Sho-Me G-800STR

fordeler: GPS og innebygd kontinuerlig oppdatert radar database.

ulemper: ikke

kommentar: For reise er det veldig. Ja, og i byen, hvor alt ser ut til å vite, tillater ikke å slappe av. Jeg bruker to år, i løpet av denne tiden ikke en enkelt straff for fart. Funksjonaliteten er veldig bra, innstillingene er svært fleksible, og tar hensyn til brukerens preferanser. I innstillingsmenyen var det ikke da, så jeg setter opp via en datamaskin - jeg angir hastigheten som følsomhet og radartyper endres, gjort et oppsett for 20km.ch som ville være stille (vel, det ville ikke peke på dørfølere på bensinstasjoner). En gjeng med GPS og radardatabase, advarer på forhånd om faste kameraer. Fjernradarer ser det samme langt unna.
PS! Alle de som reiste med meg i bilen og så denne enheten i arbeidet lyste opp for å kjøpe den. Generelt tar ikke angrer.

fordeler: - GPS
- Hyppig oppdatering av databaser og firmware

ulemper: - Upålitelig festing av flypapers
- Noen ganger går GPS ned

kommentar: Utmerket radar detektor. For et par års bruk gjennom hans feil, betalte jeg ikke en eneste bot. Før lange reiser oppdaterer jeg databasen med kameraer og fastvare og mat uten frykt. Av minusene kan jeg notere den komplette kardborrelåsen, som stadig faller av glasset. Jeg kjøpte et teppe, satte det på panelet og glemte dette problemet. Også noen ganger fungerer GPS-modulen ikke, det går av seg selv eller tilbakestiller innstillingene noen ganger. Jeg kjøpte den for 4500 rubler, han betalte for seg selv et par ganger sikkert. Det passer alle, jeg skal ikke forandre seg.

fordeler: 1. Veldig bra mottaksområde for alle radarer, spesielt bærbare.
2. Overfloden av innstillinger som lar deg konfigurere radaren bare for dine forespørsler, men det er ikke noe overflødig heller.
3. Utmerket støtte, gutta jobber med kunder, ikke glem, lytt nøye, svar på eventuelle spørsmål.
4. Radarsensor av høy kvalitet
5. Oppdater databaser en gang i uken, det er mer enn nok! Svært nøyaktige baser!
6. Radar sho-meg er vanligvis solide plusser, men det var ikke uten ulemper, videre om dem ...

ulemper: 1. Festen er etter min mening ikke pålitelig nok! Også i en stille bil kan du høre hvordan det rasler på sugekoppen, så langt har sugene fra glasset ikke falt av, men med adventen av varme tror jeg jeg vil møte den ...
2. Sigarettennerpluggen med innebygd sigarettenner, for meg personlig, dette er en minus, det viste seg tungvint, men for noen er det et pluss.

kommentar: Generelt, da jeg tenkte på å kjøpe en radar detektor, begynte jeg å se alt på Internett, og da kom jeg umiddelbart over Cobra-radarer, så på flere vurderinger på YouTube og bestemte meg for å ta Cobra GPS4200CT. Jeg kjøpte heller sonorøst navn, vel, anmeldelser var også ganske bra.Når kjøpet var bare veldig fornøyd med kjøpet, er basen ubestemt gammel siden desember 2014, og han tar selv radar foran dem, gikk straks og leverte varene tilbake. På råd fra en venn kjøpte jeg en sho-me g800str og var veldig glad, alt er bare super! All god shopping!

fordeler: Fanger alle

ulemper: du må periodisk blinke uten det, heller ikke

kommentar: Jeg kjøpte 800-tallet for 6 måneder siden, det var 14. april firmware. Det var mange tilfeller som den 800. dumme. Selv tre bein fanget ikke i det hele tatt. Jeg bestemte meg for å sette den gamle 625. 625 fungerer som et Kalashnikov-overfallsgevær. I går bestemte jeg ved et uhell å oppdatere fastvaren og basen av 1. desember, 14. Som følge av dette viste Moskva - Oryol - Moskva (700 km) alt. For eksempel ble kameraets FLOW ikke bestemt før i det hele tatt, enn nå advare. Piler er ikke lenger en hindring. I Tula-regionen hang kameraer - bare avgrunnen. Uten 800, kan du bare ri av reglene. Kort sagt, hvis du leser instruksjonene, blar gjennom det offisielle nettstedet (det er enkelt), vil du ikke finne det bedre!
Kameraer hang så mye at du nesten alltid går etter reglene. Alt dette går.

fordeler: fin design, ikke blinker, irriterer ikke, skjermen er tydelig synlig dag og natt, du kan slå av stemmen, jeg ble tatt av en stillhet med en hvit skjerm, i det minste et par falske tegn knirket på saken.

ulemper: Trinogs og birdhouses tar 200 meter, jeg vil gjerne tidligere. på baksiden ca 50 meter. i høy hastighet - Flying!

kommentar: etter en måned med drift stoppet fange satellitter. akkurat nå i reparasjon av garantien i to uker. begynner å gå glipp av. Jeg tror alle disse radarene, opptakere er et stort kinesisk lotteri. Vel, ikke feil. For det første var jeg heldig, og ikke så veldig. Generelt er inntrykket positivt, litt kraftigere er radardelen ... (slik at den er mindre flagrende på sugekoppene, braketten må bøyes mer, vinkelen er skarpere)

fordeler: Pålitelig, høy kvalitet display, stemmevarsling, GPS-modul. Ganske god mottaker, tilstrekkelig priskvalitet!

ulemper: Det er ingen lagringspose, filteret fra falske positiver er ganske svakt.

kommentar: For det første tok jeg G900 fra begynnelsen, fra den første dagen 700 km, jeg var fornøyd med det som en elefant, tre ben ble fanget i løpet av bevegelsen i 350-400 meter, den andre dagen det stoppet, GPS henger, det spiller ingen rolle om natten eller om dagen jeg rewrote Jeg droppet den da jeg besøkte nettstedet SHO-ME! Det viste seg at jeg ikke var den første i et slikt tilfelle, så jeg endret det til 800 ku og har ingen angrer. Gutter som ikke reparerer det i Russland! Hovedsenter og støtte for SHO-ME, bare i Moskva !!!

fordeler: Radar best for pengene dine, GPS

ulemper: Nesten alle feilene i vurderingene er eliminert ved riktig innstilling av radaren.

kommentar: Denne modellen kjøpte mer enn et år siden i Carstereo. Pilene fanger 1 km i sikte. Jeg likte veldig mye at takket være tilstedeværelsen av GPS, kan radaren være helt tilpasset. Les instruksjonene. Du kan slå av kameraet varsel når du kjører med lav hastighet - det i trafikkork er veldig nødvendig! Radar roper ikke i det hele tatt! Du kan slå av unødvendige områder - igjen reduseres antall falske markeringer. Du kan selvstendig legge til og fjerne poeng i GPS-basen. I prinsippet er radaren alltid arrangert, men den siste april-firmware var spesielt fornøyd. Derfor bestemte jeg meg for å skrive denne anmeldelsen. Nå rapporterer radaren om Avtodoria-kompleksene, som nå har begynt å bli installert. Radaren advarer om tilnærming til trafikklysene der det er kameraer som kontrollerer passeringen av rødt lys og sjekker inn stopplinjen, jernbaneoverganger, signaler om kameraer på banene for offentlig transport.Nå kan du tydelig se hvilket kamera som er foran deg! og jeg likte det veldig mye, nå advarsler radaren om tillatt hastighet på denne delen av veien)). Tidligere da jeg hørte radar signalet, begynte jeg alltid å oppstyrke hvor mye du kan kjøre, 90 eller 60 osv., Om det var noen tegn eller ikke. Jeg anbefaler alle !!!
Og likevel, mange skriver om dårlige klistremerker, jeg prøvde ikke engang dem, satte dem på matten på torpedoen, forresten, samme firma Shoumi, og ingen problemer! Etter en stund, som støv, min matvann, og han igjen stikker så godt som nytt.

fordeler: Den utvilsomt fordel er prisen og verdien for pengene. Enkel å bruke, kompakt kropp, håndverk, display (informasjonsdisplay) på skjermen (hastighet, radarstrålingsnivå, tid). Etter min mening er det praktisk at du kan velge displayet bakgrunnsbelysning (hvit, blå, rød). Veldig praktisk å vise hastigheten på GPS med konstant bevegelse. Produsenten oppdaterer plasseringene til radarer og kameraer en gang i uken, og muligheten for uavhengig oppdatering av firmware og databaser er gitt.

ulemper: GPS-hastigheten ved kjøring ved lav hastighet bestemmes med forsinkelse. Med langvarig bevegelse med jevn hastighet (for eksempel på banen), er det praktisk. Kompasspekeren (pilen) er generelt ubrukelig.

kommentar: Dette er min tredje radar, to tidligere Streetstorms (9010 og 7030 EX). Ikke lenge brukt Sho-me 213 B (nesten ikke telle). Hva kan jeg merke. Jeg reiser hovedsakelig langs samme rute, i en eller to regioner, hvor de fleste radar og kameraer er kjent for meg, med unntak av mobil. Tilstedeværelsen av GPS er selvsagt veldig mye! praktisk. Før du når den angitte hastighetsgrensen, informerer Sho-me G 800 STR deg om at det er kameraer, radar kun visuelt eller helt stille. Lyden er ikke distraherende. Pilen er trygg. Ved GPS varsler per kilometer, kan denne avstanden endres i innstillinger for 800, 600, 400 meter. Kontrollert spesifikt, deaktivere GPS-enheten - trygt fanget pilen per kilometer bare med radardelen. Radar detektorer av andre merker brukt av meg har tidligere tatt pilen på en mye kortere avstand. Kanskje gjelder følgende ikke for feil, men menyelementer som AOSD eller noe som setter meg inn i depresjon. Russified-meny, det er sikkert enkelt å Russify alle menyelementer, inkludert forkortelser. Jeg kan si sikkert: Jeg ble litt mer trygg på å kjøre. Jeg bryter ikke, bare rolig å ri og alt. Oppdatering av fastvaren forårsaker ikke problemer. Velg mellom de to - ovennevnte og ovenfor IG-68. sistnevnte ble tiltrukket av muligheten for å oppdatere kameratabasene manuelt, bare den nødvendige regionen (ny).

fordeler: Ikke dyrt, fanger alt du kan

ulemper: ikke funnet ennå

kommentar: Kjøpt før turen til landsbyen. Jeg har direkte G-800 STR med bokstaven N i serienummeret.
Oppdatert database med kameraer og gå.
Jeg vurderte alt til og med 10000r, men siden jeg ikke går langt til dalnyak bestemte jeg meg for å prøve denne modellen etter å ha lest vurderinger, slik at hvis jeg er skuffet i enheten, mister jeg ikke mye penger)).
Som et resultat, i 2 dager, 1600 km, alt det som enheten kunne ha tatt i pannen og på baksiden.
I første omgang advarer det om alle faste kameraer fra GPS-basen, i ca 1 km det fanger signalet og oppdager signalnivået når det nærmer seg.
Jeg reagerte nesten ikke på bensinstasjonen, det var flere treningsøkter da jeg ikke forstod hva det var, men jeg bremset bare i tilfelle.
Mot Moskva på M4, etter Pavlovsk ble kameraer installert flere steder, så store bokser med to sensorer rundt, rett på pilene motsatt bensinstasjonene, sannsynligvis det ville skjule signalet litt)) (slå i samme retning) Han kjente også om 700 meter
Om bakhold, i utgangspunktet, advart på forhånd. flere mannskaper ble oppdaget av ham med både imot kameraer og forbipasserende.
Bare fanget på forhånd en patrulje som reiste i samme retning på en lang strekning med reparasjonsarbeid og en stor fartgrense. Mannskapet skutt også i ryggen med sin radar.
Det var flere tilfeller som kjørte i omtrent samme hastighet med flere biler, etter at detektoren trente, gikk jeg til høyre og reduserte hastigheten, da så jeg at etter 400-500 meter også disse maskinene bremset og noen ganger veldig intensivt, noe som indikerer at enheten min oppdaget signalet er mye tidligere.
Det faktum at bilene var med radar detektorer jeg så meg selv og de bludgeoned langs ruten akkurat som meg med et stort overskudd av fartsgrenser.
Derfor anbefaler jeg til alle å kjøpe!
Ikke dyrt og viktigst å jobbe gadget.
Jeg lover å abonnere om et par uker hvis lykkebrev kommer.

P.S nå 10/3/13 bøter for turen kom ikke.

kommentar: Her leser jeg anmeldelser, og jeg er bare overrasket! Sammenlignet med andre radardetektorer opptil 8000 r, er det bare ingen tilsvarende kvalitet! falske alarmer i byen, lær materiellet! Korrekt innstilling av detektoren fjerner falske "jambs". Jeg ruller 3 måneder ved m 4 mot Sochi uten brev av lykke. For denne pengene den beste radardetektoren! Kriser i ryggen til 500m! gylne falker og andre politiutstyr, spesielt de beryktede skytterne, arena-viziers, liker ikke trommer, tar detektorer for 17-25 kilo rubler, faktisk gir bare vekk for merkevaren. utstedelsespris 150r. En kort ledning betyr at armene dine vokser fra setet. Alt kan kobles til bilens elektriske system ved hjelp av kontakter.