Advarsel! Nøyaktigheten av informasjonen og resultatene av rangeringen er subjektiv og er ikke en annonse.
9 beste giroljer
Velg et viskøst stoff for boksen din
Forfatter: Vasily Zuev
Dette er en detaljert og omfattende rangering av de beste overføringsoljene som for tiden selges i Russland. Hvert produkt på vår liste er 100% best i sin kategori. For fullstendighet er det i alle kategorier andre og noen ganger tredje steder, som bare er litt dårligere enn lederen. For hvert produkt som vi har valgt, svarer vi med hodet. Uverdig i vår liste er ikke garantert.
| kategori | sted | navn | vurdering | pris |
|---|---|---|---|---|
| Topp syntetiske giroljer | 1 | ZIC G-F TOP 75W-90 | 10 / 10 | 492 |
| 2 | Castrol Syntrans TransaxleSAE 75W90 | 9.8 / 10 | 760 | |
| 3 | Totalt Trans SYN FE 75W90 | 9.7 / 10 | 800 | |
| Den beste halvsyntetiske giroljen | 1 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | 9.9 / 10 | 750 |
| 2 | ELF TRANSELF NFJ 75w80 | 9.8 / 10 | 600 | |
| 3 | TNK TRANS GIPOID SUPER 75w90 | 9.6 / 10 | 990 | |
| Den beste mineralgearoljen | 1 | TOTAL 75W80 BV | 10 / 10 | 570 |
| 2 | Castrolaksel EPX 80W90 GL-5 | 9.6 / 10 | 270 | |
| 3 | Lukoil 80W90 TM-4 | 9.5 / 10 | 132 |
Topp syntetiske giroljer
|
492 (1 l)
Utmerket olje som brukes i manuelle gir og drivaksler og kompatibel med synkroniserte sendinger. Et av de få ideene for forholdene i de nordlige russiske regionene: Lavtemperaturfluiditet er utmerket. ZIC G-F TOP 75W-90 har også gode anti-friksjonsegenskaper - mange brukere noterer seg en reduksjon i støy i overføringen etter bruk av dette produktet. Takket være effektive tilsetningsstoffer, motstår oljen ekstreme belastninger. Kjøp det, gjør det riktige kjøpet.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 10 / 10
vurdering
|
|
760 (1 l)
Designet spesielt for API GL-4-maskin som bruker væsker. Det er en helt syntetisk girolje designet for å gi forbedret ekstremtrykksytelse over konvensjonelle, liknende væsker. Passer til bruk i manuelle girkasser, girkasser i blokken med drivaksel og i andre noder der smøremidler av klasse API GL-4 kreves. Med denne oljen vil dine bekymringer om overføringen bli redusert til et minimum. Utmerket kaldstartsbeskyttelse, utmerket lav temperatur flytighet. Prisen vil bli enda lavere, men du må betale for kvalitet.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.8 / 10
vurdering
|
|
800 (1 l)
Universelt overføringsprodukt utviklet for bruk i manuelle gir og aksler hvor API GL-4, API GL-5 eller MT-1-oljer er påkrevd. Det vil overraske deg med sin termiske stabilitet: En høy viskositetsindeks tillater ikke at oljen tykes selv ved svært lave temperaturer (opp til minus 50). Og i varmen, Total Trans SYN FE 75W90 ikke væsker, anti-korrosjon og anti-slitasje beskyttelse forblir på et høyt nivå. Serverer lykkelig til enhver tid: Det er nødvendig å bytte slik olje mindre enn mange av sine "klassekamerater". Spar på mengde, ikke kvalitet!
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.7 / 10
vurdering
|
Den beste halvsyntetiske giroljen
|
750 (1 l)
Utmerket universell halvsyntetisk overføringsolje. Refererer til TDL-klassifisering - Total Drive Line - kan brukes til alle typer stasjoner. På grunn av tilstedeværelsen av dobbelt toleranse (API GL-4/5), passer den til de fleste enheter: fra synkronisert og ikke-synkronisert girkasse til girkasser med hypoid giring. Den har gode anti-friksjon og slitesterke egenskaper. Hvis du har flere forskjellige biler, og du ikke ønsker å bruke penger på forskjellige typer oljer, vil LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 være et ideelt alternativ. Prisen er ganske tilstrekkelig for denne kvaliteten.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.9 / 10
vurdering
|
|
600 (1 l)
Har du en bil med manuell girkasse, og du elsker å torturere det riktig? Derfor må oljen velges riktig. ELF TRANSELF NFJ 75w80 passer perfekt. Det er et semi-syntetisk produkt med de høyeste anti-seize egenskaper. Den har høy termisk stabilitet: ved lav temperatur tykes den i svært liten grad, og blir ikke til vann når den er veldig varm. Olje ELF TRANSELF NFJ 75w80 anbefaler sterkt RENAULTs bekymring for sine biler med overføringer av klassen "J", TL4 og NDX. Mange andre biler er også veldig støttende for ham. Bli med nå!
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.8 / 10
vurdering
|
|
990 (4 l)
Semisyntetikk av høyeste klasse for transmisjonssystemer av biler og lastebiler med kravene til bruk av oljenivå API GL-5. Importerte komponenter er blandet med høykvalitets innenlandske mineral- og syntetiske komponenter - det viser seg å være en veldig lett fordøyelig blanding for biler som beskytter overføringen mot slitasje og korrosjon. Produsenten er kanskje altfor optimistisk om den lavere temperaturgrensen på minus 35 grader, men ved minus 25 starter kaldstart uten problemer. Du kan stole på denne oljen.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.6 / 10
vurdering
|
Den beste mineralgearoljen
|
570 (1 l)
Den beste mineraloljen for "mekanikken" - spesielt for de innenlandske fronthjulstrømbilene de siste årene. Den har en høy viskositetsindeks - ikke forsvinner selv ved lave temperaturer. Oljeprøven som dannes når den brukes, er elastisk, elastisk og stabil, beskytter overføringsdelene mot slitasje og smuss. TOTAL 75W80 BV har en meget høy motstand mot oksidasjon, slik at det nesten ikke endrer egenskapene til utskifting. For pengene finner du ikke en mer egnet mineralolje.
Hovedfordeler: • utmerket viskositet og flytegenskaper; • stabile egenskaper med temperaturdråper; • høy oksidasjonsbestandighet; • lav pris. ulemper: • For mangel på mineralolje er det så lite at vi ikke skal snakke om dem. |
 10 / 10
vurdering
|
|
270 (1 l)
Dette er det beste av spesifikke mineraloljer godkjent for bruk i landbruks- og offroadteknologi. Det er også egnet for bruk i differensialer, hovedgir og andre passasjer- og kjøretøyer som krever oljespesifikasjoner API GL5.Meget motstandsdyktig mot høy belastning, har god varmebestandighet. Tykkelsen av oljen skjer bare ved svært lave temperaturer, i andre tilfeller starter motoren og girendringer oppstår uten problemer. Vær oppmerksom på dette produktet, det er verdt det.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.6 / 10
vurdering
|
|
132 (1 l)
Enkel og billig, men effektiv girolje, egnet for begge biler (spesielt eldre innenlands), og for "oljeintensive" lastebiler. I tillegg til mineralbasen inneholder svært effektive tilsetningsstoffer som forbedrer ytelsesegenskaper. Overraskende reagerer det godt på lave temperaturer og varer lenge nok. Dette er ikke den typen olje som de skryter til sine venner, men det er vanskelig for "arbeidshest" å finne noe mer egnet. Gjør det riktige valget.
Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.5 / 10
vurdering
|
Hvordan velge girolje
Det er ikke noe vanskelig: om de anbefalte parametrene til giroljebilproducenter skriver i instruksjonene. Derfor bør det tas hensyn til merkingen av typen smøremiddel (GL-4, GL-5). Når et uheldig produkt fylles på overføringen, vil en ekstra belastning falle, og det kan ikke forventes noe godt fra det. I vår rangering har vi resultert i de beste overføringsoljene til dags dato. Finn dine blant dem. Ha en fin shopping!
42
oppdatert: 27.01.2016
Vurdering i kategorier:
