7 terbaik anjing motosikal (menunggang motosikal)
Sekiranya anda seorang pemburu, seorang nelayan, seorang pekerja hutan atau seorang pengembara, maka anda pasti bermimpi bahawa akan lebih baik untuk sampai ke tujuan anda lebih cepat, dan seseorang yang terjerat di belakang bagasi anda. Orang-orang Utara telah lama menyesuaikan anjing untuk tujuan ini. Tetapi idea menggunakan motor bukannya anjing sentiasa mengganggu minda manusia. Jadi menara motosikal dilahirkan, atau anjing motosikal. Tidak syak lagi, terdapat lebih banyak kereta salji yang lebih selesa dan berkelajuan tinggi dan semua kenderaan rupa bumi, tetapi tidak seperti mereka, tayar motosikal lebih murah, lebih serba boleh, mudah bergerak, tidak bersahaja dalam operasi, mempunyai berat dan saiz yang lebih kecil, manakala kargo boleh membawa banyak jumlah. Kesederhanaan reka bentuk menentukan kebolehpercayaan dan ketahanan motocoover walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk.
Tanah air menara motosikal, serta salji susun atur moden, adalah Kanada, di mana ruang yang besar dan iklim yang sangat dekat dengan kami secara tidak sengaja menyumbang kepada pergerakan pergerakan musim sejuk. Walau bagaimanapun, jika kereta salji moden, dan dari segi kerumitan dan keselesaan, telah melangkah jauh ke hadapan, maka kenderaan menunda motor tetap sangat membina, tetapi juga peranti murah.
Bahkan model pertama yang melampaui kerangka amaliisme lengkap (Hus Ski Snow Traveller, Bolens Hus Ski) meletakkan tata letak yang masih digunakan: enjin petrol mudah dari penjana, kopling emparan dan ulat lebar. Dengan cara ini, akar istilah "motodog" berasal dari tempat yang sama: nama yang sangat nama Hus Ski serentak merujuk kepada perjalanan ski dan kepada baka anjing yang terkenal. Di negara kita, menara motosikal untuk masa yang lama dibina hanya oleh tuan tangan garaj mengikut lukisan dari Pereka Model, tetapi kini terdapat model kilang yang mencukupi di pasaran. Benar, selalunya "tumbuh-tumbuhan" ini adalah bengkel-bengkel yang sedikit lebih tua dari pengrajin tangan yang sama, tetapi penyatuan maksimum dengan komponen yang ada hanya ditambah: enjin biasanya merupakan klon lain dari Honda GX klasik, banyak alat ganti dari Buran lama yang baik dan sebagainya.
Satu motodog ditambah yang besar walaupun tidak murah atau kekurangan keperluan untuk hak (dari sudut pandangan undang-undang, mereka adalah motoblok yang sama). Perkara utama adalah tekanan tanah yang rendah dan penggunaan universal penggantungan roller bukannya sklizy: kenderaan menunggang motor yang baik boleh bekerja bukan sahaja di musim sejuk sebagai snowmobile ersatz, tetapi juga berfungsi sebagai kenderaan paya sepanjang masa, dengan tenang mengatasi pasir dan tanah liat. Jadi pemburu padat pemburu atau nelayan, "penyangak" yang sesuai di dalam bagasi, sentiasa berguna.
Menara motosikal terbaik di pasaran Rusia pada musim sejuk 2017-2018 adalah dalam penarafan kami, berdasarkan ulasan pakar dan ulasan pemilik.
Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
---|---|---|---|---|
Anjing motosikal terbaik di kopling emparan | 1 | Malek 6.5 BTS | 9.5 / 10 | 44 000 |
2 | Coira 65 mini | 9.3 / 10 | 82 000 | |
3 | Albatross-M | 9.0 / 10 | 47 000 | |
Anjing motosikal terbaik dengan variator | 1 | Mukhtar 15 | 9.7 / 10 | 100 000 |
2 | Bar Pathfinder DS | 9.6 / 10 | 100 000 | |
3 | Yukon 500/17 | 9.5 / 10 | 84 500 | |
4 | Mink 500 F | 9.4 / 10 | 79 990 |
Anjing motosikal terbaik di kopling emparan
Malek 6.5 BTS
44 000
Menara motosikal "Malek" benar-benar membenarkan nama itu: dalam keadaan yang sangat padat, dan dalam "memerangi" ia adalah kecil. Pembinaan di sini adalah lebih mudah daripada yang anda dapat bayangkan: motor Lifan 6.5 yang kuat, yang mempunyai klac emparan dan gear pengurangan terbina dalam, dipasang pada gear rantaian pengurangan tambahan yang memacu trek. Dan, sebenarnya, semuanya. Yang paling bergaya di sini ialah lampu LED dan pemula elektrik pada beberapa pengubahsuaian. Walau bagaimanapun, kesederhanaan adalah pada masa yang sama ditambah: tidak ada apa-apa yang boleh dipecahkan di sini, dan sekiranya berlaku pecahan, ia boleh dibongkar lebih cepat daripada basikal.Dan pada masa yang sama, dia cukup mampu menyeret dirinya hingga satu sentra kargo, mengambil satu perempat lagi ke platform. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Enjin yang baik, bermula dengan sejuk dengan yakin. Tarik dengan baik, penggunaan tenaga warnanya. Daripada hamba-hamba, hanya rantaian memandu yang ditarik. |
Coira 65 mini
82 000
6.5 hp yang sama dari motor sentrifugal-reducer yang sama, Lifan mampu bekerja "untuk semua wang" - anjing motor sudah dilengkapi dengan dua ulat untuk 240 mm, dan ia benar-benar mampu menarik dua sudu 150 kg setiap satu. Keupayaan daya tarikan juga dibayangkan oleh saiz gegancu yang didorong pengurang rantaian ke trek. Walau bagaimanapun, ciri utama di sini ialah penggantungan ulat: bukan penggelek plastik biasa, ada roda penuh di sini, jadi Coira 65 mini adalah mesin penunggang motosikal sepanjang musim yang baik, direka dan dibangunkan pada awalnya - anda boleh memikirkan bukan sahaja tentang memancing di musim sejuk, tetapi juga pergi, contohnya untuk cranberry. Hanya harga yang mengecewakan: anda tidak boleh memanggil bajet itu; di banyak kampung, sedozen produk buatan sendiri akan dikutip untuk wang ini. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.3 / 10
Penilaian
Ulasan
Motocooter yang baik, berat, tetapi dengan dua ulat menggigit dengan yakin dalam salji longgar. Daripada memburu, berapa kali saya memandu mangsa di sampah - saya selalu menarik diri. Dan binatang itu menakutkan jauh lebih sedikit kereta salji. |
Albatross-M
47 000
Tetapi ada perkara-perkara yang lebih kecil dan "Malka" - mesin menunda motosikal yang paling padat dari tuan Kirov kerana peninggalan platform kargo dan kuk di sekelilingnya beratnya hanya 50 kg dalam koleksi. Ia direka untuk perjalanan tunggal dengan beban kecil, tetapi ia juga boleh disiapkan dengan roda ski, bertukar menjadi pemandu motor, jika anda berminat dengan hiburan sedemikian. Motor di sini sama-sama - Lifan 6.5-kuat, jadi sekali lagi tidak ada apa-apa untuk menulis tentangnya. Walau bagaimanapun, dalam utiliti, "Albatross" begitu kehilangan kepada seluruh model kelas ini yang sukar untuk dipertimbangkan sebagai teknik hiburan dengan segala keinginan - dan mereka meminta tidak kurang dari yang lain. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Gear gear menunda motosikal yang terbaik, pada musim sejuk saya pergi memancing - saya tidak banyak menangkap, jadi bank boleh dengan mudah dimuatkan di bawah giring. Tetapi di batangnya hanya lalat, dan membongkar sahaja tidak boleh menjadi masalah. |
Anjing motosikal terbaik dengan variator
Mukhtar 15
100 000
Sekiranya majoriti menara motosikal yang dijual oleh kami adalah kerja-kerja kolektif artisanal artisanal (banyak model juga dipasang untuk pesanan tertentu), maka Mukhtar adalah anak lelaki yang paling rasmi dari Irbis terkenal. Dan walaupun untuk teknologi mudah seperti itu, jaminan rasmi dan kehadiran seorang peniaga di sisi, dan bukan pengeluar yang tidak diketahui "di suatu tempat di luar sana" adalah tambah besar. Asas model ini adalah Zongshen yang kuat 15, dilengkapi dengan starter elektrik dan bersambung dengan variator "Safari". Hasilnya adalah reka bentuk yang sangat lincah, sesuai untuk perjalanan utiliti, dan untuk pokatushek biasa. Dengan sendirinya, anjing motosikal ini adalah seorang pereka yang sebenar. Ruang lingkup penghantaran membolehkan anda memasang penggelek trek dan penggantungan sklizuyu, dan bahkan menggabungkannya seperti yang diperlukan. Di samping itu, senarai peralatan tambahan mempunyai modul ski yang boleh menjadikan Mukhtar menjadi kereta salji mini. Tetapi ini tidak semua - roda mudah dipasang pada modul ski bukan ski, dan anjing motosikal juga boleh digunakan di luar musim salji.Dan sebagai teknologi hiburan, Mukhtar dengan roda masih menjadi penjana adrenalin: nampaknya kelajuan rendah, tetapi kotoran dan pusat graviti yang terbang dari bawah roda ke wajahnya, mengingatkan diri mereka pada setiap giliran, mengenakan tenaga dengan tenaga tidak lebih buruk daripada basikal quad penuh. Sama ada kami akan menyukai ini untuk anda, kami tidak akan meneka, tetapi ia pasti bernilai dicuba. Brek itu bukan sekadar cakera, tetapi juga satu hidraulik. Kaliper, dengan cara itu, jelas diambil dari kontur belakang lubang pit Irbisov, dan cukup. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Memilih menunggang motosikal terbaik pada ulasan para pemilik di forum. Puas - anjing anjing bergerak sepanjang tahun, dan sepanjang tahun dengan manfaat. Walaupun, saya tidak berhujah, ia berlaku bahawa kotoran "untuk jiwa" bercampur - ini benar-benar sesuatu pada "sotong". |
Bar Pathfinder DS
100 000 (dari 75,000 hingga 117,000 rubel.)
Di sini pendekatan serius pengeluar sudah dapat dilihat: hampir seperti dalam pameran motor, anda boleh memilih kedua-dua saiz enjin dan pilihan tambahan mengikut keperluan dan anggaran. "Peralatan asas", jika kita meneruskan analogi kereta - ini adalah anjing motor dengan enjin Cina 9 kuat, dalam "kelajuan maksimum" sudah ada 15 "Honda" yang kuat. Dalam semua versi kenderaan menunda motor, variator Safari digunakan, pemasangan starter elektrik adalah mungkin. Suspensi Caterpillar juga merupakan pilihan - bahkan penggelek, sekurang-kurangnya slipways. Dalam ulat, mungkin salah satu kelebihan utama Pathfinder. Ia bukan sahaja luas (500 mm), tetapi juga mempunyai rantaian salji yang sangat serius. Oleh itu, dengan enjin yang paling rendah, anjing motor menunjukkan kualiti "penyangak" yang baik, dan dengan enjin yang paling kuat, ia benar-benar mampu menggantikan kereta salji utilitarian, jika anda tidak membeli tiket untuk babi hutan. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.6 / 10
Penilaian
Ulasan
Motocevaka dalam salji dalam berjalan dengan lancar, enjin tidak terlalu panas walaupun dengan dua penyeret seret. Motor itu walaupun dan "Honda", tetapi untuk petrol benar-benar bersahaja. |
Yukon 500/17
84 500
Basikal ini tidak dibuat di mana saja, tetapi di tanah air kereta salji domestik, di bandar Rybinsk, rantau Yaroslavl. Pembinaan yang sama di bahagian-bahagian ini telah menjadi popular untuk masa yang lama (kerana berdekatan dengan kawasan besar Rybinsk takungan), jadi mereka hanya diwajibkan untuk memulakan pengeluaran edisi terhad enjin motosikal. Model 500/17 mungkin merupakan mesin menunggang motosikal yang paling kuat di pasaran domestik: ia dilengkapi dengan Lifan motor 17-hp dengan kelantangan kerja 450 cm dan dilengkapi (dengan baik, dalam kes ini, yang akan diragui) dengan variasi Buran, sejak tahun 1971 berkumpul di bandar yang sama. Akibatnya, sebuah kenderaan menunda motor yang berat dan sangat menonjol keluar dengan sempurna menyedari kemungkinan kemungkinan besar dan panjang ulat (500 * 2828 mm). Kelebihan utama:
Cons:
|
9.5 / 10
Penilaian
Ulasan
Stok daya tarikan yang sangat serius, walaupun anjing motor itu sendiri berat. Pada salji tebal yang mengalir apa-apa, pada yang longgar adalah rentan untuk menguburkan dengan hidungnya - pusat graviti bergerak ke hadapan. |
Mink 500 F
79 990
Litar 500-mm ditambah 9-kuat Zongshen motor adalah gabungan yang sangat baik, terutamanya memandangkan mereka disambungkan melalui variator Safari dari Buran yang terkenal. Tanpa beban, anjing motor dapat dengan cepat membawanya ke tempat tujuannya, tanpa menyimpannya kemudian dengan garis seretan yang dimuatkan. Selongsong mudah yang meliputi variator dari salji dilengkapi dengan "akses cepat" poket - anda tidak boleh mengeluarkannya untuk penyelenggaraan atau pembaikan kecil. Secara keseluruhan, kami mempunyai "penyangak" yang layak pada harga yang berpatutan. Pengubahsuaian dengan penggantungan skizlivoy juga boleh didapati, yang tidak sekata untuk motodogs - bagaimanapun, jika anda sering terpaksa pergi dengan slush (bubur salji-air), penyelesaian ini akan lebih sesuai, kerana tidak seperti penggelek, slaid berfungsi dengan sempurna dalam keadaan sedemikian. Kelebihan utama:
Cons:
|
9.4 / 10
Penilaian
Ulasan
Nimble anjing motosikal yang baik, di atasnya kadang-kadang dan hanya untuk keseronokan anda boleh memandu. Nah, walaupun selepas ikan di takungan - yang paling! |
Mana motosikal mana yang lebih baik untuk dipilih?
Secara keseluruhan, semua model jualan adalah variasi pada satu tema, dan sukar untuk menghasilkan sesuatu yang tidak biasa dalam susun atur ini. Oleh itu, apabila menentukan kenderaan menunggang motosikal lebih baik untuk membeli, teruskan dari ciri-ciri reka bentuk:
- Kuasa motor untuk kenderaan menunda motor, tidak akan ada kelebihan Sekiranya model mudah untuk 6-7 kuasa kuda tanpa sengaja memaksa frasa "tiga jam kebosanan dilahirkan dalam minda, dan kita memancing", maka yang lebih kuat tidak hanya lebih cepat, tetapi sering tidak digunakan untuk maksud asalnya: sebagai pendorong untuk pemain ski, seperti mini - kereta salji, dan secara umum seseorang mampu menyesuaikan hampir segala sesuatu untuk perjalanan hiburan. Daripada pengeluar motorsikal, kegemaran tunggal adalah Lifan dan Zongshen (sebenarnya mereka adalah pemimpin dalam pengeluaran enjin pelan seperti itu di China secara keseluruhannya). Honda lebih mahal, tidak begitu banyak dan melampaui klon sumber asli dari China.
- Pilihan penghantaran sedikit: dengan kuasa rendah, model kos rendah, ini adalah klac emparan biasa (kadangkala disebut "transmisi automatik" oleh penjual, tetapi ini bukan perkara yang sama), tetapi model kelajuan berubah jauh lebih praktikal, terutama dengan variasi Safari yang sudah terkenal dengan kereta salju. Tanpa kehilangan kekuatan (dan sering memenanginya kerana kemungkinan menggunakan gearbox rantaian dengan nisbah gear yang besar), anjing-anjing motosikal seperti ini ditambah dengan kelajuan pelayaran, dan yang paling penting, mereka tidak membakar cengkaman semasa memandu.
- Dari sudut kesejagatan, penggantungan trek lebih baik daripada roller, tetapi slaid "dipajang" di bawah salji longgar atau basah, yang berfungsi sebagai pelumas. Sekiranya anda sering memandu dalam keadaan sedemikian, anda harus memikirkan motosikal di sklizah - tetapi anda tidak boleh menunggangnya dalam sebarang musim yang lain. Pembinaan "Mukhtar 15" sesuai dalam hal ini, di mana penggantungan boleh dibina semula menjadi tiga bil untuk keperluan semasa.
- Berapa luasnya ulat itu? Malah, cara mudah untuk dibeli nanti. Jangan lupa tentang beban yang menentukan "tangkapan": motor kuasa rendah yang ringan "lima ratus" tidak memberikan kelebihan sebenar semasa memandu di musim sejuk, tetapi dalam versi "rawa" ia hanya tidak boleh ditukar kerana tekanan minimum di atas tanah.
- Pemacu roda depan atau belakang? Sekali lagi, ia bergantung kepada bagaimana motocoover akan digunakan: pemacu roda hadapan di bahagian atas trek, meninggalkan bahagian bawah (bekerja) santai, dan pada keadaan tidak seimbang ia memakai lebih kurang, dan cangkuk lebih baik (bukan kerana tiada pilihan ini dipanggil "tangki"). Pada salji longgar, pemanduan roda belakang lebih mudah - tidak perlu membengkokkan bahagian kerja ulat, dan motor, menariknya dengan tepat, memberikan daya tampung terbaik tanpa kecenderungan untuk menggali.
Adalah penting bahawa anjing motosikal adalah pembantu yang hebat untuk peminat memburu, memancing, pelancongan yang melampau dan hanya orang yang aktif. Nah, belanja yang baik!