11 terbaik basikal gunung

Tahap kemasukan basikal gunung dengan peralatan yang sesuai. Anda tidak boleh mengharapkan keajaiban kelajuan dan keupayaan lintas negara daripada beliau, tetapi walaupun dengan perjalanan keseronokan biasa, termasuk di jalan-jalan yang buruk, ia tidak akan menjadi masalah.
Sekiranya ketinggian anda di atas rata - memberi perhatian khusus kepada model ini - terdapat versi dengan saiz bingkai 21.5 inci, yang akan menjadi mudah untuk orang yang mempunyai ketinggian melebihi 185 cm. Dengan cara ini, walaupun terdapat bingkai yang tinggi, Stel Navigator 500 seberat boleh diterima untuk basikal 15.9 kg .
Penghantaran basikal terdiri daripada komponen peringkat awal Shimano Tourney. Suis - roda pusaran kelas bajet tradisional pada roda stereng. Penyelesaian seperti ini mempunyai kelebihan untuk pemula - skema gearshift adalah visual dan mudah. Sesetengah pihak percaya bahawa tombol berputar boleh membawa kepada pensuisan secara rawak, tetapi jika anda tidak tergesa-gesa memanjat di lereng bukit dan jangan cuba mengatasi apa-apa halangan disebabkan oleh kelajuan, maka anda boleh melupakan pendapat ini.

Basikal lipat gunung - baru-baru ini frasa itu adalah fiksyen, dan kini sudah ada beberapa model sedemikian di pasaran dan tidak lagi perlu mengorbankan kepadatan.

Peralatan CRONUS Soldier 2.5 tidak kalah dengan basikal gunung tradisional dalam julat harga ini yang tidak mempunyai kemungkinan untuk lipatan. Garpu Rock Shox dengan dua penyesuaian dan penguncian, transmisi 27 kelajuan dengan tahap profesional Shimano beralih, brek cakera hidraulik. Dengan senjata itu, basikal kelihatan sangat baik dan tidak dianggap sebagai suatu kompromi kontroversi. Dan terima kasih kepada bingkai lipat dan pemasangan roda di eccentrics (mekanisme penutupan cepat), anda boleh membawa basikal di batang kereta.

Pada bingkai CRONUS Soldier 2.5 walaupun tidak ada peringatan yang ditulis, tetapi sila - jangan gunakan untuk perlumbaan merentas desa. Mungkin pengilang takut beban kejutan yang berlebihan pada bingkai, namun ia lebih rendah daripada ketegarannya padat. Walau bagaimanapun, untuk pengguna biasa yang tidak merancang untuk mengklik bingkai seperti kacang, ini adalah pilihan yang sangat menarik.

Basikal gunung yang boleh dipercayai jenama terkenal di dunia dengan reputasi yang sangat baik. Apakah ini memberi anda, kerana anda akan menunggang basikal, dan bukan pada reputasi jenama itu? Giant menyediakan jaminan seumur hidup pada bingkai (kecuali model yang melampau, yang mana Rincon Disc tidak digunakan). Sudah tentu, ini tidak bermakna seseorang boleh mencemuh motosikal seperti yang dikehendaki, tetapi seseorang itu pasti tidak boleh takut dengan tekanan keletihan logam, atau kerangka bingkai laten, yang menjadi jelas setelah setahun berjalan. Bingkai bertetulang yang diperbuat daripada aloi aluminium ALUXX, boleh menahan beban yang melampau.

Lampiran juga sangat baik. Brek cakera hidraulik akan tetap berkesan apabila rim kotor, basah atau rosak. Garpu penyusutan dengan kekakuan laras dan menyekat strok akan membolehkan anda berasa yakin di jalan raya dan pada bahagian licin berkelajuan tinggi. Garpu penyusutan dilengkapi dengan fungsi kunci. Memanjat gunung yang curam pada basikal GIANT RINCON DISC tidak memerlukan prestasi fizikal maksimum. Begitu juga dengan tayar Kenda yang boleh dipercayai dan tahan lama.

Penghantaran 24-kelajuan dengan komponen Shimano Acera dan Tourney tidak termasuk tahap teratas, tetapi ia tidak menyebabkan banyak masalah dengan penyesuaian.

Geometri bingkai "wanita" biasa dengan tiub atas yang sangat licin membezakan basikal gunung ini terhadap latar belakang banyak model lain, di mana kewanitaan hanya ditekankan dengan warna "halus". Peralatan lampiran agak serius dan boleh bersaing dengan model "laki-laki" ini, dan mungkin kategori harga yang lebih tinggi: cakera mekanikal cakera, garpu penggantungan dengan penyesuaian kekakuan dan transmisi menggunakan komponen Shimano Acera. Basikal seperti itu akan menggembirakan nyonya rumah bukan sahaja dengan reka bentuk yang bagus, tetapi juga dengan kebolehpercayaan, kebolehmampuan dan kelajuan. Sudah tentu, basikal ini bukan untuk sukan profesional (termasuk kerana berat 14.8 kg), tetapi ia akan menyediakan perjalanan yang selesa dan pantas di mana-mana jalan tanpa memerlukan penyelenggaraan berikutnya. Model ini boleh didapati dalam tiga saiz bingkai - 15.5, 17.5, 19.5 inci.Pelbagai seperti jarang ditemui dalam model wanita. Bonus basikal ini adalah pakej pakej, yang termasuk sayap kereta dan plastik.

Ciri-ciri kelajuan yang sangat baik bagi basikal gunung ini kerana roda 29 inci, garpu penggantungan udara dengan kunci dan penghantaran 27 kelajuan, membolehkan anda memilih gear yang sesuai untuk mana-mana mod memandu. Walaupun roda besar, basikal cukup ringan - kurang daripada 14 kg. Sudah tentu, walaupun basikal gunung itu akan memberi laluan kepada banyak model lebuh raya dalam kelajuan, tetapi, pertama, ia akan mudah melepaskan rakan-rakan gunungnya dengan roda 26 inci, dan kedua, mudah dan selesa membawa anda di mana basikal jalan hanya boleh dibawa ke tangan.

Satu lagi kelebihan penting dalam basikal ini ialah penghantaran dengan komponen Shimano Alivio dan Deore. Ini adalah peralatan yang boleh dipercayai yang membolehkan pemiliknya terlupakan tentang keperluan untuk menyesuaikan suis gear, tanpa mengira keadaan memandu.

Sesetengah kesulitan disebabkan oleh tayar dengan putaran basikal, yang tidak akan berfungsi dengan pemampat kereta, tetapi untuk lawan utama pam tangan terdapat penyesuai yang menyelesaikan masalah ini.

Downhill dan freeride adalah disiplin berbasikal melampau yang menyiratkan pergerakan di sepanjang cerun dengan halangan seperti melompat, tebing, lereng counter, dll. Kebanyakan laluan tidak didorong, dan lalat oleh, yang sering berakhir dengan pendaratan yang keras, jadi teknik untuk skating seperti itu harus sangat tahan lasak. Ini menjelaskan tahap harga untuk basikal gunung kelas ini - basikal yang boleh menahan buli itu tidak boleh menelan kos kurang daripada 100 ribu rubel.

Penyerap kejutan depan dan belakang dengan stroke 180 mm, ketegangan boleh laras dan kelajuan pemulihan, brek cakera hidraulik, peralatan sukan profesional SRAM X5 - peralatan ini membolehkan anda merasa yakin pada laluan yang melampau, walaupun ia bukan merupakan bahagian atas basikal menurun. Dengan cara ini, terdapat hanya 9 gear di sini - ia kelihatan sederhana dengan latar belakang penghantaran basikal 24 dan 27 kelajuan merentas sempadan, tetapi cukup untuk tugas-tugas basikal ini, kerana kelajuan di sini tidak diperolehi dengan pedaling, tetapi disebabkan oleh lereng dan rentang.

Tayar yang luar biasa - ciri utama basikal kelas ini. Mereka menyediakan daya bergerak terbaik di kalangan semua basikal, penampilan asal dan nama kelas itu sendiri - fatbike, dari bahasa Inggeris Fat - tebal.

Dengan menyesuaikan tekanan pada tayar besar dari basikal gunung ini, anda boleh mencapai perubahan yang sangat ketara dalam sifatnya. Tekanan dikurangkan - dan anda boleh pergi untuk menakluk salji, lumpur, pasir, berhenti di tempat di mana mana-mana basikal lain sukar untuk dibawa. Tayar yang digerudi lebih sukar - dan anda boleh mempercepatkan jalan raya berturap. Terima kasih kepada tayar, Pengarang Su-Mo tidak memerlukan garpu penggantungan - tayar yang tebal dapat mengatasi masalah penyelewengan jalan. Selebihnya peralatan adalah sama seperti pada banyak basikal gunung lain - cakera mekanikal cakera dan transmisi komponen komponen profesional Shimano Deore.