Specyfikacje techniczne
| Ogólna charakterystyka | |
|---|---|
| Cel | Spotkanie: dla samochodu |
| Sezonowość | Sezonowość: zima |
| Średnica | Średnica: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 ” |
| Szerokość profilu | Szerokość profilu: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Wysokość profilu | Wysokość profilu: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funkcje i funkcje | |
| Indeks maksymalnej prędkości | Indeks maksymalnej prędkości: H (do 210 km / h) / T (do 190 km / h) |
| Indeks obciążenia | Indeks obciążenia: 82 ... 116 |
| Maksymalne obciążenie (na oponę) | Maksymalne obciążenie (na oponę): 475 ... 1250 kg |
| Metoda uszczelniania | Metoda uszczelniania: bezdętkowa |
| Budowa | Budowa: promieniowa |
| Technologia RunFlat | Technologia RunFlat: opcjonalnie |
| Kolce | Ciernie: tak |
Recenzje opon zimowych Pirelli Ice Zero
Zasługi
- Świetne opony! Utrzymuje drogę i zwinięty śnieg oraz owsiankę i na chodniku po mroźnym deszczu. Brak skarg.
Wady
- Szczególnie nie zauważony. Stoi na Audi A4, styl jazdy jest bardziej agresywny niż średnia na drodze. Trzyma się dobrze. Jedyna rzecz - głośna ... ALE co kręgosłup nie hałasuje ...
Komentarz
Susakov Konstantin, 2013-12-21 Ocena 5
Zasługi
- Doskonała utrzymuje każdą drogę
Wady
- brzęczenie silniejsze niż Hokka 7 Nokian, ale po 500 km jest znacznie ciszej
Komentarz
Długo wybrał opony zimowe, ponieważ Stary Hakka 7 właśnie stracił wszystkie kolce (jest jedna osobliwość, co dziwne, Hakka ma ciernie podczas noszenia do pewnego poziomu, po prostu zaczynają tracić twardy rdzeń) i zachowywał się jak taśma klejąca, czytał wiele testów i analizował, postanowił zatrzymać się na tym modelu i nie żałuję. Opona zachowuje się pewnie na każdej powierzchni, czy to na asfalcie, czy na lodzie. W porównaniu z nowym Hakka 7, czuje się lepiej na chodniku o rząd wielkości i nie jest trochę gorszy w śniegu i lodzie. Bardzo zadowoleni z wyboru, opony brzęczą i szeleszczą głównie na asfalcie, na zimowych nawierzchniach - pełna cisza. jedyny minus - wymaga trochę wyższej opieki, ponieważ próg niepowodzenia poślizgu nie jest tak przewidywalny jak w hakce. We wszystkich innych opcjach hamowania awaryjnego na dowolnej powierzchni (sprawdzane na lodzie, zrolowanym śniegu i świeżo upadającym luźnym śniegu, asfalcie i lodzie pokrytym śniegiem) zachowuje się bardziej niż przyzwoicie, co było bardzo mile zaskoczone, mam nadzieję, że następnym razem, gdy zostanie wymieniony, guma zwolni )))
Tuykov Denis, 2014-02-14 Ocena 5
Zasługi
- Krótko mówiąc, opony są dobre. Prawda, pierwszy i drugi dzień szeleścił jak helikopter. Przeszedł bieg około 300 km. hałas stał się jak normalna guma z kolcami, czyli normalna. Guma jest jak rzep z kolcami wiele listew. Nawet jeśli kolce znikną, wszystko będzie po prostu lepkie. Podczas gdy wszyscy są szczęśliwi.
Wady
- Hałas podczas biegania, wszystko jest w porządku.
Komentarz
Podobały mi się opony, cena i jakość!
Kulikov Oleg, 2013-12-01 Ocena 5
Zasługi
- doskonała obsługa, nigdy nie stracił przyczepności, wypadł ze wszystkich zasp śniegu, jakość wiosłowania ...))
Wady
- głośny ból
Komentarz
wybrałem długi czas, wdrapałem się na cały rynek, wszystkie recenzje mniej lub bardziej normalnych opon wyglądały, ponieważ mieszkam w Murmańsku dla nas bardzo dobrze. 15 maja podczas inspekcji odkryłem odejście jednego kolca z przedniego koła (stało się to i zaczęło się od miejsca).
Smirnov Gleb, 2014-05-16 Ocena 5
Zasługi
- Doskonała przyczepność na lodzie, zwinięty i luźny śnieg. Miękkie (dla mnie to plus)
Wady
- Ze względu na dużą liczbę kolców, jakość hamowania na asfalcie jest nieco zmniejszona. Dość dużo hałasu, szczególnie zauważalnego przy prędkościach 55 km / h i wyższych, przy 110+ hałas jest nieco mniejszy.
Komentarz
Opony na Nissana Qashqai AWD. Zasadniczo cały zimowy napęd na pełne koła nie jest potrzebny nawet raz. Pewny dyskomfort daje gumowy hałas, ale jest tolerowany. Chciałem zabrać Goodyeara, ale sprzedawcy odradzili im, mówiąc, że ściany boczne są zbyt miękkie. Absolutnie zadowolony z wyboru. Wziąłem 4700 na autobus.
laxs21, 2014-03-11 Ocena 5
Zasługi
- Doskonałe opony, dobre na każdej nawierzchni.
Wady
- Trochę głośny, ale nie denerwujący. Po dotarciu do Amtel ST-310, tutaj były głośne opony.
Komentarz
Zimą używam tylko opon z kolcami, w nowym samochodzie Octavia A7 1.8tsi postanowiłem dać pierwszeństwo Pirelli Ice Zero ze względu na atrakcyjne ceny w naszym regionie (koszt jest o 15-20% niższy niż analogi z Michelin, Goodyear i Continental). Nie żałował swojego wyboru.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 Ocena 5
Pirelli Ice Zero Car Tire Review wideo
