Anslått pris: 400 000 rubler.
Honda TRX700XX - dette er den første representanten i linjen av Honda ATV, som fikk en uavhengig suspensjon. Kombinert med en 56 hk motor, kjøpte motomaskinen anstendig kjørekvaliteter som gjør det mulig å bevege seg veldig fritt på noen av veien. En upretensiøs og pålitelig modell, som ikke er redd for noen støt i skogen, heller ikke en ødelagt grusvei med potholes og potholes, og en manuell girkasse vil tillate deg å nyte en ekte mennkjøring.
spesifikasjoner:
MOTOR OG TRANSMISSION |
|
typen |
4-takts, en-sylindret, injeksjon med et volum på 686 cm3 |
makt |
56 hk |
Diameter og stempelslag, mm |
102 x 84 |
Motorstart |
Elektrisk startbilde |
Girkassen type |
5-trinns manuell |
stasjonen |
iden |
CHASSIS |
|
Suspensjonstype |
Uavhengig 2-spak |
bremser |
Disk og foran og bak |
buss |
Front: 21 x 7R -10 Bak: 22 x 9R -11 |
DIMENSJONER OG MASSE |
|
Lengde mm Bredde, mm Høyde mm |
1877 1176 1153 |
Hjulbasen, mm |
1275 |
Clearance, mm |
267 |
Tørrvekt, kg |
282 |
Tank kapasitet, l |
13,6 |
Fra vurderinger:
"Utformingen av denne quad er typisk japansk og sporty. Landing er utmerket, ledelsen er enkel og klar, en god "holder" i hjørnene. Han utførte hopp - så landingen er klar, uten jerks, selv om det er bedre å lande på en mer eller mindre plan overflate. Stor bakkefrigjøring gir deg mulighet til å overvinne nesten hvilken som helst off-road, og på motorveien kan du kjøre. "
fordeler:
- kraftig og pålitelig motor;
- praktisk ledelse;
- solid stål ramme;
- uavhengig bakfjæring, utjevning av uregelmessigheter i overflaten;
- stempelbremsemekanismer;
- kraftig forlygte;
- høy bakken clearance;
- Flott modell for utendørs entusiaster.
ulemper:
- kompleks revers gir aktivering algoritme;
- Ikke helt egnet for profesjonelle motocross løp, da det er vanskelig å starte i en fullverdig skid, slik at viften vil gå gjennom en flat sving;
- det er farlig å utføre lange ekstreme hopp;
- Innfødte støtdempere er heller ikke for høye hopp.
Video gjennomgang ATV Honda TRX700XX