Władca Leopard P550 Charakteryzuje się tylnym silnikiem, ciętym przez gąsienicę 550 mm, o masie 90-105 kg (w zależności od zainstalowanego silnika), nośnością 40 kg na pojeździe ciągnącym i 200 kg holowanego ładunku i wymiarami w warunkach roboczych 2680x600x720. Średnie zużycie benzyny AI-92, na przykład, dla silnika Honda o 9 mocach wynosi 2,5 litra / godzinę.
Leopard Pathfinder - Jest to popularna seria z silnikiem przednim. Wybór silnika: MTR lub Honda w zakresie 9-15 KM Rodzaj transmisji: najczęściej wariator „Safari”. Gąsienica ma 50 cm szerokości, a Pathfinder może być wyposażony w tak zwaną agresywną gąsienicę. Zawieszenie: rolki lub sklizy do wyboru. Wymiary 2700x630x700.
Leopard Partizan Jest to bardziej kompaktowa seria z silnikiem przednim, wymiary w warunkach roboczych 2500h630h650 i ciężar własny 78 kg. Wybór silnika jest taki sam. Tutaj oprócz wariatora można znaleźć modele z automatycznym sprzęgłem. Partizan będzie dźwigał 30 kg i przewozi na nim 120 kg ładunku. Jest ciekawy model z napędem na przednie koła.
Leopard Mast 500 może być wyposażony w silnik o pojemności 14, 15 i nawet 24 KM Wymiary są imponujące: w stanie roboczym - 4000 x 600 x 800 (mm), aw stanie transportu długość jest zmniejszona do 2100 mm. Pojazd ciągnący waży 158 kg, podczas gdy może przewozić ponad 400 kg ładunku.
Każdy model Barsova charakteryzuje się niezawodnością, wytrzymałością, łatwością zarządzania, dużym ruchem.
Zalety:
- szeroka gama modeli i silników;
- niska wibracja na kierownicy;
- odpowiednie zużycie paliwa;
- wysokiej jakości łożyska;
- składana kierownica i mocowanie ułatwiające transport;
- obecność łatwo zdejmowanego kaptura z reflektorami firmy Pathfinder i Partizana;
- obecność metalowego zderzaka;
- dzielone rolki stabilizujące, dające bardziej miękki skok podczas jazdy po nierównościach;
- fabryczna jakość wykonania.
Wady:
- wymaga częstej wymiany pasków wariatora;
- brak automatycznego smarowania łańcucha;
- nie wszystkie modele łatwo pokonują bardzo głęboki śnieg.
Recenzje wideo wież motocyklowych Bars
