Agresors AGR-160

Priekšrocības: Veiktspēja, cena.

Trūkumi: Nepieciešama pārskatīšana, montāža nav augstas kvalitātes, ne visas metāla.

Komentārs: Nopirka šo kompresoru, jo vajadzēja ātri nomainīt riteņus uz Niva.
Tā kā es mīlu off-road pokatushkami, gumijai bieži vien ir jāiet pie izejas no publiskajiem ceļiem.
Agrāk sūknēja parasto mazo kompresoru 900r. Viņš piecelēja katru raktuvju ratu 5 un briesmīgi apsildīja. Katru reizi, kad es domāju, ka viņš mirs, un es ne krata visus riteņus.
Tika nolemts iegādāties normālu kompresoru. Un, tā kā es esmu arī rūpīgs cilvēks, es izvilku internetu aptuveni nedēļas laikā. Es gribēju produktīvu un uzticamu, atklāju, ka uzticamākais no uzņēmuma "Berkut", bet visspēcīgākais Berkut R24 maksā apmēram 10000-12000r un produktivitāti 98l / min. Man šķita ļoti dārga. Vēl vairāk atradās ķekars junk. Nu, galu galā atrisinājās Autoprofi automobiļu kompresora agresors AGR-160 "all-metal" Es sāku meklēt atsauksmes un neko par to neradīju. Nu, tas ir saprotams, konkrēts produkts. Parasti cilvēki izmanto vājākus modeļus. Spēcīgi kompresori galvenokārt izmanto dzhipery.
Sāka apskatīt kompresoru Agressor atsauksmes. Es atklāju, ka viņu dažādiem modeļiem ir vairākas čūlas. Es domāju, kā tos atrisināt, ja tie ir ar manu kompresoru. Es sapratu, ka nekas nav bijis briesmīgs un pasūtīja rotaļlieta))).
Kad es to pacēlu no transporta uzņēmuma, es to pārbaudīju strādniekā - viņš bija spējīgs un laimīgs, kad viņš devās uz garāžu, lai to izjauktu un defektu uzreiz))) (jā, jā uzreiz, man ir ieradums, ka man ir jaunas lietas, lai sāktu izīrēšanu un neuztraucoties par garantiju).
Saprotot to, es sapratu, ka uzņēmums Autoprofi atklāti saka, ka viņu kompresors ir pilnīgi metāla. Radiatora galva ir sava veida plastmasas materiāls, un uzmava nav cieši pieguļoša šajā galvā, bet ir nepilnības. Kāda veida parasto dzesēšanu mēs varam runāt? Paša uzmava ir izgatavota no šuvju caurules, kas sagriezta ar manuālu dzirnaviņu)) ar urbumiem. Ir labi, ka es to vēl neesmu izmantojis, pretējā gadījumā PTFE virzuļa gredzens visticamāk ciestu.
Viņš sāka vispārēji mainīt. Borss ir noņemts no starplikas. Arī iekšējā siena, kurā tika iegūta caurules šuve. un sāka savākt. Normālai siltuma apmaiņai starp starpliku un radiatoru, termiskā paste tiek ievietota atstarpē atstarpē. Labi pabeigta montāža.
Tagad es esmu pārliecināts, ka tas ilgs ilgu laiku, daudz ilgāk nekā to garantija.
Tad, protams, tests. Viņš atskrūvēja spoli no riteņa, nolaižot to līdz 0, pagriežot spoli atpakaļ. Viņš uzlika kompresora krokodilus uz akumulatora, pieskrūvēja šļūteni uz krūtsgals un ieslēdza to. Pīle šeit, man ir vairāk regulāru, vecu kompresoru riteņu tikai no tiem, bet tas viens sūknēja riteni no 0 līdz 2 atm tikai par pusi un pusi iespējams. Es esmu laimīgs)))

Priekšrocības: zemu cenu (lētāk nekā konkurenti ar tādu pašu veiktspēju), bagātu adapteru komplektu, garantija 3 !!!

Trūkumi: Neskatoties uz tās jaudu, otrreiz izmantojot aptuveni 20 minūtes ar pārtraukumiem, tas izslēdzās un pārtrauca darbu. Es domāju, ka viss - es nomira, izrādījās, aizsardzība uz konsoles no pārkaršanas strādāja (konsole bija ugunīgs). Pēc apmēram stundas tas atdzisis un sāka atkal strādāt.

Komentārs: Tas ātri satricina, bet to nevar ielādēt ilgu laiku - tas izslēdzas. Es izmantošu. Ja viņš nomirst, ir iespējams nodot garantiju, jo tā termiņš ir 3 gadi.