Reitingi Izvēle Jaunas tehnoloģijas Atsauksmes

Echo TC-210

Detalizēta informācija
9.5 / 10
Reitings

Echo TC-210 raksturojums

Galvenās funkcijas
Tipskultivators
Klaseviegli
Kultivators
Augsnes platums21 cm
Aršanas dziļums25 cm
Iekļauto griezēju skaits4 gab
Dzinējs
Dzinēja tipsbenzīns, 2 taktu, cilindri: 1
Motora jauda0,75 kW / 1,02 ZS pie 3600 apgr./min
Nosūtīšana
Pārnesumu kārbabez pārnesumkārbas
Brauciens (reduktors)tārps
Papildu funkcijas
Degvielas tvertnes tilpums0,5 l
Izmēri un svars
Izmēri, LxWxH1180x335x935 mm
Masa9,5 kg

Echo TC-210 atsauksmes

Novērtējums 4
Priekšrocības: 1. Svars, svars un svars vēlreiz! Tiešām pieļaujama ar vienu roku!
2. Rokturis ir salokāms, tāpēc to ir vieglāk transportēt.
3. Degvielas patēriņš ir apmierināts.
4. Motors ir diezgan kluss 2 taktikai.
5. Manevrējams.
Trūkumi: 1. Cenu atzīme par to ir stipri iebiedēta, 2015. gada oktobrī - vismaz 24 500 gr. - tas nekāpjas pie vārtiem. Man izdevās ņemt 19136r uz vienu akciju, tas joprojām ir pieļaujams. Kā alternatīvu joprojām ir Huter gmc 1.8, kas ir no 12000r, tāda pati variācija par dievlūdzes tēmu tikai no ķīniešu.
2. Karburatora iestatīšana no rūpnīcas nav atšķirīga. Skrūves tukšgaitā vispār neietekmē tukšgaitu.
3. Kājiņa ir vāji nostiprināta nolocītā stāvoklī, reizēm spontāni nolokāma un kultivators nokrīt. Nav kritiska, bet tomēr viņi varēja izmantot spēcīgāku atsperi vai aizbāzni.
4. Nav atbalsta, tas noteikti ir viegli un pārnešana nav problēma, bet tomēr.
Komentārs: Tiem, kam ir slikts sākums: noregulējiet dīkstāvi un jūs būsiet laimīgi. Regulējama skrūve "L", atsperes skrūve tukšgaitā neietekmē tukšgaitas režīmu, lai gan instrukcija ir pretēja. Īsi sakot, skrūve "L" pulksteņrādītāja kustības virzienā - lai samazinātu ātrumu pretēji pulksteņrādītāja virzienam - lai palielinātu, mēs sasniedzam pat darbu pie tukšgaitas un tā, lai netiktu paklupt, kad nospiežat gāzi. Tērzēšanai mazliet jābūt ļoti piesardzīgai.

Sākot ar aukstu, piemēram, šāds: amortizatora svira uz augšu - mēs velkam starteri, līdz dzinējs satver un nekavējoties apstājas (parasti ar 2-3 svārstībām) - slāpētāja svira uz leju - mēs velkam starteri un iedarbinās dzinējs.

Aršana ir lieliska, zeme ir uz leju, nezāles tiek sagrieztas un uz virsmas - smagie kultivatori to nevar izdarīt. Salīdzinot ar smago kultivatoru, tas ir tikai super, jums nav noguris. Uz klintīm un vietās, kur dažreiz izgrebās neapstrādātas zemes, bet tas ir viegla svara sekas, un kopumā tas nav ļoti kaitinoši, jo to ir viegli saglabāt savā vietā.

ZY Protams, tas nav paredzēts nezāļu audzēšanai neapstrādātā augsnē lielos apjomos. Bet jūs vienu reizi pacelsiet neapstrādāto augsni, un ir nepieciešams, lai pastāvīgi atslābtu un apstrādātu apstrādāto, ar pēdējo atbalss palīdzību tas ir perfekti, bet to var arī pacelt ar neapstrādātu augsni un daudz vieglāk nekā ar lāpstu.
2015. gada 12. oktobris Maskava Pieredze: mazāk nekā mēnesi
Novērtējums 5
Priekšrocības: Lāpstiņas dziļumā bajonetes zeme sasmalcina uz pūka. Viegls Pārnēsājama ar vienu roku un viegli transportējama salocītā stāvoklī. Salīdzinot ar lielāko daļu kultivatoru (kas reti sver mazāk par 50 kg), tas šķiet kā rotaļlieta. Swift. Tas ir ērti ecēšas grūti sasniedzamās vietās. No kastes savākti ir viegli. Projektā ir collas (nevis parastās metriskās) uzgriežņi un skrūves, kas var norādīt uz shtatomovskoe izcelsmi. Viņi var teikt, ka viņi var nopirkt kalnus.
Trūkumi: Tie nav trūkumi, bet tomēr: reizēm tas ir ķīlis no akmeņiem, kas nozvejoti ecēšās (apmēram 5–8 cm). Ievietojiet lielu skrūvgriezi kabatā, lai tos izņemtu. lielas saknes var arī apturēt. Ja zeme bez akmeņiem, tas nav problēma. Par neapstrādātas augsnes kultivēšanu un neapstrādātu augsni iederēsies nedaudz, nevis viņa augsnes elementu. Lai gan jūs varat sevi pielāgot. Bet atvainojos par dzinēju. Sāciet auksto dzinēju, kas aprakstīts tālāk. Pēc stundas darbā ar ieradumu ir vērojamas vibrācijas slimības pazīmes.Divu taktiku preses ātrgaitas troksnis pār ausīm - mēs izmantojam dzirdes aizsardzības līdzekļus (tas ir tas, ko instrukcijas pieprasa darīt).
Komentārs: Aukstā dzinēja iedarbināšana: jums ir jāpielāgojas. Ne visi un nav nekavējoties iegūti. Mēs sūknējam benzīnu. Droseļvārsts atvērtajā stāvoklī. Nospiediet gāzes kloķi uz pusi un bez atbrīvošanas velciet starteri. Neaizmirstiet, ka benzīna darbarīki nepatīk neviena ieslēgšanās un iesildīšanās tukšgaitā. Ievadiet divas benzīna tvertnes. Ekspluatācijas režīma atšķirība ir vienmērīga apgriezienu maiņa, un benzīna eļļas maisījums nav 50 līdz 1, bet 40 līdz 1. Pārnesumkārba un dzinējs arī ļauj periodiski atdzist. Labi, visticamāk, tas neietilpst neapstrādātā augsnē. Mēs izstrādājām pusperioda 15 minūšu pārtraukumu. Nu, pakalpojums saskaņā ar noteikumiem, protams. Tas ir aprakstīts instrukcijās. Starp citu, ECHO garantija 5 gadiem parasti ir atsevišķs numurs! Lasiet vietnē, jūs sapratīsiet. Un tāpēc seansi ir ļoti pozitīvi ...
Medvedevs Artijs 2015. gada 19. jūlijs Tver Pieredze: vairāki mēneši
Echo TC-210 ir izvēlēts vērtējumā:
Top 15 kultivatori

Reitingi

Izvēle

Jaunas tehnoloģijas