InMotion V8

Privalumai: Galingas variklis
Puikus dizainas
Populiarus modelis
Variklio išjungimo mygtukas po rankena
Žibintai
Nešiojimo rankena
16 colių ratas, gera padanga

Trūkumai: Na ... brangus.
Žibintuvėlis yra gana silpnas. tik labai lėtai naktį galite eiti.
Labai aptakus kūnas. Įdėkite - jau gali būti nuskustas.
Kartais įkrovimas sukelia keistą triukšmą - gali sulūžti.

Komentaras: Prieš tai aš važiavau nouneyme, po to, kai jis buvo tik dalykas! Sklandžiai važiuoja, 30 kilometrų užtenka pakankamai tiksliai, tiksliai surinkti.
Aš važiuoju iki 20 km / h, kad variklio galia visada būtų pakankama.

Privalumai: 1. Keldami ratą nešiojimo rankena, ratas išjungia variklį;
2. Važiuodami galite naudoti diržą, nes važiavimo metu išjungiamas variklio išjungimo mygtukas!
3. Ratas yra pastatytas vertikaliai, nes ant sparno yra specialių sustojimų, todėl nebūtina jį išjungti, tiesiog paspauskite mygtuką po rankena ir parką;
4. Nėra adapterio apsikeitimo ratams! Tai nebereikia, yra specialus langas;
5. Lemputė yra labai ryški, galite tikrai važiuoti tamsoje. Už tavo nepamiršote įdiegti raudonos spalvos, bet aš rekomenduoju daugiau nusipirkti ant galvos;
6. Įmontuojama įtraukiama rankena, kurioje patogu valdyti ratą vaikščiojant;
7. Aukšti žingsniai leidžia suktis daug mažesniu spinduliu;
8. Ratas nėra nei siauras, nei platus. Ir tai nebus pakabinti, o kojos neturi įdėti rato. Auksinė vidurkis;
9. Keli labai protingi ratai. Tai yra proveržis!
10. Kelionių diapazonas vasarą iki 45-50 km (žr. Komentarą);
11. Negalima greitai pakeisti baterijos, jei kas nors domina užkariauti itin ilgus atstumus (žr. Komentarą);
12. Labai patogus įkrovos indikatorius;
13. Galite išjungti balsą;
14. Galite pakeisti balso paleidimą, įskaitant savo balsą (žr. Komentarą);
15. Galite išjungti apšvietimą be programos (pakelti ir įjungti žibintą);
16. Galite pakeisti apšvietimo animaciją (žr. Komentarą);
17. Galite važinėti žiemą, jei pakeisite savo batus žieminės padangos (žr. Komentarą).

Trūkumai: Pernelyg sunku, kad laiptai būtų vežami per geležinkelį;
Šoniniai gaubtai yra ploni, jie gali įtrūkti, jie nėra parduodami atskirai, tik visa byla, ty apie 5000 rublių;
Trupina veršelių raumenis ant plastiko ir kulkšnies. Įtrauktos minkštos pagalvės, tačiau jos turi būti klijuojamos pagal žemiau pateiktas instrukcijas, o ne viršuje. Papildoma nauda yra ta, kad galite pakelti ratą šokinėdami ant šių pagalvėlių, kad įveiktų nedidelę kliūtį, pvz., Pažabą / šaligatvį / važiuoklę. Bet viršutinei monokolio daliai galite laikinai naudoti elastingą tvarstį kelnėms, kol veršelių raumenys pripranta prie plastiko;
Giliose derinimo režimuose, hieroglifuose beveik visur, būkite protingi ir viskas bus gerai.
„Android“ programa neveikia „Samsung S3 Mini“ ir „Tab3“, ir ji veikia su pigia „Meizu M3S“ ir „M3“ pastaba.

Komentaras: „Android“ ir „iOS“ programa atveria papildomas funkcijas (tai yra atskira tema). Pradinis suporavimo kodas yra 000000. Prietaisą reikia prijungti tiesiai iš programos.

Įdiegus programą, gausite atnaujinimo užklausą (o ne ratus, bet programas). Sauga pažymėkite įrenginį iš trečiosios šalies programos. Dėmesio! Aš labai rekomenduoju ne atnaujinti rato programinę įrangą („FirmWare“), nes įdiegėte stabilią programinę įrangą, ir jie skelbia dar neveikiančius, todėl sekite forumuose.

Papildymas p.10. Atminkite, kad 50 km yra 25/70 skaičiavimas (tiesia linija su +25, 70 kg vairuotojo svoriu ir 15 km / h greičiu, realiame gyvenime, kurio svoris 92 kg, atstumas yra maždaug 42 km. 0 laipsnių - 31 km, -10 m. jis jau yra 24 km, -15 m. yra apie 20 km, o tai yra švariame asfalte, jei atimsite 20-30% nuo sniego (apytiksliai).
11 punkto papildymas. Iš esmės vasarą, sausu oru, tai galima padaryti keliu per 20 minučių, o baterija kainuoja apie 20 000 rublių.
14 p. Pasirinkau anglų kalbos balso paketą, po to kiekvieną komandą pakeisiu atskirai (nauja „Android“ programine įranga, ji yra žaibiškai greita)
Papildymas p.16. Kiekvienas rėmas yra atskirai nupieštas. Valdykite kiekvieną LED atskirai. Pasirinkite pirminių spalvų grupę ir paletę (16 milijonų spalvų). Nustato kiekvieno kadro trukmę. Tik į vieną ratą galima įpilti tik vieną schemą. Naujausioje sistemos versijoje greitai užpildoma. Pateikiama gamyklos diagrama.
Priedas prie 17 p. Neišimkite pedalų, tai nėra būtina. Tai užtruks 20 minučių, kad pakeistų padangą / fotoaparatą su siurbimu. Norint atlaisvinti 16 varžtų ir vieną šešiakampį, norint atlaisvinti 8 varžtus, jums reikia Phillips atsuktuvo. Žiemos dygliuota. Žieminės padangos slėgis yra lygiai 2,5 baro, o vasarą - nuo 2,8 iki 4,6 baro, tai labai svarbu! Pierce kamera, jūs negalite imtis rato - "nužudyti" padangų ir kainuoja 1500 rublių, fotoaparatas 600 rublių.

Privalumai: Šviesus ir intriguojantis dizainas, galingas variklis žmonėms iki 100 kg. labiausiai Įtraukiama švirkštimo priemonė, Smart Standard Pen. „Bluetooth“ pritaikymas, plonas korpusas.

Trūkumai: Su nauja „nuimama rankena“ slepia pastangas, bet nejaukia. netinka šokinėti ant pažabojimo, nes ištraukia rankeną. Pedalai reikalauja techninės priežiūros, arba kai kurie guminių juostelių pakeitimai, kad klijai būtų prailginti įprastinio šlifavimo popieriaus tarnavimo laikas.

Komentaras: Už 30 dolerių yra galimybė įsigyti apsauginę slydimo juostą, kuri per dieną leis šiek tiek kraštutinumą, jei siuvate medžiagą ant jo, kad galėtumėte laikytis rato prieš šuolį, tiems, kurie nemėgsta foninio apšvietimo, visą ratą galima klijuoti filmu. Bet taip jis praranda savo individualumą. Tokiems pinigams geriausias sprendimas yra beveik neįmanoma rasti. Ergonomika, skirta važiuoti vienoje kojoje aukščiausiu lygiu, tačiau vis dar vyresni nei 185 m. Žmonės turėtų pasirinkti 18 colių modelį. V-8 - tai geriausia dovana naujiems metams elektrinių transporto priemonių gerbėjams. Pirkite šį stebuklą, nepaisant nedidelių trūkumų. Galų gale, tokį malonumą iš riedlentės ar riedučių sunku gauti, o po šiltomis pietinėmis saulėmis poilsiautojams nereikės išsinuomoti motorolerių, nes tai tinka bet kokiam lagaminui, suvyniotam į skudurą.