Sho-Me G-800STR

Privalumai: GPS ir integruota nuolat atnaujinama radaro duomenų bazė.

Trūkumai: Ne

Komentaras: Keliauti yra pats dalykas. Taip, o mieste, kur viskas atrodo žinoma, neleidžiama atsipalaiduoti. Aš naudoju dvejus metus, per šį laiką ne viena bausmė už greitį. Funkcionalumas yra labai geras, nustatymai yra labai lankstūs, atsižvelgiant į bet kurio vartotojo pageidavimus. Nustatymų meniu tai nebuvo, taigi, kai aš nustatau per kompiuterį - nustatiau greitį, kuriuo keičiasi jautrumas ir radarų tipai, nustatė 20 km.ch nustatymą, kuris būtų tylus (gerai, kad nebūtų užsikabinęs ant durų jutiklių degalinėse). GPS ir radaro duomenų bazės krūva iš anksto įspėja apie fiksuotus fotoaparatus. Nuotoliniai radarai mato tą patį iš tolo.
P.S. Visi tie, kurie keliavo su manimi automobilyje ir pamatė, kad šis prietaisas savo darbe apšvietė jį nusipirkti. Paprastai tai nebus apgailestauja.

Privalumai: - GPS
- Dažnas duomenų bazių ir programinės įrangos atnaujinimas

Trūkumai: - nepatikimas užsklandų tvirtinimas
- Kartais GPS nukrenta

Komentaras: Puikus radaro detektorius. Jau keletą metų per savo kaltę aš nemokėjau vienkartinės baudos. Prieš ilgas keliones atnaujinu kamerų ir programinės įrangos bei maisto duomenų bazę be baimės. Iš minusų galiu pažymėti visą Velcro, nuolat krintantį iš stiklo. Aš nusipirkau kilimėlį, įdėjau į skydelį ir užmiršau šią problemą. Kartais GPS modulis neveikia, jis pats eina arba kartais atkuria nustatymus. Aš nusipirkau jį už 4500 rublių, jis už save mokėjo už kelis kartus. Tai tinka visiems, nesikeisiu.

Privalumai: 1. Labai geras visų radarų, ypač nešiojamų, priėmimas.
2. Nustatymų gausa, leidžianti sukonfigūruoti radarą tik jūsų prašymams, tačiau taip pat nėra nieko nereikalingo.
3. Puikus palaikymas, vaikinai dirba su klientais, nepamirškite, atidžiai išklausykite, atsakykite į visus klausimus.
4. Aukštos kokybės radaro detektoriaus surinkimas
5. Atnaujinkite duomenų bazes kartą per savaitę, tai yra daugiau nei pakankamai! Labai tikslūs pagrindai!
6. Radaro sho-me paprastai yra tvirtas pliusas, bet tai nebuvo be trūkumų, toliau apie juos ...

Trūkumai: 1. Mano nuomone, kalnas nėra pakankamai patikimas! Taip pat tyliame automobilyje jūs galite išgirsti, kaip jis griauna į siurbimo taurę, kol iš stiklo suckers nenukrito, bet su karščio atsiradimu manau, kad susidursiu su juo ...
2. Cigarečių žiebtuvėlio kištukas su įmontuotu cigarečių žiebtuvėliu, man asmeniškai, tai yra minusas, pasirodė esąs sudėtingas, nors kam tai yra pliusas.

Komentaras: Apskritai, kai aš galvojau apie radaro detektoriaus pirkimą, pradėjau žiūrėti viską internete, o tada aš iš karto atėjau ant Cobra antradarų, pažvelgiau į kelis „YouTube“ atsiliepimus ir nusprendžiau Cobra GPS4200CT. Aš gana nusipirkau garsų vardą, gerai, atsiliepimai taip pat buvo gana geri.Kai pirkimas buvo tik labai nepatenkintas pirkimu, bazė yra neišvengiamai senas, nuo 2014 m. Gruodžio mėn. Dėl draugo patarimo aš nusipirkau sho-me g800str ir buvo labai laimingas, viskas yra tiesiog super! Visi geri pirkiniai!

Privalumai: Visi sugauti

Trūkumai: jums reikia periodiškai blyksėti, be jo

Komentaras: Aš nusipirkau 800-ąjį 6 mėnesius, ten buvo balandžio 14 d. Firmware. Tai buvo daug atvejų, kai 800-oji kvaila. Net trys kojos visai nesulaikė. Aš nusprendžiau įdėti senąjį 625 m. 625 dirba kaip Kalashnikovo šautuvas. Vakar aš netyčia nusprendžiau atnaujinti programinę įrangą ir gruodžio 14 d. Bazę. Dėl to, keliaujant, Maskva - Oryolis - Maskva (700 km) parodė viską. Pavyzdžiui, fotoaparato FLOW nebuvo nustatytas anksčiau nei įspėja. Rodyklės nebėra kliūtis. Tula regione pakabintos kameros - tik bedugnė. Be 800-osios, galite važiuoti tik pagal taisykles. Trumpai tariant, jei perskaitysite instrukcijas, blykstės per oficialią svetainę (tai paprasta), geriau nerasite.
Kameros pakabintos tiek, kad beveik visada eisite pagal taisykles. Visa tai vyksta.

Privalumai: gražus dizainas, nežvilgsnis, nesijaudina, ekranas yra aiškiai matomas dieną ir naktį;

Trūkumai: trinogai ir paukščių nameliai trunka 200 metrų, norėčiau anksčiau. nugaroje apie 50 metrų dideliu greičiu - Skraidymas!

Komentaras: po mėnesio operacijos sustojo palydovai. tais atvejais, kai garantija yra taisoma dvi savaites. pradeda praleisti. Manau, kad visi šie radarai, įrašymo įrenginiai yra didelė kinų loterija. GERAI NEVALGIA: Pirma, man pasisekė, o ne labai. Apskritai, įspūdis yra teigiamas, šiek tiek galingesnis yra radaro dalis ... (todėl, kad siurbimo taurelėse jis yra mažesnis, jis turi būti išlenktas, kampas yra ryškesnis)

Privalumai: Patikimas, aukštos kokybės ekranas, pranešimas balsu, GPS modulis. Gana geras imtuvas, tinkama kaina!

Trūkumai: Nėra saugojimo maišelio, filtras iš klaidingų teigiamų yra gana silpnas.

Komentaras: Pirma, aš paėmiau G900 nuo pat pradžių, nuo pirmos dienos 700 km buvau patenkintas kaip dramblys; Aš atsisakiau, kai lankiausi SHO-ME svetainėje. Pasirodė, kad buvau ne pirmas su tokiu atveju, todėl aš jį pakeitiau į 800-ku ir neturiu apgailestavimo. Vaikinai, kurie to nepašalina Rusijoje !!! Pagrindinis centras ir parama SHO-ME, tik Maskvoje !!!

Privalumai: Radarai geriausiai tinka jūsų pinigams, GPS

Trūkumai: Beveik visi peržiūros trūkumai pašalinami teisingai nustatant radarą.

Komentaras: Šis modelis įsigijo daugiau nei prieš metus Carstereo. Rodyklės sužvejoja 1 km atstumu. Man labai patiko, kad GPS dėka radaras gali būti visiškai pritaikytas. Perskaitykite instrukcijas. Jūs galite išjungti fotoaparato įspėjimą važiuodami mažu greičiu - kad eismo kamščiuose yra labai reikalinga! Radaras ne šaukia! Jūs galite išjungti nereikalingus diapazonus - vėl sumažėja klaidingų ženklų skaičius. Galite nepriklausomai pridėti ir pašalinti taškus GPS bazėje. Iš esmės radaras visada yra išdėstytas, tačiau paskutinė balandžio mėn. Programinė įranga buvo ypač patenkinta. Todėl nusprendžiau parašyti šią apžvalgą. Dabar radaro pranešimai apie „Avtodoria“ kompleksus, kurie dabar pradėjo veikti. Radaras įspėja apie požiūrį į šviesoforą, kuriame yra kamerų, valdančių raudonos šviesos pravažiavimą, ir patikrinkite, ar stotelėje yra geležinkelio pervažos, signalai apie viešojo transporto juostose esančias kameras.Dabar galite aiškiai matyti, kuri kamera yra priešais jus! ir man labai patiko, dabar radaras įspėja apie leistiną greitį šioje kelio dalyje)). Anksčiau, kai išgirdau radaro signalą, aš visuomet pradėjau šokti apie tai, kiek galite važiuoti 90 ar 60, ir tt, ar buvo ženklų, ar ne. Aš patariu visiems !!!
Ir vis dėlto daugelis žmonių rašo apie blogus lipdukus, aš netgi jų neišbandžiau, ant torpto ant kilimėlių, beje, tą pačią kompaniją Shoumi, ir jokių problemų! Po kurio laiko, kaip dulkės, mano matinis vanduo, ir jis vėl lazdelė taip gerai, kaip naujas.

Privalumai: Neabejotinas pranašumas yra kaina ir kaina už pinigus. Lengva naudoti, kompaktiškas korpusas, apdaila, ekranas (informacijos ekranas) ekrane (greitis, radaro spinduliuotės lygis, laikas). Mano nuomone, patogu pasirinkti ekrano apšvietimą (balta, mėlyna, raudona). Labai patogu rodyti GPS greitį su nuolatiniu judėjimu. Gamintojas kartą per savaitę atnaujina radarų ir kamerų vietą, suteikiama galimybė nepriklausomai atnaujinti programinę įrangą ir duomenų bazes.

Trūkumai: GPS greitis važiuojant mažu greičiu nustatomas vėluojant. Ilgalaikis judėjimas su vienodu greičiu (pvz., Ant bėgių kelio) yra patogus. Kompaso rodyklė (rodyklė) paprastai yra nenaudinga.

Komentaras: Tai yra mano trečiasis radaras, du ankstesni gatvės laikai (9010 ir 7030 EX). Netrukus naudojamas „Sho-me 213 B“ (beveik neskaito). Ką galiu pastebėti. Daugiausia keliauju tame pačiame maršrute, viename ar dviejuose regionuose, kur man žinoma dauguma radarų ir kamerų, išskyrus mobiliuosius. GPS buvimas tikrai yra labai! patogiai. Prieš pasiekdamas nustatytą greičio ribą, „Sho-me G 800 STR“ praneša, kad yra fotoaparatų, radarų tik vizualiai arba visiškai tyli. Garsas neskleidžia dėmesio. Arrow įsitikinęs. GPS praneša vienam kilometrui, šis atstumas gali būti keičiamas 800, 600, 400 metrų nustatymuose. Konkrečiai patikrinus, GPS išjungimas - įsitikinęs, kad rodyklė už kilometrą buvo tik su radaro dalimi. Kitų prekių ženklų radarų detektoriai, kuriuos naudojosi anksčiau, rodė rodyklę daug trumpesniu atstumu. Galbūt šie trūkumai netaikomi trūkumams, tačiau tokie meniu elementai kaip AOSD arba kažkas panašaus į mane patenka į depresiją. Rusifikuotas meniu, tikrai lengva rusinti visus meniu elementus, įskaitant santrumpas. Aš tikrai galiu pasakyti: aš šiek tiek pasitikėjau vairuoti. Aš nesulaužiu, tiesiog ramiai važiuoju ir viskas. Programinės įrangos atnaujinimas nesukelia sunkumų. Pasirinkta tarp dviejų - pirmiau minėto ir IG-68. pastarasis pritraukė galimybę atnaujinti fotoaparato duomenų bazes rankiniu būdu, tik reikiamą regioną (naują).

Privalumai: Ne brangus, sugauti viską, ką galite

Trūkumai: dar nerasta

Komentaras: Nusipirkau prieš kelionę į kaimą. Turiu tiesiogiai G-800 STR su raidėmis N serijos numeriu.
Atnaujinta kamerų duomenų bazė ir eikite.
Manau, kad viskas iki 10000 r. (Įskaitant), bet nesiruošiu labai toli, nes nusprendžiau išbandyti šį modelį, kai perskaitysiu atsiliepimus, kad jei nusivyliu prietaisu, aš neprarandu daug pinigų)).
Dėl šios priežasties 2 dienas, 1600 km, visa, ką prietaisas galėjo sugauti ant kaktos ir nugaros.
Iš pradžių ji įspėja apie visus fiksuotus fotoaparatus iš GPS bazės, apie 1 km jau sugauna signalą ir aptinka signalo lygį, kai jis artėja.
Aš praktiškai nereagavau į degalinę, buvo keletas treniruočių, kai nesupratau, kas tai buvo, bet tik sulėtėjau.
Maskvos link M4, po Pavlovsko, kameros buvo įrengtos keliose vietose, tokios didžiulės dėžės su dviem jutikliais apvalios, tiesiai ant stulpų priešais degalines, tikriausiai, kad jos šiek tiek užmaskuotų signalą).
Apie įspūdį iš esmės įspėjama iš anksto. keletas ekipažų buvo pastebėtos tiek priešpriešinių fotoaparatų, tiek artimųjų.
Tiesiog patyrėte iš anksto vieną patrulį, kuris keliauja ta pačia kryptimi ilgą ruožą su remonto darbais ir dideliu greičio apribojimu.
Buvo keli atvejai, kai keliais automobiliais važiavome maždaug tuo pačiu greičiu, po detektoriaus parengimo, nuėjau į dešinę ir sumažėjau greitį, tada pamačiau, kad po 400-500 metrų šios mašinos taip pat sulėtėjo ir kartais labai intensyviai, o tai rodo, kad įrenginys aptiko signalas yra daug anksčiau.
Tas faktas, kad automobiliai buvo su radaro detektoriais, aš pamačiau save ir jie bludgeoned išilgai maršruto, kaip ir man, su dideliu greičio apribojimu.
Todėl rekomenduoju visiems pirkti!
Ne brangus ir svarbiausia darbas.
Pažadu atsisakyti per kelias savaites, jei ateis laimės raštai.

P.S dabar 10/3/13 baudos už kelionę nebuvo.

Komentaras: Čia aš perskaičiau jūsų atsiliepimus ir aš tiesiog nustebau! Palyginti su kitais radarų detektoriais iki 8000 r, tiesiog nėra jokios kokybės kokybės! neteisingi signalizacija mieste, išmokti medžiagos! Teisingas detektoriaus nustatymas pašalina klaidingus „stumbrus“. Aš suskleidžiu 3 mėnesius m 4 link Sočio nė vieno laimės raidės. Šiam pinigui geriausias radaro detektorius! auksiniai kepurai ir kiti policijos įtaisai, ypač pagarsėję šauliai, arenos-žygiai, dabar nemėgsta būgnų, 17-25 kilogramų rublių, detektorius iš tiesų suteikia tik prekės ženklui. emisijos kaina 150r. Trumpas laidas reiškia, kad jūsų rankos auga iš sėdynės, o viskas gali būti prijungta prie automobilio elektros sistemos su jungtimis.