Oceny Wybór Nowe technologie Recenzje

Przegląd Hondy ATX TRX700XX

Wyścigi terenowe

Przegląd Hondy ATX TRX700XX

Szacowana cena: 400 000 rubli.

Honda TRX700XX - jest to pierwszy przedstawiciel w linii quadów Honda, który otrzymał niezależne zawieszenie. W połączeniu z silnikiem o mocy 56 koni mechanicznych, motomatyzator nabrał przyzwoitych właściwości jezdnych, które pozwalają mu poruszać się bardzo swobodnie na każdej drodze. Bezpretensjonalny i niezawodny model, który nie boi się żadnych wybojów w lesie, ani złamanej polnej drogi z dziurami i dziurami, a manualna skrzynia biegów pozwoli cieszyć się prawdziwą męską jazdą.

Dane techniczne:

SILNIK I PRZEKŁADNIA

Wpisz

4-suwowy, jednocylindrowy, wtrysk o objętości 686 cm3

Moc

56 KM

Średnica i skok tłoka, mm

102 x 84

Uruchomienie silnika

Rozrusznik elektryczny

Rodzaj skrzyni biegów

5-biegowa instrukcja obsługi

Jedź

tył

PODWOZIE

Typ zawieszenia

Niezależna 2-dźwignia

Hamulce

Dysk i przód i tył

Opony

Przód: 21 x 7R -10

Tył: 22 x 9R -11

WYMIARY I MASA

Długość mm

Szerokość, mm

Wysokość mm

1877

1176

1153

Rozstaw osi, mm

1275

Prześwit, mm

267

Sucha masa, kg

282

Pojemność zbiornika, l

13,6

Z recenzji:

„Projekt tego quada jest typowo japoński i sportowy. Lądowanie jest doskonałe, zarządzanie jest łatwe i przejrzyste, dobry „posiadacz” w rogach. Wykonał skoki - więc lądowanie jest jasne, bez szarpnięć, chociaż lepiej jest wylądować na mniej lub bardziej równej powierzchni. Duży prześwit umożliwia pokonanie niemal każdej jazdy w terenie i na autostradzie, którą można prowadzić ”.

Zalety:

  • mocny i niezawodny silnik;
  • wygodne zarządzanie;
  • solidna stalowa rama;
  • niezależne zawieszenie tylne, wygładzające wszelkie nierówności powierzchni;
  • tłokowe mechanizmy hamulcowe;
  • potężny reflektor;
  • wysoki prześwit;
  • Świetny model dla miłośników outdoor.

Wady:

  • złożony algorytm aktywacji biegu wstecznego;
  • niezbyt nadaje się do profesjonalnych wyścigów motocrossowych, ponieważ trudno jest wjechać w pełnoprawny poślizg, dzięki czemu wentylator przejdzie przez płaską zakręt
  • niebezpieczne jest wykonywanie długich skoków ekstremalnych;
  • natywne amortyzatory nie są również przeznaczone do skoków wzwyż.

Recenzja wideo ATV Honda TRX700XX

 

Uwaga! Dokładność informacji i wyniki rankingu są subiektywne i nie są reklamą.

Oceny

Wybór

Nowe technologie