Castrol tda

commentaar: Ik wil het hebben over dit wondermiddel. Sinds 2013 adviseerde de winkel om dit wonder voor de winter te kopen. Ik heb een 2c-motor - diesel. Het was al een goed begin in de kou, maar voor preventie en om de brandstofapparatuur en injectoren schoon te maken met de kansen van een camera. Ongeveer tastbare acties verschenen na 500 - 600 km run, de auto werd een beetje drukker, de versnelling werd dynamischer en het debiet daalde licht. 'S Morgens heb ik nog nooit een auto gehad om te starten, hoewel als de accu en het filter normaal zijn, ik denk dat elke dieselmotor probleemloos zal starten. Het is beter om het altijd te gieten, de fles duurt ongeveer 10.000, afhankelijk van hoe je het giet. In het begin kunt u de dosering verhogen en aanbevelen. Ik adviseer iedereen, het ding is niet slecht: de motor is goed en dat ben je.

commentaar: Er waren problemen met de motor, het mondstuk zat vast, de motor werd afgeslagen. Ik besloot om het additief te proberen. Het resultaat verscheen onmiddellijk. De motor stopte met afhakken, het verbruik nam af met 0,4 liter. De motor begon wat stiller te werken.

commentaar: Ik probeerde de TDA op de winterdiesel, ik was verrast door de toename in vermogen. En het leek - bijna twee keer. Toch mist diesel in de winter smerende eigenschappen en daarom is het verschil merkbaar, vooral in de winterbrandstof. In de nieuwe dieselmotoren van het ontbreken van smeereigenschappen van dieselbrandstof in de plunjer van de injectiepomp verwijdert u chips. Het resultaat is een storing van het brandstofinspuitsysteem. De injectiepomp moet worden gesmeerd met diesel of additief. Ik gebruik het terwijl ik een fles schaatste. Goede zaak.