12 terbaik stereo kereta

Perakam pita radio ini tidak disyorkan untuk pencinta teori konspirasi: apabila memasuki tetapan, tulisan "ILLUMINATI" menyala pada skrinnya. Bagaimanapun, sebenarnya, ini, tentu saja, bukan tanda kepunyaan sebuah masyarakat rahsia - hanya "Pencahayaan" tidak sesuai sepenuhnya pada skrin segmen, itu hanya menu tetapan latar. Disahkan secara rasmi oleh semua pondok Masonik.

Tetapi dengan serius, kami mempunyai radio tanpa cakera klasik, yang direka untuk menggunakan media flash sebagai sumber utama. Kedua-dua MP3 lama dan FLAC yang disokong - apa lagi yang diperlukan untuk kebahagiaan lengkap, memandangkan CD sebagai pembawa pasti ketinggalan zaman? Audio yang tidak dimampatkan disokong 24-bit, dengan kekerapan pensampelan sehingga 48 kHz.

Seperti halnya Alpine, kaset radio mengasyikkan keserasian dengan butang kawalan multimedia biasa pada stereng kereta. Selain itu, jika kawalan "asli" di dalam kereta itu bersifat resistif, maka perakam pita radio disambungkan secara langsung ke pendawaian tanpa model yang bersamaan dengan unit antara muka auto, sudah cukup untuk "melatih" mengikut arahan.Mungkin perekam rakaman radio "mesra" dengan paparan biasa.

Di samping itu, stereo kereta menyokong Bluetooth, seperti yang ditunjukkan oleh "BT" dalam tajuk. Kedua-dua fungsi hands-free tradisional dan pemindahan muzik menggunakan kerja A2DP. Pemproses Toshiba dan ROHM Semiconductor sambungkan antara satu sama lain: mereka menyahkod audio, yang kedua membersihkan isyarat analog daripada "bunyi digital" dan menyesuaikan tahap - iaitu, pemprosesan terakhir masuk dalam bentuk analog, yang bermaksud banyak untuk kualiti bunyi.

Penyamaan mempunyai sepuluh pratetap, tetapi lebih menarik, tentu saja, untuk bekerja dengan tangan anda: tuning berjalan dalam sepuluh band, yang jauh lebih baik daripada "bass / treble" yang membosankan dalam perakam pita radio murah. Untuk output linier dalam versi standard 2Way, depan dan belakang boleh disambungkan ke penapis kekerapan tinggi dan rendah, untuk output subwufer, tentu saja, hanya penapis pasir rendah yang ditala. Selain itu, anda boleh bertukar kepada mod 3Way, menggunakan sepasang saluran untuk penyemak akustik komponen, pasangan lain untuk midbass. Kelewatan laras dan masa antara saluran. Ringkasnya, untuk pemasangan sistem bunyi berkualiti tinggi di dalam kereta terdapat semua kemungkinan.

Kereta MVH-S510BT, yang dibentangkan pada akhir tahun lepas, menarik sekurang-kurangnya dengan reka bentuk: tidak ada yang kerap, malangnya, vyvlavglazya, tidak dapat disesuaikan dengan sempurna ke bahagian dalam kereta. Dengan latar belakang sangat banyak (dan bukan sahaja murah) perakam pita, "kepala" ini hanya kelihatan hebat. Dan bagaimana pula dengannya? Mari lihat.

Segera sampai telefon pintar: melalui aplikasi Pioneer SmartSync, rakaman rakaman radio menyediakan kami dengan 31-band (!) Equalizer dengan keupayaan untuk melaraskan kelewatan masa melalui saluran dan "pratetap cepat" untuk jenis badan. Sebenarnya, dalam menu radio, anda tidak boleh masuk sama sekali: dari telefon itu lebih mudah untuk menyesuaikannya, ini tidak dapat dipertikaikan. Pengurusan tersedia dan dalam arah yang bertentangan - pada "panas. Kunci panel depan GU boleh digunakan untuk "menggantung" fungsi pantas telefon - contohnya, melancarkan navigasi. Dalam satu perkataan, gadzhetomanam "Perintis" boleh direkodkan dengan selamat dalam senarai mesti ada.

Pemproses radio menyokong kedua-dua MP3 / WAV / WMA dan FLAC (96 kHz / 24 bit). Disediakan dalam programnya dan secara tradisinya "perintis" berfungsi mencampurkan trek. Perakam pita radio mampu "membuat kawan" dengan butang pada stereng apabila menggunakan penyesuai tambahan, tetapi dengan memaparkan seperti Alpine, ia tidak sesuai, walaupun ia adalah beberapa tahun lebih muda. Tetapi di sini mereka membina, oh Tuhan, karaoke, satu program untuk memotong vokal dari trek dan simulator automatik kebisuan pendengar (suara, tepuk tangan) di antara trek. Nah, apa yang boleh saya katakan ... Seseorang mungkin suka, seseorang akan menghiburkan dalam perjalanan panjang.

Dengan kesederhanaan luaran (yang juga ditambah - lebih mudah disesuaikan dengan pedalaman), unit kepala ini tidak begitu mudah di dalamnya. Contohnya, JVC menyokong sepenuhnya FLAC bersama MP3 tradisional.

Modul Bluetooth terbina dalam menyokong sambungan serentak dengan dua peranti (dan dalam mod JVC Streaming DJ sebanyak lima). Walau bagaimanapun, dengan menggunakan "gigi biru" anda tidak boleh hanya membuat panggilan atau menyambungkan alat dengar: sokongan profil AVRCP1.5 membolehkan anda menatal melalui trek media pada alat dari radio itu sendiri, seolah-olah ia satu. Selain itu, dengan menyambungkan "epal" atau "robot hijau" melalui USB pada panel depan (sebagai contoh, untuk pengecasan), anda boleh melihat secara automatik "berpasangan" Bluetooth tanpa sebarang tindakan tambahan.

Walau bagaimanapun, mari masih bercakap mengenai bunyi.Jika anda tidak cuba untuk mendengar gabungan penguat terbina dalam JVC dengan penceramah standard Lada Grant, tidak akan ada sebarang aduan tentang perakam pita radio - dengan penguat berkualiti tinggi ia menunjukkan bunyi yang jelas dengan julat dinamik yang baik dan gangguan kecil. Jadi sokongan untuk format lossless di sini pastinya bukan "untuk menunjukkan".

Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa output linear di sini disediakan hanya untuk dua saluran. Iaitu, bergantung pada tetapan, anda boleh menggantung sama ada hemisfera belakang atau subwufer pada "baris". Jika kita menganggap bahawa penguat standard sudah berada pada 22 W daripada 50 maksimum yang mencapai SOI 1% ... Secara umum, radio ini bukan untuk orang-orang yang suka merobek pembesar suara, jadi untuk bercakap. Tetapi dia akan membenarkan "melengkapkan" bahagian belakang pemasangan.

Namun, penerima luaran yang mudah (terutamanya disebabkan oleh paparan), luaran, "mencucuk" FLAC, menawarkan penyamaan 13-band yang agak fleksibel dan boleh menghasilkan sehingga amplitud 4V pada output baris - walaupun penguat yang paling "bodoh" cukup. Dan paparan di matahari terang tiba-tiba dapat menyenangkan pembacaan yang baik.

Tetapi, sudah tentu, dengan keupayaan bunyi ke model teratas sejauh ini. Kekurangan peluang untuk penangguhan masa penalaan, berfungsi dengan akustik komponen tanpa penyebaran luaran adalah petunjuk yang jelas dari kelas yang lebih rendah. Sebaliknya, pengeluar hanya menawarkan "penambahbaikan" bunyi, dan itu tidak sama sekali.

Bagaimanapun, untuk wang ini kita mendapat radio kereta bunyi yang baik yang berfungsi dengan Bluetooth, dan, lebih-lebih lagi, mampu menyampaikan sehingga satu setengah amp ke port USB. Mengapa tidak?

Selanjutnya dalam ranking adalah perakam pita radio yang murah dengan reka bentuk berbentuk X yang khusus Sony. Model ini menawarkan sokongan FLAC dan keupayaan integrasi alat yang baik. Lebih-lebih lagi, yang tradisional untuk segmen belanjawan, ia terutamanya bertujuan untuk pemilik telefon dan tablet Android - port USB menyokong standard Android Access Accessory 2.0. Bluetooth bukanlah apa yang diharapkan untuk apa-apa harganya.

Secara umum, bunyi "kepala" tidak buruk, kuasa penguat di peringkat, apabila gangguan tidak kritikal, cukup. Nah, peluang tradisional untuk menendang bass "di atas bumbung", begitu disukai oleh Sony, juga selalu mencari pelanggannya.

Sekiranya anda bergantung pada penghubung penguat luaran, pengeluar telah menyediakan "tulip" untuk belakang, tetapi bukan untuk subwoofer. Iaitu, secara tradisinya perlu untuk mengumpul jumlah isyarat output dan "memotong" ia dengan penapis di bawah subwoofer, seperti biasanya dengan anggaran "kepala" apabila disambungkan.

Penyamaan - sepuluh band, dalam kerja ini cukup mencukupi. Pada dasarnya, perakam pita radio ini tidak menonjol dari siri tradisional "Sonevsky", dan jika anda sudah biasa dengan bunyi ciri unit kepala ini, maka anda juga tahu DSX-A212UI.

Ketua kembar Kenwood sangat gembira dengan kekayaan dan kemudahan tetapan bunyi. Selain itu, penyambung USB jauh dengan penarafan semasa sehingga satu setengah satuan dan sokongan untuk sistem fail NTFS menjadikannya mungkin untuk menyambung bukan sahaja pemacu kilat, tetapi juga cakera keras mudah alih, supaya jumlah kandungan media di dalam kereta adalah terhad, sebenarnya, hanya dengan imaginasi anda: ambil dengan anda Nasib baik, terdapat output video untuk monitor luaran, dan telefon pintar dengan aplikasi proprietari dipasang dan membolehkan Bluetooth berfungsi sebagai alat kawalan jauh. Apakah yang bukan pilihan untuk mengembara di sebuah kereta kecil, jika tidak di rumah motor?

Skrin sentuh tujuh inci, dengan resolusi 800 * 400 piksel, bermotor dan boleh secara automatik dibawa masuk ke dalam salah satu daripada tujuh jawatan, mengingati yang telah ditetapkan sebelum penyalaan dimatikan. Dia mempunyai kualiti yang baik - tidak ada aduan.

Output saluran untuk akustik boleh berfungsi dalam versi klasik (subwoofer belakang depan), dan untuk kawalan berasingan tweeter dan akustik coaxial midbass.Oleh kerana antara muka grafik, sangat mudah untuk menyesuaikan akustik, dan semua tetapan yang diperlukan (frekuensi potong penapis, tahap, penangguhan masa) berada di tempat. Penyamaan grafik - tiga belas, jelas dalam penetapan, walaupun sedikit kekok dalam Russification - cuba memahami makna tulisan "VNSNBas" sekaligus. T prns, Ptchk?

Meneruskan ranking kami kereta terbaik JVC KW-M14. "Kepala" yang minimalis disebabkan penolakan dulang cakera telah menjadi pilihan yang sangat baik untuk pemasangan di tempat-tempat dengan kedalaman pemasangan yang terhad. Memandangkan fakta bahawa cakera untuk audio kereta semakin kehilangan kaitan, kenapa membayar untuk memandu?

"Helah" utama kepala adalah paparan, terang, tajam dan dengan sudut tontonan yang baik. Senang bekerja dengannya, ia bagus untuk menonton filem atau klip video. Benar, anda boleh mengadu mengenai "kepala" yang curang untuk codec: peranti itu tidak mahu "mengunyah" MPEG4 definisi tinggi, jadi adalah berguna untuk mengulang semula video yang diperlukan untuk pemacu kilat terlebih dahulu.

Terdapat beberapa kemungkinan untuk menyesuaikan bunyi: penyamaan asas, pelarasan output subwoofer. Walaubagaimanapun, tidak ada salahnya untuk menambah "kepala" dengan pemproses luaran, walaupun tanpa keperluan bunyi khas, JVC mengatasi dengan baik.

Walaupun tidak mempunyai navigasi GPS sepenuhnya, model ini dari Pioneer sangat popular di kalangan peminat kereta dan terutama mereka yang tidak berpisah dengan telefon pintar mereka.Dengan menyambungkan telefon pintar anda ke radio kereta Pioneer SPH-DA120, sama ada melalui port USB atau melalui Bluetooth, anda akan menerima pusat multimedia yang kuat yang diketuai oleh skrin sentuhan yang besar. Apabila bermain audio pada skrin memaparkan semua maklumat mengenai trek. Pengiktirafan suara membolehkan anda mengeluarkan arahan suara ke pusat media. Teknologi baru dari Apple CarPlay membolehkan anda menggunakan peta navigasi.

Kebaharuan pasaran kami dengan serta-merta menarik perhatian antara muka pengguna - ia bukan hanya cantik, tetapi juga intuitif mudah digunakan di mana sahaja. Anda juga boleh mengawal stereo kereta dengan butang bawah di bawah skrin atau dari alat yang bersambung, dan sekali lagi terdapat integrasi yang sangat baik dengan teknologi Apple: anda juga boleh berbual dengan Siri, jika perlu. Tidak hairanlah laman web rasmi mentakrifkan siri ini sebagai Penerima Centric Smartphone - "penerima pusat pintar". Nah, dalam zaman alat kami, ini sangat penting.

Bagi pemilik peranti Android, ia tidak akan berlebihan untuk bekerja bukan sahaja dengan Peta Google, tetapi juga dengan Main Muzik. Pada pelupusan pemilik - dua penyambung USB jauh, yang boleh memberi untuk mengecas sehingga 1.5 A semasa.

Dengan menyambungkan kamera paparan hadapan DRV-N520, anda boleh menggunakan unit kepala sebagai DVR dengan sensor G terbina dalam - dan ini sudah sesuatu yang baru! Resolusi rakaman maksimum dalam satu tandem adalah FullHD, fungsi melacak lorong dan jarak ke kenderaan lain di jalan raya tersedia.