13 beste automotive additieven
Over hun kwaliteiten stellen automobilisten. Sommigen bewonderen hen, anderen begrijpen hun doel niet. Wij bieden u een ranglijst van de beste automotive-additieven die echt profiteren.
categorie | plaats | naam | waardering | prijs |
---|---|---|---|---|
De beste additieven voor motorvoertuigen | 1 | ER | 9.8 / 10 | 600 |
2 | Liqui Moly CeraTec | 9.7 / 10 | 1 560 | |
3 | "Suprotek - Universal 100" | 9.7 / 10 | 1 100 | |
4 | Olie-Verlust-Stop | 9.6 / 10 | 690 | |
5 | Bardahl Full Metal | 9.6 / 10 | 2 100 | |
De beste additieven voor auto-brandstof | 1 | Castrol tda | 9.9 / 10 | 610 |
2 | Liqui Moly Speed Tec | 9.8 / 10 | 580 | |
3 | XADO Verylube PETROL Euro + | 9.8 / 10 | 110 | |
De beste automotive-additieven in de versnellingsbak | 1 | Liqui Moly GearProtect | 9.8 / 10 | 1 800 |
2 | RVS Master Transmissie Tr5 | 9.7 / 10 | 1 600 | |
3 | "Forum" | 9.6 / 10 | 690 | |
4 | RENOM TRANSMISSION | 9.6 / 10 | 460 | |
5 | "Suprotek - Automatisch" | 9.5 / 10 | 1 300 |
De beste additieven voor motorvoertuigen
600
Dit additief is erg populair in Japan onder eigenaren van bedrijven die gebruikte auto's verkopen. Ze werd onderzocht in het laboratorium van AvtoVAZ en kwam tot de conclusie van hoge efficiëntie. Het is een "metalen conditioner", die de wrijving van stalen onderdelen vermindert. In de aangegeven eigenschappen - een toename van het motorvermogen, koppelgroei, vermindering van het brandstofverbruik. Volgens gebruikersfeedback wordt ER in veel gevallen een echte redding voor oude auto's. Aanzienlijk langere periodes tussen olieverversingen, de motor wordt veel stiller. Additief wordt in de olie gegoten elke keer dat het wordt vervangen (hoeft u gewoon niet in de motor te gieten, het geeft geen effect). De prijs is redelijk toereikend. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
|
1 560
Dit additief is speciaal ontworpen om de slijtvastheid van de metalen onderdelen van de motor te verbeteren. Het is gebaseerd op het molybdeen-organische complex en microceramische deeltjes. Liqui Molly CeraTec effent microscopische onregelmatigheden in de holte van de motor, waardoor een superlage wrijvingscoëfficiënt wordt verkregen. Additief additief in olie, heeft een langdurig effect. De antifrictiefilm gevormd op het stalen oppervlak wordt gedurende ten minste 50.000 kilometer vastgehouden. Als gevolg hiervan neemt de levensduur van de motor toe, wordt het brandstof- en olieverbruik verminderd en wordt het geluid van het werk merkbaar verminderd. De prijs is niet de laagste prijs, maar u ziet direct waarvoor u heeft betaald.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
|
Dit additief is speciaal gemaakt voor motoren van personenauto's en kleine vrachtwagens met kilometers vanaf 200.000 kilometer (motoren moeten ongedwongen zijn van 1,7 tot 2,4 liter). Verwerking van de motor vindt plaats in verschillende fasen, hun aantal varieert afhankelijk van het type verbrandingsmotor. In de meeste gevallen verlaagt de "Suprotek-Universal" het "ongezonde" motortoerental bij stationair draaien, vermindert het brandstof- en olieverbruik. In motoren van voertuigen op gas (LPG) wordt de duurzaamheid van het brandstofsysteem verhoogd. Het zou natuurlijk naïef zijn om te wachten op fantastische resultaten van het additief, maar Suprotech omgaat met zijn taak: als je een auto hebt met een versleten motor, zal het veel gemakkelijker zijn om te werken.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
|
Dit additief is vooral van belang voor autobezitters die problemen hebben met de oliepijpleiding.Het voorkomt lekken van olie, herstelt de elasticiteit van rubberen en kunststof pakkingen, klieren. Bovendien wordt het olieverbruik van de schraperringen en klepgeleiders verminderd. De rook van de uitlaat is grijs en het geluid tijdens het gebruik van de motor is aanzienlijk verminderd. Ook additief helpt om de compressie te herstellen. Het wordt toegepast op alle benzine- en dieselmotoren en alle standaard motoroliën. Qua prijs en kwaliteit - een van de beste opties op de markt.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
|
2 100
Een van de technisch meest geavanceerde additieven op de markt. Herstelt de dichtheid van het gehele contactgebied van de zuiger met de wand van de motorcilinder, zelfs bij ernstige slijtage. Bardahl Polar Plus-technologie biedt hoge kleefeigenschappen van de oliefilm, waardoor metalen oppervlakken tijdens een "koude" start betrouwbaar worden beschermd. De wrijving van de krukas en de nokkenas van de motor wordt ook verminderd. Aanzienlijk verminderde hoeveelheid sediment. Dientengevolge wordt brandstof bespaard, olieverbruik verminderd. Minder "afval" in de uitlaat. U kunt Bardahl Full Metal gebruiken als een waarschuwing en als een reducerend additief.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
|
De beste additieven voor auto-brandstof
610
Additief voor dieselbrandstof - complex en multifunctioneel. Het vertraagt het corrosieproces aanzienlijk, verbetert de smerende eigenschappen van de brandstof, vermindert oxidatie en onderdrukt de negatieve invloed op delen van het brandstofsysteem van zwavelverbindingen. Tegelijkertijd verandert de TDA van Castrol de viscositeit en dichtheid van de dieselbrandstof niet; hiervoor is de concentratie van het additief te laag, niet meer dan 1: 1000. Hoewel het additief het hele seizoen wordt beschouwd, toont het de beste resultaten in de winter, waardoor de motorbelasting afneemt en het een koude start geeft. Liquid staat op de tweede plaats in de test van het tijdschrift 'Driving' (http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/), waarvan de auteurs zeer sceptisch staan tegenover de additieven.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.9 / 10
waardering
|
Dit additief zit in benzine. Het verhoogt het vermogen aanzienlijk en verhoogt het koppel van alle twee- en viertakt benzinemotoren. Door de afwezigheid van metaalhoudende componenten is de motor onschadelijk. Werkt snel, wijzigt de brandstof, wat resulteert in een verhoogde efficiëntie van de verbranding van benzine (de temperatuur in de verbrandingskamers neemt niet toe). Als gevolg hiervan wordt de versnelling verbeterd en groeit het vermogen van de motor. Eén fles is voldoende voor een volle tank van 70 liter. U kunt dit additief ook gebruiken om het brandstofsysteem te beschermen tegen corrosie tijdens lange periodes van stilstand van het voertuig.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
|
Nu kun je niet op de kwaliteit van de brandstof letten en niet door de stad reizen op zoek naar het juiste benzinestation.Additive Gasoline Euro + is speciaal ontwikkeld om de stabiliteit van de motor te garanderen, zelfs met benzine van lage kwaliteit. Het reinigt het brandstofsysteem volledig en beschermt het tegen corrosie, beschermt het injectiesysteem. Na gebruik van de XADO-benzine is de Euro + -motor, zelfs op zeer oude auto's, veel stabieler bij stationair draaien, neemt het verbruik van benzine merkbaar af en neemt de energie-efficiëntie van de brandstof toe. En het hele bedrijf is om de inhoud van een kleine slang in de tank te persen voordat u gaat tanken.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
|
De beste automotive-additieven in de versnellingsbak
1 800
Geen goedkoop, maar effectief anti-slijtage-additief in een handmatige transmissie. De actie van deze vloeistof is het verminderen van de wrijving van hoogbelaste transmissie-eenheden. Dankzij dit wordt eenvoudig schakelen geschakeld, de efficiëntie van elk van hen neemt toe. Het effect van het additief is lang - tot 100 duizend kilometer. Om het gewenste effect te bereiken, is het beter om het toe te voegen elke keer dat u de transmissieolie ververst. Er kan niet worden gezegd dat de methode van aanbrengen het gemakkelijkst is, maar de injectiespuit voor injectie is inbegrepen en er zijn over het algemeen geen problemen. Het is een duur, maar effectief additief voor machines van elke leeftijd.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
|
RVS-master Transmission is een speciale reparatie- en restauratieversie die het wrijvingsproces aanpast, waardoor slijtage aan de werkoppervlakken van de versnellingsbak wordt voorkomen. Verandert de consistentie van de olie niet. dient om automatische verzending te voorkomen en te herstellen. Het werkingsprincipe is ongeveer als volgt: wanneer ze de werkoppervlakken raken, vormen de additieve deeltjes een nieuwe laag, die de slijtage van onderdelen compenseert en hun vorm herstelt naar fabriekswaarden. Niet geloven? Probeer het dan zelf! Eén set RVS-master-transmissie is ontworpen voor gebruik in 5 liter versnellingsolie.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
|
690
Additief voor versnellingsbakken en handgeschakelde versnellingsbakken, waardoor de levensduur van mechanismen verschillende keren kan worden verlengd. Tegelijkertijd stijgt de revisie-afstand vier keer! Tegelijkertijd neemt het olie- en brandstofverbruik af en neemt het motorvermogen toe. Dit effect wordt bereikt door de vorming van een dichte film op plaatsen die gevoelig zijn voor intense slijtage. Het vermindert drastisch de wrijvingscoëfficiënt, beschermt de knooppunten tegen corrosie, vermindert aanzienlijk de trillingen. Het meest effectieve additief "Forum-B" voor auto's, vaak met kritieke overbelasting.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
|
Effectief additief in versnellingsbakolie, dat beschermt tegen voortijdige slijtage van de versnellingsbak, versnellingsbakken en aandrijfmechanismen. Vooral op oude machines worden goede resultaten behaald: de wrijvingsoppervlakken worden "gladgestreken", waardoor de olietemperatuur en het geluidsniveau, evenals de trillingen van transmissie-elementen, afnemen.Additief bevat geen poeder en colloïdale deeltjes. Bij het Department of Plant Production Mechanisation RSAU-MSHA hen. KA Timiryazev voerde speciale testtests uit van de RENOM TRANSMISSION: de taak was ingesteld om het verhoogde geluid van de achterversnelling van een Hundai-auto te verminderen. Al na 2000 km werd het geluidsniveau weer normaal.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
|
1 300
Het internet staat vol met verhalen over de wonderbaarlijke "genezing" van auto's van verschillende overdrachtsaandoeningen, precies met behulp van dit additief. De samenstelling vormt een gemetalliseerde beschermende laag, die gedeeltelijk de geometrie van versleten onderdelen herstelt. Door wrijving te verminderen, kunt u brom en trillingen verminderen, om de werking van de machine bij inactiviteit te stabiliseren. Ook vergemakkelijkt het proces van schakelen. De levensduur van variatoren wordt verlengd, het proces van rennen in een nieuwe auto wordt comfortabeler. Er zijn enkele subtiliteiten in het primer-vulalgoritme, maar over het geheel genomen een zeer waardevol iets.
Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.5 / 10
waardering
|