Top 15 grandininiai pjūklai

Toliau vertina geriausius naminių DDE CSE2418 variklinių pjūklų reitingus. Tokiu atveju mažiausiai pinigų jūs gaunate maksimalų pjūklą, jei galite tai padaryti - variklis, kurio galia 2,41 kW, kartu su 45 centimetrų padanga mėgėjų segmentui, yra nežymus reiškinys. Tačiau praktiškai tinkamas elektros energijos tiekimas nebus nereikalingas: patogu jį iškirpti, greitis nesumažėja. Atsižvelgiant į didelę pradinę srovę, būtų keista, jei ši minkšto paleidimo sistema nebūtų taikoma šiam modeliui: ji tikrai veikia, todėl įjungus pjūklą, savininkas ir jo kaimynai nepaliks elektros energijos šalies masyvuose su gerai žinomomis energijos tiekimo problemomis.

Gamintojas rūpinasi ne tik galia, bet ir sauga: variklis, be šiluminės apsaugos (nors reikia bandyti jį perkaisti), taip pat yra su automatiniu išjungimu, kai užsikimšta alyva, todėl užsikimšęs kanalas nepaliks grandinės be tepimo. Deja, sviesto pasiūlos užsikimšimas čia vyksta gana greitai, todėl pjūklo valymas taps įprasta praktika, jei ji bus aktyviai naudojama. Tačiau, skirtingai nei daug žymesnių konkurentų, nesulaikant pjūklo su visomis talpyklomis, nėra nuotėkio pavojaus - tačiau po pirkimo turėsite šiek tiek laiko vairuoti orą iš sistemos. srautus ir po išjungimo. Kitas piggy banko pliusas - tai raktų užraktas, kurį galima lengvai užfiksuoti ir pakeisti grandinę į naują (ir čia yra bendra 62 grandinių grandinė 3/8 žingsniuose).

Pjūklas išėjo gana šviesiai - 3,6 kg, tai yra šiek tiek modelio su dviejų kilovatų varikliu. Ji turi ne tik gerą ergonomiką, bet ir gerai suprojektuotą grandinės įtempiklį, kuriam nereikia jokių reguliavimo įrankių. Tiesą sakant, jūs laukiate kažko panašaus iš seno švedų prekės ženklo - pavyzdžiui, ši bendrovė pirmą kartą taikė grandininį stabdį, kuris dabar tapo neatskiriama pjūklų dizaino dalimi. Ir leiskite „Husqvarna partnerio sparnui“ žymiai „geltonai“, kad galėtų patekti į kitą kainų kategoriją ir nekonkuruoti su pagrindinio prekės ženklo produktais, kokybė buvo išlaikyta aukšto lygio. Kaip ir daugelis kitų elektrinių pjūklų, pavarų dėžės pavarų dėžė „Partner“ yra plastikinė, bet ilgaamžė: įprastu būdu ji ilgą laiką tarnauja be problemų. Ir nepamirškite, kad ši įrankių linija vis dar nėra skirta profesionaliam naudojimui.

Jei moteris gali lengvai susidoroti su 4,7 kilogramo DDE grandininiu pjūklu (kuris, beje, dauguma atsiliepimų patvirtina), su panašiomis savybėmis (2,4 kW, 45 cm padanga), Huter pjūklas aiškiai reikalauja vyrų rankų, nes jis sveria net 7,5 kg. Tuo pačiu metu, palyginti su DDE, nedidelis kainos prieaugis neatlygina savybių sumos: pavyzdžiui, nėra užsikimšęs automobilis, kai užsikimšta nafta, ir ji bus aktyviai įkalta, nes čia naudojama plona grandinė, gaminanti gausiai smulkias pjuvenas.

Beje, apie grandinę: jei ta pati DDE neturi jokių problemų su nauju įsigijimu, nes naudojama standartinė „Oregon“ grandinė, tuomet turėsite nusipirkti pjaustymą iš įlankos arba įsigyti originalų, kuris nesiskiria: jis greitai išsitraukia: Pakoregavimo mechanizmo (taip pat DDE, kuri nereikalauja koregavimo priemonės) atsargos nebebus pakankamos. Tai, kas neleido gamintojui naudoti mažiau egzotiško grandinės dydžio, nėra aišku, todėl, be kainos ir paplitimo pardavimo, Huter neturi ypatingų privalumų.

Per pastaruosius penkerius metus Permas pradėjo gaminti įrankius, o po beveik keturiasdešimties metų „Parma“ ženklas ir toliau gyvena, nepaisant nuosavybės pokyčių. Grandininių pjūklų modelių asortimente M6 yra labiausiai kompaktiškas ir plonesnis, kuris ne visada yra minusas. Iš tiesų, daugeliui darbų nereikia ilgos padangos, tačiau garantuojama, kad kilovatų variklis neužkrauna silpniausių elektros tinklų. Jei jums reikia ilgesnės padangos, o maitinimo šaltinis neapsiriboja senosiomis instaliacijomis ir Hruščiovo pastotėmis, tuomet galite ieškoti kitų modelių - pvz., 2,2 kilovatų M3.

Žinoma, šio ženklo pjūklai pasikeitė nuo sovietinių laikų: jei 80-ųjų dešimtmečio pradžioje išleistos pjūklai vis dar sugeba išlaikyti, tuomet dabartinė „Parma“ tradiciškai yra surenkama iš kinų komponentų ir greičiausiai negalės pasiekti tokio šaltinio. Tačiau, be abejo, jų kaina yra daugiau nei patraukli, o statybos kokybė nėra blogiausia. Taigi, kaip tipiškas biudžeto klasės „Parma-M6“ atstovas atrodo gana padorus.

Pagrindinis dalykas, kuris pritrauks dėmesį šiame pjūkle, yra jo mažas svoris. Ji nepadeda rankų, o tai ypač pastebima dirbant ant galvos. Nupjaukite medžius šakose? Jokių problemų! Tokiam „mažam“ darbui šis pjūklas buvo sukurtas.

Ergonomiškas elektrinis pjūklas prarado kitus savo kategorijos dalyvius - jis yra sunkesnis, o variklis yra perkeliamas toliau, palyginti su galine rankena. Tačiau, pripratę prie rankenos, galite įvertinti rankenų su minkštu pamušalu ir aukštos kokybės plastikinės dėklo patogumą: pjūklas, kaip sakoma, įkvepia.

Grandinės įtempimo reguliavimas - raktas, didelė rankena, kuri yra patogi net ir storose pirštinėse. Naftos siurblio veikimas yra lengvai reguliuojamas, todėl savininkas neturi problemų dėl pernelyg didelių naftos sąnaudų ar užpildymo. Kitas privalumas yra penkių metrų laidas: ilgintuvo laidas netrukdys po kojomis, ir daugeliu atvejų tai bus įmanoma be jo. Taigi, pagal kainos ir kokybės derinį, „Hitachi“ grandininis pjūklas yra geriausias šiandienos reitingas, ir jis laimi žinomus konkurentus.

Jau nuotraukoje matote, kad Vokietijos koncernas su visais įmanomais būdais kreipėsi į ergonomiką: pavyzdžiui, pjūklą nereikia įjungti į šoną, kai papildoma mažai, didelė užpildymo kaištis yra viršuje ir labiausiai matomoje vietoje. Šone yra dvi didelės rankenos: juoda spyna užfiksuoja šoninį dangtelį, raudonasis valdo grandinės įtampą.

Pjūklas yra ergonomiškas ir gana produktyvus, tačiau, deja, yra gana silpnas: variklio galia yra tik 1800 W, todėl gamintojas turėjo naudoti siaurą 1,1 mm grandinę. Tačiau standartinė chromo grandinė bus kokybiškesnė nei daugelis kinų gaminamų modelių, kurie yra netoli Bosch. Tokia pati elektrinės pjūklo kaina aiškiai nusipelno dėmesio.

Nors du kilovatai galios - ne tiek daug, „Makita“ grandininiai pjūklai leidžia juos naudoti „pilnai jėga“ - gerai subalansuotas rotorius nesijaudina vibracijų, o efektyvus aušinimas leidžia dirbti maksimaliu greičiu net ir šilumos metu. Šiuo atveju pjūklo svoris yra mažas - 4,4 kg, todėl jį lengva dirbti.

Iš niuansų, kuriuos galite skųstis, pastebime du: pirma, ne patogiausias išmontavimas valymui, bandymas tai padaryti „ant kelio“ yra kupinas mažų tvirtinimų praradimo. Antra, naftos tiekimas nekoreguojamas: renkantis pernelyg skystą naftą, jo vartojimas bus per didelis. Kita vertus, su mėgstamiausiais ekonominiais savininkais puikiai dera mineralinis perdavimo pjūklas.

Būtent nepatogu yra trumpas laidas: parduodant galima rasti dvi versijas, kurių laido ilgis yra 1 metras arba 50 cm, ir tokiu atveju dažnai turite dirbti su pratekančiu laidu, kuris užsidaro ore.

Šis elektrinis pjūklas turėjo būti užregistruotas viduriniame segmente, nors jo kaina, palyginti su konkurentų fone, daugeliui gali atrodyti pernelyg didelė, tačiau sunku ją priskirti profesionaliam pjūklui, kurio padanga yra 30 cm. Bet jis turi didelį 2,5 kg svorį be akumuliatoriaus: jei jums reikia itin kompaktiško ir lengvo pjūklo, „Stihl“ buvo sukurtas tik šiam prašymui. Pati baterija sveria dar 1,2 kg, kad surinktas pjūklas sveria tik 3,7 kg.

Šepetėlio variklis yra ne tik patikimas, bet ir sunaudoja efektyviausią standartinio 36 voltų ličio jonų akumuliatoriaus įkrovą, kurio galia yra 3,3 amperų. Dirbant su didžiausia apkrova, jis truks 35 minutes, su sustojimais, jo talpa yra pakankama daugumai užduočių, kuriose bus naudojamas šis kompaktiškas pjūklas. Svarbiausia, ji mėgsta žemą triukšmo lygį: jai patogu dirbti ir ji nerimauja ausyse.

Iš minusų nurodome grandinę - čia naudojamas 1/4 colio žingsnis, o ne plačiai paplitęs 3/8. Žinoma, idėjos reikšmė yra aiški - mažinant variklio apkrovą, jie padidino darbo laiką vienu mokesčiu, tačiau daugelis pirkėjų pasirinks modelius su įprastu žingsniu.

Šis bevielis grandininis pjūklas, atrodo, yra pigiausias geriausio rango reitinge, tačiau, kaip ir visi „Greenworks“ belaidžiai įrenginiai, ji be akumuliatoriaus ir įkrovimo, o baterija čia tradiciškai naudojama nesuderinama su kitais prekės ženklais ir net 40 įtampų. voltų

Tačiau, jei jau turite elektrokultivatorių arba „Greenworks“ žoliapjovę, šis pirkimas bus įdomus daugeliui: su kietu 60 minučių trukmės įkrovos veikimo laiku (kurį „Greenworks“ nesiima) ir kompaktiškumą, pasiektą įdedant variklį po baterija, ir naudojant įprastą grandinės dydis Oregonas. Lyginant su likusiu šios klasės įvertinimu, pjūklas tampa lyderiu, skaičiuojant našumą.

Tai ne geriausias profesionalių grandininių pjūklų serijos atstovas. Pjūklas pastebimai prastesnis nei konkurentų, netgi mažuose dalykuose - pvz., Grandinės įtempimo patogumui. Jis atliekamas be įrankio, tačiau dažnai mama prisimena. Sunkiai dirbant, pavarų dėžė intensyviai nusidėvėjusi - į tai reikėtų atsižvelgti renkantis pjūklą: gamintojas akivaizdžiai nepateikė galimybės dirbti „už visus pinigus“. Kaip jūs negalite prisiminti barzdos pokštą apie miškininkus? Nors neturėtumėte pamiršti, kad plastikinė pavara taip pat padeda apsaugoti variklį - staigiai padidėjus apkrovai, jis sumažins pavarą, o variklis nepatirs.

Tačiau lengvame darbe „Bosch“ elektros pjūklas gerai pasirodo. Pirma, pjūklas pats savaime patogiai sėdi rankose, pjaustymas yra lengvai valdomas bet kuria kryptimi. Dėl gero svorio pasiskirstymo, 4,8 kg svoris nėra jaučiamas taip pastebimai, kaip tikėtasi. Antra, 2,1 kilovatų variklis su automatiniu greičio palaikymu tiesiog nepastebi tokių apkrovų.

Atkreipiame dėmesį į stabdžių kokybę - jis veikia greitai ir patikimai. Taigi nebus jokių skundų dėl pjūklo saugos. Tačiau, turint omenyje tai, kad ji akivaizdžiai turi daugiau problemų dėl priežiūros, palyginti su konkurentais, tuomet geriausio grandininio pjūklo reitinge Bosch aiškiai nespindi.

Norėdami pamatyti šį prekės ženklą netikėtai, tačiau „Karcher“ pjūklas yra vertas profesionalių grandininių pjūklų atstovas. Persijungus į 50 voltų ličio jonų baterijas, kurias galima keisti tarp visų prekės ženklo įrenginių, galėjo pasiekti puikų akumuliatoriaus tarnavimo laiką: net ir su mažiausia baterija 2 amperais, pjūklas gali dirbti iki 108 minučių, o pusvalandį

Kalbant apie triukšmą ir vibraciją, „Karcher“ taip pat gali pasitikėti lyderio pozicijomis. Tradiciškai jis turės mokėti už jį - baterija ir įkroviklis turės būti įsigyti atskirai, ir net pigiausia versija, dar 8000 reikės mokėti už 2 Ah ir 6700 už įkrovimą.

Iš bevielių grandininių pjūklų tai didžiausias autobusas yra 45 cm, o variklio galia, reikalinga 80 voltų ličio jonų baterijai sumontuoti: taip, tai nėra klaidos, ši įtampa čia naudojama ... ir todėl pjūklas netinkamas netgi su „Greenworks“ technologija, kuri jau nesiskiria nuo pakaitinių baterijų su kitais ženklais.

Todėl, deja, turėsime sumažinti šio įrankio reitingo taškus: atsižvelgiant į tai, kad tai nėra pigiausias pjūklas, kuris turės įsigyti prekės ženklo kroviklį ir bateriją, tokio pirkimo kaina daugeliui atrodo per didelė - tik 4 amperais valandos turės suteikti tą pačią sumą.