Anggaran harga: 1 759 000 rubel.
Untuk pembangunan model tiga gandar ATV Can-Am Outlander 6x6, platform bersiri G2 digunakan, diperbesarkan oleh pencipta baik dalam lebar dan ketinggian, dan panjangnya. Kenderaan serba lengkap yang dilengkapi dengan sains dan teknologi terkini, dan oleh kerana itu, unit ini merupakan susunan magnitud yang lebih baik daripada pesaingnya dalam semua aspek.
Pemilihan peralatan yang luas, dan ini adalah penyongsang kayu balak, badan dengan dinding dan flaps, dan kawasan pemuatan tambahan di depan, dan atas keras pada memegang kargo, dan roda stereng dipanaskan, dan banyak lagi membuat unit ini kuda besi kerja pelbagai fungsi yang boleh bekerja dengan hampir semua cuaca dan keadaan persekitaran.
Parameter teknikal:
ENGINE |
|
Taipkan |
Rotax 1000 V-Twin berbentuk V |
Kapasiti enjin |
976 cm3 |
Kuasa |
82 hp |
Tork maksima |
88 Nm |
Penghantaran |
CVT yang dipertingkatkan |
Memandu |
penguncian automatik perbezaan depan; Mod 6x6 (semua roda roda pada 6 roda), Mod 4x6 (4 roda belakang terlibat) |
CHASSIS |
|
Jenis penggantungan |
Hadapan: double A-arms Belakang: bar kilasan bebas pada lengan belakang (jenis TTI2) |
Brek |
cakera dengan caliper omboh berganda |
Roda (depan) |
26 '' x 8 '' x 12 '' |
Roda (belakang) |
26 '' x 10 '' x 12 '' |
DIMENSI DAN BERAT |
|
Dimensi (LxWxH) (cm) |
312 x 124 x 126 |
Lebar roda, cm |
208,1 |
Pelepasan, cm |
30,5 |
Berat kering, kg |
515 |
Kapasiti tangki, l |
20.5 |
Kapasiti beban, kg |
363 |
Daripada ulasan:
"BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 XT - basikal quad yang menarik, monster sebenar dan penguasa jalan raya. Mungkin orang Kanada mahu melampaui Polaris, dan melampaui Amerika, mereka melampaui diri mereka sendiri. Sudah dari satu jenis ia bertiup dengan kuasa dan keyakinan, dan apabila anda memulakan enjin, nampaknya seluruh dunia berada di kaki anda. Dia akan pergi ke mana-mana, dan jika perlu, tarik keluar dari kotoran dan dirinya sendiri, dan mana-mana "kawan besi" yang lain.
Kelebihan:
- enjin yang paling berkuasa di segmen ATV;
- peti udara dua bilik inovatif;
- sistem penyejukan yang cekap;
- diperbaiki dan disesuaikan untuk penghantaran tugas berat;
- daya tarikan 750 kg;
- penjana elektrik yang berkuasa;
- Pemacu pacuan empat roda 4x6 dan 6x6 dengan pemancaran segera;
- penggantungan bar kilasan belakang bebas;
- bar penstabilan cepat;
- Sistem stereng DPS;
- brek berkuasa dengan caliper omboh dwi;
- petak kargo sejagat dan berfungsi;
- ketersediaan sistem anti kecurian;
- winch sebagai standard;
- pemilihan peralatan yang luas untuk kegunaan dalam pelbagai sektor ekonomi.
Kelemahan:
- Ia tidak mungkin untuk mencari kelemahan, kecuali harga yang tinggi, tetapi, memandangkan fleksibiliti dan peralatan model ini, ia kelihatan agak wajar.
Kajian video BRP Outlander 6x6 1000 XT