Spesifikasi teknikal
| Penerima | |
|---|---|
| Pelbagai K | 24.050-24.250 GHz |
| Ka Range | 33.400-36.000 GHz |
| Jajaran X | 10.525-10.550 GHz |
| Pengesan Laser | terdapat, 800-1100 nm |
| Melihat sudut pengesan laser | 360° |
| Sokongan mod | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instan-On |
| Penerima isyarat (saluran radio) | superheterodyne |
| Pemprosesan isyarat (saluran radio) | digital |
| DSP | ada |
| VCO | ada |
| Tetapan | |
| Mod bandar | ada, bilangan peringkat - 3 |
| Mod Trek | ada |
| Lumpuhkan julat individu | ada |
| Bilangan penapis | 4 |
| Fungsi | |
| Pengesanan jenis radar "Arrow" | ada |
| Pengesan jenis radar "Robot" | ada |
| Penentuan koordinat | GPS, stesen pangkalan radar menambah positif palsu |
| Perlindungan terhadap pengesanan | VG-2, hantu |
| Kompas elektronik | ada |
| Paparan kelajuan kenderaan | ada |
| Tetapan Memori | ada |
| Output maklumat | |
| Paparan maklumat | paparan aksara |
| Pelarasan kecerahan | ada |
| Kawalan kelantangan | ada |
| Amaran suara | ada |
| Bisu | ada |
| Perumahan | |
| Gunung | pada cawan sedutan |
| Dimensi | 70x115x31mm |
| Berat badan | 140g |
| Pilihan | |
| Penggunaan semasa | 250 mA |
| Penjimatan tenaga | ada |
| Suhu operasi | -20 - 70 ° C |
| Maklumat tambahan | Platform Kepekaan Extreme (ESP), port perkhidmatan USB untuk mengemas kini perisian pengesan, paparan OLED (hijau) dengan mod kawalan kecerahan dan kekerapan, mod Arrow-Geiger |
Ulasan radas Street anti-radar STR-9530EX
Kebaikan
- Bekerja selama seratus peratus, seperti dinyatakan di dalam keterangan. Semua radar menangkap dengan bang
Kelemahan
- Tidak
Komen
Harga yang baik, berbanding kedua-dua model 9540 dan 9530, tidak ada perbezaan, dan kosnya lebih tinggi, 9540 tidak mempunyai ribut ribut syarikat untuk menipu orang, menambah harga dan menaikkan harga. 9530 menangkap semua radar, tersandung pada penetapan video, terdapat mod robot, terbina dalam Gps di mana anda boleh meletakkan mata. Mengemas kini perisian hari ini, menambah banyak perkara menarik. Secara umum, model ini sangat baik, saya menasihati semua orang, nasib baik pada hadiah.
Utesov Andrey, 2013-06-20 Penilaian 5
Kebaikan
- Nipis, minimally menyekat kajian semula.
- Sentuhan yang menyenangkan.
- Pengisap memegang kualiti yang sangat tinggi.
- Penangkapan anak panah.
Kelemahan
- Tombol pemasangan ke pendakap berfungsi dengan pelik. Tidak dapat difahami dengan keras atau tidak, tetapi ia dikeluarkan dengan beberapa usaha yang tidak menyenangkan.
- Walaupun had kelajuan ditetapkan 80 km sejam, ia masih menjerit. Perlahan dan gantung pada koordinat GPS ARROW. Malu berteriak pada robot.
- Kesalahan semasa berdiri di garaj (kawasan luar bandar) mendapati isyarat dalam pelbagai K.
Komen
Semak di Moscow dan berhampiran rantau Moscow (arah Ryazan).
Saya sangat tidak menyukai bahawa walaupun had 80 km / jam, ia masih terus menjerit. Kerana Di bandar Moscow hampir di mana-mana kamera, ia sangat menjengkelkan, tidak ada gunanya membayar overpaying untuk GPS. Tentukan anak panah tetapi julat tidak akan katakan, kerana di bandar tidak selalu mungkin untuk ditentukan.
Nampaknya ia mengatasi pekerjaannya, tetapi fungsi-fungsi perkhidmatan (yang banyak telah dibayar) tidak berfungsi. Anda boleh membeli model yang lebih murah.
Anonim 2014-01-09 Penilaian 4
Kebaikan
- menangkap segala-galanya dan pada gps jarak yang baik menunjukkan radar untuk 800-1200 meter, dan dia mula menangkap mereka dari 1500-2000 meter yang saya hakim oleh anak panah, dan sangat sedikit gangguan, sangat banyak, jika anda menyesuaikannya ...)
Kelemahan
- Satu perkara, tetapi dalam kes saya, peranti pertama menangkap perkahwinan yang jatuh ke dalam rentang K, ditukar untuk yang baru, sementara segala-galanya OK, saya akan menganggap bahawa yang pertama adalah malang ...
Komen
bernilai wangnya, sebelum menggunakan cobra ru 865, jangan bandingkan ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 Penilaian 5
Kebaikan
- Mutu kerja, omnivorous, GPS, kebolehgunaan.
Kelemahan
- Bunyi agak teruk.
Komen
Dibeli untuk perjalanan ke selatan. Mengusir M7, M4, di pokolesil Wilayah Krasnodar, Crimea. Selepas dua minggu perjalanan, bukan satu-satunya halangan - dari segi kelajuan, ia memberi tumpuan hanya pada taxiways. Dikejar pada kelajuan maksimum.Di M4 terutamanya banyak radar, terutama di jalan tol. Mereka meletakkan radar di papan maklumat, dan di kereta persendirian, dan dalam pembaikan jalan. Sebelum jalan itu, saya mengemas kini pangkalan data tag GPS dan tidak ada masalah.
Ya, permulaan sejuk adalah kira-kira lima minit, tapi ketika memandu jarak jauh, tidaklah penting.
Dilindungi dengan cermin depan di bawah cermin belakang. Kawat dengan pendawaian standard, jadi pemetik api adalah percuma. Kawat diletakkan secara tersembunyi dan tidak ada yang menggantung. Saya tidak mengeluarkan cukai dari lampiran, pandangan itu praktikal tidak mengganggu. Ia tidak terlalu panas dan tidak buggy, oleh itu, mungkin kerana ia tidak terletak pada torpedo, tetapi dalam keadaan yang digantung. Juga dipandu olehnya untuk kelajuan, yang ditampilkan pada layar - lebih tepat dari speedometer. Paparan juga menunjukkan masa dan arah pergerakan di sepanjang titik kardinal (kerana GPS).
Membawa semua radar: Arrow, Krechet, Robot dan sebagainya. Beberapa dan sebagainya, dan pada GPS. Membawa Autodoria, yang tidak memancarkan, dan menunjukkan kelajuan purata.
Terdapat lozhniki di stesen minyak dan pusat membeli-belah (pintu gelangsar), tetapi, seperti yang mereka katakan, adalah lebih baik untuk perebdet daripada naddodet. Di bandar, supaya ia tidak sentiasa mencicit, anda boleh menetapkan mod City1 atau City2 dan dalam tetapan menetapkan bisu pada kelajuan kurang daripada 50 (seperti saya). Pada mulanya saya tidak menghidupkan bandar saya (Nizhny Novgorod) - Saya fikir saya tahu semua radar. Setakat ini, secara tidak sengaja, RD tidak mengiktiraf Avtodoria di mana dia selalu memandu. Sekarang jangan matikan, jauh dari dosa :)
Nazarov Vladislav, 2014-08-10 Penilaian 5
Kebaikan
- Menangkap segala-galanya, termasuk Anak panah. Menunjukkan kamera dari pangkalan data yang tidak dikesan oleh pengesan radar, mengemas kini pangkalan data radar dan perisian.
Kelemahan
- Terlalu banyak positif palsu.
Komen
Untuk memahami watak Street Storm STR-9530EX, pada dasarnya, beberapa perjalanan sudah mencukupi. Di lebuh raya, M4 menunjukkan dirinya dengan maruah, Arrows mula menangkap 1200 - 1500 m, ketika menghampiri, menunjukkan mereka dari pangkalan data, semuanya jelas. Beberapa kali memberi amaran tentang tripod, tetapi dengan semua ini tidak terlepas satu mengisi bahan bakar tunggal dengan pintu automatik. Di Ring Road Moscow ia menjadi lebih teruk, bunyi yang berterusan, walaupun saya juga mendapati semua kamera. Saya juga memandu di sepanjang Lebuhraya Gorky dari Moscow Ring Road ke Noginsk, hanya mimpi buruk. Ketika dia mencicit pada awal Balashikha, dia tidak dapat diam. Walaupun mengambil kira bahawa terdapat banyak kamera di sini dan dia telah menemui mereka semua, tetapi terdapat juga banyak stesen minyak dan kedai di kawasan itu dan semuanya turun ke tanpa henti mencicit pengesan radar. Menukar peranti ke mod City1 tidak dapat membantu, kerana takrif pintu automatik bukan sekadar satu penggambaran tunggal apabila melaluinya, ia ditetapkan pada jarak yang baik dengan peningkatan tahap isyarat secara bertahap pada skala peranti, kadang kala maksimum. Sebelum Storm Street, STR-9530EX telah digunakan oleh Whistler Pro 78 SE selama tiga tahun. Dia tidak melihat anak panah, tetapi kekebalan di dalamnya adalah suatu perintah magnitud yang lebih tinggi, yang tentu saja disebabkan oleh kepekaan yang lebih rendah. Nampaknya perlindungan bunyi di Street Storm STR-9530EX tidak ada pada dasarnya, saya tidak perasan apa-apa penapisan pintar di tempat kerja, ia berfungsi untuk segalanya. Dengan semua ini, kita mesti memberi penghormatan kepada peranti - tidak ketinggalan kamera tunggal, GPS tanpa sebarang aduan, banyak tetapan, kemas kini lanjut tanpa melawat pusat servis. Dalam tinjauan, sebelum ini dilaporkan bahawa semasa operasi Storm Street STR-9530EX dipanaskan, pada dasarnya, ya, tetapi saya tidak berfikir bahawa banyak, tidak lebih daripada tablet dengan penggunaan intensif. Pada dasarnya, saya tidak menyesal membeli, tetapi saya menjangkakan untuk wang ini (8900 Rubles) peranti sedikit lebih baik dari segi kecerdasan.
Dmitry DDD, 2014-02-03 Penilaian 4
Kebaikan
- Pengesanan dan pemberitahuan GPS serentak
Kelemahan
- Tidak perasan
Komen
Untuk nuda nuda - cuba untuk menangkap satelit GPS di kereta lain, tanpa kaca athermal dan tutup dan baca keadaan kerja sebelum membeli peranti ini. Peranti ini baik, mengesan STARTER START dan sebagai pengesan radar, dan sebagai pemberi maklumat GPS, melihat talian pengangkutan awam khusus di pangkalan dan melihat AUTHORIA (kamera baru), sekali lagi di pangkalan.
Anda boleh menetapkan ambang kelajuan apabila berfungsi, dan apabila tidak - jika peranti mempunyai versi terkini dengan bandar 3 - sebenarnya tiada gangguan di Moscow.Saya menasihati, pengesan radar untuk masa depan
Targin Mikhail, 2014-04-18 Penilaian 5
Video radar pengesan video Street Storm STR-9530EX
