Perhatian! Ketepatan maklumat dan hasil ranking adalah subjektif dan bukan iklan.
Top 10 autokompresor
Jangan sedih apabila roda menumbuk
Pengarang: Stepan Kagner
Memandangkan banyak pemampat automotif untuk mengepam tayar di pasaran, pelanggan biasa dengan mudah boleh menjadi keliru, jadi kami menawarkan tinjauan yang terbaik, menurut para pakar dan peminat kereta, autocompressors dari 2018-2019.
Berhadapan dengan pembaikan kecil di jalan raya akan mempunyai mana-mana pemandu: dari perkara-perkara seperti tusukan, anda tidak boleh menginsuranskan. Tetapi jika sebelum ini pam manual adalah sahabat pemandu yang sopan, semasa mengepam roda pada masa yang sama ia menguatkan kumpulan otot utama, kini terdapat banyak pilihan pemampat kereta di pelupusan pengendara. Lebih-lebih lagi, ia begitu kaya sehingga sukar untuk menyusun pelbagai jenis. Apa yang anda perlu perhatikan, berdiri di tingkap kedai kereta dan memutuskan pemampat kereta mana yang lebih baik untuk dipilih?
Parameter utama pemampat automotif
Sesetengah parameter ini boleh didapati di pasport pemampat, sesetengah yang anda akan ada, seperti yang mereka katakan, untuk menentukan kaedah perasaan
- Prestasi: dalam kes ini, bukan sahaja kelajuan di mana pemampat sepenuhnya menaikkan roda anda adalah penting. Apabila mengepam tayar rata sepenuhnya yang telah pecah dari Hump (tompok anulus cakera memegang manik tayar tanpa tubuhnya), anda mungkin mendapati bahawa pemampat kapasiti yang tidak mencukupi tidak semestinya dapat mengimbangi kebocoran udara dan tidak akan dapat menetapkan manik.
- Jenis Sambungan: seperti yang kita faham dalam perenggan yang terdahulu, kita memerlukan pemampat yang kuat, yang seterusnya memerlukan enjin yang kuat. Sehubungan itu, penggunaan tenaga juga akan meningkat, jadi patutlah ragu-ragu tentang model yang termasuk dalam soket pemetik api - sama ada kuasa mereka dinyatakan hanya dalam label pembungkusan, atau penggantian berterusan fius yang ditiup akan menjadi tidak dapat dielakkan. Menyambungkan "buaya" auto-pemampat terus ke bateri adalah pilihan terbaik, tetapi hanya jika kereta anda tidak perlu membongkar separuh kereta untuk mengakses terminal.
- Panjang Kord: Mungkin kekecewaan terkuat dalam pemampat kereta boleh menjadi penemuan hakikat bahawa panjang tali tidak cukup untuk mencapai roda belakang kereta. Di samping panjang kord itu, anggaran ketegarannya - dengan regangan yang kuat, kord yang keras dan kaku akan menarik palam atau "buaya", lebih baik kabel dari jenis biasa, walaupun ia tidak begitu mudah untuk disimpan
- Ketepatan tolok tekanan: adalah sukar untuk menganggarkan ketepatan bacaan tanpa manometer rujukan, jadi perhatikan pertama sekali untuk seberapa baik skala tolok boleh dibaca. Pada tolok kecil, tangan boleh dengan mudah bertindih divisyen - larian sehingga 0.2 bar di antara roda yang berbeza akan tidak dapat dielakkan. Cobalah untuk mengelakkan tolok dua angka: anda tidak perlu mendedahkan tekanan dalam paun per inci persegi (psi), dan skala tambahan akan dalam perjalanan.
- Tempoh operasi yang berterusan: Parameter ini perlu dinilai bersama prestasi. Sebagai contoh, jika anda mempunyai SUV atau crossover pada getah 16-inci berprofil tinggi, pemampat kuasa rendah tidak hanya akan mengayun roda untuk masa yang sangat lama - ia juga akan menjadi terlalu panas.
Kedudukan kompresor automotif terbaik pada tahun 2019
| Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
|---|---|---|---|---|
| Autocompressors murah (model sehingga 2000 r.) | 1 | Aggressor AGR-50L | 9.3 / 10 | 2 000 |
| 2 | Syarikat Penerbangan X3 | 9.0 / 10 | 1 400 | |
| 3 | Roda K50 | 8.8 / 10 | 1 600 | |
| 4 | Skyway Buran-01 | 8.5 / 10 | 1 350 | |
| 5 | Phantom PH2032 | 7.9 / 10 | 1 100 | |
| Pemampat automotif terbaik kelas pertengahan | 1 | AVS KS900 | 9.6 / 10 | 3 400 |
| 2 | ParkCity CQ-9 | 9.3 / 10 | 4 300 | |
| 3 | Aggressor AGR-40 Digital | 9.2 / 10 | 3 200 | |
| Pemampat automotif mewah terbaik | 1 | Eagle Eagle R20 | 10 / 10 | 7 500 |
| 2 | Aggressor AGR-160 | 9.8 / 10 | 6 500 | |
| 3 | Berkut r17 | 9.5 / 10 | 4 300 |
Autocompressors murah (model sehingga 2000 r.)
|
Aggressor AGR-50L
2 000
Setelah memasuki garpu harga yang diberikan "dengan kelelak", pemampat kereta ini sudah menarik sekurang-kurangnya secara lahiriah. Pertama, lampu suluh LED dipasang pada akhirnya: jika anda pernah melihat tayar rata dalam gelap, anda pasti akan menghargai kemudahan penyelesaian ini. Kedua, hos lima meter itu berada di pelepasan cepat di sini - anda boleh dengan mudah mengganti yang patah, meletakkan satu memanjang dan sebagainya. Dan akhirnya, hos itu berakhir dengan tip dengan deflator dan tolok tekanan, iaitu, pemampat membolehkan anda dengan cepat mengurangkan tekanan di roda jika perlu. Lebih tepat lagi, untuk tujuan ini, pemampat itu sendiri tidak dapat dicapai kerana semua gandingan cepat yang sama.
Manometer AGR-50L - salah satu yang terbaik untuk segmen belanjawan. Walaupun dia dvushkalny, tetapi tidak berguna psi terselip di dalam, dan di mata tidak terburu-buru. Tetapi skala atmosfera adalah luar, berbeza, dengan nilai divisi 0.1 atm. Satu lagi adalah untuk membuat anak panah sedikit nipis ... Nah, mari kita tidak berdalih untuk wang ini. Kapasiti pemampat adalah 50 liter seminit, jadi enjin terpaksa menggunakan kuasa yang sesuai (280 W) untuknya. Sememangnya, mustahil untuk menghidupkan pemetik api, pemampat dilengkapi dengan wayar tiga meter dengan "buaya". Kawat itu nipis dan keras dalam keadaan sejuk - pemampat masih lagi bajet. Di kawasan sejuk, kami akan menasihatkan supaya segera meletakkan hos dan wayar lebih baik. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.3 / 10
Penilaian
Ulasan
Prestasi yang baik, dan juga "dengan roti." Selama dua tahun tidak ada masalah, ia bergoyang secara teratur. |
|
1 400
Di pasaran pemampat automotif, jenama Airline, walaupun dari asal China, memenangi kepercayaan pelanggan: nisbah kualiti harga model syarikat ini lebih daripada diterima. Di sini terdapat pemampat omboh "jujur", dan kedua-dua omboh dan silinder diperbuat daripada logam. Oleh itu, seseorang boleh mengharapkan kehidupan pemampat yang baik. Silinder mempunyai sirip, sehingga dapat menahan hingga 20 menit kerja tanpa terlalu panas. Tolok dail model X3 tidak boleh dipanggil mudah - saiznya kecil, dan harga membahagikan skala "betul" adalah 0.2 atmosfera. Memandangkan saiz anak panah, larian 0.1 atm di antara roda agak berkemungkinan besar. Sebaliknya, di sini skala dalam psi tidak begitu menarik bahawa ia adalah baik. Kacang digunakan untuk menyambung ke kili - ini tidak secepat dengan pengapit konvensional, tetapi boleh dipercayai. Produktiviti autokompresor kecil - 30 l / min. Walaupun untuk model tunggal-omboh yang padat, ia bukan penunjuk buruk. Ia akan membawa anda kira-kira 2 minit untuk mengepam satu roda R14. Sambungan pemampat - hanya melalui pemetik api (nota - penggunaan semasa mencapai 12-13 A), kord itu lembut, tidak dipintal. Tiada petak untuk kord itu, malangnya, pemampat itu tidak mempunyai - setiap kali ia perlu dipindahkan semula di mana ia akan berubah. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Untuk harga - pemampat kereta murah terbaik. Ia adalah perlu untuk mengayun roda besar - ia berfungsi untuk masa yang lama, tetapi ia tidak terlalu panas. |
|
1 600
Sebaliknya berkuasa untuk pemampat kereta kelasnya untuk inflasi tayar, mengeluarkan 30 l / min pada tekanan maksimum 7 atmosfera. Reka bentuk model K50 adalah tipikal untuk pemampat kelas ini - motor elektrik digabungkan dengan pemampat tunggal piston dengan engkol pada galas. Kelemahan reka bentuk ini adalah tahap kebisingan dan getaran yang baik di tempat kerja, sebaliknya, kesederhanaan maksimum untuk model bajet adalah kunci kepada sumber yang baik. Pemampat disambungkan ke soket pemetik api dengan kord biasa, panjang yang akan cukup untuk sedan keluarga.Apabila anda menghidupkan pemampat, ambil perhatian bahawa ia boleh mengambil sehingga 12A, jadi lebih baik untuk menghidupkannya bukan di pemetik api tetapi di stesen kuasa, jika ada di dalam kereta. Kord itu sendiri, malangnya, tidak dapat dinafikan - pengeluar menyediakan pelanggan hanya dengan velcro pada kord. Bukan nod terbaik "Kachka" adalah tolok tekanannya: skala metrik sudah agak kasar (satu bahagian adalah 0.2 atm) dan juga terletak di dalam utama, "inci". Bagi pemampat yang dihasilkan untuk Rusia, orang Cina boleh membekalkan tolok tekanan yang lebih sesuai, terutamanya kerana ia didapati pada model lain dari RRC. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Sebuah autocompressor yang baik, dengan cepat dapat mengendalikan roda 15-inci, walaupun ia cuba semasa berlari di asfalt. |
|
1 350
Pemampat kereta kompak ini boleh bersaing dengan pemimpin penarafan jika bukan untuk satu lalat besar dalam salap: penggunaan semasa pasport adalah 14A, yang tidak perlu untuk kebanyakan pemetik api rokok. Selain itu, penggantian fius dengan penarafan yang lebih tinggi tidak akan selalu menjadi jalan keluar: pendawaian halus kereta paling moden boleh menyebabkan kejatuhan voltan yang banyak, dan sebagai akibatnya, pemampat tidak akan memberikan yang dinyatakan 35 l / min. Jika tidak, ia adalah wakil khas kelasnya: agak bising, bergetar, tetapi pada masa yang sama mampu dan tidak mengambil banyak ruang di dalam bagasi. Ia perlu untuk mengesan hanya satu nuansa - ada beberapa versi pemampat ini di pasaran, berbeza, sebenarnya, hanya dengan reka bentuk tolok tekanan. Yang paling mudah dihadam daripada mereka adalah tiba-tiba pengukur tekanan versi paling murah - walaupun kasar, ketepatannya umumnya diterima dalam kelas belanjawan, dan pendigitalan tiga kali cukup mudah dibaca kali ini. Dalam versi berteknologi berteknologi 01N, skala metrik tidak hanya lebih kecil - penunjuk panah tambahan tekanan yang diinginkan dapat mengurangkan ketepatan bahkan lebih, kerana dua kali lebih luas sebagai yang utama. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Pemampat dengan cepat bergetar, dan sepanjang masa tidak meminta ruang tambahan di dalam bagasi. |
|
Phantom PH2032
1 100
Pemampat mudah untuk inflasi tayar, menurut pengilang, mampu mengepam hingga 37 liter per minit, tetapi pada kenyataannya ia mempunyai kemungkinan yang lebih sedikit. Ini tidak menghairankan, motor berkuasa rendah di sini - tetapi pemampat itu sendiri seberat sedikit dan boleh dihubungkan dengan pemetik api tanpa sebarang masalah. Bagi kereta bajet dengan dimensi roda sehingga kira-kira 185 / 65R14 ia akan mencukupi, maka sudah tentu keperluan akan mula bertentangan dengan masa operasi yang berterusan. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk mengambil kira bahawa pemampat biasanya dikeluarkan dari batang untuk mengepam roda, dan bukan untuk mengepamnya dari sifar, dengan ini dia akan menguruskan dengan tenang. Selesai untuk wang itu tidak dapat dielakkan minimum: hos pada pemampat adalah tetap, pendek (hanya 0.6 m), jadi pemampat perlu dibawa dari roda ke roda. Nah, manometer jenis yang paling dibenci oleh pengarangnya adalah kecil, dengan atmosfera tersembunyi di dalam skala dan pada harga pembahagian 0.2 atm, dan anak panah menduduki seluruh ruang antara bahagian. Kelebihan utama:
Cons:
|
 7.9 / 10
Penilaian
Ulasan
Keluar setiap enam bulan, roda dipam. Jadi tidak ada gunanya mengambil jalan, dan ini sesuai dengan saya semua. |
Pemampat automotif terbaik kelas pertengahan
|
AVS KS900
3 400
Sekiranya anda melihat dengan teliti pemampat ini, anda dapat melihat ciri-ciri yang terkenal dengan keseronokan (sekurang-kurangnya dalam persekitaran dzhiperskoy) Berkut R20.AVS bukan klon mutlaknya, tetapi "sumber inspirasi" adalah jelas.
Mengikut ciri-ciri, KS900 adalah sedikit lebih rendah daripada yang asal - pada 90 l / min ia boleh mengepam roda 235 / 75R15 dari sifar selama 3 minit hingga 2.7 atmosfera, ini adalah petunjuk yang sangat baik. Penggunaan semasa dalam kes ini mencapai 30 A. Akhir hos terpelintir dilengkapi dengan deflator, yang, sekali lagi, untuk SUV tidak berlebihan. Tolok tekanan, walaupun dua tempat duduk, tetapi skala utama adalah "betul" dalam atmosfera. Hmm, sangat baik, dan pada masa yang sama begitu murah ... Ya, seperti yang dikatakan bahasa Inggeris, syaitan adalah dalam butirannya: dalam struktur dalamannya, AVS dengan segera memberi alasan untuk harga sedemikian. Lengan pemampat mempunyai jurang dengan jaket yang menyejukkan, seperti yang paling "Cina", yang mana pemampat tidak dapat tidak akan terlalu panas semasa operasi yang berpanjangan. Letakkan crankshaft, omboh primitif. Jadi "Golden Eagle" tidak sia-sia bernilai dua kali lebih banyak, kompresor sama sekali berbeza. Walau bagaimanapun, jika beban berterusan tidak dirancang (serbuan luar biasa, sambungan ke penggantungan udara, dan lain-lain), maka adalah pilihan untuk memperoleh AVS KS900. Ia tidak mengambil produktiviti daripadanya, dan mengepam roda besar walaupun tidak akan mengambil banyak masa, jadi enjin dan pemampat tidak akan dibebankan. Sekiranya anda meletakkan tangan anda ke atas crankshaft dan liner, tambah pelincir berkualiti tinggi dan memperbaiki sink haba (yang tidak begitu sukar), maka pemampat akan mendapat manfaat daripada sumbernya. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Pemampat kereta murah yang baik, ia pam betul untuk semua wang - pada 16-an saya hanya satu setengah minit, dan anda juga boleh mengambil tayar tanpa penerima jika anda mahu. |
|
ParkCity CQ-9
4 300
Yang paling berkuasa kompresor kereta ParkCity adalah model dua piston dengan kapasiti 50 liter per minit. Sudah tentu, anda boleh mengakui bahawa jumlah udara sedemikian sedemikian mengepam model silinder tunggal, dan mengapa merumitkan reka bentuk? Walau bagaimanapun, dua piston kecil, yang bekerja di antiphase, memberikan tahap getaran dan bunyi yang lebih rendah. Inilah enjin yang memacu mereka, prestasi tidak mengagumkan. Ia memerlukan masa kini sehingga 30 amps, seperti pemampat profesional dengan kapasiti sebanyak dua kali ganda - dan bahkan AVS murah dengan penggunaan kuasa yang sama boleh mengepam 40 liter seminit lagi! Jadi dengan kapasiti bateri yang terhad, lebih baik untuk memulakan dan memanaskan mesin terlebih dahulu, dan kemudian mengayun roda, jika tidak, anda perlu mencari penderma untuk menyala. Jika anda mempunyai penjana yang berkuasa, anda tidak boleh mematikan enjin apabila mengepam roda, pada masa yang sama dan ia akan bergerak lebih cepat. Pengilang harus mengatakan terima kasih untuk tolok tekanan - ia mempunyai skala besar, ditandakan hanya dalam unit "betul". Walau bagaimanapun, masih perlu untuk mengesahkan kesaksiannya dengan rujukan: tiada siapa yang membatalkan asal Cina, dan penentukuran tepat alat pengukur mekanikal jiran kita tidak berbeza. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.3 / 10
Penilaian
Ulasan
Copes dengan 4 roda cepat, tidak merayap ketika bekerja di asfalt ke sana ke mari. Saya agak gembira dengannya. |
|
Aggressor AGR-40 Digital
3 200
Alat suka? Nah, maka pemampat omboh tradisional dengan tolok dail boleh menjadi pengganti menarik.
"Cerah, kuat, jahat" (menurut pelekat) Digital AGR-40 di tengah kes mempunyai paparan digital bermaklumat. Di samping tekanan, ia juga boleh memaparkan voltan bateri atau penjana yang berjalan - hanya klik butang "Ujian". Di sebelahnya adalah butang penetapan tekanan pam: kini anda tidak perlu berpusing dari satu kaki ke yang lain, melihat anak panah merangkak perlahan-lahan pada skala, tetapkan tekanan yang dikehendaki kepada pemampat dan tunggu penutupan automatik.Bahagian elektronik dengan sensor tekanan adalah sama di sini seperti dalam kompresor digital "AvtoProfi" dan "Kachok", ia telah membuktikan dirinya dengan baik. Di sebelah kanan pemegang adalah butang deflator yang besar. Pemampat dihubungkan dengan pemetik api yang menunjukkan produktiviti yang rendah (35 liter per minit). Dalam kes ini, perhatikan bahawa ia menggunakan sehingga 15 amps - ini adalah had untuk kebanyakan pemetik api rokok, lebih baik menggunakan saluran kuasa untuk kuasa! Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.2 / 10
Penilaian
Ulasan
Saya menggunakan tahun ketiga. Ia tidak pecah, ia sangat mudah dalam kerja - apabila saya bertanya kepadanya tekanan dan melupakannya. |
Pemampat automotif mewah terbaik
|
7 500
Tidak seperti kompresor kereta murah biasa, ini boleh dipanggil alat yang serius: ia cukup untuk menunjukkan bahawa kapasitinya adalah 72 liter seminit (bukan angka tertinggi, nampaknya, tetapi perlu dibaca lebih lanjut). Daripada hos pendek biasa dengan hujung pengikat atau kacang, ia mempunyai pengganding cepat pneumatik standard, yang, seterusnya, menghubungkan selang fleksibel dengan pistol untuk inflasi tayar. Pada masa yang sama, pemampat dapat mengembangkan tekanan sehingga 14 atmosfera dan dapat terus bekerja sehingga 60 minit, yang, dengan kombinasi penapis udara berkualiti tinggi, menjadikannya popular di kalangan pencinta jalan raya: mengepam tayar di luar jalan raya adalah kerja keras. Ia tidak menjadi masalah baginya untuk mendarat di atas tayar penumpang yang haus. Secara semulajadi, pemampat kuasa sedemikian tidak boleh dimasukkan ke dalam pemetik api - penggunaan semasa mencapai 30A. R20 dilengkapi dengan dawai 2.4 meter dengan "buaya" yang boleh dipercayai, dalam konteksnya terdapat sarang dimeteraikan dengan tuil keselamatan. Pada masa yang sama, pencipta pemampat dengan sadar membuat dawai begitu pendek: mengapa seret pemampat itu sendiri dari tempat ke tempat jika terdapat selang udara tujuh meter yang termasuk? Tidak ada sebab untuk bimbang tentang kebolehpercayaan kompresor sama ada - ia menggunakan omboh dengan meterai fluoroplastik tahan lelasan, injap udara silinder diperbuat daripada keluli tahan karat. Anda hanya boleh mencari kesalahan dengan tolok pistol - sayangnya, seperti biasa, skala biasa tersembunyi di dalam, tetapi ia boleh dibaca tanpa sebarang masalah. Kelebihan utama:
Cons:
|
 10 / 10
Penilaian
Ulasan
Ini adalah autokompresor terbaik, salah satu daripada beberapa pemampat yang benar-benar boleh mengendalikan roda diameter besar. |
|
6 500
Sekiranya Berkut autocompresor boleh dibandingkan dengan pelari maraton, Agen Pelancongan adalah pelari yang benar: ia boleh menghasilkan sehingga 160 liter udara seminit ... tetapi tidak lebih daripada 20 minit berturut-turut. Di samping itu, ia jauh lebih besar daripada "Golden Eagle": panjang "Aggressor" adalah lebih daripada 30 cm, jadi model ini tidak sesuai untuk setiap batang. Untuk apa yang saya ingin katakan terima kasih kepada pencipta pemampat ini - ia adalah untuk tolok tekanan (di sini, seperti "Berkut", pistol digunakan untuk mengepam, disambungkan melalui hos pelepasan cepat 8 meter). Kali ini skala kg / cm2 diletakkan pada jejari luar, dan anak panah membolehkan anda bekerja dengan sempurna dengan bahagian-bahagian, yang padangnya adalah 0.1 kg / cm2. Oleh itu, ketepatan tekanan set dijamin. Pemampat menggunakan semasa sehingga 45 A. Buaya yang mudah digunakan untuk menyambungkannya ke bateri, kord itu mempunyai panjang yang mencukupi sebanyak 2.4 m. Fius terletak di perumahan pemampat itu sendiri bersebelahan dengan butang set semula termostat keselamatan. Secara umum, pemampat boleh menjadi alternatif yang baik kepada R20 Berkut, jika tidak mampu untuk bekerja untuk jangka masa panjang - sebilangan pengguna mencatatkan pemusnahan rod penyambung semasa operasi pemampat jangka panjang tanpa berhenti, jadiwalaupun harga yang tinggi, "Berkut" ternyata menang dalam populariti. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Sempurna menembusi getah di luar jalan, gangguan penumpang di sisi seperti pemampat tayar. |
|
Berkut r17
4 300
Tidak semua orang memerlukan saiz dan kompresor kuasa besar yang mampu menaikkan tayar luar jalan "dari sifar". Sebagai penyelesaian yang lebih padat, anda boleh memilih Berkut R17.
Kepala pemampat dilengkapi dengan hos pendek dengan pelepasan cepat, dan Anda dapat menyambungkannya, misalnya, selang 7.5 meter yang berpintal dari kit. Hos ini berakhir dengan hujung deflator dan tolok besar. Benar, tolok tekanan secara tradisinya "salah" - baik, beritahu saya, kenapa skala utama untuk PSI untuk pasaran Rusia? Goncangkan pemampat dengan sangat teliti untuk model penumpang: apa pun yang boleh dikatakan, prestasinya pada voltan bekalan nominal adalah 55 liter seminit, manakala tahap bunyi agak sederhana (67 dB). Kuasa - dengan ketat melalui "buaya", penggunaan semasa mencapai 18 ampere. Perhatikan bahawa enjin dilengkapi dengan perlindungan overheating - jika anda mempunyai semua 4 roda yang diturunkan, ia tidak akan berlebihan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Pemampat yang baik untuk mengepam tayar, roda mengembung dari sifar dengan cepat, sementara tidak banyak dipanaskan. Anda tidak perlu menghabiskan lima hingga enam minit pada roda, seperti sebelum ini. |
Autokompresor mana yang lebih baik untuk membeli?
Terdapat banyak pilihan pemampat kereta yang berbeza, dan tidak ada gunanya memilih dengan harga. Sebaliknya, ia patut menentukan bagaimana untuk mengendalikan kereta - pemampat kecil, murah tidak sepadan dengan batang SUV, sama seperti pemampat yang kuat di dalam kereta kecil bandar. Dan jika di bandar ini pemecahan pemampat murah bukanlah masalah terbesar, maka dengan perjalanan panjang yang kerap (terutama di luar jalan), keandalan peralatan yang diambil bersama mereka datang ke hadapan. Oleh itu, kami telah mencuba untuk melindungi semua segmen pasaran dari autocompressors terbaik - dari pemampat yang paling berpatutan, yang memegang 99% kehidupan di batang, untuk model berprestasi tinggi dengan margin keselamatan yang besar, supaya anda boleh membuat pilihan yang tepat untuk diri anda sendiri.
183
Dikemaskini: 01.04.2019
Penilaian dalam kategori:
- MEREKOMENDASIKAN UNTUK MEMBACA
- SEMUA ARTIKEL
