Tohatsu M 9.8B S
Maklumat terperinci
9.8 / 10
Penilaian
Spesifikasi Tohatsu M 9.8B S
Ciri umum | |
---|---|
Taipkan | petrol |
Kuasa | 9.8 hp, 7200 W |
Kelajuan enjin maksimum | 6000 rpm |
Transom | S, 381 mm |
Panjang Deadwood | 435 mm |
Pengurusan | penjaja |
Enjin pembakaran dalaman | |
Keletihan | tarik tarik |
Bilangan silinder | 2 |
Jumlah kerja | 169 cm³ |
Bore | 50 mm |
Strok piston | 43 mm |
Kotak gear | 2.08:1 |
Pelancaran | tangan dipegang |
Jenis gris | campuran itu |
Penyejukan | air |
Tangki bahan api | luaran, 12 l |
Penghantaran | back-forward-neutral |
Sistem pembekalan bahan api | karburetor |
Sistem penyalaan elektronik | ada |
Jenis bahan api | AI92 |
Pembinaan | |
Lif bermotor | tangan dipegang |
Melaraskan sudut motor | ada |
Pergerakan dalam air cetek | ada |
Kecondongan Tiler | ada |
Bilangan baling kipas | 3 |
Suis kecemasan enjin | ada |
Dimensi (WxHxD) | 320x996x793mm |
Berat badan | 26 kg |
Maklumat tambahan | pilihan: tachometer, penjana |
Ulasan tentang Tohatsu M 9.8B S
Penilaian
5
Kelebihan: Mudah, ekonomi
Kelemahan: Harga sekarang
Komen: Motor ini saya mempunyai 2 tahun. Lama memilih dan dengan pilihan itu tidak salah. Sebagai pilihan, menganggapnya dan Yamaha 9.9. Semua berat diputuskan. Selepas memancing sehari dan 26 kg. bawa keras. Dan keuntungan adalah hebat. Walaupun tidak pernah dikecewakan, kilang itu yakin. Saya Mengambil Flin 340, satu set untuk dua lelaki dewasa, tiga sudah hampir tidak memaparkan pada luncuran. Bot itu akan berubah sekarang, tetapi motornya tidak. Kualiti Jepun.
Yarovoy Yevgeny
08 Ogos 2016
\ Pengalaman: lebih setahun
Penilaian
5
Kelebihan: 1. 10 liter petrol cukup untuk 3 memancing dengan secara kekal pada enjin (16 jam, 12 jam, 3 jam). Saya tidak menyangkal diri saya apa-apa apabila saya mahu. T. Oh mudah untuk melakukan sendiri. Bersama-sama dengan kecepatan kapal perdana 320 bot 31 km h (67 dan 80 kg ditambah perkara-perkara) apabila anda meneruskannya, anda dapat berkomunikasi dengan selamat, berjalan lancar. Berat kit mudah alih motor 27 kg, apabila anda mengeluarkan penutup pelindung anda melihat bahawa ia adalah sangat kecil, mudah dan ringan.
Kelemahan: Anda terbiasa dengan kemudahannya dan tidak mahu motor lain
Komen: Saya mempunyai wang untuk membeli Tokha 18 pasukan 2 kebijaksanaan, tetapi saya memilihnya sebagai kit mudah alih, saya tidak menyesal apa-apa. Saya mempunyai enjin empat lejang, saya takut pada 2 kitaran, tetapi saya tidak merasakan bahawa saya telah hilang, tetapi sebaliknya saya memenangi berat, harga, simpanan dan penyelenggaraan yang mudah. Menjaga belakang anda, anda tidak boleh membeli kesihatan dari belia anda atau membeli treler.
19 Julai 2016,
St Petersburg
\ Pengalaman: kurang dari sebulan
Penilaian
5
Kelebihan: Berat, berkualiti.
Kelemahan: Tidak dalam segmen harga !!!
Komen: Kelajuan, kebolehan bergerak, makan sedikit.
02 Februari 2016,
Dolgoprudny
\ Pengalaman: lebih setahun
Penilaian
5
Kelebihan: 10-ka yang paling mudah di pasaran - 26 kg. Lebih mudah. "26 kg Berlawanan dengan Yamaha dalam 36 kg Dan klonnya.
Kelemahan: tidak murah, tetapi tidak lebih mahal daripada "Jepun" gegelung Yamaha dan Suzuki dari Thailand.
Komen: Itulah yang mengejutkan saya. Di pasaran, hanya seorang peniaga rasmi! Yang lain - siapakah? Siapa yang akan memberikan jaminan 5 tahun, pihak kiri?
d.046
26 Januari 2016,
Moscow
\ Pengalaman: lebih setahun
Penilaian
5
Komen: Motor yang baik! Kelebihan motor yang paling penting ialah beratnya !!! Saya mahu mengambil Mercury 9.9, tetapi saya mengambil Tohatsu 9.8, saya tidak menyesal apa-apa. Memenuhi 100% jangkaan. Bot Profmarine 3.6 meter dengan vyvinin 3 orang dewasa (80 + 80 + 70kg) di atas bot. Pengukuran kecepatan pada waktu yang sama menunjukkan 28 km per jam, dengan dua orang dewasa 80 kg setiap satu, pengukuran kecepatan menunjukkan 32 km per jam menggunakan GPS. Penggunaan bahan api kecil, tangki 12 l. cukup untuk sehari penuh cahaya pokatushekh dengan berhenti kecil dan rehat.
Krivonosov Vadim
26 Januari 2016,
Moscow
\ Pengalaman: beberapa bulan
Tohatsu M 9.8B S dipilih untuk penilaian:
Top 20 motor luar