ZUBR ZESG-5500

Priekšrocības: Cena. Laba veiktspēja uz etiķetes: spriegums 2,7 kW. Pieļaujamais degvielas patēriņš. Tvertne ilgst ilgi (būvlaukumā aptuveni divas nedēļas vai divas) ar cerību, ka dzinējs ir jāieslēdz tikai tad, kad darbināšanai ir vajadzīgs darbarīks, bet šajā gadījumā to var ieslēgt un izslēgt. Tvertnes tilpums 15 litri. Divas ligzdas 220V un izeja 12V. Labi startējiet jebkurā laikā (ar nosacījumu, ka ir normālas sveces un eļļa neizplūst no visiem caurumiem)

Trūkumi: Pēc darbības gada degvielas padeves krāns (no gāzes tvertnes) kļuva bezjēdzīgs. Gumija celtņa iekšpusē ir pilnīgi saplēsta. Tikai nomaiņa palīdz. Bet, tā kā man nav rezerves daļas pilsētā, es ļoti ilgi gaidītu pasūtījumu, tiešu plūsmu no tvertnes (savienojošās šļūtenes un adapterus ar tvertni ar karburatoru) precīzi nosaka, no kurienes. Neapmierinoši ir eļļas maiņa, ņemot vērā kakla atrašanās vietu uzpildīšanai. Ļoti skaļš (principā, tāpat kā visi līdzīgi benzīna ģeneratori). Reālā jauda 2,2 kW, ja pievienojat vairāk, ģeneratoru droseles un stendus. Kaut arī instrukcijas saka, ka maksimālā slodze 3 kW - meli. Ģeneratora smagajam svaram ir jāpārvieto četras rokas. Tas ir iespējams un divās, bet ir iespēja, ka jūs saplēsiet muguru. Šī instrumenta riteņi nesāpēs.

Komentārs: Visi iepriekš minētie traucējumi (jaucējkrānu sadalījums un eļļas noplūde) notika pēc aptuveni 600 stundām. Manuprāt, jaunajam ģeneratoram nepietiek. Tātad vai nu jums tas ir jāremontē, vai arī jānodod dienestam. Pirms iegādāties lasīt atsauksmes par Hyundai HHY3000F daudziem bija tādas pašas problēmas ar celtni, un to jau var saukt par slimību šim modelim.
Kopumā ierīce ir apmierināta. Es izmantoju būvniecības periodam, jo ​​ar elektroenerģiju iekārtā uz laiku rodas grūtības. Ar šī palīga palīdzību mums izdevās daudz strādāt un ietaupīt laiku un naudu.
Pēc būvniecības es nevēlos pārdot - es to izmantos kā avārijas enerģijas avotu.
Žēl, ka jums ir jāatgādina un jāatbrīvojas no laulībām ar savām rokām.

Viss miers un labs!

Priekšrocības: viegls, spēcīgs, ērts, zems troksnis, viegli iedarbināms, lēts

Trūkumi: uzticamība ir apšaubāma

Komentārs: Esmu jau 3 gadus vecs. par cenu, ko iespējams iegādāties

pēc 300 ekspluatācijas stundām degvielas gumijas caurule (no tvertnes līdz karburatoram) tika noslauka uz vibrācijas skavas un ... benz izlej. inspekcijas laikā es sapratu, ka man ir jāturpina manas rokas pie šādiem inženieriem - tikko gumijas caurule, kas piestiprināta pie kāda veida gofrēta. kad tas ir laika jautājums. liktu normālai pastiprinātai šļūtenei un skava - pennies un drošība ir vairākas reizes augstāka. Es jums ieteiktu mainīt, pērkot uzreiz !!!!
pēc 800-1000 darba stundām apgrozījums sāka augt bez elektriskās slodzes (vai drīzāk pēc 2kv elektriskā tējkanna). pakalpojums teica, ka viņi lauza dzinēja suku.

tas ir ērti pārvadāt - jūs varat vilkt vienu automašīnā
tas padara troksni tuvu normālam, bet tas ir pietiekami, lai virzītos prom, un troksnis vairs netraucē.
Benz neuzņem daudz slodzes <500W, bet 2kv sagatavo lielāku tvertni.

Priekšrocības: Kluss, viegli.

Komentārs: Pirms iegādes es meklēju informāciju par to, vai to var izmantot elektriskai metināšanai. Nav atrasts daudz, gandrīz nekas. Veikalos visi konsultanti vienā balsī saka, ka metināšanai nepieciešama vismaz 5 kW. Es sākotnēji domāju, ka tas bija muļķīgi. Protams, jautājums par to, kā tās tiek aprēķinātas, jūs neko nesapratīs. Viņi saka, ka ir daudz uzsākšanas un cita crap. Bet ir tāda zinātne kā fizika, ar diezgan skaidriem likumiem. P = UI. No šejienes izrādās, ka Power = 22 (šāds spriegums vidēji ir elektrodā no 20 līdz 24) * 60 (man ir vajadzīgi šādi metinātāji metināšanai). 22 * 60 = 1320, šeit pievienojiet 20%, piemēram, papildu slodze jebkura instrumenta sākumā. Izrādās tikai 1,6 kW. ))) Un ko. Mēs nopirka šo agrigat īsi, neskatoties uz konsultanta pilnīgo muļķību. Un voila, viss darbojas labi. Rezultāts ir - jūs varat gatavot mierīgi, es domāju, ka līdz 100 ampēriem mierīgi.

Priekšrocības: rada maz troksni, uzticamu, optimālu jaudu, normālu degvielas patēriņu

Komentārs: Es nopirku ģeneratoru disku turēšanai rekreācijas zonās (tā sauktais brīvais gaiss). Speciāli izvēlējās vismazāk trokšņainu. Viņi to ieteica, principā tie ir klusāki - taču nebija laika eksperimentēt. Viņš parādīja sevi ļoti labi. Manuprāt, uzticamība ir mana uzņēmuma dzīves un nāves jautājums. Ģenerators nekad neizdevās man - godīgi strādājis 7-8 stundas 6 reizes nedēļā. Izvelk 1,8 kW pastiprinātāju un gaismu (LED gaismas, ultravioletais, strobosks). Sprieguma pilieni nedod, tas darbojas ļoti gludi. Degvielas tvertne naktī ir pietiekama bez degvielas uzpildes. Vairākas reizes zem lietus nokrita - viss strādāja. Izmērs ir ļoti ērts, pāris reizes iekrautās automašīnas bagāžniekā - parasti ir piemērots. Kopumā - diezgan apmierināts ar pirkumu. Pieci punkti.

Priekšrocības: Jauks skats, laba būvniecība, lielisks sākums, ekonomisks un ērts transportēšanai

Trūkumi: Eļļas un aizdedzes svītru maiņa ik pēc 50 stundām, manuprāt, pārāk bieži.

Komentārs: Ja jūs pilnībā uzņematies sevi, un, ja komandām, tad jums ir jāievieš darbības noteikumi cilvēkiem un stingri jāievēro tie, jebkura novirze noved pie tūlītēja sadalījuma (un saskaņā ar garantiju jūs to neizlabos), ražotājs to īpaši aprēķināja. Piemēram, darba ņēmēji aizmirsa ieslēgt aizdedzi un sāka likvidēt, kā rezultātā benzīns nokļuva trokšņa slāpētājam un kad to ieveda, tā eksplodēja tā, ka trokšņu slāpētājs pārtrauca un lielākā daļa no tā lidoja. Sakarā ar to, ka tie bija nepareizi iesprūduši, kaut kas cits neizdevās, īsi es deva to dienestam un gaidīju remonta izmaksu reklāmu.
Un tagad es nopiršu otro (((

Priekšrocības: Kluss un ekonomisks. Patēriņš ir kaut kur litrā AI-92 stundā, un vibrācija praktiski nav, tas ir veselīgi sākt spēcīgā salnā. Laba krāsošana un patīkama izskats (kaut arī tā nav galvenā lieta)

Trūkumi: Eļļas maiņu nav ļoti ērti ... Iespējams pievienot īpašu piltuvi.

Komentārs: Izgatavojis ģeneratoru vairāk nekā gadu divu stāvu mājas būvlaukumā. Joprojām dzīvs, izmantojiet to kā rezerves tagad. Darbības gadā es mainīju divas sveces un eļļu saskaņā ar noteikumiem. Eļļas maiņai es nopirku piltuvi ar elastīgu izteku 40 rubļiem auto detaļās, un problēma pazuda, kopumā viss ir labi, viņš mani neļāva.

Priekšrocības: Ražotājs ar nosaukumu, lai gan veikalā man teica, ka viņam nav nekāda sakara ar automašīnas zīmolu.
Kompakts - es viegli nokļuvu 7-kungu bagāžniekā, lai gan tas nebija piemērots Logan, man bija jāstumj to aizmugurējā sēdeklī. Relatīvi viegls (41 kg.bez degvielas) - viena persona var pārvietot to un cenšoties to pacelt uz nelielu augstumu, bet tas ir labāk kopā bagāžniekā. Eļļai ir izplūdes caurums (vispirms es nepamanīju, es sāku aizplūst no caurules, lai piepildītu eļļu, tāpēc benzīns izplūda no tvertnes, kad tas tika pagriezts). Benzīna patēriņš man šķiet saprātīgs. Nav skaļš. Viegli iedarbināms. Cena - būvniecības hipermārketā 12 tūkst.

Trūkumi: Nav stundu skaitītāja. Ar viņu, modelis bija dārgāks par 3 tr, vienlaicīgi ar automātisko startu, bet tas ir smagāks. Nav riteņu atkārtotai velmēšanai (es nezinu, vai tas ir pieejams kā papildu aprīkojums). Gāzes tvertnes vāciņš nav cieši noslēgts, ja tas izplūst apmēram 30 grādu degvielas plūsmu. Gāzes tvertnes iekšpusē pirms degvielas ieplūdes mēs atradām toli, putekļus, toli, izšķīdušos tvertnes iekšējās pārklājuma gabalus (neizkrata).

Komentārs: Ģenerators tika nopirkts koka guļbūves apstrādei 6x6 m (slīpēšana, zāģēšanas dēļi, antiseptisks pārklājums). Viņš strādāja nedēļu un pusi praktiski bez atpūtas (izslēgts pusdienās un 2-3 reizes priekšlaicīgai nāvei), 2 bulgāri no 840 un 1300 vati no tā vienlaikus, smidzināšanas pistole 350 vati, apļveida zāģis 450 vati atsevišķi. Stādiet visu laiku ar vienu parautu)). Benzīna patēriņš visā periodā bija aptuveni 30-35 litri, un jo vairāk tas darbojās, jo mazāks degvielas patēriņš. Eļļa ielej 10 W 40, jo ieteicams 10W30 nav atrasts veikalā. Pirmo reizi nomainīju eļļu pēc piecām darba dienām (tas bija melns) Darba modelis, visi instrumenti bija labi, grunted patiesība laikā, kad sākās dzirnaviņas otrajā. Kopumā es jums ieteiktu kā lētu un šķietami uzticamu elektroenerģijas avotu darbiniekiem.

Komentārs: Nopirka šo ģeneratoru pirms 2 gadiem, bija nepieciešams darba nolūkos. Protams, pārdevējs mūs brīdināja, ka, piemēram, šis modelis ir tālu no „profesionāla”, taču joprojām izmantoja iespēju un paņēma to. Mēs to izmantojam gan karstā laikā, gan aukstā laikā. Šī vienība parādījās tikai pozitīvajā pusē. Tas sver salīdzinoši maz, mierīgi to nēsā automašīnas bagāžniekā. 15 litru tvertne ilgst līdz 7 stundām. No minusiem - īpaši šajā modelī nav elektrības. Sarter (veikalā nebija, kad viņi paņēma, pārdevējs sacīja, ka viņi nekavējoties izjauc), tāpēc dažreiz jums ir jākļūst par sākumu. Visam lietošanas laikam man bija jāsazinās ar servisu divreiz, kad karburators bija aizsērējis, bet otrā - manuālā startera kabeļa pārrāvums. Aizsardzība tajā ir, tāpēc labi, nepārlādēt. Regulāri nomainiet eļļu un sveces - ilgs laiks. Parasti ieteicams izmantot kā uzticamu un pārbaudītu vienību (ja, protams, jums nav nepieciešama 2,5 kW jauda).

Komentārs: Ģeneratoru pirms gada iegādājās lauku mājas celtniecībai. Ierīce strādāja 6-10 stundas dienā
visu gadu. Nebija problēmu. Sākas ar pusi apgriezienu jebkuros laika apstākļos, ieskaitot ziemu.
Ir liels trokšņu slāpētājs, kura dēļ motors ir ļoti kluss. Kaimiņi nav sūdzējušies.
Degvielas patēriņš (AI-92) ir diezgan pieņemams, apmēram 1 litrs stundā, kaut arī norādījumi ir vairāk.
Tiek galā ar jebkuru elektroinstrumentu. Pašlaik mazgā un izmanto kā rezerves avotu.
barošanas avots. Uzticama, ekonomiska un lēta ierīce. Es ieteiktu visiem.

Priekšrocības: Laba jauda, ​​viegli startējama, maza
izmērs, ne pārāk liela degvielas nepieciešamība,
pēc ilgstošas ​​lietošanas zaudē jaudu.

Trūkumi: Smags

Komentārs: Mana sieva un es paņēma to uz valsti pat vasarā, ļoti laba lieta. Nesen devās uz māju, viņš joprojām strādā labi. Benzīns nav vajadzīgs tik daudz, bet jauda ir laba. Arī tas ir apmierināts ar izmēru. Kā viņi saka nedaudz jā udalenky.