת הדלק נראית לי סבירה. לא רועש. קל להתחיל. מחיר - ב היפרמרקט הבנייה עבור 12 אלף.
חסרונות: אין מטר שעה. איתו, המודל היה יקר יותר ב 3 tr, בו זמנית עם התחלה אוטומטית, אבל זה כבד יותר. אין גלגלים עבור מתגלגל מחדש (אני לא יודע אם זה זמין כמו ציוד נוסף). מכסה מיכל הדלק אינו אטום היטב, כאשר דולף כ 30 מעלות הדלק זורם. בתוך מיכל הדלק לפני כניסת הדלק, מצאנו טולי, אבק, טולי, חתיכות בקע מתוך הציפוי הפנימי של הטנק (לא להתנער).
הערה: הגנרטור נרכש לטיפול בית עץ 6x6 מ '(גריסה, ניסור לוחות, ציפוי חיטוי). הוא עבד במשך שבוע וחצי כמעט ללא מנוחה (כבוי במהלך ארוחת הצהריים ו 2-3 פעמים עבור prekury), 2 הבולגרים מוזנים 840 ו 1300 וואט ממנו בו זמנית, אקדח ריסוס 350 וואט, עגול ראה 450 וואט בנפרד. צמח כל הזמן עם אידיוט אחד)). צריכת הדלק הייתה כ 30-35 ליטר לכל התקופה, וככל שזה עבד, צריכת הדלק נמוכה יותר. שמן נשפך 10 W 40, כי מומלץ 10W30 לא נמצא בחנות. בפעם הראשונה שיניתי את השמן לאחר 5 ימי עבודה (זה היה שחור), מודל העבודה, כל הכלים היו טובים, נהמה האמת בזמן תחילת המטחנה במהלך השני. באופן כללי, אני מייעץ לך כמקור זול, לכאורה, אמין של חשמל עבור עובדים.
אלשין סרגיי
5 ביוני 2013,
סנט פטרבורג
\ ניסיון: פחות מחודש
הערכה
5
הערה: קנו את זה גנרטור לפני 2 שנים, היה צורך למטרות עבודה. המוכר כמובן הזהיר אותנו כי, למשל, מודל זה רחוק מלהיות "מקצועי", אבל עדיין לקח סיכון ולקח את זה. אנחנו מנצלים את זה גם במזג אוויר חם במזג אוויר קר. יחידה זו הראתה את עצמה רק בצד החיובי. הוא שוקל מעט יחסית, לשאת אותו בשלווה בתא המטען של המכונית. מיכל 15 ליטר נמשך עד 7 שעות. של minuses - במיוחד במודל זה אין electr. Sarter (בחנות לא היה כאשר הם לקחו, המוכר אמר שהם לפרק באופן מיידי), אז לפעמים אתה צריך להתעסק כדי להתחיל. במשך כל זמן השימוש הייתי צריך ליצור קשר עם השירות פעמיים, פעם המאייד היה סתום, השני - כבל המתנע ידני נשבר. הגנה על זה, אז בסדר, לא עומס יתר. שינוי שמן ונרות באופן קבוע - תימשך זמן רב. מומלץ בדרך כלל כיחידה אמינה ומוכחת (אם, כמובן, אתה לא צריך 2.5kW של חשמל).
wulf41
9 בפברואר 2013
\ ניסיון: פחות מחודש
הערכה
5
הערה: הגנרטור נרכש לפני כשנה לבניית בית כפרי. המכשיר עבד במשך 6-10 שעות ביום
לאורך כל השנה. לא היו שום בעיות. מתחיל עם סיבוב וחצי בכל מזג אוויר, כולל חורף.
יש צעיף גדול, עקב אשר המנוע הוא שקט מאוד. שכנים לא התלוננו.
צריכת דלק (AI-92) מקובל למדי, על 1 ליטר לשעה, למרות ההוראות נאמר יותר.
מתמודד עם כל כלי חשמל. כעת נשטף ומשמש כמקור גיבוי.
ספק כוח. אמין, חסכוני מכשיר זול. אני מייעצת לכולם.
לאורך כל השנה. לא היו שום בעיות. מתחיל עם סיבוב וחצי בכל מזג אוויר, כולל חורף.
יש צעיף גדול, עקב אשר המנוע הוא שקט מאוד. שכנים לא התלוננו.
צריכת דלק (AI-92) מקובל למדי, על 1 ליטר לשעה, למרות ההוראות נאמר יותר.
מתמודד עם כל כלי חשמל. כעת נשטף ומשמש כמקור גיבוי.
ספק כוח. אמין, חסכוני מכשיר זול. אני מייעצת לכולם.
petyaal2013
26 באפריל 2012
\ ניסיון: פחות מחודש
הערכה
4
יתרונות: כוח טוב, קל להתחיל, קטן
גודל, לא צורך גדול מאוד עבור דלק,
לא מאבד כוח לאחר שימוש ארוך.
גודל, לא צורך גדול מאוד עבור דלק,
לא מאבד כוח לאחר שימוש ארוך.
חסרונות: כבד
הערה: אשתי ואני לקחנו את זה לארץ אפילו בקיץ, דבר טוב מאוד. לאחרונה הלך לקוטג ', הוא עדיין עובד בסדר. בנזין הוא לא צריך כל כך הרבה, אבל הכוח הוא טוב. גם מרוצה מהגודל. כמו שאומרים קצת udalenky כן.
טאברוצי
20 בפברואר 2012
\ ניסיון: מספר חודשים
ZESR ZESG-5500 נבחר בדירוג:
והט גנרטורים