Oceny Wybór Nowe technologie Recenzje

Przegląd detektora radaru Sho-Me STR-535

Antyradar Sho-Me STR-535 - zalety, wady, cechy

Przegląd detektora radaru Sho-Me STR-535

Specyfikacje techniczne

Odbiorca
Zakres K 24050-24250 MHz
Zakres Ka 33400 - 36000 MHz
Zasięg Ku 13 400 - 13 500 MHz
Zakres X 10475 - 10575 MHz
Detektor laserowy jest 800-1100 nm
Kąt widzenia detektora laserowego 360°
Obsługa trybów Ultra-K, Ultra-X, Instant-On
Odbiornik sygnału (kanał radiowy) superheterodyna
Ustawienia
Tryb miasta jest liczba poziomów - 2
Tryb śledzenia tam jest
Wyłącz poszczególne zakresy tam jest
Funkcje
Wykrywanie typu radarowego „Strzałka” tam jest
Ochrona przed wykryciem VG-2
Pamięć ustawień tam jest
Wyjście informacyjne
Wyświetlanie informacji Wyświetlacz LED
Regulacja jasności tam jest
Regulacja głośności tam jest
Wycisz tam jest
Obudowa
Zamontuj na przyssawce
Wymiary 71x112x33mm
Waga 128 g
Opcjonalnie
Bieżące zużycie 250 mA
Oszczędność energii tam jest
Temperatura pracy -20 - 70 ° C
Dodatkowe informacje wyświetlacz ze wskazaniem siły sygnału

Recenzje antyradaru Sho-Me STR-535

Cnoty

  • Cena, jakość wykonania, łapie strzałki ze wskazaniem poziomu sygnału

Wady

  • Być może tylko frajerzy. Chociaż jeśli odtłuszczysz i mocno ścisniesz, nawet na żwirowej drodze jeszcze nie odpadł

Komentarz
Polecam wziąć 535 zamiast 530 lub 525. Z prostego powodu, ponieważ urządzenie odbiera strzałki stojące na przeciwległym pasie, ale poziom sygnału na nich = 1
A kiedy przejdziesz pod strzałką roboczą, poziom sygnału stopniowo wzrasta od 1-9
W związku z tym, jeśli radar mówi, że poziom sygnału = 1 sygnał Strzałki, tonie bez parowania
W związku z tym, jeśli używasz 530 lub 525 (brak wskazania poziomu sygnału), będziesz musiał zahamować każdy podgląd radaru na sygnałach CT

P.S. Połowa strzelców zainstalowanych w Moskwie nie działa
Evstratov Arseny, 2013-09-03 Ocena 5


 

Cnoty

  • Cena, a nie zła budowa, pokazuje odległość do radaru.

Wady

  • Kupiłem to dzisiaj ... Myślę, że nie.

Komentarz
W swoim pierwszym samochodzie, sho_me str 800 jest wart dużo więcej przydatnych funkcji, ale 535 ma mniej fałszywych alarmów. I nie krzyczy jak 800). Strzałki, statywy, radary na stacjach pocztowych z hukiem ... Wynikiem tych pieniędzy jest samolot .... i działa lepiej niż starszy brat.
Michajłowicz Igor, 2014-01-23 Ocena 4


 

Cnoty

  • za niewielkie pieniądze, przyzwoita maszyna

Wady

  • frajerzy

Komentarz
Dzień dobry, chcę zostawić recenzję na temat antyradarowego sho-me str 535. Przed nim stała Cobra 710, także przyzwoita maszyna, ale bardzo słabo chroniona przed zakłóceniami, ale wezyrowie i statywy wzięli huk, a potem był też Stinger s600, nic lepszego niż cobra 710 czas i zmień go, ponieważ stało się dużo strzał i potrzebowałem antyradaru, który może je wykryć Wspinając się na miejsca zdałem sobie sprawę, że koszt takich radarów mija 7000-8000 tr. Nie ma sensu brać takich pieniędzy za te pieniądze, a potem mam shomik 535 i 2400 kopiejek czytaj recenzje oglądane filmy i coop l. To uzasadniało się w 100%, Vizira określa liczniki dla 800-1200m, mierników złożonych Arrow na 800-1000m i z poziomem wskazań, więc jest wystarczająco dużo czasu na hamowanie, zwłaszcza jeśli wiesz, gdzie jest, to jest jasne, stają się większe i większe, a czasem je widzą zawiedzie, statywy wykryją ponad 700-800m. W rzeczywistości wszystkie radary mają fałszywe alarmy, ale jest to głównie tankowanie, drzwi supermarketu, a dokładniej, gdy radar łapie kompleks Vizir na antaradar, wyświetlane jest pasmo K, takie samo jak na statywach, a gdy wykryje on kompleks strzał, wyświetlacz zostanie włączony Antyradar wyświetla PT i plus cyfrowy wyświetlacz od 1 do 9, gdy zbliża się do tego samego w zakresie K. Weź osobistą radę, której nie pożałujesz.
Konstantinov Eugene, 2013-10-28 Ocena 5


 

Cnoty

  • Identyfikuje wszystkie radary znane w moim regionie.

Wady

  • dopóki nie zobaczyłeś

Komentarz
Kupiliśmy test na DR, przetestowaliśmy go przez kilka dni w samochodzie: łapie Arrow, naprawia kamery ze zdjęciami, statywy i ręczne suszarki do włosów.Istnieją fałszywe alarmy, jak pisze wielu tutaj, na automatycznych drzwiach stacji benzynowych, sklepów itp., Ale można się do tego przyzwyczaić. Główny cel - uratowanie od lotu na autostradzie - został całkiem skutecznie wdrożony. Cena jest odpowiednia.
Belosludtsev Evgeny, 2013-07-24 Ocena 5


 

Cnoty

  • cena i jakość

Wady

  • jeszcze nie

Komentarz
kupione za 2330 pkt. łapie strzałkę, statywy itp. Zawsze jeżdżę w trybie trasy, nawet w Moskwie, dodatkowe alarmy na drzwiach rynków nie są denerwujące - przeciwnie, trzeźwy. Gdy zbliżamy się do radarów, siła sygnału jest pokazywana w liczbach od 1 do 9, z jednoczesnym wzmocnieniem dźwięku. Na torze, w linii prostej, statywy zaczynają określać od 1000 metrów do 100 metrów, strzałka określa około 300 metrów. Kraj produkcji jest wskazany na urządzeniu i opakowaniu przez kraj Korei Południowej (jeśli coś mówi). Przed zakupami przeczytałem wiele opinii na temat różnych antyradarów - myślę, że wybór nie był zły. Ogólnie rzecz biorąc, jest to dobre mieszkanie na skromne pieniądze. Życzę wszystkim powodzenia ...
shilov igor 2013-06-15 Ocena 5


 

Cnoty

  • Konstrukcja, łatwość obsługi, wtyczka w zapalniczce posiada adapter do włączania innego urządzenia. Jest bardzo wygodne, że istnieje skala poziomu sygnału.

Wady

  • Tripowanie z powodu zakłóceń w mieście. Czasami w zakresie kw pisków na poziomie 9 wcale nie jest jasne, z jakiego powodu. Czasami pokazuje sygnał ze Strelki ST na poziomie 1--2 przez długi czas i nie ma nic w pobliżu ...

Komentarz
Używam około miesiąca w Moskwie. Głównym celem nabycia jest wykorzystanie go poza miastem i miastem w celu identyfikacji kamer Strelka ST. Robi świetną robotę ze Strzałami, widzi je z daleka, ALE (!) Ustalił na własnej skórze, że Strzały CT są różne - jeśli do masztu przymocowane są 2 pudełka, oznacza to kompleks - aparat z pistoletem laserowym, który dzieli się na prędkość. Strzałki te określają radar z daleka, a gdy zbliża się poziom sygnału, dochodzi do 9. To bardzo dobrze. Jeśli jednak na słupie znajduje się 1 skrzynka - to tylko kamera, która przecina drogę do transportu publicznego - to głupio robi zdjęcia! TE RADAR KAMERY NIE OKREŚLA! Lub pokazuje poziom sygnału 1-2, a może to być spowodowane jakimś rodzajem zakłóceń. Ponieważ Wiadomo, że w Moskwie powieszono 40% fałszywych kamer, wziąłem takie pojedyncze pudła, które nie powodują żadnej reakcji na manekiny z radaru. W rezultacie otrzymałem 2 litery szczęścia dla pasa transportu publicznego: (Ucz się na błędach - teraz zawsze odbudowuję, jeśli widzę 1 kamerę na słupie).
Czytam, że są takie kamery, które określają prędkość BEZ LASEROWEGO PISTOLETU - robią 2 zdjęcia, a komputer oblicza prędkość samochodu od pierwszego miejsca zdjęcia do drugiego. ICH RADAR NIE BĘDZIE OKREŚLONY.

Można stwierdzić, że ten radar jest bardzo dobry tylko do wykrywania prędkości przechwytywania kompleksów laserowych. Ponieważ utwór będzie ogólnie doskonały, ponieważ Istnieje tryb TRACE, w którym wychwytuje sygnały w odległości większej niż 1 km. przed pistoletem. Chcę także dowiedzieć się, które kompleksy działają w zespołach, ponieważ nie jest jasne, co na przykład oznacza sygnał w zakresie K i inne.
JR486 2014-04-02 Ocena 4

 

Przegląd radarowy Sho-Me STR-535


(test)


 

Uwaga! Dokładność informacji i wyniki rankingu są subiektywne i nie są reklamą.

Oceny

Wybór

Nowe technologie