Tekniske spesifikasjoner
| Generelle egenskaper | |
|---|---|
| avtale | Avtale: for bilen |
| sesong | Sesonglighet: vinter |
| diameter | Diameter: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Profilbredde | Profilbredde: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Profilhøyde | Profilhøyde: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funksjoner og funksjoner | |
| Maksimal hastighetsindeks | Maksimal hastighetsindeks: H (opptil 210 km / t) / T (opptil 190 km / t) |
| Lastindeks | Lastindeks: 82 ... 116 |
| Maksimal last (per dekk) | Maksimal last (per dekk): 475 ... 1250 kg |
| Tetningsmetode | Tetningsmetode: tubeless |
| utforming | Konstruksjon: radial |
| RunFlat-teknologi | RunFlat-teknologi: valgfritt |
| torner | Torner: Ja |
Pirelli Ice Zero vinterdekk vurderinger
verdighet
- Store dekk! Holder veien og den rulle snøen og grøten, og på fortauet etter iskjølt regn. Ingen klager.
mangler
- Spesielt ikke lagt merke til. Den står på Audi A4, kjørestilen er mer aggressiv enn gjennomsnittet på veien. Holder rett. Det eneste - støyende ... MEN hva ryggrad gjør ikke støy ...
kommentar
Susakov Konstantin, 2013-12-21 evaluering 5
verdighet
- Utmerket holder noen vei
mangler
- summere sterkere enn Hokka 7 Nokian, men etter 500 km er det mye roligere
kommentar
Lang valgte vinterdekk, fordi Den gamle Hakka 7 mistet nettopp alle pigger (det er nokså merkelig, Hakka har torner når de bæres til et visst nivå, de begynner å miste hardlegeringskjernen) og oppførte seg som et klebrig tape, leser mange tester og analyserte, bestemte seg for å stoppe på denne modellen og ingen angrer. Dekket oppfører seg trygt på alle overflater, det være seg asfalt eller is. Sammenlignet med den nye Hakka 7, føles det bedre på fortauet med en størrelsesorden, og det er ikke litt dårligere i snø og is. Veldig fornøyd med valget, dekkene svirrer og rustler hovedsakelig på asfalten, på vinterflatene - fullstendig stillhet. den eneste minus - krever litt høyere omsorg, fordi Terskelen for svikt i skid er ikke like forutsigbar som i hakkaen. I alle andre muligheter for nødbremsing på en hvilken som helst overflate (kontrollert på is, rullet snø og nyfalt løs snø, asfalt og is dekket av snø) oppfører seg mer enn anstendig, noe som var veldig hyggelig overrasket, jeg håper neste gang den erstattes, vil gummi slippe ut )))
Tuykov Denis, 2014-02-14 evaluering 5
verdighet
- Kort sagt, dekkene er gode. Sant, den første og andre dagen var støyende som et helikopter. Passerte kjører rundt 300 km. Støyen har blitt som en vanlig belagt gummi, det vil si normalt. Gummi er som velcro med pigger mange lameller. Selv om toppene er borte, vil alt bare være klebrig. Mens alle er glade.
mangler
- Støy under kjøring, så er alt greit.
kommentar
Jeg likte dekkene og prisen og kvaliteten!
Kulikov Oleg, 2013-12-01 evaluering 5
verdighet
- utmerket håndtering, aldri hatt tap av grep, gikk ut av alle snødriftene, rodekvaliteten ...))
mangler
- støyende vondt
kommentar
valgte lenge, klumpet hele markedet, alle vurderinger på alle mer eller mindre vanlige dekk så. Fordi jeg bor i Murmansk vinterdekk for oss veldig bra. 15. mai, under inspeksjonen, oppdaget jeg avgang av en spike fra forhjulet (det skjedde og startet fra stedet).
Smirnov Gleb, 2014-05-16 evaluering 5
verdighet
- Utmerket grep på is, rullet og løs snø. Myk (for meg er det et pluss)
mangler
- På grunn av det store antallet toppene er kvaliteten på bremsing på asfalt noe redusert. Ganske mye støy, spesielt merkbar ved hastigheter på 55 km / t og over, ved 110 + er støyen litt redusert.
kommentar
Tok dekk på Nissan Qashqai AWD. I prinsippet er ikke alle vinterhjulstrekkene nødvendig enda en gang. Noen ubehag gir gummistøy, men det er tålelig. Jeg ønsket å ta Goodyear, men selgerne trakk dem og sa at sideveggene var for myke. Helt fornøyd med valget. Tok på 4700 for bussen.
laxs21, 2014-03-11 evaluering 5
verdighet
- Utmerkede dekk, gode på alle overflater.
mangler
- Litt støyende, men ikke irriterende. En gang gikk til Amtel ST-310, her var det støyende dekk.
kommentar
Om vinteren bruker jeg bare dekkede dekk, på den nye Octavia A7 1.8-tommers bilen bestemte jeg meg for å gi preferanse til Pirelli Ice Zero på grunn av de attraktive prisene i vår region (kostnaden er omtrent 15-20% lavere enn sine kolleger fra Michelin, Goodyear og Continental). Han angre ikke hans valg.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 evaluering 5
Pirelli Ice Zero Car Tire Video gjennomgang
