SUPRA DRS-SG171V

Priekšrocības: Tas darbojas droši. Nav gandrīz nekādu viltus trauksmju. Un nekas nav ko teikt!

Trūkumi: 1). Un tomēr notiek "meli". Saskaņā ar Krasnodaras teritorijas ciematiem ir vieta ar aktīvu sauli un dažu faktoru kombinācija. Visi radari "izlīst", neapturot 30 kilometrus, un tas nav izņēmums - tā dzied nepārtraukti, nenorādot radara nosaukumu.
2). Bāze nav būtiska. Jaunākā radaru datu bāze tika atjaunināta maija beigās no oficiālās vietnes. Un patiesībā daudz radaru, jūnijā, tie jau tika izņemti no šosejas (uz asfalta ir marķējums - brīdinājums, ka uz pola ir vieta, kur radars bija) - anti-radara bailes no nulles.
3). Antiradars tikai divas reizes uz 900 km., Bet sajaukt un labot sevi ar radara modeļa nosaukumu.

Komentārs: Paraksta radars ir lieta. Antiradars faktiski darbojas, izvairoties no viltus trauksmes un biežāk klusē. Es biju vairākas reizes nobijies - es braucu pa pilsētu uz mašīnu, un šeit es redzu instalētu trijkāji ar radaru, bet anti-radars nereaģē. Ja dodaties ciematā, ievērojot ātruma ierobežojumu, antiradars ir kluss, vai uzstādītais radars darbojas vai nē.

Priekšrocības: Jauna paraksta paaudzes programmaparatūra, jauks dizains, nepārlec pie sūkņiem

Trūkumi: Nav atrasts

Komentārs: Es to saņēmu, jo bija pilnīgi neiespējami braukt ar savu veco whistler, pārāk daudz viltus pozitīvus, un, iespējams, teikt, tas nesaņem jaunus kompleksus. Ar iepriekšējo 171 ir pavisam cits attēls - un ir mazāk viltotu pasūtījumu un līdz šim nav pamanījuši radari. Datu bāze brīdina par dažādiem video kompleksiem, kurus neko nerada. Bāzi ir viegli atjaunināt, izmantojot USB vadu. Ar viņu aizgāja uz dienvidiem, ļoti palīdzēja, noķēra gan trinogus, gan stacionāros radarus 5+, nesaņēma vienu naudas sodu, lai gan reizēm viņš uzcēla un +50

Priekšrocības: Kvalitatīvas preces, saprātīga cena

Trūkumi: Ikdienas darbības gaitā tie netika parādīti, ja vien dažkārt radara paraksts vēl nav pareizs.

Komentārs: Apturot šo ierīci, es sapratu, ka jums nevajadzētu liegt sev modernās tehnoloģijas. Nepareizu pozitīvu problēmu problēma, kas pēdējos gados mocīja, ir kļuvusi nenozīmīga! Jā, 99% no visiem traucējumiem ir veiksmīgi izslēgti un ierīce darbojas tikai uz bīstamiem signāla avotiem, ignorējot traucējumus. Nauda tika samaksāta par iemeslu, vismaz tas bija ļoti noderīgs ceļojumā uz Tatarstānu, un tur viss ir pildīts ar kamerām, un tā sauktie "gurķi", kas tiek aicināti uz acs āboli, nesaņēma naudas sodu.

Priekšrocības: Stacionāro radaru datu bāze tiek regulāri atjaunināta - tā brīdina ne tikai par stacionāriem radariem, bet arī par satiksmes policijas kamerām un amatiem, tos saucot arī par radariem. Darba kvalitāte ir normāla, iestatījumi ir vienkārši un skaidri. Tā atbalsta autodoriju un var atpazīt radarus ar parakstiem. Strādā stabili bez sasalšanas un glitches. Stacionārā radara noteikšana uz pamatnes var arī ziņot par detektora darbību. Ceļojot kontroles zonā, Avtodoria parāda pašreizējo vidējo ātrumu vietā.

Trūkumi: Sliežu ceļa režīmā tas nepārtraukti parāda K diapazonā esošo traucējumu klātbūtni, ko tas acīmredzot nozvejo pats automobilis, lai gan automašīnā nav izstarojošas iekārtas, izņemot stāvvietas sensorus. Šā iemesla dēļ ekspertu režīms ir iespējots visu laiku.
Ekspertu režīmā daži mašīnu un kustības kontroles sensoru traucējumi saskaņā ar parakstiem ir definēti kā radars, piemēram, Cordon, t.i. acīmredzami nepareizi. Atkarībā no reljefa un radara uzstādīšanas vietas tas var būt novēlots vai vispār nereaģē uz patiešām strādājošu radaru.
M1 automaģistrāles posmos ar Avtodoria vadību datu bāzē ir 40-70 km garš, kā rezultātā radars pīkst un garlaicīgs sekcijas sākumā un beigās, un skaņa ir jāveic līdz minimumam.

Komentārs: Ar M4 uz Crimea un atpakaļ ar pastāvīgu ātruma pārsniegšanu 20-40 km / h. Rezultātā es saņēmu 3 naudas sodus no Chris radariem 1000 eiro apmērā, ieskaitot atlaidi. Divos gadījumos, šķiet, brīdināja par vēlu, kā rezultātā nebija laika pilnīgi palēnināt, trešajā gadījumā viņš bija pilnīgi kluss. Lai gan kopumā ceļojuma laikā, Chris radari, ko nosaka paraksti. Varu secināt, ka šis radara detektors negarantē pilnīgu un savlaicīgu brīdinājumu par visiem nestacionāriem radariem, tāpēc ceru uz radara detektoru, bet nedariet to pats.

Priekšrocības: klusa darbība, atbilstoša programmaparatūra

Trūkumi: nē

Komentārs: Noguris no aktivizētajiem Tuareg un citiem gudriem automobiļiem, tāpēc viņš izvirzīja sev mērķi atjaunināt radaru jaunajā sezonā, kad ieradās jaunas parakstu noteikšanas tehnoloģijas. Tirgū ir izvēle, bet es dodu priekšroku šim ražotājam, jo ​​man patīk pieeja lietotāju un demokrātiskās politikas atbalstam. Man nav žēl, ka ierīce ir vērts naudu. Viņš filtrē daudz bezjēdzīgu signālu, ka parastais radars būtu bijis signāls - tas ir galvenais gesheft, tagad es klusi, un tas vajadzības gadījumā atklās slimnīcu un trinogu līmeni. Es zinu iepriekš, kur palēnināt. Pastāstiet man, kāpēc tas ir nepieciešams, ja ir Yandex navigators? Mana atbilde ir ne visi braucieni tikai Maskavā.

Priekšrocības: GPS, displejs, skaidri uztver radaru.

Trūkumi: Ja man šķiet, es rediģēšu pārskatīšanu

Komentārs: Nav nepatiesu pozitīvu rezultātu. Nu, gandrīz tur. Šis radars ir tikai awesome. Ceļu policijas slazdā, kamēr signāli ir tālu. Tikai vakar es gandrīz iekrita ar Vizieru - radars brīdināja mani ļoti tālu par kilometru, parādīja K diapazonu. Mūsu vietējā CRIS-P, viņš saka, nevis K, bet Chris tieši definē viņa veidu. Antiradars ir labs. Ko es nopirku - nav nožēlu.