Perhatian! Ketepatan maklumat dan hasil ranking adalah subjektif dan bukan iklan.
Top 10 sistem penggera kereta
Kereta di bawah kawalan
Pengarang: Stepan Kagner
Kriteria untuk memilih penggera terbaik untuk kereta
Beli penggera kereta terbaik, membuat pilihan beratus-ratus model yang ditawarkan, sangat sukar. Apa yang anda perlu perhatikan? Mari kita cuba memahami pelbagai istilah yang dipenuhi dengan risalah pengiklanan.
- Prinsip pengesahan - cara di mana penggera menentukan kesahihan akses ke kereta. Dalam model yang paling maju, sebagai tambahan kepada arahan radio dari fob utama, penggunaan dibuat untuk memeriksa sama ada pemilik mempunyai tag radio atau memasukkan kod PIN dengan bantuan butang kereta standard.
- Jenis protokol radio. Pada masa ini dilindungi daripada penggodaman intelektual (penggunaan pengambil kod) dianggap hanya kod interaktifmanakala penggera ketinggalan zaman hanya berfungsi untuk menerima perintah tunggal dari fob utama dan tidak meminta pengesahan. Rantai kunci radio 433 MHz secara beransur-ansur menggantikan sistem frekuensi tinggi band 868 MHz dan 2.4 GHz, menjadikan pengimejan kod biasa yang tidak berguna secara fizikal dengan menukar kekerapan dan lebar band.
- Sokongan Telematik. Pengeluar moden sistem keselamatan menyediakan pelanggan mereka dengan perkhidmatan pengesanan kedudukan kereta sepenuhnya menggunakan keupayaan GSM-rangkaian dan berasaskan satelit. Keupayaan untuk mengawal status penggera di mana-mana tempat di mana liputan rangkaian selular, dan untuk menerima maklumat daripadanya, menghapuskan kelemahan penggera utama - rangkaian komunikasi langsung dengan fob utama.
- Mula-mula enjin jauh. Pilihan yang agak popular, tetapi dengan sebilangan besar sekatan: ketidakmampuan untuk jauh dari luar zon penerimaan radio (masalah ini dihilangkan dalam penggera telematik), kecekapan yang sangat rendah pada kenderaan diesel (bekerja semasa terbiar, enjin diesel memanas dengan sangat perlahan).
- Ketersediaan / Jenis Disokong. Untuk mengurangkan kos, beberapa penggera menggunakan kedudukan rendah berdasarkan isyarat dari stesen pangkalan rangkaian selular (LBS), dan untuk bekerja dengan sistem satelit, modul tambahan mesti disambungkan.
- Sokongan penyatuan ke dalamBoleh (LIN) bas Pertama sekali, adalah perlu untuk membuat sistem keselamatan yang kompleks di mana sambungan analog sukar atau mustahil (contohnya, jika pengaktifan kunci pusat tetap memerlukan pendahuluan awalan perlindungan dan unit penukaran pendawaian elektrik onboard). Jika fungsi yang diperlukan oleh pelanggan boleh dicapai melalui sambungan analog, pemasang yang berkelayakan akan mengelakkan ini. Oleh itu, lebih bayar untuk kehadiran antara muka digital tidak selalu dibenarkan.
- Bilangan zon perlindungan (atau, dengan kata lain, bilangan kemungkinan penyebab penggera). Sebagai tambahan kepada set standard "membuka pintu / hood / ignition pada pukulan tajam," untuk penggera moden mesti mempunyai sekurang-kurangnya kehadiran sensor kecondongan / rolling, yang dilaksanakan dengan amaran tentang jacking atau towing sebuah kereta.
10 penggera kereta terbaik pada 2017-2018
| Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
|---|---|---|---|---|
| Penggera kereta murah terbaik | 1 | TOMAHAWK 9.9 | 8.8 / 10 | 4 800 |
| 2 | KGB EX-7 DIALOG | 8.6 / 10 | 3 500 | |
| 3 | Sheriff ZX-750 PRO | 8.3 / 10 | 3 900 | |
| Sistem penggera dan keselamatan dua arah terbaik | 1 | Pandora DX 90BT | 9.8 / 10 | 16 500 |
| 2 | StarLine E66 2CAN + 2LIN ECO | 9.6 / 10 | 7 750 | |
| 3 | Pandora DXL 3945 | 9.5 / 10 | 29 060 | |
| 4 | Starline a63 | 9.3 / 10 | 6 750 | |
| Penggera kereta telematic terbaik | 1 | Ghost-840 | 9.4 / 10 | 21 750 |
| 2 | Pandek X-1900 BT | 9.2 / 10 | 23 310 | |
| 3 | StarLine M96 L | 9.0 / 10 | 23 500 | |
| 4 | Pandek X-1100 | 8.8 / 10 | 12 300 |
Penggera kereta murah terbaik
|
TOMAHAWK 9.9
4 800
Terhadap latar belakang sistem keselamatan moden, Tomahawk sudah kelihatan kuno - keychain mudah, jauh, bukannya terbina dalam, sensor kejutan manual, tanduk siren mudah yang sama dalam kit itu. Walau bagaimanapun, jika kewangan hanya mencukupi, dan anda tidak mahu membeli slag frank, yang juga seorang budak sekolah akan dibuka dengan pemetik kod, maka sistem penggera Tomahawk 9.9 akan menjadi pilihan yang baik untuk membeli.
Seperti pada versi sebelumnya "paksi India", di sini kita menggunakan kod interaktif, dan juga pada frekuensi 868 MHz. Fungsi penggera itu sendiri adalah standard untuk kelas ini, dan ia tidak masuk akal untuk menggambarkannya tambahan. Tetapi ada bonus yang baik dalam bentuk sokongan untuk autorun - tentu saja, tanpa memintas fungsi immobilizer dan fungsi perkhidmatan yang boleh diubah secara fleksibel, tetapi kos penggera masing-masing. Bagi kenderaan yang memberi isyarat dalam julat harga ini, fungsi ini agak mencukupi. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Penggera kereta yang murah. Apa yang anda perlukan mampu, mengapa ada sesuatu yang lebih "sepuluh teratas"? |
|
KGB EX-7 DIALOG
3 500
Kelebihan siri "muda" sistem KGB termasuk kehadiran kod dialog, yang, walaupun dilaksanakan dalam band radio overloaded 433 MHz, tetapi masih menggunakan transceiver sempit, jadi ada sebab untuk mempercayai bahawa pada berhenti di Auchan anda tidak perlu mengingat algoritma secara konvensional penutupan penggera manual pada penggera, berdegil menolak untuk menerima arahan dari fob utama. Dan dengan sendirinya, modul radio kompak dengan antena dua bahu entah bagaimana mengingatkan "Pandora" yang lama, jujur.
Jika tidak, kami sekali lagi mempunyai sistem penggera yang paling biasa yang menyokong, bagaimanapun, sambungan modul CAN-pilihan dan juga antara muka GSM / GPS. Benar, jika dalam model "dewasa" KGB, modul CAN dimasukkan terus ke dalam slot unit pusat, di sini semuanya adalah cara lama - kabel rata dari unit luaran ke dalam penyambung. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Rantai kunci tidak begitu mudah, dan supaya penggera anggaran baik. Dan tentunya tidak lebih buruk daripada "Sherkhanov", yang dalam pengedar kereta meletakkan pada harga yang terlalu tinggi. |
|
Sheriff ZX-750 PRO
3 900
Secara tradisional sistem penggera mudah, dalam kontur umum fob utama yang garis besar "Bintang" generasi lama jelas ditebak. Di lain-lain, tidak seperti "Cenmax" sama, yang penggera StarLine disalin ke warna pendawaian di penyambung, Sheriff kelihatan lebih seperti pembinaan, dan sokongan kod dialog dan relay lockout wayarles pilihan memungkinkan untuk membicarakan sistem ini sebagai anti-kecurian.
Sudah tentu, adalah berbaloi untuk menasihati model ini hanya dalam kekangan kewangan yang ketat. Masalah di sini adalah jauh tidak hanya dalam fungsi yang minimum, tetapi walaupun dalam kesulitan yang sukar untuk menetapkan sensor kejutan - ia hanya mempunyai satu pengawal selia untuk kepekaan keseluruhan, anda tidak boleh menetapkan amaran dan tahap penggera secara berasingan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.3 / 10
Penilaian
Ulasan
Letakkan pada "tag", mengambil julat biasanya, bukan kereta. Untuk wang itu, pendeknya. |
Sistem penggera dan keselamatan dua arah terbaik
|
Pandora DX 90BT
16 500
Untuk masa yang lama, "AlarmTreyd" tidak mempunyai model dengan "daging cincang" biasa dan harga yang boleh diterima - dalam katalog terdapat sama ada model atau raksasa yang dipotong seperti DXL 4970 dengan harga hampir 50 ribu. Oleh itu, kemunculan DX 90 BT adalah satu langkah yang serius dalam promosi di pasaran, di mana kemaskini model StarLine berkisar dengan serius terhadap sistem Pandora / Pandect.
Jadi apa yang boleh sistem keselamatan ini? Sebagai tambahan kepada 868-megahertz key fob (dengan cara, dengan paparan OLED, yang sangat mudah di sinar matahari terang), telefon pintar pemilik boleh digunakan untuk mengawal, bukan melalui saluran GSM biasa, tetapi menggunakan Bluetooth. Oleh itu, dalam operasi biasa ("melucutkan senjata / memulakan enjin") anda tidak boleh membelanjakan wang pada trafik Internet kad SIM yang dipasang dalam sistem penggera, dan lakukan tanpa penangguhan yang tidak dapat dielakkan ketika bekerja dengan saluran GSM. Melalui Bluetooth, kerja relay radio yang dibundel. Penggera membolehkan enjin dimulakan secara automatik, dan untuk kebanyakan kenderaan ini tidak perlu memasang mana-mana pelayar pengangkut standard: port IMMO-KEY pada sistem isyarat boleh mencontohi arahan untuk membolehkan pelancaran, termasuk pada kenderaan dengan kod immobilizer dinamik. Pengklonan kunci dilakukan apabila memasang penggera menggunakan perkhidmatan Pandora CLONE. Mod hamba juga disokong, dan dengan kaedah pengesahan sekunder yang fleksibel: kod pin pada butang standard kenderaan yang dipakai oleh tag radio (juga berfungsi melalui Bluetooth). Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Sistem keselamatan yang sangat menarik. Rantaian utama, dengan cara itu, tidak boleh dipakai dengan saya sama sekali - saya membukanya dengan kunci biasa atau pintar, di dalam saku saya dengan tag radio. |
|
StarLine E66 2CAN + 2LIN ECO
7 750
Sesuatu yang baru dari StarLine, tidak diragukan lagi, patut mendapat perhatian yang paling dekat. Hakim untuk diri sendiri: dengan harga yang dianjurkan kurang dari 8.000 rubel, kami menawarkan sistem keselamatan yang baik dari generasi keenam yang terkini, yang memiliki sokongan penuh untuk bekerja dengan pendawaian CAN dan LIN (sehingga pemilik Lad tidak ditipu). Lebih-lebih lagi, keupayaan generasi keenam termasuk menyekat secara tidak langsung enjin bermula pada bas digital, dan pintar "pintar" dengan pengangkut standard tanpa sebarang pelacak tambahan.
Sudah tentu, dalam keadaan out-of-the-box, E66 tidak mempunyai modul permulaan kuasa, seperti ditunjukkan oleh enam yang pertama dalam label. Tetapi terima kasih kepada platform modular, tiada apa yang akan menghalang anda daripada melengkapi sistem yang telah dipasang dengan autorun atau memasang modul telematik - ia sering berlaku bahawa pemilik kereta pada mulanya mahu menjimatkan harga isyarat, dan kemudian berfikir tentang mengembangkan fungsinya. Dan E66 menjadikannya mudah. Modul telematik, dengan cara ini, tidak menyakiti penggera: dalam edisi ketiga protokol isyarat semasa, StarLine belajar untuk membaca dan menghantar kepada pengguna bukan sahaja maklumat yang diperlukan oleh penggera itu sendiri, tetapi juga kesilapan pengawal komputer suntikan: dengan itu, telefon pintar anda dengan aplikasi yang dipasang juga akan menjadi alat diagnostik percuma peranti peringkat masuk. Di dalam keadaan bandar, juga penting bahawa sistem penggera beroperasi pada kekerapan 868 MHz - julat frekuensi ini dimuatkan lebih kurang daripada 433 MHz biasa, dan digabungkan dengan transceiver band sempit, kami mendapat operasi saluran radio tanpa masalah walaupun di tempat letak kereta yang terlalu tinggi. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Untuk wang itu penggera kereta terbaik, saya tidak meragukan pembelian itu. 8 ribu untuk penggera tahap ini sekarang - tawaran hebat! |
|
29 060
Kompleks keselamatan penuh, yang membolehkan pelaksanaan perlindungan kenderaan yang paling fleksibel di samping mengekalkan kemudahan operasi: pengguna boleh menggunakan kedua-dua alat kawalan jauh dan kunci radio tetap kenderaan, ketika memulakan enjin tidak mungkin tanpa mengenakan tag radio dengan diam-diam. Pelbagai perkhidmatan telematik juga disokong (aplikasi mudah alih hanya tersedia untuk iOS dan Android). Kit penggera termasuk modul relay autorun, yang memungkinkan untuk memulakan enjin kedua-duanya apabila disambungkan melalui bas digital dan apabila terdapat keperluan untuk pengurusan kuasa penyalaan dan starter elektrik. Melaksanakan perlindungan yang lengkap untuk pemasang dibantu oleh kemungkinan penggera kereta berpasangan dengan modul petak enjin dan geganti radio penguncian, tetapi memperolehnya akan meningkatkan harga isyarat yang sudah cukup tinggi. Tetapi, kerana penggera sedemikian bertujuan terutamanya untuk melindungi kereta perniagaan dan premium, ini tidak menjejaskan jumlah keseluruhan kerja, memandangkan kerumitan pemasangan dan tahap harga yang sesuai untuk pemasang. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Inilah penggera kereta yang terbaik, ia sangat mudah bahawa autorun mudah dikawal melalui aplikasi mudah alih, sementara saya tenang untuk keselamatan kereta - tanpa adanya tag yang boleh dipakai, mustahil untuk meninggalkannya. |
|
6 750
Model penggera kereta ini telah menggantikan A61 ketinggalan zaman, setelah menerima StarLine platform modular yang dikemas kini. Ia adalah modularity yang menjadi kelebihan utamanya - walaupun dalam versi asas penggera mempunyai fungsi yang agak terhad, tetapi pada masa yang sama ia mempunyai harga minimum, dan pembeli dapat memilih semua modul yang diperlukan tanpa membayar overpaying untuk fungsi yang tidak diperlukannya. "Di luar kotak" StarLine A63 mempunyai kehadiran pengekodan isyarat kriptografi moden, keheranan ergonomik dengan sambungan yang agak baik dalam persekitaran bandar, saluran yang dapat diprogramkan yang fleksibel untuk pelaksanaan fungsi perkhidmatan tambahan (cermin lipatan, tingkap penamat dan sebagainya). Adalah mungkin untuk melaksanakan mod Hamba, di mana penyingkiran dan penyambungan sistem dilakukan dengan kunci kereta biasa, dan fungsi fob kunci radio sebagai validator tag yang boleh pakai. Ketara memperluaskan fungsi penggera membolehkan pemasangan modul pengembangan tambahan pada papannya:
Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.3 / 10
Penilaian
Ulasan
Dengan piawaian hari ini, penggera kereta ini sudah dianggap model murah, tetapi ia adalah salah satu yang terbaik. Saya tidak boleh mengatakan apa-apa (pah-pah) mengenai ketahanan terhadap kecurian, tetapi sekurang-kurangnya tidak ada masalah dengan tepat. |
Penggera kereta telematic terbaik
|
Ghost-840
21 750
Perdana semasa "siri" 800 "mendapat semua fungsi yang kini sesuai dengan kelas ini.Sistem ini boleh dikawal kedua-duanya melalui aplikasi mudah alih dan dari kunci kereta biasa - pemilik boleh menggunakan tag radio yang boleh dipakai dengan kod dialog atau memasukkan kod PIN pada butang standard kenderaan untuk mengesahkan hak akses.
Relay blocking ultra-compact pLine-221 dapat dikesan dalam kotak penggera - modul ini tidak memerlukan sebarang pendawaian untuk menyambung ke unit pusat, jadi pemasang dapat memasangnya di mana saja, dan dimensi akan membolehkan kami menenunnya bahkan langsung ke pengkabelan pendawaian. Komunikasi dengan unit pusat tidak melalui saluran radio, tetapi secara langsung melalui dawai kuasa + 12V: ia tidak akan dapat menenggelamkan udara dengan campur tangan, kerana ia adalah dengan relay radio. Di samping itu, ia mempunyai pecutan sendiri yang dibina: walaupun perampas itu mengalih keluar penggera itu sendiri, pada permulaan pergerakan kunci akan berfungsi secara bebas. Dan semestinya, sistem ini menyokong autostart enjin dengan pintasan pintar "pintar", sedangkan "Ghosts" yang sebelumnya memerlukan pekerja trek luaran. Satu-satunya "tetapi" ialah jika kereta anda tidak menyokong autostart secara terus di bas CAN, anda perlu membeli modul kuasa ESM-250. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.4 / 10
Penilaian
Ulasan
Sistem yang serius. Selain itu, dengan segera membeli modul petak enjin dan kawalan semak: mesin lebih selamat, dan semua diagnostik berada dalam aplikasi mudah alih dengan segera. |
|
Pandek X-1900 BT
23 310
Kebiasaannya dalam "Pandektov" telah keluar agak kontroversial, dan memberikannya nilai tinggi dalam penarafan sistem penggera kereta terbaik tidak memberikan harga: mikrosystem ini jatuh ke dalam segmen pemain teratas, iaitu, pada peringkat awal terhad kepada bilangan pembeli yang berpotensi. Sudah tentu, di luar kotak terdapat juga pintasan pintasan immobilizer, GPS / GLONASS, dan kebenaran Bluetooth dari tag tanpa wayar, jam pintar Pandora atau telefon pintar, tetapi sebagai contoh, anda tidak akan menyambung hidangan satelit luaran untuk penggera ini, jadi Kualiti penerimaan isyarat satelit sangat serius bergantung pada kaedah pemasangan.
Seperti mikrosystems Pandek lain, kebaharuan itu akan menjadi kepentingan pertama sekali kepada mereka yang mempunyai kemungkinan untuk pemasangan unit pusat yang kompeten yang serius dihadkan oleh susun atur - di sini saiz kecil unit pusat memberikan kelebihannya. Tetapi jika terdapat ruang yang mencukupi, maka, mungkin, sistem StarLine, yang sama dalam keupayaan, akan menyebabkan anda kurang. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.2 / 10
Penilaian
Ulasan
Saya memilih penggera tanpa kunci utama, dengan keperluan kerja yang baik dalam mod Slave-mode dan sokongan GPS. Kami nasihat ini, saya tidak menyesal. |
|
StarLine M96 L
23 500
* Walaupun pada masa pengumuman sistem generasi keenam, M96 menonjol seolah-olah dengan sendirinya - tidak seperti Starlines yang lain, di mana fob utama kekal sebagai fob utama, segala-galanya ditugaskan untuk aplikasi mudah alih, dan telefon itu boleh dihubungkan dengan penggera dan melalui Bluetooth. Sebenarnya, label itu sendiri menunjukkan asal bercampur - huruf "M" secara tradisi telah digunakan oleh suar StarLine, manakala "96" unik mengenal pasti generasi penggera keenam dengan permulaan automatik. Sekarang sistem ini telah tersingkir dari julat umum lagi: memandangkan walaupun penggera generasi keempat dengan firmware segar sudah mampu memintas pintasan immobilizer, konservatisme M96, yang memerlukan pelapis luar, kelihatan lebih pelik. Jika tidak, ini adalah isyarat telematic yang biasa, dan ya juga dapat menghantar SMS dengan kod ralat yang berlaku dalam sistem suntikan ke telefon pemiliknya. Kelebihan serius reka bentuk adalah kehadiran bateri lithium-ion terbina dalam (sekali lagi legasi suar GPS), yang membolehkannya tetap beroperasi walaupun pembajak mencabut bateri. Sekiranya anda melakukan banyak perjalanan, kehadiran slot kad SIM kedua juga tidak akan berlebihan - anda tidak perlu mengubah "bandar" dan "keluar" secara berterusan, terutamanya jika anda menganggapnya dengan pemasangan sistem penggera yang cekap, anda perlu membongkar kereta. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Permohonan Starline, pada pendapat saya, yang paling mudah. Jadi saya memilih M96 dan, seperti yang saya percaya, tidak hilang. |
|
12 300
Kompleks keselamatan ini menggunakan pendekatan yang moden, walaupun luar biasa, untuk melaksanakan kawalan: penggera dilucutkan senjata hanya dengan kunci radio biasa kereta atau pasukan dari telefon bimbit, tetapi untuk pengesahan, dua tag radio yang boleh dipakai digunakan yang datang dengannya. Ini menentukan julat pengguna yang mungkin: tanpa kunci radio kereta, menggunakan Pandect X-1100 menjadi agak sukar. Ia boleh menyambungkan modul tambahan: penerima GPS, modul autorun. Tambahan plus Pandek X-1100 adalah kemungkinan menginterupsi dengan kunci geganti tanpa wayar, dengan ketara meningkatkan keselamatan kereta. Fungsi-fungsi telematic yang disediakan oleh pengeluar menyediakan pemberitahuan kemalangan itu kepada saudara pemiliknya. Walau bagaimanapun, malangnya, tidak mustahil untuk menamakan telematik sepenuhnya dalam kes ini: tidak ada akses kepada data mengenai laluan kereta dengan visualisasi pada peta, kawalan melalui Internet melalui komputer atau aplikasi mudah alih adalah mustahil. Ini dapat mengurangkan daya tarikan Pandek X-1100 sebagai sistem telematik. Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Pertama sekali, sistem penggera adalah mudah kerana tidak perlu membawa rantaian utama dengan anda, yang bagi saya (kereta jauh dari rumah) masih 90% daripada masa yang tidak berguna. Amaran di telefon akan datang sekurang-kurangnya di kawasan lain. |
Anda boleh cat kelebihan dan keburukan setiap model penggera kereta tertentu untuk masa yang lama, tetapi lebih baik untuk mengingatkan titik utama sekali: pertama sekali, kualiti kerja, dan kebolehpercayaan bergantung kepada kerja pemasang. Ia tidak masuk akal untuk membeli sistem penggera premium dan pada masa yang sama menjimatkan perkhidmatan tuan, terutamanya jika dia mempunyai sedikit pengetahuan tentang model kereta anda.
112
Dikemaskini: 12.02.2018
Penilaian dalam kategori:
