Perhatian! Ketepatan maklumat dan hasil ranking adalah subjektif dan bukan iklan.
Top 10 ATVs
Untuk mana-mana jalan dan arah
Pengarang: Stepan Kagner
Suka menunggang pada hakikat bahawa walaupun di sini ia dianggap bukan sebagai jalan, tetapi arahan, tidak dapat ditembusi. Populariti ATV tidak mengguncang krisis: bukannya "empat besar" Jepun dan peralatan Kanada-Amerika, mereka mula membeli lebih banyak orang Asia, terutama "pemutar skru" Rusia. Hanya motosikal merentas desa boleh dibandingkan dengan tahap adrenalin dengan ATV, tetapi keperluan untuk menyediakan pengendara untuk dua roda lebih tinggi. Di samping itu, basikal quad, apa sahaja yang boleh dikatakan, lebih mudah, terutamanya model utilitarian: di sini anda sudah boleh bercakap bukan sahaja tentang pokatushki lumpur, tetapi juga tentang perjalanan memancing dan memburu. Tidak untuk apa-apa adalah kotak senjata untuk penyamar roda empat, bukan?
Bagaimana untuk memilih basikal quad yang baik?
Syarikat pembuatan terbesar - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stel dan lain-lain - menghasilkan empat jenis ATV:
- utilitarian (yang boleh berguna bukan sahaja untuk hiburan, tetapi juga keperluan isi rumah);
- sukan (berkelajuan tinggi dengan bukan kebolehlihatan tertinggi);
- kanak-kanak (bersaiz kecil dengan kualiti kelajuan terhad);
- pelancong (lalu lintas tinggi, pelepasan tanah meningkat, kawasan bagasi besar).
Bahagian ini sangat bersyarat, banyak model yang betul di bawah beberapa parameter. Oleh itu, pembeli sering mengambil kuad untuk permintaan tertentu.
Tahun 2019 telah bermula, dan ini bermakna musim kuad yang baru tidak jauh. Mencari unit baru di garaj? Nah, mari lihat apa yang boleh anda pilih di pasaran kami.
Penilaian tahun ATV 2018-2019 terbaik
| Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
|---|---|---|---|---|
| Bajet quad utiliti murah yang terbaik | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Mekanik Rusia RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| Basikal quad utilitarian terbaik | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 HUTAN | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Basikal quad sukan yang terbaik | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Basikal quad kanak-kanak yang terbaik | 1 | Stell ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| ATV Terbaik Bersebelahan | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Mekanik Rusia RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
Bajet quad utiliti murah yang terbaik
|
CFMOTO X4 Basic
394 000
Mengikut pengalaman para pemilik, dan pengalaman pengarang sendiri, yang pada satu masa menangkis pelbagai macam dua, tiga, kenderaan roda empat, ATV CFMOTO Cina di pasaran domestik adalah pemimpin dari segi harga / mutu. Jika anda berminat dengan model bajet, maka X4 Basic dalam barisan pengilang adalah yang paling murah.
Apa yang kami tawarkan untuk wang ini? Pertama, enjin tunggal silinder 400 cc pengeluarannya sendiri (191Q), dilengkapi dengan sistem suntikan Bosch dan berinteraksi dengan CVTECH Kanada. Kapasiti penyejukan air tetap cukup untuk motor kecil, walaupun di dalam lumpur, manakala enjin 31-hp mencukupi untuk bercakap mengenai kegunaan utilitarian yang sebenar. Di atas jalan yang rata di speedometer, anda boleh melihat angka sehingga 95 km / j, dengan baik, di luar jalan ia tetap untuk menghidupkan gear pengurangan dan menyambung semua pemacu roda. Berbeza, secara semula jadi, disekat. Kedua, quad adalah agak selesa - penggantungan intensif tenaga, ergonomi canggih. Backrest dipasang untuk penumpang, batang depan dan belakang tahan lama dan membolehkan anda membawa beban yang cukup baik. Dalam kes "kejutan" dalam perjalanan, "kenguryatnik" yang kuat diletakkan di hadapan. Roda keluli juga - bajet dan boleh dipercayai, walaupun agak berat. Satu-satunya perkara yang penulis secara peribadi dapat menemui kesalahan ialah pemindahan mesin ke suntikan: karburetor akan menjadi lebih murah dan lebih mudah jika ia dibaiki dengan sendirinya. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
ATV Cina yang murah - sebagaimana saya faham, ini adalah "adik lelaki" yang telah terbukti X5. Jadi saya mengambilnya tanpa teragak-agak, dan saya tidak boleh mengadu. |
|
Mekanik Rusia RM 650
365 000
Begitu juga dengan basikal quad ini penulis tidak hanya seorang seniman, dia juga tinggal berhampiran salon syarikat dan pusat servis. Jadi kita tidak biasa dengan khabar angin. Saya akan katakan segera - ada sedikit kerja untuk askar tempatan, jadi tambah pertama di bank babi RM 650 dibayar terlebih dahulu.
"Jantung" sepeda quad ini ialah enjin 42.5-kuda, yang sedikit kurang daripada jumlah 650 "kiub" yang dinyatakan dalam penanda. Daya tarikan yang baik pada semua kelajuan bersama dengan "ponizhayka" dan menyekat pada pelepasan tanah 290 mm - ini adalah aplikasi yang ia akan jauh di dalam kotoran. Jika, bagaimanapun, panggilan itu terlalu jauh - dengan baik, terdapat winch depan untuk daya tarikan 1300 kg. Nah, untuk penggunaan semata-mata utilitarian terdapat halangan biasa. Kemudian kenapa tidak tempat pertama dalam ranking ATV terbaik? Pertama sekali, basikal quad ini adalah tunggal. Setuju, jika isteri atau teman wanita anda bukan lawan ATV pada dasarnya, dia tetap tidak akan menghargai pembelian PM 650. Kedua, apa yang dikatakan oleh seseorang, "Cina" dengan asasnya, dan hanya jaminan menjamin anda terhadap loteri tertentu ketika membeli. Nasib baik, jaminan pada PM 650 adalah tiga tahun. Demi keadilan, kami perhatikan bahawa Mekanik Rusia baru-baru ini meningkatkan kualiti peralatan yang dipasang, jika anda mengingat model lama untuk perbandingan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Untuk wang ini dengan kelantangan sedemikian, kecuali "Stealth", tetapi saya sudah makan dengan mereka. Quad basikal RM sejauh ini menunjukkan jauh lebih baik. |
Basikal quad utilitarian terbaik
|
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Tidak cukup kuasa dan rupa bumi? Ia tidak mungkin dikatakan mengenai sebuah basikal quad berat, dilengkapi dengan kembar V-berkembar 850-k kubik dari Rotax. 78 kuasa kuda dalam kombinasi dengan penghantaran berkurang - ini adalah angka yang sangat serius. Ya, dan pada pokatushki ia tidak akan berlebihan: yang menolak untuk menekan pencetus gas di jalan datar? Hanya pemilik model liter yang lebih mahal atau peralatan sukan semata-mata akan dapat meragui dinamika Outlander.
Sudah dari kilang, ATV dilengkapi dengan penyerap kejutan boleh laras Fox Performance. Dan ini bermakna anda boleh dengan mudah menyesuaikan penggantungan itu walaupun di bawah "gryazemes", walaupun di bawah perlumbaan di seluruh bidang. Tambah ini win win 1360 kg dan rims dengan bedlocks, membolehkan anda dengan selamat melepaskan ITP TerraCross tayar walaupun ke sifar: "Outlander" boleh memandu di mana serigala itu ... Nah, anda tahu kata ini. Pembezaan depan tidak perlu dipaksa untuk dikunci: klac automatik Visco-Lock melakukan semuanya dengan sendirinya. ATV yang berpengalaman tidak memerlukan ini, tetapi pilihan ini tidak akan berguna untuk pemula. Jangan mengecewakan istilah quad dan utilitarian. Di samping dua kawasan bagasi, anda sentiasa boleh menggunakan ruang di bawah kerusi penumpang: menjadikan kuad dalam satu, anda boleh bergantung kepada ruang kargo tambahan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Kvadrotsiklastoyaschy wagon, anda boleh melakukan perjalanan dan selesa, dan menguli kotor, dan membawa beban (sehingga setengah tan pada pasport). |
|
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Malangnya, dalam pelbagai model semasa semua wakil "empat besar" ATV utilitarian Jepun di Rusia kebanyakannya diwakili oleh model satu kerusi - sekurang-kurangnya atas sebab ini, BRP telah menjadi pemimpin yang jelas. Tempat kedua mendapat kawan lama kita "Grizzly": seorang penyangak yang pintar dan tangkas dengan potensi yang serius.
Enjin dalam model 2018 adalah silinder tunggal "tujuh ratus" dengan dua camshafts overhead. Jika anda mahir dalam motosikal, maka anda akan faham bahawa tidak ada kaitan dengan torsi enjin dengan silinder diameter 103 mm. Walaupun getaran "landasan tunggal" itu cukup besar, ia tetap mengucapkan terima kasih kepada para pereka untuk secara berkesan menekan gatal-gatal di antara kaki mesin enjin. Hmm, itu tidak jelas, tetapi Grizzlik itu sendiri juga samar-samar - nampaknya ia "diasah" di luar jalan, dengan asas pendek dan pelepasan tanah tinggi, inilah yang diminta ... Tetapi sebaliknya, basikal quad ini juga lebih sesuai untuk biasa bergerak di sepanjang "jalan" dengan beban yang besar, dan untuk kaum amatur di sepanjang jalan rentas. Mungkin satu-satunya perkara yang tidak sepatutnya mengesyorkan "Grizzly Bear" adalah untuk perjalanan berburu: ekzos satu tong "tujuh ratus" terdengar satu batu jauhnya. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Ini adalah yang kedua "Grizzly" dalam saya, saya memutuskan untuk meningkatkan kapasiti padu. Baik kvadrik, saya pergi ke mana mataku melihat, tiada kotoran tidak mengerikan. |
|
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 HUTAN
1 299 000
Anda boleh mempunyai sikap yang berbeza untuk teknik Polaris, tetapi fakta adalah fakta: dalam perkhidmatan tentang quadrocycles mereka kata-kata berlaku untuk masa yang lama, yang kami tidak akan memetik sebab-sebab penapisan. Lebih-lebih lagi, kami menulis tentang sepeda quad baru, dan bukan tentang apa yang sering kita hadapi di pasaran sekunder.
Penggunaan model ini tidak diragui: enam roda dengan pemacu (walaupun "kitaran Quad beroda enam" sudah menjadi oxymoron), platform bagasi belakang dengan kapasiti memuat 360 kg. Satu jenis pickup di persekitaran ATV, jika tidak, anda tidak boleh memberitahu. Tetapi di sini, pemacu enam roda hanya dikuasakan oleh enjin 570 cc dengan kuasa 44 hp: dengan berat kering 490 kg, ini sedikit, dan sekurang-kurangnya empat roda (gandar depan boleh dihidupkan) boleh dihidupkan dalam kotoran. Akibatnya, dataran ternyata menjadi "terlalu" utilitarian: untuk offroad ia adalah berat dan keseluruhan, untuk pokatushek ia tidak mempunyai dinamik dan kebolehan. Tetapi untuk mengangkut barang di tapak pembinaan dacha, untuk membawa bangkai tukang kayu dari perburuan - ini adalah elemennya. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.4 / 10
Penilaian
Ulasan
Saya terus memburu "berkuku", di sini kita memerlukan peralatan dengan salib dan batang yang baik. Basikal quad beroda enam adalah pilihan terbaik untuk ini. |
Basikal quad sukan yang terbaik
|
Yamaha YFM700R
630 000
Kompromi dalam sukan - perkara terakhir. Jadi, "tujuh ratus" dari Yamaha bukanlah teknik pemula: dengan tolok sempit standard, basikal quad ini dapat menghantar pengendali yang tidak bersedia menjadi traumatologi selepas beberapa lilitan. Quad ringan sangat sensitif terhadap teknik bodywork, jadi tanpa penalaan sukan standard dengan pemasangan tuas yang diperpanjang dan memacu aci pada kelajuan, maka mudah melupakannya.
CVT? Sudah tentu, tidak: sebagai teknik sukan sebenar, YFM700R memerlukan klik berterusan bagi kotak gear lima kelajuan. Tetapi kelajuan dan tork tidak dikawal oleh sesiapa kecuali diri sendiri. Bingkai hibrida yang diperbuat daripada keluli dan bahagian-bahagian aluminium membenarkan berat ATV jatuh di bawah bar 200 kilogram: ia sesuai untuk menunggang perlumbaan dan aksi. Nah, gandar belakang berterusan klasik akan membolehkan, jika dikehendaki, dipasang - tujahan enjin cukup untuk memastikan dan mengendalikan gangguan roda di dalam kotak gandar. Dan, tentu saja, untuk model ini sejumlah besar penalaan dijual: benar-benar segala-galanya di dalamnya boleh diubah dan disesuaikan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Basikal quad terbaik untuk stanta: mudah dan terkawal dan tidak dapat dikawal, banyak jenis tyunyachek walaupun di Rusia. |
|
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Sukan - ia juga berbeza. Sekiranya Yamaha adalah raja rentetan jalan dan platform berdiri, Renegade BRP dicipta untuk pertandingan-pertandingan kotoran yang tidak dapat dilalui. V2 liter dari Rotax menghasilkan 89 hp, yang menyediakan quad dengan dinamik yang sangat baik, walaupun dengan massa 441 kg. Sudah tentu, dengan garis lurus dia tidak akan berhujah dengan YFM700R, yang lebih daripada dua kali lebih ringan, tetapi ia bernilai berhenti di lumpur hingga ke telinga, kerana segala-galanya akan berubah tepat. Snorkel, tersembunyi di "bonggol" depan bentuk yang dikenali, membolehkan anda secara literal terjun ke jalan tanpa latihan tambahan ATV. Ia cukup untuk melepaskan tekanan dalam tayar 30 inci dan memilih arah - ATV akan melakukan yang lain dengan sendirinya. Sebagai usaha terakhir, Win Warn akan sentiasa membantu tersembunyi di bawah bumper depan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Lit adalah serius. Satu liter BRP adalah dua kali ganda serius. Lihat cawan di atas rak? Itu sahaja. |
Basikal quad kanak-kanak yang terbaik
|
Stell ATV 100RS
145 000
Sekiranya basikal quad bersaiz penuh atau UTV biasanya dibeli untuk masa yang lama, maka basikal quad kanak-kanak, apa sahaja yang boleh dikatakan, berkhidmat selama beberapa tahun, dan kemudiannya menjadi terlalu kecil. Walaupun tidak, tidak, ya, dan anda akan melihat seorang nenek dewasa menunggang "sotong" itu, dan penulis sendiri telah berdosa dengan ini, yang sudah ada. Oleh itu, kami tidak menganggap peralatan berjenama: sudah tentu, saya ingin mengesyorkan anak-anak Yamaha atau Honda, tetapi harga ... Oleh itu dalam kategori penarafan Stealth Quadrocycle China pasti menang, walaupun mengambil kira hakikat bahawa penulis berjaya memindahkan peralatan "dewasa" jenama ini sehingga pengelasan argon kes engkol pecah di tengah-tengah jalan. Model kanak-kanak eksploitasi yang sukar tidak mencadangkan mereka mempunyai margin keselamatan yang cukup "purata Cina". Ini "tenun" kelihatan, dengan mengambil kira skala yang agak serius, dan akan menjadi "meja pembelajaran" yang baik sebelum menguasai ATV sepenuhnya. Motor ini sangat mudah: penyejukan udara terpaksa dua hujung dengan output 8 kuasa kuda. Pilihan yang baik untuk mengajar kanak-kanak untuk membaiki dan menyelenggara: sukar untuk tersesat dalam alat ganti, dan itu mustahil untuk "bangun" enjin dengan ralat apabila memasang kes masa. Transmisi - variator jenis skuter yang biasa, yang mengendalikan kotak gear terbalik. Kedua-dua brek depan dan belakang adalah brek cakera dengan hidraulik. Plus yang serius untuk keselamatan. Makanan - karburetor, tanpa pelinciran berasingan: ATV "diberi makan" dengan campuran gas-minyak, seperti mopeds zaman kanak-kanak kita. Secara amnya, ia berbaloi untuk membeli kanak-kanak seperti itu - perkara utama adalah bahawa bapa keluarga tidak lupa bahawa mengikut pasport beban maksimum hanya 60 kg ... Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.9 / 10
Penilaian
Ulasan
Basikal Quad untuk kanak-kanak - hadiah terbaik. Nampaknya saya faham apa yang hilang di zaman kanak-kanak saya sendiri ... |
ATV Terbaik Bersebelahan
|
Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Nama "mesin taip" ini (seperti adat di negara kita untuk memanggil teknik sedemikian dalam kehidupan seharian) sesuai dengan sempurna - "Mul" adalah "kerja keras" sebenar, seperti itu. Enjin tiga silinder diesel liter adalah ekonomi dan daya tarik, tork maksima dicapai pada 2400 rpm. Variator itu saling berkait dengan gear pengurangan, supaya anda boleh memandu ke dalam kotoran dengan selamat dan dengan penumpang di tempat duduk belakang dan dengan beban pada petak bagasi. Jika kita ingat bahawa 30 liter bahan api masuk ke dalam tangki gas di sini - maka mengapa tidak pergi dalam perjalanan? Peralatan sedemikian sering dapat dilihat di ladang memburu: kebolehtelapan agak tinggi, kapasiti penumpang jelas melebihi apa-apa "klasik" quadric.Ya, dan sumbernya tidak buruk: contohnya, kekuatan tali pinggang variator meningkat empat (!) Kali dibandingkan dengan siri "bukan pro" Kawasaki "mesin tik." Di antara kekurangan itu, kita perhatikan bateri rendah dan penapis udara: mereka terjebak dalam petak di belakang pintu belakang, di gerbong roda. Dalam lopak yang mendalam, ia penuh dengan kejutan hidraulik, jadi jika anda perlu menyerang jalan berlumpur dengan "kejutan" yang tidak diketahui di bawah air, jangan lupa tentang penyediaan kenderaan yang betul. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Melancarkan pemburuan semacam itu dan tidak dapat menahan - dibeli. Tujahan diesel murni yang tidak bersahaja, boleh dilalui dan cemerlang. |
|
Mekanik Rusia RM 800 UTV
599 000
Sayangnya, "kereta" yang diimport terlalu mahal untuk ramai: jika Kawasaki masih menonjol di pinggir satu juta, maka katakan BRP untuk wang itu tidak boleh dipikirkan lagi. Polaris? Masak di bawah dua juta. Kemudian apa yang harus dipilih, jika bajet tidak terhad, dan anda mahu memulakan UTV di ladang? Nah, di sini anda mempunyai cadangan anti-krisis dari Rybinsk Russian Mechanics: harga RM 800 UTV telah dikurangkan sebanyak 100 ribu. Untuk wang ini, anda ditawarkan dua kali ganda dengan enjin 60-kuda dan kerusi "berhampiran-sukan" dengan sokongan sisi - bukan pilihan tambahan tanpa pintu. Pelepasan tanah 30 sentimeter, "bakul" yang luas di platform belakang, 1.8 tan win, halangan biasa - semua yang anda perlukan dari UTV, di sini adalah "di luar kotak". Panel instrumen adalah kasar, dan kehadiran radio dengan Bluetooth dan USB lebih lucu daripada memberi manfaat yang ketara. Terutama memandangkan hakikat bahawa panggung speaker sistem audio kerana lokasi yang rendah berisiko bertemu dengan boot kotor saiz ke-47. Bagaimanapun, mengembalikan RM 800 UTV ini "Cina" - peranti itu sebenarnya tidak buruk, terutama sekali untuk wang itu. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.1 / 10
Penilaian
Ulasan
Pengangkutan negara yang hebat. Dengan isteri saya untuk cendawan, dengan anak saya untuk memancing - basikal quad adalah pengangkutan yang terbaik, kotoran tidak kotoran, trek bukan trek. |
Basikal quad yang mana untuk dipilih?
Sayangnya, dengan harga ATV, tidak semuanya adalah teratur: walaupun anggaran pertengahan saiz dari segi angka harga boleh bersaing dengan kereta baru. Oleh itu, tidak hairanlah bahawa orang Cina semakin stabil di pasaran.
Di sini, ketika memilih, pertama-tama dipandu oleh ketersediaan alat ganti: tidak kira betapa baiknya ATV Cina pada mulanya, ia selalu perlu diperbaiki. Sukar untuk mengesyorkan Stelsy - pengarang atas pengalamannya sendiri dapat menilai sikap "penuh perhatian" tanaman itu kepada peniaga rasminya sendiri, berkat yang mencari alat ganti bertukar menjadi usaha yang berasingan dan memandangkan model yang sama mungkin berbeza dalam reka bentuk yang berbeza, pencarian hanya mendapat rumit. Ya, dan untuk kegunaan berat, quadrik ini tidak sangat sesuai: mekanik layanan telah terbiasa dengan poros dan gear yang koyak.
Bagi CFMOTO, adalah berfaedah untuk memberikan jenama ini sawit dalam segmen belanjawan: rangkaian penjanaan rasmi yang dibangunkan tidak akan menjadikannya sukar untuk mencari alat ganti, dan kualiti mereka jauh lebih baik. Sebagai kompromi, Mekanik Rusia juga tidak buruk, terutamanya jika anda segera melincirkan semua yang anda perlukan dan meregangkan semua yang anda perlukan.
Di dalam kelas yang lebih tinggi, anda perlu melihat dengan lebih dekat di BRP - motor Rotax Austria yang digunakan pada mereka tidak dapat dipersoalkan dengan baik, dan peralatan yang baik, ditambah dengan kualiti membina dan keselesaan pemandu, memberi Cadangan terbaik kepada Kanada. Ada sesuatu yang boleh ditawarkan dan Jepun - sekiranya hanya wang yang cukup, bukan?
43
Dikemaskini: 15.02.2019
Penilaian dalam kategori:
- KAMI MEREKOMENDASIKAN UNTUK MEMBACA
- SEMUA ARTIKEL
