Technische specificaties
Algemene kenmerken | |
---|---|
model | 2014 |
type | voor volwassenen |
toepassingsgebied | berg (MTB), langlaufen |
Gewicht van de fiets | 13,9 kg |
Rama, Fork | |
Frame materiaal | aluminiumlegering |
Frame-afmetingen | 13,5, 15,0, 17,0, 18,5, 20,0, 21,5, 23,0 inch |
amortisatie | Harde staart (met verende voorvork) |
Soft plug naam | SR Suntour XCM-HLO-27.5 |
Vork ontwerp | lente olie |
Soft plug niveau | sport- |
Vorkslag | 100 mm |
Vork aanpassing | veerstijfheid, slagvergrendeling |
Stuurkolom ontwerp | Threadless |
wielen | |
Wieldiameter | 27,5 inch |
Naam van de banden | Merida, 27.5x2.1 |
De naam van de rand | Merida Big.Seven D |
Velgmateriaal | aluminiumlegering |
Dubbele rand | er is |
remmen | |
Voorremnaam | ProMax DSK, 160 mm |
Voorrem type | schijf (hydraulisch) |
Voorrem niveau | sport- |
De naam van de achterrem | ProMax DSK, 160 mm |
Type achterrem | schijf (hydraulisch) |
Achterrem niveau | sport- |
De mogelijkheid om de schijfrem te monteren | frame, vork, bussen |
transmissie | |
Aantal snelheden | 27 |
Achter schakelaar niveau | wandelen |
De naam van de achterste schakelaar | Shimano Altus RD-M370 |
Front Degree Level | wandelen |
Naam van de voorkant van de schakelaar | Shimano Altus FD-M370 |
Level manetok | wandelen |
Naam van mannetok | Shimano Altus M370 RapidFire |
Bouw manetok | trigger dubbele hendel |
Wagenniveau | wandelen |
Koetsnaam | Patroonlager |
Koetsontwerp | Niet-geïntegreerde |
Type montage van de wagenas | vierkant |
Cassette niveau | wandelen |
Cassette naam | SunRace CS-M9, 11-32T |
Het aantal sterren in de cassette | 9 |
Aantal sterren in het systeem | 3, het aantal tanden 44-32-22 |
Pedaal ontwerp | klassiek |
Stuurwiel | |
Stuur ontwerp | rechtdoor |
Beoordelingen van de mountainbike Merida Big.Seven 40
waardigheid
- Nieuw 2014. Populair in het buitenland, nu verkocht in ons land in Rusland Merida op wielen 27. Lichtgewicht frame, voorwiel met excentriek (u kunt het losschroeven en veilig meenemen in een sedan). Het zadel is een strakke, verstelbare, onderste schroef (je kunt de afstand tot het stuur vergroten of verkleinen). Bijlagen - alle Shimano Altus. De remmen zijn uitstekend, gevoelig, houden goed vast en werken snel. Vork met slot + verstelbare vorkstijfheid.
tekortkomingen
- Concreet is dit model niet expliciet. Er zijn enkele twijfels over de duurzaamheid van bevestigingen (Altus is beter dan Tourney, maar erger dan Acera). Dergelijke tekortkomingen zijn inherent aan alle fietsen - de veer rechtsonder is gekrast door een ketting (uitgang om verenbescherming te kopen), het onderste versnellingsschakelmechanisme, waarbij de pedaaleenheid is verstopt met vuil van het wiel (zet de uitgangsvleugel). Tot nu toe hebben niet alle winkels camera's en banden van deze omvang.
commentaar
Ik heb zelf voor dit gekozen: stevige Merida, 27e wielen, hydraulische remmen. Al het andere is al een budget - wat apparatuurapparatuur. Je kunt de steiler kiezen: een andere bijlage, een andere vork, remmen. Voor 18 000 roebel (op reservatie) - dit is een goede prijs-kwaliteitsverhouding. Op de wielen zitten tepels, dus niet elke pomp pomp je.
Focker alfred 2014-04-30 evaluatie 5
waardigheid
- Eenvoudig, groot, mooi, snel
tekortkomingen
- Echt heel harde stoel, ik denk dat dit een kwestie van gewoonte is, maar als dat niet het geval is, verander het dan.
- BELANGRIJK! - Het niet-standaard ontwerp van de dwarspen, meer bepaald het leggen van de kabel erop, waardoor niet alle steunen van de kinderstoeltjes staan, mijn eigen (mizumi SW-BC137) past niet zoals het bleek, dus wees voorzichtig. Het ontbreken van stappen in de kit (een kleinigheidje natuurlijk, maar zou in de database kunnen worden gestopt)
commentaar
Na 15 jaar sinds de laatste rit op mijn eigen fiets (kauwgom of ooievaar, ik weet het niet meer) kocht ik mezelf een fiets voor ritten met mijn vrouw en kind. Zeer mooie fiets, het is duidelijk dat kwaliteit en ik hoop dat betrouwbaar.Ondanks zijn grootte (en hij is niet klein) is het gewicht heel normaal. Geschilderde koele - matte verf, hoewel ik denk dat hij hard zal krabben, maar zonder dat allemaal hetzelfde zal het niet doen. Snelheden schakelen duidelijk zonder schokken, althans op een recht, zeer goed haspel, breed stuurwiel. Ik heb niet veel verschil opgemerkt, om eerlijk te zijn, in hydraulische of mechanische schijfremmen hebben ze dezelfde respons, ook remefficiëntie, behalve dat de drukkracht (of liever de slag) van de remhendel anders is, de slag is korter in de hydraulica. Ik citeer alle vergelijkingen op basis van het berijden van een grote vrouw (stels miss).
PS: Na enkele weken: ik ben niet gewend aan het zadel, het is onmogelijk om eraan te wennen))) De mening over de fiets is nog steeds positief, het enige wat me opviel was de zeldzame verschijning van kabeljauw op middelhoge versnellingen, het gaat met verschillende schakelaars, de remmen werken goed, maar het lijkt me dat is een beetje luidruchtig.
Shiganov Dmitry, 2014-09-22 evaluatie 5
waardigheid
- Eenvoudig, handig, manoeuvreerbaar
tekortkomingen
- remmen
commentaar
Ik kocht het voor 18.000, ik denk dat deze fiets de beste prijs-prestatieverhouding heeft, ik wilde het eerst kopen met 26 wielen, daarna dacht ik ongeveer 29, maar ik vond een compromis en heb geen spijt, de hydraulica werken prima, maar er was een probleem met de remmen, de voorkussens wreef over de rotor, het gewricht gefixeerd op de service, ziet de motor er erg gaaf uit, zelfs niet te vergelijken met stealth en andere afval, ik adviseer! je zult er geen spijt van hebben, mijn lengte is 183 cm, het frame van 18,5 inches past perfect, houd er rekening mee dat fietsen op 27,5 wielen het frame iets minder moeten nemen dan aanbevolen voor maten.
anonim, 2014-06-13 evaluatie 5
waardigheid
- de fiets
tekortkomingen
- zie hieronder.
commentaar
'S Avonds laat uit de online winkel gehaald. Bij het kopen merkte ik het gescheurde shirt op de achterste schakelaars niet op. Ik bracht het naar de werkplaats - ze veranderden het.
Ook voortdurend gewreven schijven op de pads. Tweemaal reed naar de studio. Buig de wielen. Nu praktisch niet wrijven.
Zoals de ervaring heeft aangetoond, een duurdere fiets - deze problemen zouden niet moeten bestaan.
De ervaring heeft geleerd dat een 20 inch frame op wielen van 27,5 met een hoogte van 183 cm te veel is.
Wees voorzichtig voordat je koopt.
soloveva nina, 2014-06-07 evaluatie 4
waardigheid
- 27 snelheden, het is veel makkelijker om de glijbanen te beklimmen, hogere snelheid, wielen 27,5, goede kwaliteit lakwerk (ik heb grijs met blauw, ziet er erg mooi uit)
tekortkomingen
- gebrek aan stappen
commentaar
Verplaatst naar deze eenheid na Stealth 730e, het verschil is zeer significant, op een positieve manier.
dfghdfgh fdddgdf, 2014-07-20 evaluatie 5
waardigheid
- Ik heb niets om mee te vergelijken - dit is mijn eerste normale fiets, want alles wat ik niet als nadelig beschouw, zal ik aan voordelen toeschrijven.
tekortkomingen
- MB deal in de pads of de rotor (ik begreep het niet), maar de remmen zijn niet sterk. Normale remmen, ik stel me voor wie het wiel in de skid kan betreden. Met de achterrem kun je (dit is begrijpelijk), maar de voorrem is niet genoeg - je moet niet snel stoppen voor een plotseling obstakel. Vork: geschikt voor rustig schaatsen, maar als u prachtig rijdt, op stoepranden springt zonder de hobbels te ondermijnen, breekt deze snel.
commentaar
Kies tussen 40MD en 40D. Mensen zeiden dat hydraulica moet worden genomen. Tevergeefs geluisterd, is het beter om de mechaniek (nog steeds hydraulisch zuigen) goedkoper te nemen en de remmen te vervangen door betere hydraulische remmen. Ik heb het vervangen door Avid elixir 5 en dat is iets anders.
Optelling: rijd jaar. Vork lyuftit-meester zei dat deze niet onderhouden zijn (ze zeggen wegwerpbaar), de normale kosten zijn 15k. Ik rijd niet met een vork, omdat De kwaliteit van de stekker komt overeen met de waarde van de fiets. Op plaatsen waar de kabels het frame raken, is de verf uitgesleten, het was noodzakelijk om de sticker te plakken
Sidorkin grijs, 2015-05-08 evaluatie 4
Videobeoordeling van de mountainbike Merida Big.Seven 40