Agresor AGR-160
Szczegółowe informacje
9.8 / 10
Ocena
Charakterystyka Agresor AGR-160
Najważniejsze funkcje:
Producent: Autoprofi.
Model: AGR-160.
Typ urządzenia: Sprężarka.
Widok: Elektryczny.
Zarządzanie: mechaniczne.
Dane techniczne:
Maksymalny pobór mocy, W: 600.
Wydajność, l / min: 160.
Ciśnienie robocze, bar: 9,806.
Długość węża, cm: 800.
Czas pracy ciągłej, minuty: 20.
Budowa
Zastosowane materiały: Metal.
Liczba tłoków: 1.
Manometr:
Opis: Manometr z dwiema skalami: Atm. 0-10 w przyrostach co 1: PSI 0-150 w przyrostach co 10.
Cena podziału: 1.
Zasilanie:
Połączenie: Do zacisków akumulatora.
Długość kabla, cm: 240.
Napięcie, V: 12.
Wymiary urządzenia:
Wymiary, mm: 150 x 230 x 325.
Waga urządzenia:
Waga, kg: 7,4.
Pakowanie:
Wielkość opakowania (WxSxG), cm: 40 x 30 x 25 cm, waga 4,7 kg.
Kraj pochodzenia: CHINY
Agressor AGR-160 opinii
Ocena
4
Zalety: Wydajność, cena.
Wady: Wymaga rewizji, montaż nie jest wysokiej jakości, nie w całości metalowy.
Komentarz: Kupiłem tę sprężarkę ze względu na potrzebę szybkiej wymiany kół w Niva.
Ponieważ lubię off-roadowe pokatushkami, guma często musi być wyruszana przy wyjeździe z dróg publicznych.
Wcześniej pompowano zwykłą małą sprężarkę na 900r. Kołysał każdym kołem min dla 5 i strasznie ogrzany. Za każdym razem myślałem, że umrze, a ja nie potrząsałem wszystkimi kołami.
Postanowiono kupić zwykłą sprężarkę. A ponieważ jestem również drobiazgową osobą, wykopałem Internet w poszukiwaniu około tygodnia. Chciałem produktywny i niezawodny, dowiedziałem się, że najbardziej wiarygodny z firmy „Berkut”, ale tam najsilniejszy Berkut R24 kosztuje około 10000-12000r, a wydajność 98l / min. Wydawało mi się to bardzo drogie. Znalazłem wtedy więcej śmieci. No cóż, ostatecznie zdecydowałem się na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 „w całości z metalu” Zacząłem szukać opinii i nie znalazłem na nim niczego. To jest zrozumiałe, konkretny produkt. Zazwyczaj ludzie biorą dla siebie słabsze modele. Mocne sprężarki wykorzystują głównie dzhipery.
Zaczęto przeglądać recenzje bardziej popularnych sprężarek Agressor. Dowiedziałem się, że ich różne modele mają wiele ran. Pomyślałem, jak je rozwiązać, jeśli są z moim kompresorem. Zdałem sobie sprawę, że nie było nic strasznego i zamówiłem zabawkę dla siebie))).
Kiedy odebrałem go z firmy transportowej, sprawdziłem go u pracownika - był w stanie i szczęśliwy, że od razu poszedł do garażu, aby go zdemontować i uszkodzić))) (tak, tak, od razu, mam zwyczaj mieć nowe rzeczy, aby zacząć wpuszczać i wychodzić, nie dbać o gwarancję).
Po zrozumieniu tego zdałem sobie sprawę, że firma Autoprofi otwarcie mówi, że ich sprężarka jest całkowicie metalowa. Głowica chłodnicy jest rodzajem plastiku, a rękaw nie pasuje ciasno do tej głowy, ale są luki. O jakim normalnym chłodzeniu możemy mówić? Sama tuleja jest wykonana z rury zszywającej ciętej ręcznym zaczepem szlifierskim)) z zadziorami. Dobrze, że jeszcze go nie wykorzystałem, inaczej pierścień tłokowy PTFE najprawdopodobniej ucierpiałby.
Zaczął się ogólnie modyfikować. Zadziory usunięte z wkładki. Także ściana wewnętrzna, na której nacięto szew rury. i zaczął zbierać. W przypadku normalnej wymiany ciepła między wykładziną a grzejnikiem wprowadza się pastę termiczną do szczeliny w szczelinie. Dobrze zakończony montaż.
Teraz jestem pewien, że potrwa to długo, znacznie dłużej niż gwarancja.
Następnie oczywiście test. Odkręcił szpulę z koła, opuścił ją na 0, przekręcił szpulę. Rzucił krokodyle kompresora na baterię, przykręcił wąż do smoczka i włączył go. Kaczka tutaj, mam bardziej regularne, stare koła sprężarki po prostu doh od nich, ale ta pompuje koło od 0 do 2 atm przez prawdopodobnie półtorej minuty. Jestem szczęśliwy)))
Ponieważ lubię off-roadowe pokatushkami, guma często musi być wyruszana przy wyjeździe z dróg publicznych.
Wcześniej pompowano zwykłą małą sprężarkę na 900r. Kołysał każdym kołem min dla 5 i strasznie ogrzany. Za każdym razem myślałem, że umrze, a ja nie potrząsałem wszystkimi kołami.
Postanowiono kupić zwykłą sprężarkę. A ponieważ jestem również drobiazgową osobą, wykopałem Internet w poszukiwaniu około tygodnia. Chciałem produktywny i niezawodny, dowiedziałem się, że najbardziej wiarygodny z firmy „Berkut”, ale tam najsilniejszy Berkut R24 kosztuje około 10000-12000r, a wydajność 98l / min. Wydawało mi się to bardzo drogie. Znalazłem wtedy więcej śmieci. No cóż, ostatecznie zdecydowałem się na Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 „w całości z metalu” Zacząłem szukać opinii i nie znalazłem na nim niczego. To jest zrozumiałe, konkretny produkt. Zazwyczaj ludzie biorą dla siebie słabsze modele. Mocne sprężarki wykorzystują głównie dzhipery.
Zaczęto przeglądać recenzje bardziej popularnych sprężarek Agressor. Dowiedziałem się, że ich różne modele mają wiele ran. Pomyślałem, jak je rozwiązać, jeśli są z moim kompresorem. Zdałem sobie sprawę, że nie było nic strasznego i zamówiłem zabawkę dla siebie))).
Kiedy odebrałem go z firmy transportowej, sprawdziłem go u pracownika - był w stanie i szczęśliwy, że od razu poszedł do garażu, aby go zdemontować i uszkodzić))) (tak, tak, od razu, mam zwyczaj mieć nowe rzeczy, aby zacząć wpuszczać i wychodzić, nie dbać o gwarancję).
Po zrozumieniu tego zdałem sobie sprawę, że firma Autoprofi otwarcie mówi, że ich sprężarka jest całkowicie metalowa. Głowica chłodnicy jest rodzajem plastiku, a rękaw nie pasuje ciasno do tej głowy, ale są luki. O jakim normalnym chłodzeniu możemy mówić? Sama tuleja jest wykonana z rury zszywającej ciętej ręcznym zaczepem szlifierskim)) z zadziorami. Dobrze, że jeszcze go nie wykorzystałem, inaczej pierścień tłokowy PTFE najprawdopodobniej ucierpiałby.
Zaczął się ogólnie modyfikować. Zadziory usunięte z wkładki. Także ściana wewnętrzna, na której nacięto szew rury. i zaczął zbierać. W przypadku normalnej wymiany ciepła między wykładziną a grzejnikiem wprowadza się pastę termiczną do szczeliny w szczelinie. Dobrze zakończony montaż.
Teraz jestem pewien, że potrwa to długo, znacznie dłużej niż gwarancja.
Następnie oczywiście test. Odkręcił szpulę z koła, opuścił ją na 0, przekręcił szpulę. Rzucił krokodyle kompresora na baterię, przykręcił wąż do smoczka i włączył go. Kaczka tutaj, mam bardziej regularne, stare koła sprężarki po prostu doh od nich, ale ta pompuje koło od 0 do 2 atm przez prawdopodobnie półtorej minuty. Jestem szczęśliwy)))
Dimon51515, otzovik.com
Ocena
4
Zalety: niska cena (tańsza niż u konkurentów o tej samej wydajności), bogaty zestaw adapterów, gwarancja 3 !!!
Wady: pomimo swojej mocy, wykorzystując po raz drugi około 20 minut z przerwami - wyłączył się i przestał działać. Myślałem o wszystkim - zginęłem, okazało się, że ochrona konsoli przed przegrzaniem zadziałała (konsola była ognista) Po około godzinie ostygło i zaczęło działać.
Komentarz: Szybko się trzęsie, ale nie można go długo ładować - wyłącza się. Użyję. Jeśli umrze, możliwe jest przekazanie gwarancji, ponieważ jego termin wynosi 3 lata.
Maxim1984
Wideo
Aggressor AGR-160 jest wybrany w rankingu:
Top 10 autokompresory