Penilaian Pemilihan Teknologi baru Ulasan

Yamaha Phazer MTX

Maklumat terperinci
10 / 10
Penilaian

Spesifikasi Yamaha Phazer MTX

Enjin

  • Jenis / jumlah kerja: 4-stroke / 499 cub. lihat
  • Silinder: 2 Silinder
  • Penyejukan: cecair disejukkan
  • Cylinder Bore x Stroke: 77.0 x 53.6 mm
  • Sistem bahan api: 43 mm KEIHIN x 2, suntikan bahan api, pemanasan cecair
  • Sistem pengambilan: 3 injap setiap silinder
  • Sistem pencucuhan: TCI (penyalaan transistor)
  • Sistem ekzos: 2 injap setiap silinder
  • Gandingan Penghantaran (Transmisi): YXRC, CVT, Shift Reverse Elektronik
  • Sistem brek: digerakkan secara hidraulik, reka bentuk caliper 2-piston, cakera pengudaraan cahaya, brek letak kereta mekanikal

Penggantungan

  • Sistem penggantungan depan: bebas, pada dua tuas gulungan melintang
  • Penyerap hentakan hadapan: KYB, 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium
  • Perjalanan penggantungan hadapan: 221 mm
  • Sistem penggantungan belakang: Pro Mountain® 144
  • Penyerap kejutan belakang: 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium / 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium
  • Perjalanan penggantungan belakang: 363 mm

Ciri / Dimensi

  • Ketinggian keseluruhan: 1,190 mm
  • Panjang keseluruhan: 3 195 mm
  • Lebar keseluruhan: 1,165 mm
  • W x D x H trek: 14 x 144 x 2.0 inci, 356 x 3 658 x 51 mm
  • Jenis Jejak: Camoplast® Maverick ™
  • Trek ski (antara pusat): 980 mm
  • Kapasiti tangki bahan bakar: 26.7 liter

Ciri-ciri

  • Elektrik: peralatan standard
  • Songsang: peralatan standard
  • Handsleft dipanaskan dan senjata pemecut: peralatan standard, 9 kedudukan, laras, keupayaan untuk menyesuaikan suhu pemanasan
  • Kuasa dan jenis lampu dalam perhatian: 60/55 W halogen x 2

Yamaha Phazer MTX Ulasan

Penilaian 5
Komen: Caterpillar dijemput di Camoplast, satu 16x144x2, 16x151x2 kedua. Yang pertama masuk ke troli Phazer MTX asli tanpa perubahan, sekeliling sekunder dan pemacu ulat dari MP Yamaha digunakan, yang mana perlu untuk membuat lengan pengembangan dalam bingkai dan penggantungan gunung. Secara semulajadi, saya terpaksa membongkar dan memasang semula terowong dengan lembaran lebar yang lebih tinggi, serta mengubah suai penapis udara, manifold ekzos dan lapisan enjin. Untuk ulat 151, masih perlu membuat trek panduan reka bentuk asal, dengan mengambil panduan dari Nytro MTX 153 sebagai asas dan "menyeberang" mereka dengan panduan dari Phazer yang pendek. Reka bentuk ini membolehkan kami bengkok pada akhirnya, seperti Nytro XTX, yang memudahkan pembalikan dan meningkatkan pengendalian pada salji tebal.
Panavto-Nsk / Ditambah: 31 Disember 2013, 09:32
Penilaian 5
Komen: Mobil salji adalah baik, walaupun masalah yang ditunjukkan dengan permulaan selepas -25 dan lulus dalam salji dalam yang segar akan berlaku. Terakhir diputuskan dengan memasang lebar ulat baru 41 cm. Ujian pada musim bunga menunjukkan peningkatan ketara dalam pergerakan.
Panavto-Nsk / Ditambah: 30 Dis, 2013 6:36 AM
Penilaian 5
Komen: Mileage 167 km ... :-): Tayangan pertama: Lebih ringan! Dalam salji dalam apabila menikam dan semakin meningkat, anda perlu mengekalkan kelajuan, jika tidak, ia akan naik. Ia dikawal hampir oleh cerun kes itu. Mesin untuk teksi aktif, pendaratan utama ... berdiri. Menunggang pada asasnya berbeza dari menunggang pelancong dan utiliti. Mengenai masalah, aliran tidak dapat mengatakan apa-apa. Saya belum merasakan kekurangan kuasa, saya berharap ia akan nyata. : hi_hi_hi: Walaupun berpuas hati, realiti memenuhi jangkaan. Pada medan dalam salji dalam hutan (pada kelajuan rendah dan manuver) pengalaman belum. Saya fikir teknik ini bukan untuk memburu dan kenaikan panjang. Walaupun sebagai pemusnah cahaya dengan kapal penjelajah mungkin sesuai. :-):
Yuriy V / Ditambah: 20 Mac 2013, 6:15 petang
Penilaian 4
Komen: Cool adalah hebat, jika tidak banyak salji, ia jatuh dengan mudah, duduk pasti tidak kereta api. Dalam permulaan sejuk tidak begitu panas, saya terpaksa memanaskan dengan pengering rambut (selepas -25). Tidak ada masalah, hanya yang diperlukan untuk pemodelan elektrik, dan kemudian sesuatu mula gagal dari kondensat, keringkan, semua peraturan. Nah, ia lemah, jika beratnya melebihi 80, maka itu membosankan dan sedih :-) :.
BKB / Posted: 20 Mar 2013, 05:32
Yamaha Phazer MTX dipilih untuk rating:
19 terbaik kereta salji