SilverStone F1 Fuji
Maklumat terperinci
9.7 / 10
Penilaian
SilverStone F1 Spec Specs
Penerima | |
---|---|
Pelbagai K | 24050 - 24250 MHz |
Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
Ku Range | 13,400 - 13,500 MHz |
Jajaran X | 10475 - 10575 MHz |
Pengesan Laser | terdapat, 800-1100 nm |
Melihat sudut pengesan laser | 360° |
Sokongan mod | Ultra-K, POP |
Penerima isyarat (saluran radio) | superheterodyne |
Pemprosesan isyarat (saluran radio) | digital |
DSP | ada |
Tetapan | |
Mod bandar | ada, bilangan peringkat - 2 |
Mod Trek | ada |
Mod Auto | ada |
Lumpuhkan julat individu | ada |
Fungsi | |
Pengesanan jenis radar "Arrow" | ada |
Pengesan jenis radar "Robot" | ada |
Perlindungan terhadap pengesanan | VG-2 |
Tetapan Memori | ada |
Output maklumat | |
Paparan maklumat | Paparan LED |
Pelarasan kecerahan | ada |
Kawalan kelantangan | ada |
Bisu | ada |
Perumahan | |
Gunung | pada cawan sedutan |
Dimensi | 68x101x28 mm |
Berat badan | 110 g |
Pilihan | |
Penggunaan semasa | 225 mA |
Penjimatan tenaga | ada |
Suhu operasi | -20 - 70 ° C |
SilverStone F1 Fuji Ulasan
Penilaian
5
Kelebihan: - menangkap semua kamera;
- tidak dimatikan selepas jam pertunjukan;
- palam dengan butang;
- murah
- tidak dimatikan selepas jam pertunjukan;
- palam dengan butang;
- murah
Kelemahan: tidak
Komen: Ini adalah radar keempat. Saya ambil tanpa gps kerana saya tidak melihat ia dibersihkan. produk yang sangat baik, yang keraguan - mengambil tidak akan menyesal. sebelum itu ada dua orang yang saya dan satu orang engkol-setiap orang mempunyai penyakit semacam itu - selepas satu jam kerja itu dimatikan dengan sendirinya, semuanya ok.
Kost1k
08 Julai 2017
Penilaian
4
Kelebihan: Penampilan yang menyenangkan. Saiz kecil. Suara yang kuat. Harga rendah
Kelemahan: Tiada penggredan kekuatan isyarat semasa anda mendekati radar.
Komen: Radar ini suka reka bentuk dan harga yang rendah. Semasa memandu bunyi memberi amaran tentang pelbagai cara penjejakan. Sangat kuat (saya juga mengurangkan bunyi peranti), difahami dalam operasi. Saya tidak menyukai hakikat bahawa skrin tidak melihat sejauh mana radar terletak, anda hanya boleh mendengarnya dengan peningkatan kekerapan bunyi. Pada dasarnya, setakat ini berpuas hati.
Nadezhda.Nadezhda83
08 Ogos 2016
\ Pengalaman: kurang dari sebulan
Penilaian
5
Kelebihan: 1. Kualiti perhimpunan.
2. Bekerja pada 100%
3. Harga.
2. Bekerja pada 100%
3. Harga.
Kelemahan: Tidak dijumpai.
Komen: Mengambil alih 2050 dalam TechPoint DNS. Selepas memandu ujian, dia kecewa kerana radar tidak bertindak balas terhadap kamera yang jelas diketahui, tetapi ternyata ia hanya perlu memanjat ke dalam menu dan mengaktifkan semua kamera. Dihidupkan dan tetapkan mod trek sebagai hasil 3000 km dari Bryansk ke Laut Hitam dan tidak kembali satu kamera tidak terjawab. Saya nasihatkan semua orang untuk membeli!
Trebuhova Elena
06 Ogos 2016,
Bryansk
\ Pengalaman: kurang dari sebulan
Penilaian
4
Kelebihan: Seseorang menulis bahawa dia tidak menangkap Chris-P.
Dia menangkap, tetapi jarak meninggalkan banyak yang dikehendaki pada masa-masa, dan di trek sering Chris diletakkan di belakang hentakan bump, dan juga "di belakang", jadi jangan terkejut. Tetapi SEMUA tripod di trek itu secara konsisten ditangkap, walaupun kadang-kadang lebih dari 100 meter, yang tidak mencukupi.
Menurut kamera - kamera di rantau Saratov kebanyakannya "dalam bulat" - Saya tidak dapat mengenal pasti mereka, mereka sama dengan kamera pengawasan luaran, tetapi saya tidak tahu. Dia menangkap mereka.
Di Zhigulevsk, ternyata juga AUTODORIES - berhati-hati, pengesan radar tanpa GPS tidak akan menunjukkannya, kerana AUTODORIES memancarkan apa-apa. (kami di Chelyabinsk Autodoria juga mempunyai sekurang-kurangnya tiga, dan lebih banyak lagi).
Kami mempunyai Sphinx-S di Chelyabinsk - ia tidak menangkapnya dalam sebarang mod. Radar Sphinx-S itu sendiri berfungsi 100%.
SPARC gantung yang berpaut melihat C1, tetapi percikan itu agak lama.
ARENA - melihat. C1
Cordon - melihat. C1
AZIMUT - tidak melihat.
Odyssey - tidak dapat dilihat. Kerana AZIMUT dan Odyssey kebanyakannya digunakan dalam mod foto, tanpa radiolokasi.
AUTOURAGAN - melihat. C1
Untuk Bashkiria, atas sebab tertentu, ia melayan sangat jarang - keraguan timbul. Sama ada dia tidak melihat CRIPPERS yang digunakan di sana dan di Tatarstan, atau ia agak "tenang" di sana.
Datang dari selatan seminggu lalu - sementara tidak ada denda
Dia menangkap, tetapi jarak meninggalkan banyak yang dikehendaki pada masa-masa, dan di trek sering Chris diletakkan di belakang hentakan bump, dan juga "di belakang", jadi jangan terkejut. Tetapi SEMUA tripod di trek itu secara konsisten ditangkap, walaupun kadang-kadang lebih dari 100 meter, yang tidak mencukupi.
Menurut kamera - kamera di rantau Saratov kebanyakannya "dalam bulat" - Saya tidak dapat mengenal pasti mereka, mereka sama dengan kamera pengawasan luaran, tetapi saya tidak tahu. Dia menangkap mereka.
Di Zhigulevsk, ternyata juga AUTODORIES - berhati-hati, pengesan radar tanpa GPS tidak akan menunjukkannya, kerana AUTODORIES memancarkan apa-apa. (kami di Chelyabinsk Autodoria juga mempunyai sekurang-kurangnya tiga, dan lebih banyak lagi).
Kami mempunyai Sphinx-S di Chelyabinsk - ia tidak menangkapnya dalam sebarang mod. Radar Sphinx-S itu sendiri berfungsi 100%.
SPARC gantung yang berpaut melihat C1, tetapi percikan itu agak lama.
ARENA - melihat. C1
Cordon - melihat. C1
AZIMUT - tidak melihat.
Odyssey - tidak dapat dilihat. Kerana AZIMUT dan Odyssey kebanyakannya digunakan dalam mod foto, tanpa radiolokasi.
AUTOURAGAN - melihat. C1
Untuk Bashkiria, atas sebab tertentu, ia melayan sangat jarang - keraguan timbul. Sama ada dia tidak melihat CRIPPERS yang digunakan di sana dan di Tatarstan, atau ia agak "tenang" di sana.
Datang dari selatan seminggu lalu - sementara tidak ada denda
Kelemahan: Kadang-kadang jarak meninggalkan banyak yang diinginkan.
Atas sebab tertentu, kadangkala dalam mod C1 (sekali ini), saya berhenti menangkap (saya memandu di bawah ARENA radar yang sama dengan perbezaan 20 minit). Selepas mematikan dan terus mendapat.
Atas sebab tertentu, kadangkala dalam mod C1 (sekali ini), saya berhenti menangkap (saya memandu di bawah ARENA radar yang sama dengan perbezaan 20 minit). Selepas mematikan dan terus mendapat.
Komen: anggaran pengesan radar yang baik.
Seperti yang ditunjukkan oleh Silverstone F1 Lehman dan Silverstone F1 Monaco, sensor (tanduk dengan pengayun tempatan) adalah sama dengan Fuji.
Seperti yang ditunjukkan oleh Silverstone F1 Lehman dan Silverstone F1 Monaco, sensor (tanduk dengan pengayun tempatan) adalah sama dengan Fuji.
Andrey
28 Julai 2016
Penilaian
4
Kelebihan: Menyukai gunung dan ergonomik.
Harga.
Harga.
Kelemahan: sehingga diturunkan
Komen: Adakah dia juga menangkap anak panah? Hanya pergi bersamanya dan tidak berfungsi sekali, walaupun dilihat oleh penampilan radar sama seperti itu dan ya, ia tidak berfungsi dengan baik. Mungkin sudah tentu mereka dimatikan, tetapi masih pelik
cblcg
20 Julai 2016
Penilaian
5
Kelebihan: Gabungan harga / kualiti yang sangat baik. Bekerja pada laser "Amatu".
Kelemahan: Segala-galanya sesuai
Komen: Saya sedang mencari pengesan radar yang murah untuk perjalanan ke selatan. Oleh kerana saya mempunyai semua kamera pegun dalam pelayar, tugas itu adalah untuk memastikan "hendap mudah alih". Selepas perjalanan, Moscow-Krasnodar sangat gembira. Hanya bekerja di perniagaan dan terlebih dahulu. Terkejut dengan laser "Amatu". Sudah tentu, isyarat palsu akan kurang jika ada GPS, tetapi mereka tidak sukar untuk membezakan dari pengukuran sebenar. Saya memastikan sekali lagi bahawa RD tidak mahal masih relevan dan tidak ada gunanya membayar overpay untuk fungsi tambahan.
Potapov Alexander
23 Mei 2016,
Moscow
\ Pengalaman: beberapa bulan
Penilaian
5
Kelebihan: Peranti berfungsi dengan baik. Mengesan radar dalam semua julat yang diisytiharkan oleh pengilang. Sangat mudah dalam tetapan. Saya gembira bahawa kawalan kelantangan dilakukan dengan roda.
Kelemahan: Terdapat sedikit bermain di dalam sedutan gunung, tetapi ini mudah dirawat - hanya membongkok plat sedikit cukup.
Komen: Dibeli untuk penggantian MIO 1350 (bekerja 1 hari dan meninggal dunia). Sebagai amalan telah menunjukkan mahal - tidak selalu baik. Nilai wang untuk 5+.
Eugene
23 Mei 2016
SilverStone F1 dipilih untuk pangkat:
Teratas 15 pengesan radar